Dinamik

1) По состоянию на вечер 24.08.2014 участок старой дороги у А-121 (у железнодорожного переезда) был односторонним с северо-запада на юго-восток. 2) На отмеченном отрезке, проходящем через старую дорогу и новую А-121, скорее всего, нет движения (вроде бы и отрезка уже нет, но я не уверен - по крайней мере, на мой взгляд, нужно закрыть на отрезке движение). 3) Нужно запретить развороты в местах смыкания старой трассы и новой:

Первым делом я бы проверял в таких случаях исходные данные в OSM: т. к. не исключено, что ошибки в них. Если же в исходных данных всё верно (например, максимальная разрешённая скорость нормально указана как, например, RU:rural / RU:urban или, например, 70, а в картах СитиГИДа цифры иные, тогда нужно уже задавать вопросы МИТу.

В таком случае прошу рассмотреть запрос в части, касающейся коррекции дорожного графа. Надеюсь, решение убирать дворовые проезды из карты никто не принимал.

Здравствуйте! Посмотрите, пожалуйста, запрос №81101 к карте 14.3. В нём указывались искусственные неровности, которые нужно добавить в квартале, ограниченном улицей Олеко Дундича, Купчинской улицей, улицей Ярослава Гашека и Будапештской улицей, а также были обозначены дороги, которые нужно добавить/откорректировать/убрать. Запрос указан как выполненный - исправленный в 15.1. Однако я не вижу ни коррекции дорог, ни добавления новых искусственных неровностей, о которых я писал. Помимо этого исчезли искусственные неровности, которые уже существовали ранее в карте 14.3. Вероятно, произошла какая-т

На перекрёстке улицы Ленсовета и улицы Орджоникидзе северную проезжую часть улицы Орджоникидзе сильно сузили из-за ремонта, оставив одну полосу, и повесили на улице Орджоникидзе знаки "только прямо". Соответственно, сейчас через улицу Ленсовета при движении по улице Орджоникидзе разворачиваться нельзя (а недавно было можно) - нужно закрыть для движения рёбра улицы Ленсовета, находящиеся между северной и южной проезжими частями улицы Орджоникидзе.

В тех же местах (А-121 у посёлка Стеклянный): на карте остались доступными некоторые невозможные на местности левые повороты и развороты (ввиду наличия по центру бетонных блоков) - закройте их запретами, пожалуйста:

Дополнение к сообщению 81465. Может быть, открыть два ребра на А-121 как односторонние плюс перемычку между ними? В этом случае хотя бы начнут строиться маршруты с разворотами через эту перемычку. Левые повороты на новом открытом участке трассы должны быть запрещены в карте.

город Ломоносов. На 3-х указанных рёбрах движение возможно - откройте, пожалуйста.

Перекрёсток Таллинского шоссе и Земской улицы (южнее ж/д ст. "Лигово"). Раньше на перекрёстке была пунктирная линия по Таллинскому шоссе. Вчера друг ехал там, СитиГИД построил маршрут с левым поворотом на этом перекрёстке, и друг упёрся в сплошную линию. Вероятно, её нанесли не так давно. Закройте, пожалуйста, левые повороты на этом перекрёстке (2 шт.).

Там сейчас висят "только налево | прямо и направо | только направо"? https://www.google.ru/maps/@59.996236,30.37922,3a,48.9y,114.83h,85.52t/data=!3m5!1e1!3m3!1sDVNqo59KOoirbsZdpExwsA!2e0!5s2012-07 Если да, то разворот на проспекте Непокорённых на перекрёстке с Гражданским проспектом и Кушелевской дорогой разрешён: если из левой крайней полосы разрешён поворот налево, то разрешён и разворот, если иное не запрещено явно.

Не знаю, как в других городах, но, например, в Санкт-Петербурге при отключении пробочного сервиса навигационная программа теряет свой основной смысл - построить маршрут из точки А в точку Б в объезд пробок и закрытых участков дорог: есть разница - ехать полчаса или два часа, час или три. И внятное работающие пробки - одно из основных преимуществ именно СитиГИДа. И у большинства пользователей СитиГИД в Санкт-Петербурге, как мне кажется, пробки включены. Именно в городах как раз имеет смысл ездить с онлайн-версиями программы.

А давайте-таки попробуем создать список недостатков версии 7 под CE по сравнению с версией 8 для Android и иных ОС - http://piratepad.net/vaa8bjNCdz (регистрация не требуется, справа сверху вводим своё имя, набираем текст, затем "Saved revisions" -> "Save now"). Подтвердите, пожалуйста, или опровергните, что не видны "недостающие" DPOI, которые есть в 8-ке, но нет в 7-ке, и что не работает мониторинг друзей. Может, только у меня мониторинг не работает. Просто в 7-ке у меня никогда толком эта функция не работала, не работает и сейчас.

