Vadim_O
-
Публикаций
3498 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Vadim_O
-
-
Globus, надо дать информацию про это Ваше место картографам и пусть подумают как исправить.
-
Есть много шансов что версия СГ которая идет для 502й будет совместима для 501й
-
Для Clarion NX-501 / 502 - нужно покупать специальную = адаптированную версию СГ под Clarion.
Ищите информацию у дилеров Clarion-а.
-
ub5fdp, спасибо. исправим
точнее в исходнике там уже участок грунтовки сделан. нужно дождаться перевыпуска.
-
Попробуйте это сделать через Личный кабинет, или напишите письмо с просьбой отключить СЕ карты и обязательно укажите свой номер лицензии.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
В последней версии программы обнаружилось что СГ прокладывает маршруты по грунтовкам, несмотря на наличие альтернативной возможности, а главное - при запрете в программе использования грунтовок.
Моих друзей СГ завел в такие дебри в лесу, что они еле выехали и вообще еле проехали и не сели на пузо в глубокой колее. Так это еще сухо было...
Картограф пожимает плечами - в карте все ОК, да и я сам знаю что там ничего не менялось.
Кто-то из разработчиков может дать пояснения?
Сами на такое нарвались
Объяснение: при отключении грунтовок в настройках маршрута грунтовки не исключаются полностью из маршрута, а грунтовкам присваивается скорость в 2 км/час.
С одной стороны это спорный момент, который вводит пользователей в заблуждение, считать что если грунтовки отключены, то они полностью исключаются... А на самом деле - нет!
С другой стороны, - когда нет никакой дороги кроме как грунтовая, СГ проложит маршрут и поведет к цели, а не будет впадать в ступор.
-
4
-
Мелитополь-Донецк 300км. На стыке областей скачек с 18.30 до 18.10. Приехал в 18.15.
Это можно 'полечить'? Ошибка при проезде областей одинакова 10-15м. Не думаю, что для ее исправления нужно сильн менять алгоритм.
Отправлено с моего Tapatalkа через GT-P1000
Max_rl, проблему надо исследовать и решать в комлексе.
Сперва, как минимум до коца этого года, и точно не раньше, мы будем приводить стиль дорог и параметров маршрутизации в дорогах к одному стандарту. Потом будем вылизывать изменившийся роутинг. Потом заново соберем новую обзорку на основе новых роутинговых данных с детальных карт.
А потом уже будет можно смотреть и делать выводы по оценке времени прибытия с условием что водитель ездит в среднем по правилам (и его среднее превышение от допустимой скорости не превышает в среднем + 10-15 км/ч).
Сейчас по Украине делать какие-то выводы еще рано. Тем более что ты стараешься ездить на границе верхнего предела.
Все эти телодвижения из-за того что СГ использует для прокладки маршрута комбинацию из детальных карт плюс обзорка и это все умножается на то что у картографов до сих пор нет инструмента который мог бы проверить прокладку маршрута по-ситигидовски в исходнике.
-
хорошо, будем смотреть, но вносить будем только то что сможем проверить (в том числе хотябы дистанционно по карте с сайта горсовета)
-
Спасибо за свежий поток информации
Еще коль Вы таксист, то просьба еще освоить снятие снимков экрана (скриншотов)
и если будет время, то по возможности подрисовывать дворовые проезды, если их у нас нет и где-то подъезжаете изнутри двора и тем более если где-то поставлен бетонный блок.
Как правило там где проезда не нарисован - то рисуем зеленую линию/линиями, а если стоит бетонный блок или проезд перегорожен, то желательно это как-то обозначить красным крестиком.
Но и на всякий случай: наш принцип = верить практике.
Если будут даваться теоретические замечания, - не совпадающие с реальностью, то доверие потеряете...
-
Пример с Приморской не корректен, так как домов 4 и 8 у нас в карте сейчас нет.
Программа не может проложить маршрут, если пользователь не ввел данные.
Это тоже самое что жаловаться на любую улицу что маршрут не строится к дому номер 5788.
По Пантелеймоновской с номером 112 - посмотрю. Наверное это из тех домов что строил Климов.
Возможно 112й пропустили.
Замечания по Одесской области писать лучше на форуме картографов.
А если конкретно по Одессе - то тут: http://travelgps.com.ua/forum/viewtopic.php?f=63&t=3162
-
Мда, по Одессе удивили ...
Про много недоработок НЕ ВЕРЮ !Разве что без оглядки надеяться и верить что навигационной программе известен каждый частный дом, включая новые дома и пригороды - так такого на сегодня и не обещаем... нам управление Архитектуры информацию не обновляет ...
Когда сами что-то заметим или выедем на место, а когда пользователи или знакомые подскажут что нового появилось или чего в каком-то месте не хватает ... - так примерно дополняется карта новой информацией.
