LightScream
-
Публикаций
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные LightScream
-
-
Наконец то исправили "залипание" подсказок после "поверните налево, а затем...". С энергопотреблением вроде подшаманили, но пока не понятно-я давно на 7-ке катался...Дизайн, конечно не шедевр, но пользовать снова стало можно. Пошел 4 звездный отзыв писать в Аппстор...
Не согласен... Глюк остался. Именно на "коротких" маневрах. Т.е. когда идет подсказка "поверните налево, затем сразу поверните направо". Вот после слова "сразу..." звук пропадает и если ничего не делать до конца поездки, то он (звук) может и не появиться вовсе. А если через некоторое время перезапустить программу с выгрузкой из памяти, то можно услышать все "пропущенное" за время пройденного пути.
-
Обновление сделали, а глюк с пропаданием голоса остался. Как и прежде проявляется на коротких маневрах. Т.е. например, "поворот налево, а затем сразу поворот направо". При этом "направо" произносится так, что почти не слышно. После этого голосовое ведение по маршруту прекращается совсем. Сворачиваем программу через кнопку home, ждем ~10-15сек., снова запускаем. Голос появляется и проговаривает все маневры, которые успели совершить. Жутко бесит... Хотя заявлено было уже, начиная с 42-ой версии.
-
Наверное еще с предыдущей версии заметил, что при ведении по маршруту с карты пропали светофоры. Поясню, при непроложенном маршруте светофоры есть. Прокладываем маршрут - светофоров нет. Раньше все было. В настройках ничего близкого к этому не нашел.
И еще, реально надоели голосовые оповещения о пешеходных переходах, когда их уже реально проезжаешь. В настройках - опять же, поменять возможности нет.
-
Подтверждаю. Часто ловлю подобный глюк. Очень жду когда исправят...тоже такое было
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
По вопросу зарядки. Продолжительный тест в ТОМТОМ ките показал' date=' что нормально заряжается только под струей холодного воздуха из дефлектора. Яркость чуть ниже 50%. Если убрать ожлаждение, то идет разряд телефона, не сильный но ощутимый. К кому вопрос - разработчикам СГ или к Apply?
[/quote']Подтверждаю на 3G. Перестает заряжаться если не охлаждать. Устройство стоит в кредле прямо на воздуховоде. Проверено неоднократно.
-
Поделюсь своими наблюдениями... Довелось как-то с коллегой совместно протестировать два девайса...
Имеется 3Gs 16Gb CityGuide из AppStore и 3G 8Gb beta. Так вот у беты наблюдается существенное запаздывание по показаниям и расчетам времени.
У кого какие мысли с чем это связано? Неужели из-за аппаратных различий?
Из постоянно наблюдаемых на своем 3G:
1. Потеря ориентации в пространстве. Особенно вблизи водоемов (для примера: Нева, Сайменский канал). В плотной застройке устройство так же болеет клаустрофобией и начинает метаться из стороны в сторону.
2. Решил попробовать предупреждения о приближении к "постам ДПС", или "к АЗС". Предупреждение звучит практически в момент проезда данных объектов. Если с АЗС это может и не особенно критично, то с ДПС превращается в бесполезную функцию совсем. Вот если бы была возможность задавать расстояние как в предупреждениях о маневре...
3. Из пожеланий еще: хотелось бы попробовать ДПОИ...
4. Из уже высказанных... Мое мнение, съезд с набережных на мост - это не поворот направо и сразу налево. Это именно съезд...
5. Круговое движение... Съезд с него, если возможно, хотелось бы продублировать в области обозначения маневра именно как круг с количеством съездов до необходимого и стрелочкой в нужном месте. Очень удобно, если не услышал голосовое предупреждение.
-
да вроде без особых задержек
и в районах с плотной застройкой и так...
по поводу дельтаплана - есть стойкое предчувствие о некоей косяковости картографии - временами красная точка ползает рядом с магистралью' date=' иногда и начальное положение чуть в стороне определяется...[/quote']
Подтверждаю на 100%. Та же ситуация. Временами выбешивает капитально. Но я склонен обвинить в этом далекий от совершенства ГПС iPhone...
-
Ссылка на провижн - в шапке темы
Спасибо.
Правда заметил нюанс. В этот раз профиль пришлось принудительно выбирать. Т.е. через "Настройки->Основные->Профиль". Так как новый профиль не заменил старый, а остался висеть выбранным все тот же старый. Удалив старый профиль ситуация разрешилась...
-
Возможно, я что-то упустил, но ответьте...
Последнее время постоянно появляется напоминалка о завершении срока действия профиля _opentest_.
