lbrutto
-
Публикаций
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные lbrutto
-
-
Почему-то данные в мониторинге' date=' на клиенте и на онлайн-карте разные. Например, на онлайн карте есть пробка, равно как и в мониторинге. А на клиенте ничего нет.[/quote']
А смотрите в каком режиме? Попробуйте переключить способ отображения пробок "Линии" и "Линии и скорости" - информация разная!
-
Почему в СГ3.8 и СГ3.x на картах отображается разная пробочная информация?
Например, сейчас (23/07/10 18:11) на карте ЛО (трасса М-10 около Майнилово, направление от СПб на Выборг): СГ3.х - 13 км/ч, СГ3.8 - 56 км/ч.
У меня 3.8 под андроид и пробочная информация зависит от включенного режима отображения пробок: пробки в виде линий или в виде линий и скоростей - диаметрально противоположная информация на некоторых участках дороги. Типичный пример: Волгоградка от Кузьминок в центра в районе 7:30-8:00. Пробки-линии - все свободно почти до Волжского бульвара, Пробки-линии-скорости - Волгоградка стоит на два километра до Волжского бульвара. СГ тянет туда каждое утро, больше ему не верю...
-
Вот три скриншота в хронологическом порядке, сделанные один за другим только что (Вид пробок - линии и скорости - пусто, вид пробок - линии, снова вид пробок - скорости и линии - опять пусто):
20100722_123504_2010-07-22_12-2.jpg20100722_123513_2010-07-22_12-2.jpg20100722_123521_2010-07-22_12-3.jpg
-
Обнаружилась пикантная особенность версии 3.8. Если включить режим отображения пробок в виде цветных линий - одна информация, цветные линии + скорость - диаметрально другая. Например, Волгоградка в режиме без скоростей безаппеляционно зеленая, в режиме со скоростями - красная. И, как это не смешно, ломится на Волгоградку СГ явно на основе первой информации, а не второй.
-----------------
Motorola Milestone
Android 2.1
CG 3.8
-
Globus,
если Вы нет так поняли мои слова, то перечитайте еще раз. Я не видел ночью больших проблем, есть локальные объезды, которые могут увеличить время маршрута, допустим минут на 5. Если это так важно для кого-то, ставьте ночью кратчайший тип маршрута. Статистика отлично работает днем и помогает выиграть гораздо более значимые величины по времени, а ночью - да, есть небольшие проблемы.
Я так понимаю, те, кто к 9:00 на работу и в 19:00 домой с отличной работой статистики не пересекаются? Может всему виной в полтретьего бдящий бета-тим, который ту, правильную статистику, по своему себаритскому графику накатывал: ночью посидел в форуме, проснулся в двенадцать, съездил к двум за сигаретами, а в три уже дома? Или может Вы ее прямо из Объединенного Королевства накатывали?-)
-
Господа! Это массовый гипноз или я сошел с ума? Про какие "более адекватные" маршруты 3.8 вы говорите???? При полном отсутствии в 3.8 оперативной информации о пробках и просто кощунственной статистике, результат прокладки маршрутов даже сравнивать с 3.7 нельзя! Сегодня специально взял навигатор с 3.7 и телефон с 3.8 - какая же разница!
Вот что замечено навскидку в 7:30-8:00 по Москве:
1. Волгоградка в центр стоит от Кузьминок, 3.7 знает, 3.8 радостно рисует зелень аж до Волжского бульвара
2. ш. Энтузиастов еле ползет от 1-й Владимирской в центр, 3.7 разумно сворачивает направо на Главную аллею в объезд, 3.8 ломится прямо
3. Внутренняя ТТК ползет от Савеловки, 3.8 рисует зелень, 3.7 адекватно красит ребра желтым
4. ул. Новослободская из центра свободна как ветер, 3.7 это понимает, 3.8 от ул Палиха рисует красноту.
5. Угловой переулок с Бутырки я пролетел пулей, 3.8, сво..., гордо оставил его красным до лучших времен
Вчера вечером в 19:30 пытался ехать по 3.8 с работы, с ул. Новолесная в Новокосино. 3.8 проложил маршрут по ТТК на любимую им "статистически вечно пустую" Волгоградку (он что-ли 1-й тест антипробочных сервисов ГПС-клуба забыть не может?), я плюнул на него и по Навителу за 15-20 минут доехал по пустому Щелковскому шоссе до МКАД. Итого за 30 мин до Новокосино. Сколько я бы на Волгоградку вылезал?
