Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Shadow Wizard

Пользователи
  • Публикаций

    138
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Shadow Wizard

  1. klop, не, у меня уже Mio 380. Но с системными настройками времени играться все равно не хочется - нунафиг; у меня ж не только CG на зверьке живет.

    Лучше подожду 3.9 - авось там время исправят. Хотя совершенно непонятно, зачем его вообще ломали...

    Да, а Евросеть прекрасно отключается как минимум на CG Lite 3.4; возможно, что и на 3.8 WinCE проблем нет. Но все равно ж не дело из-за этого менять версию, пусть карту правят - как я понимаю, 3.8 далеко не для всего CEшного зоопарка вышла...

  2. ub5fdp, честно говоря, мне пофигу, кто и что обо мне подумает/скажет; главное, чтобы CG был на высоте.

    Вот только в том и беда, что динамика развития проекта на сей момент скорее отрицательная, чем положительная. Да, положение во многом выправилось относительно летнего, но все же косяков пока хватает - например, в свежей карте Москвы (17.2) не отключается слой "Евросетей". Не то, чтобы это было критично, но - неприятно... и, помимо всего прочего, означает, что либо никакого финального тестирования продуктов перед выпуском не проводится, либо (и скорее всего) оно охватывает не все используемые платформы/оболочки - что в первую очередь относится к зоопарку WinCE-версий. Вот только чьими стараниями появился этот зоопарк? Пользователи, что ли, виноваты в том, что для их зверьков/лицензий до сих пор не вышла актуальная версия?..

    Багрепорт про эту ошибку я написал. В ответ - "обработано" и никаких сроков исправления. Мне не влом, я пока и так поезжу, но - "неладно что-то в королевстве Датском" (с). И это сильно напрягает.

  3. Пирс, я это все прекрасно понимаю, потому и адресовал свой вопрос в первую очередь правообладателям. Если они мне сумеют доходчиво объяснить, так, чтобы я их понял и с ними согласился, почему нужно платить 2 раза за одно и то же - значит, так тому и быть.

    Ну а если следовать Вашим рассуждениям, то следующим логичным шагом будет переход на свободное ПО - например, PocketGIS. Где с картами, кстати, большой напряг - что является одним из наиболее серьезных факторов, сдерживающих массовый переход на эту программу.

    Уловили мысль?

    P.S.

    И в любом слудае давайте завязывать с оффтопом; попробуем дождаться ответа от представителей МИТа.

    "С уваженьем. Дата, подпись.

    Отвечайте нам, а то,

    Если вы не отзоветесь -

    Мы напишем... в "Спортлото"!"

    (с) В.С.В.

  4. Пирс, большое спасибо, но услуги личного бухгалтера мне без надобности; я пока что вполне в состоянии самостоятельно разобраться со своими финансами.

    Впрочем, исключительно для Вас сообщу, что, если бы мне было прям вот так жалко денег, то я так и пользовался бы пиратской версией CG. Да и особо не обеднею я, если куплю CG для CarPC с лицензией на "Всю Россию" и картой Алтайского края вдобавок - благо, доходы вполне позволяют.

    Но тут вопрос принципиальный: я просто не хочу платить два раза за одно и то же. И, по-моему, это нормально.

  5. Как сказано в тексте новости, она выпущена вместо карты Барнаула, которой больше не будет.

    Что ж, прекрасно - только с какого перепуга мне теперь предлагается заплатить за нее 1000 р.? Карта Барнаула входила в состав коллекции карт "Вся Россия", лицензия на которую у меня есть - значит, и новая карта Алтайского края должна входить в ту же коллекцию... или я чего не понимаю?

    P.S.

    О том, что новость датирована 20-м октября, но еще 22-го в разделе лицензий висела карта Барнаула и никакой картой Алтайского края и не пахло, как-то особо писать уже просто лень - просто традиционное рассогласование выхода карт и новостей о них, только в обратную сторону... все уже привыкли.

    P.P.S.

    Ну и чтоб два раза не вставать, еще один интересный вопрос: вот купил я себе лицензию на PND-версию, потом докупил лицензию на коллекцию карт России, а теперь хочу купить лицензию на CityGuide CarPC - и обнаруживаю, что мне придется докупать карты и к ней. Честно говоря, я как-то не очень понимаю, почему мне предлагается оплачивать комплект карт второй раз - ведь я же их уже купил! Да, для другой оболочки - но карты-то те же самые! И я не прошу поменять тип лицензии на оболочку (хотя и это можно было бы начать делать - за разумную плату, разумеется), я просто хочу докупить еще одну.

    По-моему, пора кое-кому задуматься над сменой модели лицензирования... желательно - на такую, где будут предусмотерны скидки для текущих владельцев лицензий на те или иные продукты CG.

  6. YoGun, а это уже - тонкости реализации. Вот лично на мой взляд, переключатель режима должен быть трехпозиционным - "день", "ночь" и "авто" - но, видимо, это требует глубокого вмешательства в структуру программы, поэтому разработчики пошли другим путем: прикрутили к существующей схеме алгоритм автосмены режима. Хорошо хоть снабдить его выключателем не забыли... впрочем, могли хотя бы завязать его на кнопки ручного переключения режима: раз пользователь включил "день" или "ночь" вручную, значит, автомат надо отключать. Просто чтоб не мешался.