Последний раз это было связано с выходом очередного обновления (cityguide_SP1). Сегодня остается один день. Не хочу чтоб с программой что-то произошло (плохого).
Что делать?
-
Ставил поверх...
Сейчас ситуация нормализовалась. Видно по наитию сделал предложенные действия сам...
Спасибо. -
Спасибо огромное за возвращение iPod-а...
-
Обновился. Встала - отлично...
Единственно сразу заметил, очень сильно упала громкость голосовых оповещений.
С чем это может быть связано???
-
Еще вопрос...
Перестали добавляться "Последние 10". Прокладываю маршрут. Езжу. Финиш достигается. Прокладываю новый маршрут... езжу. А в этом пункте постоянно 5 позиций (причем подозреваю, что не мои). На предыдущей версии все было ОК.
Что это может быть???
-
У меня стоят все 3 галочки: объекты развязки и удерживать при смещении 3d. Но когда я еду по кольцу никаких 3d развязок я не замечаю. с чем это может быть связано?
Подтверждаю... Вчера система предложила повернуть направо с Ушаковской развязки. Случайно проскочил поворот ранее, и система видно не успела пересчитать маршрут. Но такие непонятные случаи бывали и ранее.
Еще одна непонятка. Когда предполагается съезд с набережной на мост (направо, например) логично услышать предложение от системы выполнить съезд, а не как в примере с Литейным мостом, когда предлагалось выполнить поворот направо, потом налево и лишь потом направо (на мост). Несколько раз ездил всегда звучало так.
-
Проехался сегодня по центру... Появились мысли...
В период с 18:00 по 19:00 прокладываю маршрут от Звенигородской до Приморского района... Выключаю программу. Через 10 минут запускаю снова.
Программа сообщает "найден новый маршрут".
Стартую. Еду по ул. Марата.
Но ведения по маршруту не получаю. И так на протяжении более 1,5 км. Еду наугад.
Советы по поводу "потрогать экран" и обозначить свое положение принудительно не помогали. И это в плотном потоке...
На экране все это время "вне маршрута"... Стрелка вроде движется, но "сверху вниз". При ориентации экрана "перспектива".
Пока не свернул на прилегающую улицу (ул. Разъезжая), программа была мертва, т.е. никакой информации.
Вопрос: что это могло быть?
Предложение: хотелось бы иметь возможность принудительного обновления маршрута при уходе с траектории. То есть что-то на подобие: нажал на иконку маневра (или "вне маршрута") и маршрут перепроложен.
-
Меню / Поиск / Ещё / Вид клавиатуры
Спасибо... После перехода на 3.5 было как то не очевидно найти данную опцию...
-
Отзывы после перехода на 3.5:
Очень обрадовало, что все пожелания, высказанные мной были учтены. Как пользователю показалось, что как будто сделали "лично для меня"...
Но на этой эмоциональной волне не совсем понятно:
1. исчезновение вариантов выбора клавиатуры. Хотелось бы наличия полноразмерной раскладки при сохранении текущей производительности (скорости реакции).
2. как работает система запоминания объектов для быстрого доступа к адресам?
3. была ситуация когда после прокладки маршрута сделал остановку. Вышел из программы. Минут через 15 запустил снова. Программа сообщила, что "найден новый маршрут", но отображать на экране не стала. Что это могло быть?
Общее впечатление от изменений положительное.
-
По поводу пробок я с вами согласен жесть, собрал все. А вот по поводу тормозов у меня их просто нету
iPhone 3G 8g 3.1.2 стабильнее проги не видел,
спутник ловит даже в подвале, сегодня специально проверял,
на других прогах (а у меня их пять штук) даже на улице не всегда ловит.
Ох чувствую сейчас активизируется DVSha...
От себя могу сказать, что момент недоверия был. Но по мере увеличения времени пользования программой он стал уменьшаться. Хотя оглядка на "любимые" маршруты всегда присутствует.
-
Результаты последних путешествий:
1. Все больше и больше нервирует неадекватная клавиатура.
2. Заикание оповещений...
Но начинаю привыкать обращать внимание на визуальное дублирование (в верхнем правом углу). Отвлекает от вождения. Особенно в центре в узких и кучных местах.3. Заметил такую вещь. Когда есть необходимость проложить маршрут в точку "10 последних", не всегда удается определить адрес. Потому как видна информация только о времени посещения данной точки. НЕ УДОБНО.
-
После последних поездок появились вопросы:
1. Что это может быть? В определённый момент система выдала сообщение "потеряно соединение с сервером". GPRS в этот момент работал стабильно (проверено).