Вот такие удручающие наблюдения... :-( Может книжку Венцель (Теория Вероятностей и Мат статистика) разработчикам подарить?-)
-
Меня терзают следующие проблемы:
1. Периодические невидимые для пользователя подвисания связи с сервером при зеленом телефончике на экране. О подвисании можно узнать по времени последнего обновления пробки или нажатием "Обновить пробочную информацию", в последнем случае телефончик навсегда становится желтым.
2. Маршруты по карманам - об этом уже писали
3. Никогда не вижу свой след на карте. Никак не могу поменять цвет ребра - проезжаю по красному с нормальной скоростью, ребро так и остается красным, проезжаю по некрашенному ребру - таким оно и остается. Похоже, мои оперативные данные к карте не применяются.
4. Старая ошибка CG: при прокладке маршрута к дому, который находится над лефортовским тоннелем ТТК, конец маршрута оказывается в тоннеле, а не на поверхности (в отличие, от, например, НН)
5. Странная статистика на карте. По СГ Волгоградка утром в центр всегда почти свободна, кроме маленькой пробочки перед Текстильщиками, что СОВСЕМ не правда!
Motorola Milestone
Android 2.1
-
Да, Мегафон
На Билайне тоже самое. Причем старый CG 3.7 на навигаторе через тот же Билайн не отваливает никогда. Под Андроидом проблема - зависание сессии связи, но телефончик остается зеленым. Перезапуск CG не помогает, но помогает перезапуск телефона.
Все вышеозначенное происходит на Android 2.1 Motorola Milestone.
-
После восстановления функционала службы Мониторинга, проанализировав очередное утреннее стояние в пробке, обнаружил, что на Motorola Milestone происходит невидимый обрыв соединения.
То есть, зеленый телефончик горит, но данные не передаются. Как следствие, который раз подряд катаюсь по утрам по пробочной Волгоградке. Связь в районе м. Кузьминки разрывается, но я об этом ничего не знаю.
Это, по-видимому, объясняет отсутствие моего следа (и статистики) на участке от Волгоградки от Кузьминок, до пересечения с Волжским бульваром.
Вчера прекращение передачи данных от меня произошло поздно вечером при съезде на домодедовскую трассу со МКАД.
"Инфо" же в меню "Пробки" сообщает, что данные о пробках свежие, но, повторюсь еще раз, похоже, никакого фактического обновления пробочных данных в обоих направлениях не происходит :-(
-
Заработало!!! И мониторинг, и след на карте начал оставлять! По-моему, ребята копили/отлаживали статистику, отсюда и гробовое молчание и нежелание комментировать вопли пользователей! Слава Богу, и я дожил до Светлого Дня Восстановления Работоспособности Ситигайда!
-
Ураа!!! Сегодня что-то сломалось на сервере и я снова начал оставлять следы на карте, как было раньше, до Андроида! И даже мониторинг заработал!!!!
-
Но основная фишка новой фичи в том' date=' что стоявший на поворот человек забьет своим красным следом не весь перекресток, а лишь одно его направление - соответствующего поворота. [/quote']
Это большой вопрос забьет или не забьет человек хоть что-нибудь... Езжу (все реже) с C.G 3.8 - вообще никакие следы не остаются. Ощущение, что ни оперативных данных нет, ни статистику я тоже не меняю. Сегодня четвертый раз поехал утром по CG и 4-й раз встал на окрашенной в зеленый Волгоградке. На вопросы о пробке отвечаю "да", зеленый цвет остается зеленым, вспоминаю "Миф о Сизифе, эссе об абсурде..."
-
: Статистику накапливает МИТ, конечно, но за счет нашего бензина и времени
Это голословное утверждение.
Тогда рассейте наши сомнения словами одетыми в толстую одежду знаний, доступных команде избранных подопытных :-) Правильно ли я понял, что Ваше неприятие вызвало мое утверждение, что данные пользователей Ситигид попадают в статистику?-) Если это не так, то тогда, конечно, я не прав, ибо МИТ статистику не накапливает, а транжирит :-)
-
Хочу сказать спасибо команде МИТ!!
Вы сделали это, далее только отлаживать механизм, накапливать статистику и никого не слушать. Желаю просто порвать конкурентов!!!
жду версии для кнопочного симбиан С60!!!
Вас тоже не слушать?-) Статистику накапливает МИТ, конечно, но за счет нашего бензина и времени. Прямо перед выходом версии 3.8 система работала очень хорошо, сейчас, увы, приходится пользоваться другими программами....
