Vadim_O
-
Публикаций
3498 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Vadim_O
-
-
Платную карту Киева обновим чуть позже. Примерно в феврале 2011,
как устаканится новый конвертор и добавятся новые возможности по выводу имеющейся информации.
Пока используйте Лайт (CE) версию карты, во всех лайт-картах (кроме старой карты Крыма) тоже есть полноценный адресный поиск.
Добавлено 23.04.2011
Следите за датой сообщений.
На 23.04.2011 действительны такие карты:
Бесплатная карта Киева 7.2
Платная карта Киева 8.1 (вышла позже чем 7.2)
-
АММ - автомасштаб по маневру
АМ - автомасштаб (по скорости движения)
-
Отвечу как представитель travelgps, отвечающий за карты Украины для СГ.
Во-первых собрать все в одну карту никак пока не получится, так как детальность карт в некоторых областях излишне высокая, и СГ пока еще не готов все переварить.
Во-вторых структура украинских карт сделана таким образом чтобы были детальные карты областей + карта Киева, и обзорная карта Украины, которая бы по функционалу выполняла роль карты Евразии, но на территории Украины.
Для того чтобы нормально ездить по Украине Вам будет достаточно иметь просто набор бесплатных (Лайт) карт нового формата - области + Киев + Ukraine.dcm (так называемая обзорная). А в Атласе достаточно будет если Вы включите у себя птичками Ukraine.dcm и все области что по пути маршрута (включая область старта и область где намечен финиш).
Во всех лайт картах будет достаточно информации, адресная информация в лайт картах будет 100% совпадать с аналогичной адреской которая была в фулл-картах, ПОИ нового формата в лайт картах будет тоже вполне достаточно для 90% случаев.
Лайт карты нам нужны в силу того что подавляющиее большинство навигаторов не имеет выхода в интернет никаким способом и таким образом не возможно использовать фулл карты, требующие дополнительной активации лицензии на большинстве имеющихся навигаторов.
Выпуск всех карт областей Украины в новом формате (3.9 - 5.0) планируется завершить в январе, максимум к середине февраля.
В Фулл картах будут присутствовать коммерческие ПОИ (ПОИ коммерческих организаций, с указанием дополнительной информации).
Тем, кому такая детальная информация о ПОИ коммерческого типа не нужна, будет вполне достаточно повседневно пользоваться Лайт-картами.
-
1
-
-
Будет в этом году и версия "и для симбиана", не переживайте.
Весной примерно. Никто никого не кидает и никуда переходить не заставляют.
Программист, который пишет версию для симбиан еще попутно решает мультиплатформенные общие задачи (т.е. то - что надо для всех платформ).
-
Чтобы СГ не затягивал надо обрабатывать данные пробок мягко а не жестко.
Мягко - это например 70% от пробкодатчиков, а 30% от карты.
Когда победят микропробки (сделают нелинейную зависимость от длины ребра - чем короче, тем меньше брать пробки поэтому ребру в расчет), в т.ч. когда не будут влиять и векторные микропробки, - тогда и П-образных объездов станет на порядок меньше.
-
В картах за последние 2 дня (7 и 8 октября) появились жуткие глюки
...
Карта СПБ и ЛО. Перекрёсток ул Иркутская и Люботинский пр.Смешались в кучу какие-то улицы не имеющие отношение к этому месту. Расходятся от этой точки звездой' date=' причём довольно далеко. 1 улица даже из финляндии попала[/quote']Такое возможно при конвертировании карт в польском формате (не знаю как в ОСМ) когда:
1) присутствуют продублированные участки роутинга или
2) имеется ошибка = есть 2 одинаковых номера ID узлов на разных участках дорог
3) Одинаковые ID дорог в разных местах
4) Сджоиненные участки дорог
5) Конвертор что-то не правильно посчитал. Тогда надо пересобрать, и если "лучи" или "броски" не повторятся - то дело тогда не в карте.
Один раз на такое тоже наткнулся.
Смотрите аналогичные случаи и у себя.
Vadim_O2010-12-09 23:59:49
-
Мне кажется что как полноценный трекер СГ не годится, так как не пишет в трек скорость в каждой точке, или я ошибаюсь ?
-
У нас есть специальная утилита которая комментирует/декомменирует задаваемые пользователем ключи в секции объекта.
-
Точка отрисовки - это та точка, которая будет в качестве центра на экране при открытии карты (из атласа).
-
Я использую такой вариант:
Для города:
Level0=26 ; 26 Bits, 0.6m - 30m
Level1=24 ; 24 Bits, 2.4m - 120m
Level2=23 ; 23 Bits, 4.8m - 300m
Level3=22 ; 22 Bits, 9.5m - 500m
Level4=21 ; 21 Bits, 19m - 1,2km
Level5=12 ; 12 bits, 300 - 500km
Для области:
Level0=26 ; 26 Bits, 0.6m - 30m
Level1=24 ; 24 Bits, 2.4m - 120m
Level2=23 ; 23 Bits, 4.8m - 300m
Level3=21 ; 21 Bits, 19m - 1,2km
Level4=20 ; 20 Bits, 38m - 2,4km
Level5=12 ; 12 bits, 300 - 500km
Правда я немного под себя поправил масштабы в файлах скриптов конвертора.
Выбираю всегда что карта 1:10000,
а потом в готовой карте для области в Catalog
параметр scamax меняю с 100000 на 300000-4000000
А нижнее подчеркивание в названии файла карты как оказалось использовать нельзя, и иногда даже тире в названии карты типа Чтото-Карта.mp использовать тоже говорят вредно.
