Flix
-
Публикаций
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Flix
-
-
Только позавчера убедился, что отправляет. Вот 2 скрина. На первом я въехал в пробку, а на втором пробка отобразилась у меня в СГ, после ответа о пробке. Но это происходит почему-то не всегда. В другом посте я приводил скрины с пробкой на мосте, когда за 10 минут и нескольких положительных ответов на вопрос, эта пробка так и не появилась. ИМХО, надо копать на сервере, там где обрабатываются наши отсылки о пробках, потому что по моим наблюдениям, это бля***во стало прогрессировать в конце ноября, когда вроде как какие-то улучшения были сделаны именно на сервере. А может, надо копать и на сервере и на клиенте, хз.
-
Да, сейчас сам присмотрелся - видно красное, но чесслово, когда увеличивал - не было, может появилось пока опять уменьшал - хз.
-
Joss Я, пока стоял на этом светофоре, увеличивал масштаб в надежде увидеть какой-нибуд мааааленький красный отрезочек со скоростью между точкой начала прыжка в сторону и точкой возврата, но криминала не нашел, и уменьшил масштаб обратно до состояния, когда весь прыжок поместился на экране. Хорошо, в следующий раз пришлю и такой скрин, если по времени успею сделать два снимка, пока зеленый не загорится. Если нужен журнал за это время, могу выложить. Может Вы что-то другое имели ввиду?
К стати, это тот же перекресток, что и здесь же, на предыдущем моем снимке, только с другой стороны.Flix2010-12-23 20:22:57
-
-
AlexBB_73
sergges
Если прикинуть за неделю (скажем, с 07:00 до 24:00 каждый день), сколько на дорогах в Москве или Питере было водил, для которых рулежка-это работа и сколько остальных, для которых рулежка это "дом-работа-магазин/ещечтото-дом", то вторых будет больше, имхо, во всяком случае в Москве. Это я и имел ввиду, когда говорил про большинство.
Мнээээ... Не правильный посыл для данного случая. Исправляюсь: сравнивать надо сколько машин на дорогах в 15:00 и , скажем в 9:00 и 19:00 - так будет правильно. Во втором случае их будет гораздо больше - согласитесь? Вот их водители и есть подавляющее большинство
, для которого важен праймтайм, а не 15:00.Flix2010-12-22 23:06:10 -
Ну это уже получается не критика, а больше похоже на битье младенца, поэтому не очень хочется. Но если надо "для науки", то аргументов предостаточно.
-
Ну, прошедший в Москве последний официальный тест лично я считаю просто фикцией, т.к. большинству граждан навигатор нужен, когда они едут на работу или с работы, а еще в субботу по магазинам (тоже пробки ацццкие). И им (и мне, в том числе) абсолютно "фиолетово" как эти девайсы побеждают друг друга в 15:00 на буднях - к нуждам большинства мирного населения Москвы (в ней проводился тест), имхо, это не имеет никакого отношения.
По поводу времени прибытия в конечную точку маршрута - не замечал чтобы СГ как-то сильно привирал: в большинстве случаев +/- 10-15 минут, что вполне меня устраивает. Правда, "с пристрастием" этот момент не отслеживал.
По поводу "Штурман просто не видит стоящих пробок". У меня Штурмана нет, поэтому как-то спокойно отношусь к тому, что он плохо работает. А вот СГ у меня есть, и здоровущих пробок тоже иногда не видит. Вчера еле сдержался, чтобы не выложить скрины как СГ в 10 вечера умудрился врубить меня в единственную в округе длиннющую пробку, на профсоюзной. Есть надежда, что в 3.9 будет по-лучше. Так что, ждемс.Flix2010-12-22 20:21:55
-
Joss...
Я человек технический, и понимаю что такое ребро в данном контексте, а вот рядовой пользователь СГ не должен это ни знать ни понимать - у него своих забот хватает. А вот что такое перекресток знают все. Сервис-то массово-ориентированный, а это накладывает много чего, в том числе на развитие, поддержку, и отношение к этим самым пользователям. Поэтому и "ВИДИМАЯ" часть алгоритмов должна быть понятна обычному пользователю.
Описанная мной ситуация, в которой используется термин "перекресток", а не ребро, абсолютно ему понятна: "она говорила повернуть направо, а я повернул налево и время и километры уменьшились. Во она дура-то, за шо бабло платил".
То что я предложил по проезду перекрестка - вычислять оптимальный маршрут ДО, а не после прекрестка - надо сделать, и будет СГ "щассе". Во всяком случае, у рядового пользователя отношение к СГ изменится в лучшую сторону, а это для массового сервиса ох как важно.