2. Отслеживает ли система динамику изменения дорожной обстановки после прокладки маршрута? Или необходимо делать принудительную перепрокладку, т.е. тем самым создавать новый маршрут?
Замечено уже неоднократно, что система заводит в пробку, о которой существует информация. НО как только двигаемся из потока (например, на прилегающую улицу, идущую перпендекулярно) система перестраивает маршрут с учетом пробки.
-
Это следствие неуверенного приема.
При движении вдоль реки с одной стороны дома - горизонт закрыт, GPS не может принять сигнал. С другой стороны свободное пространство, сигнал при этом приходит сверху и снизу - отраженный от воды. В результате точка смещается в сторону воды.
А все это потому, что в айфоне слишком плохой GPS...
Интересно... Как тогда объяснить ситуацию с искажением местоположения при переезде моста? Т.е. мы просто пересекаем реку, а гпс смещает местоположение в сторону (например, вправо) относительно движения.
-
Итоги сегодняшних поездок:
И как оказалось первые впечатления были слегка обманчивыми.
1. После определения местоположения и прокладки маршрута (ул.Черняховского - пр.Культуры) около минуты программа не могла точно сориентировать в направлении движения. Т.е. я уже начал движение, а реакция программы - нулевая.
2. Обнаружил и подтверждаю "движение поперек дороги".
3. При движении в центре программа не учла наличие пробки (на тот момент уже достаточно продолжительной). На Лиговском пр. возле БКЗ. При движении со стороны Греческого предлагала ехать на Лиговский.
4. Постоянная необходимость нажимать на определение спутников - не удобно. Запуск программы, мое мнение, подразумевает включение GPS и обращение к спутникам.
5. Реакция на нажатие клавиш экранной клавиатуры. Очень хочется более быстрой и острой реакции.
6. Заикания оповещений. Действительно, все что больше 500 метров - все вроде бы хорошо. Но все, что меньше - не разобрать совсем.
Может быть визуальное дублирование с дополнительным акцентом на расстоянии до маневра?
-
Здравствуйте!
Вот начал тестировать... Спасибо разработчикам за продукт. Забегая вперед скажу вполне сформированный и имеющий право на существование.
Выскажу свое впечатление по данному программному изделию. Потому как имеется опыт эксплуатации других навигационных продуктов (iGo 8 на WM, Навител.Пробки на WinCE) будут сравнения...
Из минусов:
1. Перегруженность меню. Т.е. нет интуитивности в перемещении по некоторым пунктам меню(экран, настройки, финиш(прокладка маршрута)).
Пример с настройкой "вида" карты (2D, 3D) заставил задуматься...
2. При первых стартах экран устройства уходил в "сон".
Т.е. хотелось бы что-то на подобие "держать подсветку" в пунктах настройки экрана.
3. Я уже не первый, кто наблюдает произвольное место на карте после старта. Т.е. остановился на определенном месте, выключил девайс. Включил, и карта где-то, но не в том месте, где остановился до того.
4. Голосовое оповещение. Очень часто бывает не разобрать за сколько метров должен быть совершен маневр. Женский голос заикаится. Замечено на числах с участием цифры "4"...
5. Присутствие multi-touch и автоориентирование экрана очень качественно преобразило бы интерфейс программы. И возможно (при качественном исполнении) могло бы стать конкурентным преимуществом City Guide.
6. Автоопределение текущего местоположения. Хотелось бы делать
меньше лишних действий.
7. Позиционирование. По причине низкой точности сигнала от спутников возможно было бы не бесполезным делать "привязку к дорогам" при определенном удалении от них. Либо дорабатывать точность (для езды по дворам например).
8. Клавиатура. Должна быть возможность выбора варианта раскладки. Либо интеграция iPhone-клавиатуры.
Плюсы:
1. Пробки работают без нареканий. Более того, по точности и оперативности, оказался в приятном шоке. Ничего подобного до этого не видел. Навител со своим бесплатным сервисом не сравним с City Guide.
2. Отображение скорости потока. Замечательно.
3. Актуальность карт. Пожалуй, что самая "свежая" версия. Порадовало.
СитиГИД 8.4.107
в GPS навигатор с пробками для iPhone и iPad
Опубликовано
Подтверждаю...
Глюк остался. Именно на "коротких" маневрах. Т.е. когда идет подсказка "поверните налево, затем сразу поверните направо". Вот после слова "сразу..." звук пропадает и если ничего не делать до конца поездки, то он (звук) может и не появиться вовсе. А если через некоторое время перезапустить программу с выгрузкой из памяти, то можно услышать все "пропущенное" за время пройденного пути.