Действительно 85-го номера у нас в частном секторе по Платановой точно нет.
(также как и нет этого номера дома и в картах от Яндекса и Гугла ...)
Когда кто-то с картографов будет в этом районе, то посмотрим что это за дом и как расположены дома 81,83,85,87,91)
Если какого-то номера нет - прокладывайте к ближайшим ... а там по месту приедете - разберетесь ...
И куда именно на Приморскую у Вас не прокладывает ?
Вы не на эстакаду в Порт (по пропускам) случайно хотите попасть ?
P.S. Навигация это всего лишь помощник для грамотного водителя, а не полностью заменитель мозгов (ИМХО).
-
Много раз писал - мы хотим наездить статистику, а кроме нас ее наездить некому и если 10 человек в Донецке не будут рисовать пробки, то и пользователей больше не станет.
Отправлено с моего Tapatalkа через GT-P1000
В Донецке уже более 60-ти человек в день ездят "с пробками"
но надо примерно 150-200 ... -
Берите тогда смотрите аналогичную карту формата dcm.
Там на 3й и/или 5й версии можно увидеть скорость данного ребра и окружающих...
Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
Вот и в нашем городе "чудить" начал. Я бы сказал: продолжил:
Логики программы не понял. Тем более пробкоследов нет.
Отправлено с... через...
А если посмостреть какие скорости в dcf ?
Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
Saboter, Ваш вопрос-проблема не относится к данному Ленгпаку. Ваш случай относится к Resourses.rsr Вам нужно подправить одно значение в Вашем ресурснике. Примерно надо сделать следующее: Шаг 1. в файле Resourses.rsr (на время манипуляций переименовывается расширение в zip) находится файл ResCatalog.xml В нем есть секция Countries... Нужно чтобы для Ukraine тоже стоял нолик как и для России в строчке типа LongbarStreetName=0 Точно название строчки не помню, но найдете. Не забудьте потом вернуть расширение *.rsr для измененного ресурсника. Копируем измененный ресурсник на место... Шаг 2. Удаляем из папки CgMaps файлик cgmap.atlas После этого название улиц в верхнем и нижнем баре должно уже быть без информации об населенном пункте. Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
Жуть какая.
Мне все равно какие ключи, но важно, чтобы можно было задать две разные скорости:
1. Ограничение скорости по ПДД (для предупреждений)
2. Ожидаемая скорость на ребре для расчета маршрута. Сейчас "ограничение скрорости из ＲｏｕｔｅＰａｒａｍｓ" используется именно для этой цели.
Угу, обычная история в СГ - новую фичу сделали криво, и отломали старую.
Я тоже так бы думал, но сомневаюсь что захочет разработчик чтобы на улице малой в большинстве случаев в городе ограничение скорости показывалось как 30 км/ч, а на крупной улице или проспекте как 50 км/ч. Именно обычно такие значения зашиты в тех исходниках российских карт, которые конвертятся/правятся или хранятся в dcf-e...
Главное чтобы ввели legalspeed, а остальное уже - детали. Выкрутится будет можно... Утилитой или методикой поделимся.
Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
1
-
-
Odessit, на всякий случай для информации: последние карты Украины можно скачать всегда также отсюда:
http://travelgps.com.ua/download/cityguide/maps/
(лучше качать не гуглохромом, в структуре файлов где что - разобраться не сложно).
Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
Lorena, для поездок в Украине можете скачать и установить сборник бесплатных карт Украины - UkraineCE от travelGPS.com.ua.
Пробкосервисов, статистики и корректур на эти бесплатные карты нет, но точно не заблудитесь...
И большую часть адресной информации придется вводить на украинском языке, например: Біла Церква...
Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
Ребята, достаточно за 10 минут написать скрипт-утилиту которая сделает одноразовую задачу: а именно пропишет Вам в исходник карты значение legalspeed тем вариантом, который более приемлен для Вашего исходника. Например если хотите прописать значения с текущих значений speed из Routeparam - то можно этот вариант. Кому больше подходит стартовый вариант 60/90 - (городская/загородная) то можно и такой вариант. В любом случае первый раз - это одноразовая задача, а дальше все равно нужно поработать вручную согласно ПДД. Правильно подметили что в польском не было разделения значения скоростей на скорость что важна для роутинга и на значение скорости ограничения движения на данном участке. Все было хорошо бы ранее, если бы СГ мог еще оперировать роутклассами (пропускной способностью дорог) изначально. Но так как у СГ все свелось чисто к одному значению скорости, то давно пришлось подстраиваться под СГ, чтобы получить роутинг не хуже прежнего навителовского 3.2.6. Только под НН всегда была возможность проверить роутинг прямо в редакторе, а для СГ такой возможности до сих пор нет... Еще раз для Zauber: Твое предложение вообще решается очень просто: пишется за 5 минут скриптик = прописать значение legalspeed из speedrouteparam и запускается утилита один раз на исходник. Потом остается только подправить legalspeed вручную на нужных трассах за городом. Только я что-то сомневаюсь что и в таком случае все будет идеально, хотя не видя исходников тяжело сказать - может Вам так и лучше будет. Первый раз прописать legalspeed в исходник - это действительно одноразовая задача. Не нужно грузить конвертор логическими действиями кому что прописывать в legalspeed. Иначе программисты что-то не так поймут
-
По legalspeed все реализуется очень просто используя простую комбинацию if ... else ...