А как это сделать? Да очень просто - объявить премию, например 20 килорублей, тому программисту, который придумает "как" и зафиксирует алгоритм встраивания этого "как" в СГ.
Порекомендуйте руководству МИТа так сделать - все получится
По проезду моста: ждем новую версию. До НГ 10 дней осталось
-
Ладно, намек понял, смотрим лог
.2010-12-20 11:44:25 JamUpd:closed socket:0 - ok
2010-12-20 11:47:23 JamUpd:connecting Internet:0 - ok
2010-12-20 11:47:28 JamUpd:service.probki.net:1960 - ok
2010-12-20 11:47:28 JamUpd:connecting socket:0 - ok
2010-12-20 11:47:30 JamUpd:connected socket:0 - ok
2010-12-20 11:47:30 JamUpd:send:1 - ok
2010-12-20 11:47:30 JamUpd:event:1 - ok
2010-12-20 11:47:30 JamUpd:user: L"***" T"***":0 - ok
2010-12-20 11:47:30 JamUpd:send:2 - ok
2010-12-20 11:47:30 JamUpd:event:2 - ok
2010-12-20 11:47:30 JamUpd:recv:3 - ok
2010-12-20 11:47:32 JamUpd:event:3 - ok
2010-12-20 11:47:32 JamUpd:send:4 - ok
2010-12-20 11:47:32 JamUpd:event:4 - ok
2010-12-20 11:47:32 JamUpd:recv:5 - ok
2010-12-20 11:47:32 JamUpd:event:5 - ok
2010-12-20 11:47:32 JamUpd:send:6 - ok
2010-12-20 11:47:32 JamUpd:event:6 - ok
2010-12-20 11:47:32 JamUpd:recv:7 - ok
2010-12-20 11:47:33 JamUpd:event:7 - ok
2010-12-20 11:47:33 JamUpd:recv:8 - ok
2010-12-20 11:47:34 JamUpd:event:8 - ok
2010-12-20 11:47:34 JamUpd:77Mos.jam:9 - ok
2010-12-20 11:47:34 JamUpd:recv:9 - ok
2010-12-20 11:47:34 JamUpd:event:9 - ok
2010-12-20 11:47:34 JamUpd:filesize:36313 - ok
2010-12-20 11:47:34 JamUpd:recv:10 - ok
2010-12-20 11:47:49 JamUpd:event:10 - ok
2010-12-20 11:47:50 JamUpd:send:11 - ok
2010-12-20 11:47:50 JamUpd:event:11 - ok
2010-12-20 11:47:50 JamUpd:recv:5 - ok
2010-12-20 11:47:51 JamUpd:event:5 - ok
2010-12-20 11:47:51 JamUpd:OnSpJupSuccess:2 - ok
2010-12-20 11:47:54 JamUpd:Succ ended:0 - ok
2010-12-20 11:47:54 JamUpd:closing socket:0 - ok
2010-12-20 11:47:54 JamUpd:closed socket:0 - ok
2010-12-20 11:48:59 TAri:connecting Internet:0 - ok
2010-12-20 11:49:05 TAri:service.probki.net:1966 - ok
2010-12-20 11:49:05 TAri:connecting socket:0 - ok
2010-12-20 11:49:07 TAri:connected socket:0 - ok
2010-12-20 11:49:07 TAri:send:1 - ok
2010-12-20 11:49:07 TAri:event:1 - ok
По скринам можно определить ,что в "11:47:с чем-то" я еще стоял на светофоре, а в "11:48:с чем-то" уже проехал примерно 250 метров от светофора. Начало движения со светофора определить не получается. Лог скорости или не ведется или я не знаю где смотреть.
Записи в мониторе слишком редки и не позволяют определить начало движения со светофора:
20.12.2010 11:48:44 49.9
20.12.2010 11:48:38 49.9
20.12.2010 11:48:25 45.2
20.12.2010 11:46:34 13.1
Если я правильно понимаю, факт получения девайсом пробок фиксируется в журнале сообщениями вида:
2010-12-20 11:47:34 JamUpd:recv:N - ok - начало загрузки пробок
2010-12-20 11:47:34 JamUpd:event:N - ok - подтверждение того что эти пробки загрузились
Если так, то можно предположить, что пока я стоял на светофоре перед перекрестком, СГ лихорадочно загружал пробки: за ОДНУ минуту (47-ю) он загрузил 7 апдейтов.
