Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Soitanen

Пользователи
  • Публикаций

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Soitanen

  1. Вчера покатался с ГуглНавом по городу, причем навигатор был не в креплении, а только вещал голосом. Несмотря на ошибки в ударении и в неправильном понимании сокращений "ш.", "ул." и пр., оказалось что можно ехать чисто по голосу без всяких проблем! На КАД выдает подсказки о съезде в соответсвии с тем, что написано на живом знаке, не промахнешься. В городе при необходимости подсказывает полосу голосом.

  2. Слегка офф-топ, рассказ на тему "Перехожу на Waze".

    Живу сейчас на севере, в самом конце пр. Королева, работаю на Витебском. Утром выезжаю в 7.15-7.20, вечером с работы в 21.45-22.05. И вот стал усиленно передвигаться с помощью Waze, получается что среднестатистический маршрут он кладет довольно-таки хороший. Стихийные пробки из-за аварий и прочего объехать ему тяжело из-за малого количества пользователей, но иногда такое случается, если повезет. Еще удобный момент, что сразу после запуска пишет (правда в России работает только в Москве и Санкт-Петербурге) сколько человек в городе в данный момент пользуются этой программой. Вечером в Питере до 70 человек доходит.

    Сегодняшний утренний эксперимент: выезд в 8.03. Waze показывает время финиша 8.41, Ситигид - 8.36. Маршруты разные - Waze - через кусок ЗСД, далее по набережной до Литейного моста, Литейный пр., Колокольная, Марата, Боровая и далее Витебский. Решил ехать по Ситигиду. Маршрут получился совсем другой - Королева, Коломяжский, Каменноостровский, наб. Лебяжьей Канавки, (далее меня удивило) по Садовой до Московского, на Московских воротах на Лиговку до Витебского... Нестандартно как-то получилось. Так как устройство у меня одно, то ехал по СГ, в Waze периодически переключался смотреть прогноз времени прибытия. И вот у СГ по ходу маршрута он рос с 8.36 до 8.45 (постепенно, 8.45 появилось минут за 7 до прибытия). У Waze 8.45 стало показываться где-то на Каменноостровском, да так и не менялось (по крайней мере когда я заглядывал в программу). Ну в 8.45 я и приехал на место. Любопытно то, что у СГ не получилось точно угадать время прибытия, да и маршрут, на мой взгляд, неоптимальный какой-то получился. Я, конечно, не знаю чем это вызвано, может там где и стояк какой-то был.

  3. Либо в сторону кастомных прошивок, либо в сторону смены самого аппарата. Для себя решил ничего не делать, после окончания разговора жму кнопку включения экрана и разблокирую его. Дело точно не в СГ, так как с Waze такая же ерунда.

  4. Вчера ехал по Скандинавии, выезжал через Сертолово-Черную речку. Заметил приятный знак - Обгон запрещен - висящий слева вверху. Вот только показывал он обратную информацию: где обгон был разрешен - знак висел, а в реальной зоне запрета - наоборот исчезал. Как происходит срабатывание этого предупреждения? Как триггер при проезде знака? Или в линию на карте вшита зона действия?

  5. Сегодня покатался по городу. Теперь, насколько я понял, выводится не скорость по GPS, а прогноз скорости по последним показаниям с учетом задержки GPS. Выглядит это так, что если я резко разгоняюсь с 20 до, к примеру, 55 км/ч, то когда я посмотрю на спидометр в СитиГиде в конце своего разгона, то увижу там цифры близки к 80 км/ч. Если стоит автопереключение перспективы 2D-3D, то начинаются лишние переключения, так как система думает, что скорость уже набрана. По мне так лучше бы вернули обычный спидометр, или чтобы переключение и автомасштаб срабатывали от реальной скорости GPS, а не от прогноза.

    А так очень порадовала практически мгновенная перепрокладка маршрута.

    С поиском чего-либо не очень понравилось. К примеру нашел нужный мне перекресток, но хочу подвинуть точку финиша. Приходится нажимать "Поехали", а там уже переставлять финиш, раньше как-то поудобнее было, или просто привычнее, не понятно.