-
по-моему, мы все сейчас накатываем статистику пробок. Чтобы статистика была корректной, оперативная информация, похоже, отсутствует как класс! даже сообщений никаких на карте не видно уже неделю-полторы. Честно говоря, начитает напрягать, палец тянется к иконке НН - он тупой, но хоть что-то знает о пробках в городе...
-
: СГ же картинку показывал привычную' date=' достаточно оптимистичную
А Вы считаете, что статистика должна показываться визуально?[/quote']
Должна или не должна, но она показывается! Скорее всего для того, чтобы завлечь новых пользователей широким покрытием пробочными данными карты города, а по факту демонстрируя то, что статистика пока не накоплена или накоплена криво.
Остается только надеяться на то, что процесс накопления статистики за неделю-другую даст хоть какие-нибудь ощутимые положительные результаты... :-(
-
Возникла другая мысль! А что если нас (пользователей 3.8) специально пускают по проблемным маршрутам, чтобы накатать там статистику. Ведь если нас туда не пускать, там статистики никакой представительной не будет!
-
А Вы в свою очередь название раздела форума видели?-)
Вообще молчание техподдержки означает, что они об этой проблеме знают, но не хотят ее афишировать. Например, можно предположить, что-нибудь из этого:
1. Версия 3.8 находится в полу-отладочном режиме и данные, полученные от нее, на основной скоростной граф еще не накладываются
2. Изучается эффективность работы статистики, без учета оперативной информации
3. Изменен алгоритм обработки данных от пользователей, например, таким образом, чтобы "защитить" статистику на сервере от, скажем, ездоков по обочине.
4. Разработчики не хотят вдаваться в объяснения особенностей технической реализации сервиса пробки-2, потому, как конкуренты не дремлют, или на Пробковорот оно слишком похоже :-)
-
Посмотрю по дороге домой, я мониторингом не пользуюсь обычно, но может и правда покажет в чем Глюк....
-
С пробками в 3.8 явная проблема! С 7:30 ползу по внутренней мкад от капотни; долблю да на вопрос о пробке, но след остался девственно зеленым (
-
Магия сбоит. Маны не хватает
.Особенно, Москва беспокоит.
lbrutto, а в мониторинге информация есть о проезде по ребрам? Странно, что на "ДА" не красилось ребро. Кстати, варианты объезда были? А версия 3.8 программы?
на счет мониторинга не знаю, но нормальный режим работы с перекраской ребра через 20 минут стояка, как это обычно бывает не работал. Такое ощущение, что статистика имеет более высокий приоритет, нежели оперативные данные. Более точно все выглядело так: Волгоградка-мейнстрим в центр - зеленая, дублер - желтый, хотя по факту все наоборот (ну, может статистика такая была). Красным мейнстрим и дублер были покрашен только метров за 200 до пересечения с Волжским бульваром. Я приехав на работу посмотрел на карту на сайте, как оно было, так оно и осталось.
Версия 3.8 Андроид.
-
А сегодня Пробки-2 с обновленной статистикой (картой Москвы) вытащили меня в 7 утра на Волгоградку в глухую пробку от Кузьминок. сколько я не сообщал им "Да" в ответ на вопрос не в пробке ли я, радостный зеленый цвет не исчезал, так и тащился до ТТК. Сейчас смотрю на карту через сайт - на Волгоградке ни пробок ни зелени, хотя 100% уверен там стояк мертвый!
Обсуждаем ПРОБКИ-2
в Пробки
Опубликовано
Еще скажите попробуйте проехать сначала без навигатора, а уж потом вернитесь в исходную точку и езжайте по навику, слушая его или нет в зависимости от того, что увидели по пути перед этим :-)
Не допускаете, что навигатор люди могут использовать при проезде по незнакомому маршруту или по знакомому в незнакомое время? Или в таких случаях нужно по МЯК или НН ездить?
Вчера ехал в районе 20:00 из того же Догопрудного с ул. Первомайская в Москву. СГ3.8 своими Андроидными мозгами проложил вместо прямого и свободного пути на Дмитровку от переезда по Догопрудненскому шоссе (по которому я и поехал), кривой маршрут на ул. Новодачная (сразу за переездом налево прочь от Москвы с выездом на Дмитровское шоссе по Долгопрудненской аллее на пару километров дальше от Москвы - всего крюк километров 6-8). Мало того, что дальше, так еще и по улице, по которой проезда давно нет.