На мой взгяд, этот эпизод вполне может сойти за показательный. А показывает он то, что имхо, алгоритм неверный: лихорадочно получать пробки надо было ДО подъезда к перекрестку, например на 45-й или 46-й минуте, чтобы за полминуты до подъезда к перекрестку уже иметь на экране кратчайший маршрут и прекратить дальнейшее вычисление оптимального маршрута до следующего перекрестка. А в это время СГ мирненько отдыхал, что видно по логу, хотя должен был вычислять маршрут как бобик,чтобы за полминуты до перекрестка кратчайший маршрут был вычислен и отображен на экране. Полминуты на скорости 40 км/ч это 333 метра. Более чем достаточно, чтобы перестроиться.
Я с предположениями не ошибся?
Вы уж извините Joss, что я к Вам аппелирую, знаю что Вы не разраб, но на форуме они в настоящее время не замечены, а Вы вроде как представитель МИТа по технологиям.
По предыдущему случаю, неотображению пробок и следа, что-то можете прокомментировать? Это уже баг по-серъезней.
Flix2010-12-21 02:46:58
-
Вот еще иллюстрация ко второму обсуждаемому вопросу: на перекрестке СГ предлагал повернуть направо и доехать до цели к 12:53 проехав 14 км (первый снимок). Визуально, справа было видно затруднение, а слева было совсем свободно. Я поехал налево (второй снимок). И СГ весело и непринужденно сообщил, что теперь я могу доехать до цели к 12:40 проехав 12 км.
В данном случае, мне не километры и минуты интересны. Интересно то, что данные для вычисления как "левого" так и "правого" маршрута уже лежали в СГ ДО проезда перекрестка. Об этом говорит скорость смены данных на экране после проезда перекрестка - практически сразу. Так какого же рожна СГ посылает по более длинному, хотя знает о коротком? Явная ошибка алгоритма, имхо, которую необходимо устранить.
Flix2010-12-20 21:14:00
-
Вопрос о пробке ни в каких версиях не отключал. Исправно на него отвечаю.
-
Все таки кое какой "компромат" по этой теме заснять получилось, а именно отсутствие моего следа и отсутствие серьезной пробки.
Первый снимок - только въехал на мост, второй - съезжаю с моста. Пробка была жесточайшая, 300 метров ехал 10 минут. Причем пробка "старая" и в обоих направлениях. Такая здесь часто бывает вечером. В СГ, и мост и Кутузовский и Арбат - девственно чистые хотя в обоих направлениях скорость потока была, практически, такая же как у меня.
Нереально, что в этих пробках датчик был только я - наверняка были, только следы от них не отображались в СГ.
-
Не всегда успеваю заснять "безумства", но тут успел
Движение было вполне рабочее и беспробочное.
-
По второму вопросу топикстартера, т.е. по "Теперь два".
У меня texet 600 voice с winCE и тоже есть такой же эффект. По моим наблюдениям, включили эту хрень на сервере примерно числа 29 ноября (а так хорошо до этого было с того момента когда осенью починили сервер пробок
). Лично мне, сразу стало более нервно ездить с СГ по Москве, складывалось впечатление что СГ "забывает" обновлять пробки и след за мной. В результате, носился по показываемым в СГ пробкам (не микро, а протяженным) со скоростью 100 км/ч, да и частенько СГ заводил в серъезные пробки (явно не только что образовавшиеся, с большим количеством а/м), которых на экране не было и чего до этого нововведения тоже не было на моей железке. В общем, степень доверия к СГ сильно упала. И так меня достали эти очередные опыты разрабов над мирным населением, что уже стал подумывать об изучении корявого интерфейса известной бесплатной программы для Москвы, но как-то не до этого было.За прошедшие две недели чего-то там, вероятно, докручивают и сейчас стало НЕМНОГО по-легче. Хотя описываемый эффект и сейчас наблюдаю на своем девайсе. Пытался его сфоткать, но нифига не получается: подъезжаю на большой скорости к свободному перекрестку, который по всем направлениям закрашен красным в СГ, начинаю лезть в меню чтобы сфоткать это несоответствие. При этом, не снижая скорости, преодолеваю перекресток, и как только его проехал, эта сволочь тут же обновляет экран и никаких пробок-то на новом экране на перекрестке и нет, и фотографировать-то и нечего
Так что эффект присутствует не только на ведроиде
.Flix2010-12-16 14:04:41
-
Мой опыт подтверждает мнение GGGmworld: по-верху, в пробки, бывает быстрее чем через туннель.
-
Joss, ну ведь с этим же ж все же ж понятно же ж. Может
его забанить?
