sergges

да

это понятно, но проще было бы как по старинке, тапаешь на карту и она становиться полной, а там уже ищешь, отмечаешь и тд. Дополнительные нажатия "или", "отметить"- многовато.

По спидкамам, как-то не регулярно голосом предупреждает. Чаще молчит, чем говорит.

и главное, расположить найденные "ивановские" не вразброс, а по удаленности от дельтаплана.....

vladimir.b, вот смотрите)) http://youtu.be/UCs_vxKsols конечно хотелось бы, чтобы при переходе в 2D масштаб был побольше, обзор чтобы увеличить, но я не знаю как это сделать, не затронув 3D.

всё правильно, есть кнопки, посмотрите внимательней, точнее она одна теперь. я же говорил, когда выкладывал, что сделал специально для себя. Аппарат 840Х480, настройки экрана 7". Езжу с фиксированным наклоном, который максимально приближен к 2D. Чтобы не делать лишние нажатия убрал остальные углы наклона, которые только мешались при переходе из 2D. Т.е. осталось 2D и 3D(1 уровень)

на самом деле в данной ситуации и простая подсказка мне бы помогла. Нужно всего-лишь отметить все эти раздвоения дорог, как манёвры. А движение по полосам наверное удобно, но я и без него нормально по городу перемещаюсь.

ну там, где поворота как такового нет(а на набережной когда едешь, его действительно нет, идёт раздвоение дороги, и куда бы ни поехал, вроде как едешь прямо), должно быть предупреждение "держитесь правее/левее". Угол поворота тут роли играть не должен.

Вчера ехал по набережной от Савушкина до Заневского пр-та, в некоторых местах СГ не подсказал "держитесь левее/правее", а АМ не сработал(видимо СГ не считал развилку за манёвр и не приблизил картинку) и понять куда ехать практически невозможно. Один раз промахнулся и чуть не уехал на мост, в итоге пришлось полностью останавливаться и с аварийкой выполнять достаточно сложные и опасные трюки))) По-моему это было перед Литейным мостом, мне нужно было направо, а я чуть не уехал на мост, как на картинке. Хотелось бы чтобы вот в этом месте была голосовая подсказка. То-же самое касается и

А зачем Вам это все? Вам че, лишние пробки жить мешают, чтобы из-за этого переделывать программу? Мне кажется, есть миллион более важных вещей, помимо исправления того, что итак хорошо работает.

вот http://depositfiles.com/files/g9g3yr3q6

Я очень извиняюсь, но файл resourse, который я выложил пару дней назад- кривой))) Не знаю как он попал туда, только сейчас заметил. Там угол наклона просто невозможный поставлен, видимо по ошибке не тот засунул и выложил. Кто установил- думаю уже снесли, если нет- щас выложу правильный))))))

Что мне еще не понравилось. DPOI теперь появляются на экране только когда они в пределах видимости. Зачастую бывает, сверху вылезает сначала только время постановки, потом нижняя часть значка, приходится переключаться в 2D и скроллить, чтобы увидеть, что там такое. В 5-й части в этом смысле было получше. Даже если ГАИшник через 2-3 км, он все равно появлялся сверху, как бы маячили на горизонте)), только знак вроде был чуть прозрачнее. ИМХО лучше вернуть.

Вам надо свою контору адвокатскую открыть)) Сколько людей в аналогичных ситуациях без прав осталось... Я ни малейшего шанса не допускал, что можно выиграть у них. Поздравляю!!!

уже пора выкладывать там готовые лангпаки, сколько ждать можно)))))

да, но по настоящему хорошие команды редко проигрывают слабым и при кубковой системе "на вылет". Пример с ЛЧ я уже приводил, где в финалы редко выходит отстой, а вот Барселоны и проч Миланы- постоянно. Если СГ из нескольких тестов не смог выиграть ни один, глупо постоянно ссылаться на невезение. Если ты в обычной жизни лучше навитела и прочих прогородов, почему не подтвердить это именно в тот, самый нужный момент?

я не очень понимаю, как это.))

да не, обычно все бывает достаточно просто, пример: старт Петергофское ш 7. финиш там же. Нужно объехать: Невский 119, Невский 18, Бухарестская 72, Сытнинская 10, ул. Марш. Жукова 35 к1, Варшавская 53, Кораблестроилетей 19, Большой Пр ПС 32, Коломяжский 13, ну и Просвещения 22 к 2. Ну и какие нафиг тут пробки учитывать? Нужно элементарно подобрать маршрут, с чего начинать и как двигаться, чтобы не накручивая круги, объехать всех и вернуться назад домой. а если мозга нет? У меня на работе коллеги без всяких навигаторов обходятся и в голове мгновенно такие задачи решают, а я вот- у

а КАД в данном случае не при чем. Когда у тебя точки во всех районах города, штук эдак 10, и все их надо объехать- КАД, не помощник. Тут нужно именно понимать, какие из точек на Ваське, какие- петроградка, какие- центр. Начинаем с Просвета к примеру, потом- Петроградка, Васька, Центр и заканчиваем на Ленинском пр-те и ул. М.Казакова. А потом нужно еще смотреть в какую из 3 точек на ВО удобнее заехать в первую очередь, а в какую после, двигаясь в сторону Юга. Чтобы кругами не колесить. Самому сложновато все-таки, особенно теперь, на 7-ке.

не, ну там тоже победитель финала не начинает всем проигрывать после него. Опустим сборные, возьмём клубные команды. Те, кто побеждают в еврокубках, обычно стабильно хорошо играют и дальше, в своих чемпионатах)) Нынешняя Барселона- как пример. В этом и есть класс, в нашем случае навигационной программы. Если она хорошая, пусть докажет это в конкретный день в соревновании с другими. Отговорки в стиле, не повезло, не работающий светофор по пути попался или авария- никому не интересны. Если они попались по пути сейчас, то они могли попасться и в любой другой день. Ну и главное у Вас- "Мне же на

ну это уже какие-то сложные вещи, требовать которые от обычной навигационной программы думаю не стоит. А вот простейшее, выстроить точки в правильной последовательности хотя бы по расстоянию и без учета пробок, могли бы соорудить. Кмк, в этом нет ничего сложного.

не, ну вы конечно интересно размышляете. Все равно что сказать, что все Чемпионаты мира по футболу выиграны случайно. В финале ведь тоже все зависит от множества факторов, мб стоит играть финал из 30 матчей, чтобы точно понять, кто лучше? И все олимпиады так проводить?)) Есть конкретный заезд, в котором на конкретной, одинаковой для всех обстановке, при одинаковой погоде проверяется, какая из программ выберет лучший маршрут. Все остальное, сломанный светофор по пути, авария или еще что-нибудь, это уже лирика.

странно, у меня никаких ошибок. Пару раз повис за 2 недели, думаю не страшно.

насколько я помню, Навител без пробок первым пришел, обогнав пробочный СГ и тот-же навител.

не решается, автоматом рисуется пробка)) Поэтому я отключаю СГ, когда выхожу по делам. Обещали добавить к релизу.