Если ключа нет и улица из городского типа, то "публикуемый" legalspeed=60
Если ключа нет и улица из загородного типа, то "публикуемый" legalspeed=90
Если пользовательский ключ legalspeed у ребра прописан, то "публикуемый" legalspeed = "пользовательский"
Для тех кто считает что значение фактического ограничения скорости дороги равно значению скорости *.mp (маршрутизации для роутинга) скажу лишь что это очень глубокое заблуждение...
У СитиГИД, в отличии от Гармина и его "наследия" в виде польского *.mp, отсутствует понятие роутингкласса дороги.
Поэтому если "лепить" 60 км одинаково всем городским дорогам и не учитывать роуткласс (де-факто различие дорог по пропускной способности) то грош цена тому роутингу по значению скорости из *.mp что в итоге получится на выходе в карте для СГ.
P.S. Пересчет "скорость в польском + роуткласс в польском" на пересчет скорости для СитиГИД я подбирал для конвертора/конструктора в несколько заходов примерно в течении года.
И до сих пор из-за появляющихся "фишек" СГ иногда снова нужны изменения...
Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
2
-
-
Выходить именно в Интернет после завершения процедуры активации не обязательно. Но без наличия одного из нижеперечисленных пунктов: а) модуля сотовой связи или б) включенного в настройках модуля WiFi или в) подключенных USB-устройств 3G или WiFi программа работать не будет. Лицензия должна привязаться и идентифицировать устройство. Так задумано разработчиком.в общем, те,у кого нет wifi или 3g таки пролетают? тогда добавьте эту информацию в описание программы -
уже ближе
- получаем что требование относится к шапке *.mpУ нас было Country=Ukraine
менять в следующий раз в выпуске всех карт латинское Ukraine на Украина ?
-
Давайте конкретизировать формулировку требований.
Вопросы:
1) Country=страна - речь о шапке *.mp или речь об поле Страны в адресных данных ?
2) Это обязательное поле для всех локальных карт и обзорки или только для обзорки ?
3) что делать если в населенных пунктах которые не MainTown - начнут вылазить верхних барах в улицах названия населенных пунктов ?
(Скажу сразу что если начнет вылазить в том виде как это можно сделать сейчас - то пользоваться СГ станет абсолютно неудобно.)
4) для каждой страны какое конкретное значение поля Country ?
-
Прошу разработчиков реализовать возможность делать снимок экрана в следующем месте: Еще/Информация о карте/Координаты
Заранее БлагоДарю.
Это для программистов невероятно сложно...
Можно пойти более простым путем: просто при снятии скриншота еще создавать обычный текстовый файлик с таким же самым названием файла, но с расширением .txt и в этот текстовый файлик уже записывать координаты центра экрана и имя карты и версию карты.
Уверен что с такой задачей программисты справится смогут
Отправлено с iPad3 используя Tapatalk HD
-
1
-
Релиз СитиГИД 7.8 SP3 для Android
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано · Изменено пользователем Vadim_O
Для VICTOR, попробуйте следующее: 1)- поставьте притягивание в 30 метров, проверьте включено ли в настройках маршрута разрешение использовать дворовые проезды. 2) - Да заодно и программисту МИТ очередной привет ... в том плане что этот случай как раз показатель что не надо думать за пользователя = не нужно притягивать к крупной дороге даже если она попадает в радиус 30 или 50 метров и ущемлять притягивание к двору... такие проблемы с притягиванием -имеются только у СитиГИД. И все из-за того что кое кто в МИТ думает что будет умно если считать что пользователя луче притянуть к крупной дороге чем к ближайшему дворовому. ПРИТЯГИВАТЬ ВСЕГДА НУЖНО К БЛИЖАЙШЕЙ ДОРОГЕ, А НЕ К ЛИНИИ МАРШРУТА ( когда же это наконец-то дойдет до сознания ...
)
VICTOR, в следующий раз записывайте треки и прикладывайте снимок экрана (скриншот).
К сожалению, Ваша пользовательская квалификация довольно низка, чтобы исключить именно косяки ваших настроек, вашего устройства и Вашей ситуации... (ИМХО)
Для mechanik_disk - попробуйте отключить аппаратное ускорение в настройках программы (Система)