Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

avi32

Пользователи
  • Публикаций

    566
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Сообщения, опубликованные avi32

  1. 12 часов назад, rrrrr сказал:

    Не в карте а в самом движке дело . он же на уровне СЕ остался

    Не, дело не в движке, хотя он тормозной, глючный и со странноватым интерфейсом. Но ради актуальных карт СПб, довольно точный пробкоданных и грамотной маршрутизации - можно было на это закрыть глаза. А сейчас даже маршруты строит довольно заурядные...

    12 часов назад, rrrrr сказал:

    А с googl и yandex тягаться это глупо

    Ну, у гугла картография РФ весьма хромая и дорожный граф там исправляется даже дольше  и геморройнее чем в СГ, хотя казалось бы - ресурсы почти не ограничены.

  2. 49 минут назад, s35 сказал:

    А вообще странно, что их 7 шт. Для замера средней по идее должны быть парные

    Ничего странного - какой-то привязки камер "начало/конец" нет. Серверное ПО считает среднюю скорость между всеми камерами одного направления.

  3. В 16.02.2019 в 23:03, rrrrr сказал:

    Скорее жадность хозяина СГ.  

    Не, это просто недальновидность. Такой мелкой компании в принципе не осилить собственную полноценную картографию и регулярно покупать на стороне - тоже не по карману. Карту СПб, еще кое-как пытаются актуализировать, но получается так себе. А ведь надо было еще 3-4 года назад активно переходить на ОСМ. А сейчас поздно - время безнадежно упущено и яндекс уже почти на порядок оперативнее и точнее чем ОСМ, да и по своей традиции, СГ до сих пор не может нормально конвертить ОСМ - тупо игнорирует важные для маршрутизации теги.

    • Like 1
  4. 33 минуты назад, krkrkr сказал:

    Уже разве что неграмотный не писал, что неправильная пробочная информация (и не только пробочная) очень часто бывает на всех без исключения навигаторах:

    Да хватит уже глумиться на трупом СГ... Лучше почтите молчанием эту, всего пару лет назад бывшую лучшей, навигационную программу.

  5. 20 часов назад, svlad2012 сказал:

    В данном случае под словом "геометрия" я имел ввиду расположение камеры - высота, угол наклона камеры, расстояние в сторону от дороги, наклон дороги и т.п.

    Вот методика поверки комплекса Интегра-КДД - ни слова про рулетки, дальномеры, угломеры и вообще про геометрию... Хотя большинство безрадарных комплексов пока еще требуют для поверки еще и измерения расстояния рулеткой или лазером, но опять таки - демонтажа комплекса при этом не требуется и поверка проводиться прямо на месте, за 10-15 минут.

  6. В 13.02.2019 в 12:42, svlad2012 сказал:

    Тут вот ошибаетесь. Геометрию еще не отменили

    А вот немножко про комплекс Форсаж, например...

    Скрытый текст

    Комплексы оснащены навигационным модулем ГЛОНАСС/GPS (далее - НМ), принимающим сигналы о точном времени и географических координатах установки комплексов. Навигационный модуль подключен к БОИ с помощью разъема, для осуществления его отключения и поверки без демонтажа БОИ. НМ осуществляет синхронизацию внутренней шкалы времени операционной системы комплекса со шкалой времени UTC(SU). При невозможности определения координат установки либо синхронизации шкал времени, измерения скорости ТС не осуществляются.

    В качестве НМ в комплексе используется аппаратура навигационно-временная потребителей    глобальных    навигационных    спутниковых    систем

    ГЛОНАСС/GPS/GALILEO/SBAS NV08C-CSM (рег. № 52614-13) с пределами допускаемой инструментальной погрешности определения координат в плане ± 5 м.

    То есть по сути, в таких системах поверяется только ЖПС-приемник, как источник точного времени и координат. И что-то мне подсказывает, что его и демонтировать не обязательно - вполне можно подключиться по вайфай и сравнить с эталоном. А теперь сравним с классической радарной системой, которую нужно демонтировать полностью и поверять по куче параметров в специализированной лаборатории...

  7. 6 часов назад, erik956 сказал:

    Радарной части не наблюдается.