    Одним словом, перед нами - блестящий пример того, что бывает, когда некое решение встраивают в продукт, что называется, "в лоб"; без учета идеологии, оценки юзабилити и т.п.

    То бишь - как не надо делать.

  7. Ну вот опять.

    Получил сегодня утром от навигатора уведомление о, обновлении карты Евразии. Приезжаю в контору, смотрю в "Обновления" - оказывается, обновилась еще и карта Владимирской области.

    А в новостях и на первой странице - тишина. Ну что за бардак, а? Опять писать AGA1, чтоб с новостями разобрались, что ли?..Shadow Wizard2010-10-21 15:00:18

  8. Дружище PsevDANIm, вопрос, как я понимаю, изначально строился так: зачем CG для переключения день/ночь нужны спутники, ведь есть же системное время, которое в КПК не сбрасывается?

    Вот на него я и отвечал: CG мало знать только текущее время, ему нужны еще текущие координаты, чтобы понять, зашло уже Солнце за горизонт или нет. Потому оно и ждет определения местоположения, чтобы включить нужный режим отображения карты.

    А уж как это конкретно реализоано в CG и с какими косяками - то уже другой вопрос.

  9. PsevDANIm, алгоритмы, позволяющие на основе координат и даты вычислить время восхода и заката Солнца, появились не вчера и даже не позавчера, а очень и очень давно.

    Как привязать переключение "день/ночь" к восходу/закату, пояснять надо?

  10. Kiros, дык вот для решения таких вопросов эта тема и будет полезна: "ехал там-то, CG посоветовал неправильный маневр, времени разбираться не было, кто там рядом - гляньте, а?"

    Ну и кто-то, кто рядом живет или постоянно ездит в указанном месте, проверяет и отписывается: "действительно, есть кривость, написал багрепорт за номером ..." или "воспроизвести на месте не удалось; возможно, уже исправили".

    Но публичным трекер сделать было бы по-любому неплохо: помимо всего прочего, это будет еще и источник актуальной информации об изменениях дорожного движения. Надо только галочку "нововведение" добавить, чтобы фильтровать было удобнее - и пусть ее будут ставить не всегда к месту (равно как и наоборот, не ставить тогда, когда оно надо), но все пользы будет больше, чем вреда.

    P.S.

    Отбойник справа на Жукова - это между НарОполчения и ЖивоМостом? Так там вроде ничего не менялось уже месяца полтора, со Дня Города...

  11. AltGreen, спасибо за подсказку - буду поглядывать. А то уж очень обидно: 3.7 синхронизировала время нормально, но в 3.8 переписали алгоритм синхронизации времени по GPS, вернув возможность ручного выбора часового пояса... что само по себе здорово - если только не забывать про переход на летнее время. И именно это и произошло...

    Одна надежда - что исправлять там немного; может, сделают 3.8 SP2 WinCE OEM оперативно...

  12. Mics78, самое странное заключается в том, что версия 3.8 WinCE OEM (т.е. подходящая для всех навигаторов под WinCE) в природе существует. И на нее даже можно купить лицензию в Навицентре за 500 р. (не реклама!!!).

    Но зарегистрированным пользователям эта версия почему-то не доступна. Видимо, потому, что бесплатно...

  13. Перечеркнуть экран – Вы не думаете о том' date=' что эта информация может не соответствовать действительности? Есть знак ДПОИ – дорожные работы. Считаем что этого вполне достаточно.

    С уважением,

    Андрей Гайсенок[/quote']

    А можно с этого момента чуть поподробнее? Какой именно из знаков DPOI имеется в виду - "плохая дорога", "Опасность", "проезд закрыт"? Или, может быть, "ДТП"?..

  14. Штука - судя по обзору - хорошая, вот только в чем смысл установки на него именно CG? Связи-то никакой не предусмотрено, кроме как шаманскими методами прикручивать к нему GSM-модем - причем еще не факт, что оно получится.

    Вот был бы в нем встроенный GPRS-модуль (а лучше - GPRS/EDGE/3G) или WiFi, ну BT на худой конец - тогда я бы задумался о смене своего девайса. А так - красивая игрушка, но и только.

    P.S.

    Еще экранчик хотелось бы побольше, хотя бы стандартный 4" 480x272, но это уже не настолько критично.

    Может, в следующей модели сделают?..

  15. Однако!

    Пришла мне сегодня новостная рассылка от НавиЦентра - и одной из новостей в ней оказалось предложение установки/обновления CG на навигаторах под WinCE до версии 3.8. Разумеется, за денежку.

    И пригорюнился я: вроде, 500 р. - не такие большие деньги, но, блин, обидно просто, когда зарегистрированным легальным пользователям по ссылке на 3.8 WinCE OEM в разделе "обновления" уже больше месяца предлагается скачать 3.7 SP1, а тут уже почти неделю (новость датирована 30-м августа) эта самая 3.8 WinCE OEM предлагается всем желающим.

