Dinamik

Трек дорог в районе населённого пункта Варшко с пояснениями. Красные линии - убрать дороги, зелёные линии - дворовые проезды или схожие с ними, чёрные линии - добавить грунтовую дорогу, оранжевые линии - добавить асфальтовую дорогу (либо отмечена уже существующая на карте). 1) "Дворовые" проезды: 2) Дороги у бывшего железнодорожного переезда. Железную дорогу следовало бы чуть подвинуть, чтобы она не налезала на дорогу. Знак железнодорожного переезда убрать. 3) Дорога к станции Лосево-1: Дорога проходит в одном уровне с железной дорогой под путепроводом - соответственно, пересечений с А-121

А можно поподробнее? Люди по трекам с CE карты рисуют, картографам засылают, а тут выясняется, что треки были не настоящими. Возникает вопрос качества того, что по таким трекам рисуется.

Из фразы не ясно, что же цепляется за GPS лучше: 610/650 тексеты или андроиды на МТК чипсете?

1) развязка Дунайского проспекта и Пулковского шоссе: а) Сделать соединительное ребро однотипным (на этом изображении плохо видно, но без пробок и на других устройствах хорошо видно, что соединительное ребро состоит из двух кусков: один рисуется жирным, другой - тонким). Также удалить ликвидированный дворовый проезд. б) Удалить ликвидированные рёбра. 2) Развязка А-121 и Р-34: Надо хотя бы запретить такой разворот. А ещё лучше - южное горизонтальное ребро закрыть и потом удалить, а северное сделать двусторонним. 3) Дачный проспект, 21к5: В отмеченном чёрной линией месте стоят блоки, препят

Под Гатчиной, в районе Протасовки, СГ завёл на такую дорогу, где только на танке.... Скажите, пожалуйста, существует ли описанная проблема в настоящий момент?

Непонятно: дорога нарисована вроде пунктиром (как грунтовая), а маршрут через неё строится транзитом, даже если отключены все дополнительные типы дорог: SHimoza, может, Вы отметите линиями на рисунке те участки, которые нужно обозначить как грунтовые?

А-121, Новожиловская развязка. Если ехать с юга по старой А-121, стоит знак УД:

На А-121 у населённого пункта Петровское поставили белые знаки "населённый пункт": от 60,6477782, 30,1617637 до 60,6426186, 30,1638487.

НПП в Агалатове: https://www.google.ru/maps/@60.224308,30.2732694,3a,75y,236.97h,76.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGUOdUtXoHlzYJy6aAJkwPA!2e0!7i13312!8i6656 (короткий URL: https://goo.gl/LOCyBm)

Два оборудованных съезда с А-121 "Сортавала" в районе реки Охты для тех, кто едет из Санкт-Петербурга: A121OhtaT.plt

Оборудованный съезд с А-121 "Сортавала" у Сосновской развязки для тех, кто едет в Санкт-Петербург: SosnovoT.plt

Оборудованные площадки для отдыха у горы Кивисюрья: Kivisuryaservices.plt

Оборудованный съезд с А-121 "Сортавала" у Ореховской развязки для тех, кто едет в Санкт-Петербург: OrekhovoT.plt

Участок А-121 "Сортавала" от Ореховской развязки до Сосновской развязки: 1) Предлагаю разделить на этом участке трассу на два параллельных ребра: строительные работы закончены, трасса 2+2, разделённая отбойниками. 2) Ореховская развязка: Чёрная линия - двусторонняя дорога, это и заезд и выезд к Орехово с трассы. Нужно открыть ребро для съезда с трассы к Орехово при движении с северо-запада. 3) Примыкание дороги от питомника: Пересечения трассы нет, нужно удалить ребро, пересекающее трассу. 4) Севернее примыкания дороги от питомника на карте осталась какая-то дорога, параллельная трассе: Уда

1) Речное Приозерского района ЛО: Передвинуть НПП восточнее. 2) Сапёрное Приозерского района ЛО: На выездах со Школьной улицы - УД. 3) А-121 "Сортавала" у Сосново Приозерского района ЛО: УД стоит при подъезде к перекрёстку А-121 и Р-34 с востока и с юга. Знаков 70 при подъезде к перекрёстку не заметил.

Съезд с А-121 "Сортавала" к Рохме и Оселькам: Насколько я понимаю, участок у трассы (у красной стрелки) нужно удалить (т. к. там теперь физически нет примыкания), а дорогу, отмеченную чёрным, открыть. Или есть причины, по которым дорога в карте закрыта?

По сообщениям с места уже открыли фактически! Сейчас проезд на карте открыли, но по моим расчётам, на новом участке в карте вшитая скорость около 80 км/ч - в результате маршрут строится через старую трассу. Может быть, увеличить вшитую скорость? На ранее открытых участках какая вшитая скорость - 110? Надо сделать такую же на открытом сегодня участке.

1) На дублёре пр. Юрия Гагарина (односторонний с севера на юг) перед Алтайской улицей - УД, 2) "Дети" в дублёре пр. Юрия Гагарина между Алтайской улицей и улицей Орджоникидзе (движение с севера на юг): https://www.google.ru/maps/@59.8479206,30.3360793,3a,24.2y,181.98h,86.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1sEPc7nDqqPfC6ROjs6KTHJA!2e0!7i13312!8i6656

1) Садоводческий массив "Станция Назия", поправить дороги: 2) У перекрёстка Малой Балканской улицы и Будапештской улицы, добавить проезды, чуть подвинуть здание: 3) Под Дунайским путепроводом: а) перед южным выездом от мойки - знак "въезд запрещён" б) с северной стороны вроде как есть два маленьких односторонних ребра (въезд и выезд) в) с северной стороны на выездном ребре знак "только направо"

del

Станция Назия: Отмечена граница населённого пункта (населённый пункт - севернее отметки). Сделайте, пожалуйста, так, чтобы севернее этой отметки ограничение скорости показывалось 60 на этом ребре, а также на Вокзальной улице и Центральной улице (сейчас при движении по Центральной улице с севера на юг показывается ограничение 60, при движении с юга на север - ограничение 90). Отметка границы населённого пункта на Центральной улице на карте уже стоит.

1) деревня Путилово: чёрная окружность - УД, красные стрелки - зоны действия знаков "Обгон запрещён". 2) Там же неподалёку: красная линия - зона действия знаков "обгон запрещён" (в обе стороны), перед поворотом заранее стоят знак "опасный поворот" (чёрные окружности) 3) Там же дальше УД: 4) Посёлок при станции Назия: Перед поворотом стоят знаки "Опасный поворот" (чёрные окружности). 5) Посёлок при станции Назия, УД:

деревня Путилово: чёрные линии - дороги, которые зазря отнесены к грунтовкам: там асфальтовое покрытие; а вот у оранжевой дороги асфальта вроде как раз нет

1) Горная Шальдиха. НПП (чёрные линии) и УД (чёрная окружность): 2) Путилово: Согласно координатам - НПП, чёрная окружность - УД.

Р21 у перекрёстка с дорогой Нижняя Шальдиха - Горная Шальдиха: Кажись, знаки чуток уплыли, а НПП-ов должно быть 4, а не 2 (т. к. Р-21 имеет 2 ребра). Там чуть ниже знаки 60 и НПП (они на картинку не попали) - вроде бы они тоже уехали.