    Камеры с радарной частью - исчезающий вид. Думаю, лет через пять останутся только монстры с ФАР, вроде стрелки или кордон-м4 и старые крисы на треногах. Уже года два активно ставят безрадарные азимут, форсаж, интегра, автоураган, птолемей - для контроля скорости им достаточно видеопотока с любой fullhd камеры. Да, погрешность измерения чуть выше - не 1-2кмч, а 3-5кмч, зато технически просто, дешево и никаких заморочек с калибровками, поверками и т.п.

  8. В 11.02.2019 в 18:30, Yoхан сказал:

    Висит на набережной Мойки перед перекрёстком 

    Сверху - паутина, а вот снизу - не факт. Довольно много комплексов с похожими камерами, да и здоровый ящик на столбе - какбы намекает на мощный процессорный блок унутри...

  9. Часть Ивангородского пр. можно открыть для езды - от пр. Ленина, до Геологической. От пр. Ленина - 20м грунтовки, потом везде асфальт. От пр. Ленина до Стрельнинского ш. маршрут идет по встречке, на перекрестке со Стрельненским нужно ДДПОИ "опасный поворот" или "опасность". Дальше до Геологической, маршрут идет по попутной стороне. https://yadi.sk/i/K5orR7T7PjPDWg

    https://www.openstreetmap.org/#map=16/59.7505/30.0879

  10. 2 часа назад, oleg68 сказал:

    После очередной деградации программы (вылет при старте) переустановил программу 10.2.134.

    Странно, этот косяк с внешними картами вроде как давно уж победили. В общем, лучше не мучиться, а поставить bGeo, а еще лучше - яндекс-нафигатор.

  11. 10 часов назад, hat_spb сказал:

    Может тест? С Интегрой на Кантемировской похожая ситуация

    Может и тест, хотя чего там тестировать - вся Ленобласть ими давно утыкана? Хотя, судя по фоткам, полгода назад этот Скат вообще голенький висел, а сейчас внешний ик-прожектор добавили. Думаю, после первых снегопадов еще и кожух с козырьком прикрутят.

  12. В 17.11.2018 в 06:57, michaelo сказал:

    Тоже есть такая проблема - надеюсь, что исправите

    Надейтесь. Я с июля про этот косяк пишу, но разработчикам наплевать. В итоге уже месяц пользуюсь йандекс-навигатором и очень доволен.

  13. 22 часа назад, /DiOs сказал:

    а при конвертации осм ошибок не бывает, да... 

    А что так, что эдак - всё равно карты в СГ, очевидно, никто не тестирует. Но в ОСМ хотя бы можно самому внести все правки, а не ждать полгода карту от СГ и после обновления увидеть, что ничего не изменилось...

    • Upvote 2
  14. 1 минуту назад, Fanat_SPB сказал:

    Этотлучше через ошибки на карте отправлять с пк версии

    Неа, не лучше. В ОСМ я все отрисовал по жпс-треку, и после этого тыкать в СГ наугад - как-то глупо... Тем более, что я СГ давненько ужэ не пользуюсь, бо глючный рендеринг на 8-м андроеде разрабоччики исправлять не собираются.

  15. В 12.10.2018 в 17:47, bett сказал:

    Вот скоро противный ЯН реализует "следующая и последующая"

    Уже недельку катаю противный ЯН и он нынче прям на удивление хорош. На маршруте в центр длительностью 1.5ч в час пик - ошибся в прогнозе всего на 6 минут. На маршруте в 35 мин - вообще приехал минута-в-минуту. Маршруты - адекватные, интерфейсик - красивый, быстрый, не перегружен кнопками, барами и ненужной инфой. Голосовой набор и команды - нормально работают. В общем, уже как-то наплевать, исправят в СГ косяки или нет...

    • Like 1
  16. 8 часов назад, IШIN сказал:

    помнится, уже писал кто-то

    Да я же и писал, только за месяц в СГ так и не сподобились корректуркой скорость поменять. Посмотрим теперь, как яндекс справится...

    8 часов назад, IШIN сказал:

    И непонятно зачем сделали.

    Как раз по делу 90кмч нарисовали - там бутылочное горлышко и пробки в пиковое время, так что увеличить среднюю скорость и пропускную способность участка - вполне логичный ход.

×
×
  • Создать...