    Не, понятное дело, новых пользователей привлекать надо, но старые-то чем провинились, что на них (и меня в том числе) так показательно забили болт?..

    P.S.

    Если кому интересно - вот сама эта новость.

  16. Arktidian, redline, голосовое управление - это хорошо, но много ли навигаторов на WinCE оснащено микрофонами?

    Кроме того, кнопок у CG не 6, а 8: "ДТП", "ДПС", "Эвакуатор", "Неровная дорога", "Опасность", "Проезд закрыт", "SOS!" и "текстовое сообщение". Ну да, 4 направления + 4 диагонали - а что будем делать, если разработчики таки решат ввести дополнительные виды DPOI, например, "дорожные работы"? Приделывать "карусельке" 9-е направление? А потом - 10-е? Или, может, вводить многоуровневые жесты?

    Не, нафиг-нафиг; кнопки в данном случае рулят. А кому хочется жестов - поставьте себе PocketGIS (благо, оно бесплатное) и попробуйте поуправлять в движении. Только о впечатлениях потом сообщите.

  17. Arktidian, касание экрана для нажатия кнопки и жест сильно различаются как минимум по времени контакта пальца с экраном. Которое чем меньше, тем меньше вроятность того, что машину тряхнет именно в тот момент, когда навигатору отдается команда.

    Кроме того, жест должен быть четким, чтобы его можно было верно распознать - а обеспечить это в условиях движения не так легко, как просто ткнуть пальцем в экран.

    Ну и, наконец, на жест отвлекается гораздо больше водительского внимания, чем на "тык" в экран. Что, в свою очередь, чревато увеличением аварийности.

    Убедил?

  18. Сегодня в Петербурге своё название изменили десятки улиц, в основном — в центре. Улице Белинского вернули историческое имя — теперь она Симеоновская, улица Восстания — Знаменская, набережная Робеспьера — Воскресенская. Все Советские стали Рождественскими. На Петроградской стороне больше нет улиц Красного курсанта, Куйбышева, Ленина, Мира и проспекта Добролюбова. Теперь вместо них — Большая Спасская, Большая Дворянская, Матвеевская и Широкая, Ружейная улицы и Александровский проспект соответственно. Всего в топонимический реестр внесено более 700 изменений. Кстати, будьте внимательны — теперь новые названия необходимо будет учитывать при оформлении документов, хотя таблички на домах ещё не заменили, на это нужно два месяца.

    © Вести.Ру

    Ждем корректур? Или будет новая карта?

  19. Arktidian, не, жесты - нафиг. Тряхонет машину или сам чуть отвлечешься - и привет, палец пошел не туда. Нужно просто сделать большие квадратные кнопки сообщений; можно даже полупрозрачные, чтоб обзор не перекрывали при появлении - и все. Ну и, разумеется, отдельную кнопку быстрого вызова панели сообщений прямо с главного экрана.
  20. На дорогах стали устанавливать мобильные камеры фото-видеофиксации на треногах' date=' было бы неплохо такую DPOI добавить в программу.[/quote']

    Нафига? Тренога - это, считай, тот же патруль ДПС, только автоматизированный. Тем более, что обычно неподалеку от треног и реальные патрули пасутся.

    А вообще для гарантированной защиты от треног надо не новую DPOI вводить, а радар-детектор в машину ставить. Тренога - не патруль, излучает постоянно, а не одиночными навскидку, так что РД их секут издалека и за милую душу. Но это - уже оффтоп...

  21. С одной стороны вы жалуетесь на то' date=' что надо искать кнопку на экране, нажимать ее, убеждаться, что нажата и все это на ходу. С другой стороны желаете, чтобы кнопки ДПОИ были выведены на экран. Получается вместо одной кнопки на экране, как сейчас, придется искать одну из нескольких! Где логика?[/quote']

    "Элементарно, Ватсон!" (с)

    Один взгляд на экран и одно нажатие кнопки (ну, пусть даже 2) - это намного безопаснее, чем тыкаться в кнопку меню, выбирать там пункт "сообщения", а потом еще пытаться попасть пальцем в движении в узкие полоски (версия 3.7). Да, координаты по нажатию "меню" запоминаются, но многие ли станут перестраиваться вправо, сбавлять скорость и/или выжидать безопасного момента, чтобы поставить метку? Тем более, что за время этого ожидания легко можно встретить другой объект, достойный установки метки - скажем, яма на дороге, а в сотне метров от нее - ДТП, возможно, этой же ямой и провоцированное.

    Я уж не говорю об отсутствии DPOI типа "дорожные работы"...

    P.S.

    Все это наводит на мысли, что разработчики с дизайнерами как минимум не пробовали пользоваться своим детищем во время езды на наиболее распространенных навигаторах с экраном 4.3" и разрешением 480х272.

    А как максимум - они вообще личным автотранспортом не пользуются, возможно даже не имеют водительских прав. Отсюда и все проблемы.

    "Грустно, девицы..." (с)

×
×
  • Создать...