-
Даешь повторный заезд сегодня в 18:00! Мы-то с работы в 18:30 ездим, а не в 14:30!
-
Даешь повторный заезд сегодня в 18:00.
Flix2010-11-17 16:18:19
-
Да и сегодня будет вполне пробочно, только вечером. По этой причине старт надо бы перенести на 18:00.
-
Понимаю, что тролей в последнее время на форуме появляется все больше (никого конкретно не имею ввиду), но все же напишу, т.к. читают его так же и вполне нормальные люди не имеющие ни желания ни времени разбираться в существе вопроса.
Признаю, что отображение пробок на сайте Яндекса за последний год сильно улучшилось, ну а "запаздывания", про которые писал ранее, все же есть в чем я не раз в последнее время убеждался, пытаясь проехать с учетом отображаемых на их сайте пробок, ради эксперимента.
Но.... как уже было сказано ранее, Яндекс не является навигационной системой. Убедится в этом можно на тех же сайтах Яндекса и СГ. И на том и на другом есть возможность проложить маршрут между двумя точками. Именно это я сегодня и сделал в районе 7 вечера. Проложил маршрут и на том и на другом сайте от м. Октябрьская до поста ГАИ на пересечении МКАД и Ленинского проспекта. И что же увидел? Яндекс весело и непринужденно проложил маршрут "напрямки" по Ленинскому проспекту, на 50% красному от пробок. Прошу заметить, опция "Маршрут проезда" была указана "в объезд", т.е. в объезд пробок. СГ же проложил реальный маршрут в объезд больших пробок, тем не менее задев пару участков с небольшими пробками. Подобный опыт доступен любому желающему. Как говориться, "комментарии излишни".
Сорри за офтоп, развивать дальше не буду.
Flix2010-11-03 22:07:04 -
Уважаемый skdsw. Попробуйте поездить с разными пробочными программами и поймете, что альтернативы СГ, при всех ее многочисленных недостатках, в настоящий момент имхо нет, к сожалению. "К сожалению" потому, что разрабы из за этого еле шевелятся при устранении недостатков. Касательно Яндекса: по лично моим наблюдениям, пробки на Яндексе показываются с задержкой от реальных от 30 до 90 минут, а статистика просто лунная. Так что не надо так кипятиться, вроде руководство МИТа обещает всем нам супер-рабочую версию СГ до Нового Года. Немного ждать осталось
-
На неделе поэкспериментировал с разными версиями СГ для нашей железки: 3.5.0.314, 3.7.1.347, 3.8.0.368, 3.8.1.371 (с соответствующей коррекцией времени) и последними картами. Делюсь результатом опытов: наименьшее количество нервных клеток у меня убивает 3.7.1.347, только карманы надо отслеживать (соответствующая настройка масштабов). На ней пока и остановился.
PS. Хваленую бетапрошивку оболочки с ломовым стояком гпрс-а даже после пробуждения (tn-600v_with_ie_software_connectfix_100819.rar) тоже попробовал - не айс: гпрс-то колом стоит и восстанавливается (прошу обратить внимание, что это совсем не значит что пробки нормально обновляются - проблемы разные), но субъективно, СГ работает с ней тормознутей. Откатился на последнюю официальную с сайта тексета. Все ИМХО.
-
hdx1000. Если Вы следите за сообщениями на форуме, то должны быть в курсе, что глюк с сервером обновления МИТа не постоянный а плавающий, который приводит к непредсказуемому получению/неполучению пробок. Поэтому и следы от датчиков так же передаются/не передаются непредсказуемо.
У меня этот глюк появился ровно с выходом 3.7, т.е. с начала лета. Сначала редко, потом все чаще и чаще. Сейчас он допрогрессировал на СГ до того, что нормально ездить с учетом пробок стало невозможно. Во всяком случае по Москве. Хорошо хоть начали обещать исправить. Пока не исправлено.
-
Я вот тоже подумываю на нее откатиться, да хрен ли толку если получение пробок у МИТа глючит: никакая версия СГ сейчас с пробками нормально не работает!
Глосование о времени жизни ПРОБОК
в Обмен опытом
Опубликовано
ИМХО, идея пропорциональности работала бы хорошо если бы датчиков в каждой пробке было много. А когда их мало (и по-жизни, и "кто ж поедет в отображенную пробку"), то спасти ситуацию может только статистика. Удержание следа дольше "пропорциональности" и есть одна из форм статистики. Так что статистика - "наше все" для любых пробочных систем. Во ГЛОНАСС то расцветет в этом плане, если ему хоты бы небольшая часть денег перепадет от выделяемых средств. Но это вряд ли