  6. Так пока никуда не съездил, но есть диванное наблюдение. В 5-й версии я часто искал точку финиша прямо на карте следующим образом: сдвигал чуть-чуть карту, чтобы отвязаться от текущего местоположения, уменьшал масштаб, находил нужное место, ставил точку финиша, а потом, при нажатии на кнопку с дельтапланом возвращался к своему месту и масштабу. Сейчас масштаб не возвращается, получается не очень удобно.

  7. У меня все увидилось, правда пробки показывать стало только после перезагрузки аппарата. Вопрос: на карте Петербурга этажность у зданий проставлена? А то все у меня одной высоты получаются...

    Сразу попробовал подсунуть ОСМ карту (Новгородской области) - заработало, маршрут проложился. В воскресенье испытаю на натуре.

  8. На карте Питера с пробками на участке Дальневосточного проспекта от Народной до Новоселов и обратно почему-то нет никакой дорожной обстановки. По крайней мере я никогда не видел, хотя там почти всегда пробка. Как вообще выглядит процесс сопоставления карт? Почему не смог сопоставиться тот участок?

  9. Не хочет ставиться 5.0SP1 В начале установки сообщает, что должна быть удалена старая версия, соглашаюсь. Затем вылезает сообщение о том, что не получается удалить старую версию, предлагаю все равно продолжить, она долго скрипит мозгами, в итоге выдает сообщение что программа НЕ установлена. Пробовал устанавливать и на карточку и в основную память, удалял вручную папку со старой версией, с помощью скриптов от vlego вытаскивал настройки из реестра - ничего не помогло. Что это может быть?

  10. я по этой карте ездил в отпуске, как раз по Тенерифе. Просто прилетел в аэропорт, включил СитиГид, ткнул на карте в нужном месте финиш и поехал. Искать пробовал только ПОИ, а так проще иметь еще и бумажную карту (дали в прокате автомобилей) - там смотришь куда именно ехать - в навигаторе указываешь только точку.

  11. Вчера наконец-то совершил "боевое", а не диванное, применение карты Финляндии ОСМ для СГ (до это ездил по ОСМ карте через Гармин). Первое, что бросилось в глаза - тормоза, обновление экрана где раз в 2-3 секунды (на официальных картах СПБ и ЛО обновление 1 раз в секунду и чаще). А вообще, видимо прибору не хватает памяти для нормального использования карты.

    Маршрут был простой - Питер - Лапеенранта - Питер. Параллельно с СГ запускаю еще и ПокетГис. Доехал до границы, отключил БТ на телефоне. Проехал границу, карта переключилась на Евразию, проехал чуть дальше - переключилась на Юг Финляндии. Тут словился первый глюк - маршрут не построился (не было сообщения Поиск маршрута), мое местоположение менялось на экране раз в 20 секунд, на указателе скорости зависла цифра 26 км/ч, даже после длительной стоянки. Выхожу из программы, обнаруживаю что ПГС уже вылетел. Запустил СГ заново, маршрут построился, в роутинге ошибок не было. Далее, при попытке поиска нужного ПОИ в предполагаемой категории не обнаружил его, решил выполнить поиск во Всех объектах - зависла... Помог ресет. И при движении обратно в сторону России ни с того ни с сего взяла и вылетела... Прибор - ASUS A686

  12. 3.2.1.     Поворот разрешён максимум из второй полосы соответствующей направлению предполагаемому движению, за исключением случаев когда знаки «движения по полосам» или иные знаки не позволяют поворот из третей и следующих полос в требуемом направлении.

    Не нравится поворот со второго ряда, это 1500 рублей "стоит" теперь. Поворот нужно осуществлять строго по ПДД - из крайнего положения на проезжай части или с трамвайных путей, если знаками "движение по полосам" не предусмотрено иное.

  13. Гармин с пробками есть у меня: либо дам кому-нибудь для теста, либо жена поедет с ним (изъявила желание тоже участвовать). Есть второй Гармин - только уже приемника пробок к нему нет. Но там есть карты либо Дороги России (официальные), либо ОСМ.

    По дате проведения: работаю в графике 3х3, поэтому получается что смогу из предложенных выше дат только 8-го или 15-го.

  14. Зрительские точки на Ралли Россия 2007.

    Оно хоть уже и прошло, но на последуюих ралли в том же регионе набор допов вряд ли будет сильно меняться, так что должно пригодиться.

    Все координаты точек взяты с сайта www.rrch.ru

     

    Finn2007-07-19 21:46:52
×
×
  • Создать...