Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

maryvik

Пользователи
  • Публикаций

    206
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные maryvik

  1. Мои предложения:
    1. Внести пункты списка сообщения>исходящие в список для "быстрых клавиш"' date=' т.е. чтобы была возможность указать мобильный пост ДПС на трассе одним нажатием
    [/quote']

    да. и сделать это настраиваемым. кому надо - выведет на экран и какие ему надо кнопки (я, например, вряд ли когда-либо отправлю сообщение "эвакуатор" и на экране этот значок мне не нужен)
  2. еще стабильное соединение gprs после пробуждения аппарата как-то долго устанавливается. от 5-10 минут. причем с переменным успехом. индикатора то нет вообще, потом появляется красный, потом желтый ободок, потом снова красный без ободка, потом с ободком.... и наконец зеленый. не было такого. похоже, надо привыкать устанавливать соединение руками(

    (texet tn600)
  3. а вот мне кто-то здорово помог благодаря этому сервису-увидела метку на экране - "ДПС" (не помню, насколько заблаговременно предупредила лаура) и снизила скорость. ИДПС там однозначно "на скорость" стоял. конечно, это будет более полезно, когда народ наиграется Wink

  4. а-ха. мне вспомнился мой прыжок до крыши за рулем в машине, когда, впервые включив навигатор и проехав по прямой километра 3 (негромко играет магнитола, я, замучившись после работы, лелея мысль об ужине и отдыхе....), милая Лаура (на полной-то громкости!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) возвестила о предстоящем повороте..........

    как в анекдоте "...кто здесь???"....
  5. давайте вычислим самые "злостные" карманы, выезд из которых действительно затрудняет основное движение и попросим разработчиков присвоить им заниженный скоростной индекс, чтобы программа по ним не водила. к некоторым домам, кроме как по карману, вообще не пробраться, я даже ставлю машину в кармане, так что отменять возможность их использования в СГ, наверное, все же не стОит. нравственный аспект тут будет не причем. нахалов и без карманов на дороге хватает (и не все, кстати, выезжающие из кармана, находятся там потому, что они хамыWink)

  6. Предлагаю, что бы программа выдавала сообщения о камерах слежения хотя бы за 100 метров, для того что бы большинство пользователей могло иметь возможность снизить скорость до требуемых параметров

     

    так поставьте в настройках. у меня за 500 м стоит
  7. ну это раз на раз не приходится. места разные, конечно бывают, из-за разных особенностей - сочетания цикла светофора, знаков, качества дорожного покрытия, обзорности и кучи других вещей. но совсем запрещать проезд по карманам, думаю, нельзя. например, уважаемый crazydoctor привел железный аргумент и он не единственный, если разобраться. к тому же выехать из кармана при желании и благоприятном стечении обстоятельств можно, никому не помешав))(например, перед грузовиком, который трогается целую вечность)

  8. В России на многое должно быть все равно :)

     

    иногда объезжаю по боковым проездам, но редко.

    а до тех пор, пока у народа будет такая жизненная позиция, так у нас все и будет через "одно место". замкнутый круг)
  9.  Сейчас, если еду в совсем незнакомое место, на 100% доверяюсь СГ.

    Если в незнакомое место знакомого района, то до района еду как считаю нужным, а дальше - по СитиГиду.

    Если еду в хорошо знакомое место, сначала визуально оцениваю пробки по ...СитиГиду, прикидываю маршрут, смотрю как предлагает ехать СГ. Если совпадает - еду. Если нет - смотрю подробнее что предлагает СГ и почему. Дальше принимаю решение как ехать.

     

     

    аналогично. только по маршруту работа-дом езжу, не слушаясь СГ, НО, если СГ предлагает поехать более оригинальным, чем обычно, путем, тогда уже пытаюсь на светофоре пролистать свой обычный маршрут и оценить, стоит по нему сегодня ехать или лучше хотя бы частично довериться СГ 
  10. сегодня СГ почему-то пытался увести от несуществующих пробок по маршруту Софийская-ВО. на подъезде к Московскому, СГ хотел повезти по Митрофани, посмотрела - пробки на Московском не было, ее там и не оказалось - проехала по почти пустому Московскому, далее уводил от Гривцова - датчиков там не было, переулок на деле оказался практически пустым, как и остальная дорога до ВО. в общем, иногда СГ здорово помогает, иногда вводит в заблуждение

×
×
  • Создать...