1) Не работают корректуры вторичного дорожного графа (дворовых проездов) - следовательно, в ряде случае неправильно строится маршрут. 2) Меньшее по сравнению с 8-кой количество DPOI, возможно я ошибаюсь, но вроде бы те DPOI, которые есть в 8-ке, но нет в 7-ке, в 7-ке не показываются 3) Не работает функция мониторинга друзей, у которых установлена 8-я версия (впрочем, когда у них была установлена 7-ка, тоже не работало)

И что же решили?

Насколько я понимаю, пробкоданные перебивают скорости, зашитые в рёбра. Поэтому если кто-то пронесётся по дороге на бронетранспортёре, проедет на велосипеде или пробежит с большой скоростью (скоростью,при которой имеет смысл объезжать по дороге пробку), туда поведёт всех остальных. Не решит ли проблему простановка на ребро признака "запрет транзитного движения"?

Полагаю, Вы заблуждаетесь: Бронка - это железнодорожная станция, а населённые пункты Пениковского сельского поселения называются Бронна, Нижняя Бронна и Верхняя Бронна: см. http://peniki47.ru/category/o-poselenii/ . Насколько я понимаю, названия населённых пунктов произошли от финского Pronna, раньше названия имели форму Бронная. А разве запреты поворотов теперь не работают для движения прямо? Раньше (в старых версиях карт и старых версиях программы) работали.

Мне кажется, что это вполне возможно: Звёздная делается двусторонней, а на перекрёстке с Ленсовета вешаются запреты поворотов: 1) со Звёздной-запад на Звёздную-восток, 2) со Звёздной-восток на Звёздную-запад, 3) со Звёздной-запад на Ленсовета-юг, 4) с Ленсовета-юг на Звёздную-запад.

Пока не работает. Дополнительно подтверждаю: на перекрёстке улицы Ленсовета и Звёздной улицы возможны манёвры "Ленсовета - юг" <-> "Звёздная - восток", остальные манёвры запрещены. При этом Звёздная улица на всём протяжении двусторонняя, в том числе и на участке от Московского шоссе до улицы Ленсовета.

08 июл 2014 - 10:22 AM hab писал: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_163250/?frame=7

1) По сути, на 7-й версии нет полноценной поддержки корректур: 8-я версия умеет работать с корректурами и запретами проезда вторичного графа (говоря иначе - дворовыми проездами), а 7-я - нет. Из-за этого 7-я может вести налево во двор там, где это запрещено и где 8-я не прокладывает маршрут. А обнаружение запрета левого поворота непосредственно перед проездом может привести к существенному перепробегу и существенной потере времени. 2) Вроде бы мониторинг друзей не работает нормально, если одни пользуются 7-й версией, а другие - 8-й. 3) В 8-й версии больше типов DPOI - насколько я понимаю, ча

1) По адресу Гостилицкое шоссе, 131 (Петергоф), надо понимать, располагается не ГТО, а ГУДСП "Петродворцовое" ( http://гудсп.рф ) 2) ГТО располагается по адресу Гостилицкое шоссе, 137 ( http://www.ogto.ru/00385/ - одна из сторонних ссылок) 3) Юго-западнее ГУДСП "Петродворцовое" располагается строительная база "СтройГарант" ( http://www.stroygarant-spb.ru )

Похоже, что на карте стоит лишний запрет правого поворота с Сенатской площади на Галерную улицу. Участок Галерной улицы от Замятина переулка до Сенатской площади должен быть закрыт для транзита, но заехать с правым поворотом с Сенатской площади туда можно (для тех, кому ПДД позволяют проезжать там мимо знака 3.2).

Кто-нибудь может подсказать, сколько нужно будет заплатить за установку карты Санкт-Петербурга и Ленинградской области, поддерживающей пробки, после покупки программы? Программа - 90 (пусть даже 30 рублей), а карты-то сколько стоят?

Прошу простить, если данный вопрос уже где-то поднимался (слова "комментарий" и "отзыв" слишком распространены - не могу вычленить нужные фразы поиском). В СитиГИД 8 появилась возможность оставлять комментарии/отзывы к POI да и вообще к произвольным точкам на карте. 1) Какое у отзывов время жизни? 2) Можно ли как-то запросить удаление отзыва (цепочки отзывов)? А то надоело разглядывать на карте цепочки комментариев вида "светофор не работает" - затем через неделю "работает, потом ещё через несколько дней "опять не работает" и т. д. Пользователи путают DPOI и отзывы.