Поэтому называйте свои исходники перед конвертацией без дефисов и нижнего подчеркивания.
-
С октября месяца 2010г. предполагается что все бесплатные карты от travelgps для СитиГида будут уже с адресным поиском.
P.S.
Сначала выпустим новые, потом обновим старые (Крым и др.)
-
Судя по всему на предыдущем сообщении, если посмотреть внимательно, то увидим микропробку на Северном пр.,
4 км на Учительской, и микропробку на Просвещения ?
Кто-то просто там стоял на светофоре ...
-
1. На картах которые включаются в Атлас - там где Вы делаете Карта - Открыть - должны стоять зеленые галочки.
2. У Вас как минимум в папке атласа должны быть еще карта Евразии (из последних) и карта Украины (Ukraine.dcm от travelgps)
"Верхней" картой для Крыма является не Евразия а карта Ukraine.dcm
Ознакомьтесь с понятием "Атлас" и как включать/исключать карты в атлас (подсказка - отмечать зелеными галочками)
-
Уточните пожалуйста что Вы хотите от бесплатной карты Крыма
(кроме включения адрески) ?
На сегодня адреска (поиск по адресу) в Крыму есть в версии карты, которая "не Free"
-
в ситигиде роут меж картами работает через евразию.нужно чтоб концы дорог в карте и дороги в евразии отличались на не более 50 метров. -
Чтобы в 3.7 и 3.8 заработал поиск по адресу, надо:
1) переименовать файл карты "карта".dcm в "карта".zip
2) полученный адресным батником файл "карта".ist добавить в вышеупомянутый архив
3) архив "карта".zip снова переименовать в "карта".dcm
В указанных примерах "карта" = название вашего файла карты.
-
trom
Попробуйте прописать в батнике полные пути.
Если у вас Windows 7 - то если не получится - запустите от имени Администратора и Совместимость с WinXP SP3 (в Файл - свойства)
Но по идее указание полных путей должно быть достаточно.
-
Для модератора темы/форума - просьба отделить сообщения в этой теме, написанные до 10 июля 2010г., разделить тему и отправить сообщения которые до указанной даты - в архив, либо добавить в название тему дату отсечки.
Для тех, кто еще не совсем разобрался - "статистика" это вещь переменная, накопленный опыт от предыдущих проездов так сказать, статистика (если она на участках по маршруту есть) начинает работать с версий 3.8.367 (для WM) (при функции включении пробок).
Вполне возможно что на вашем участке маршрута "накопленной" статистики пока еще нет или очень мало.
Постепенно статистика тоже имеет свойство меняться.
По задумке разработчиков мне кажется что статистика должна понимать утро/вечер/день/ночь/выходные.
А в саму карту зашита по сути "статика" (скоростные значения ребер).
Вы также периодически можете помогать картографам просматривая данные скоростных значений в режиме правка.
Но есть одно - но, к этому надо подходить вдумчиво, т.е.
если на карте указана скорость ребра 60, а там по вашему мнению "всегда" надо 40 или 50 (не зависимо от времени и пробок и дня/утра/вечера) - то присылайте эту информацию в баг-репорт, картографы - поправят ...
По задумке "статистика" есть некоторая не сиюминутная коррекция (в отличии от текущих пробок/векторных пробок), которая должна "поправлять" "статику" на карте (т.е. информацию о "вшитой в карту" скорости на ребрах).
Для того чтобы почувствовать изменения с версии 3.8.(367) - должно пройти некоторое время.
-
_Igor_ я бы на вашем месте сделал так:
Попробуйте следовать концепции 3-х уровневых карт, не считая Евразию. Т.е. страна, область, город. Если страны нет - то пусть будет пока Евразия верхней картой.
Города - оставляйте на 26 бит, все нормально.
А вот с областью надо сделать некоторую манипуляцию, т.к. СитиГид дырок не любит.
Манипуляции предлагаю сделать следующие:
1. Берете область, сохраняете копию карты с которой продолжаете работать для получения области под карту СГ.
2. Берете города и делаете копию по каждой карте города. сохраняетесь. Как-то обзываете карты копии например CG вначале имени, чтобы не путаться.
3. Теперь надо сделать область "без дырок".
4. Открываете карты-копии городов, типа CG_город_Х
В этих копиях удаляете дома, пешеходные алеи и дворовые внутриквартальные проезды, лишние ПОИ которые не нужны на карте области.
5. И так делаете с каждой копией карты города, и полученный результат упрощенных карт городов переводите на битность 24 бита и вставляете в карту области.
6. Теперь надо соединить вставленные дороги упрощенных городов с картой области для СГ.
7. Далее надо пройтись утилитой например от AlexPro чтобы избавиться от лишних "незначащих" белых нодов, которые остались после отсоединения внутриквартальных проездов и тропинок.
Это позволит уменьшить общее кол-во "ребер" в карте области для СГ.
8. Далее крайне желательно проверить чтобы не было оторванного дорожного графа как в карте области так и в картах городов с помощью Мап++.
9. Собственно и все ... можно пробовать выпускать карты городов и подготовленную карту области.
У карты области и карты города в итоге должны получиться разные масштабы (потом их можно подкорректировать вручную в файле catalog)
-
Здесь смотрите: (со страницы 22 кажется)
http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=4021&PID=94360#94360
-
Для тех у кого плохо ловит встроенный GPS (часто встречается и у некоторых моделей HTC или даже вообще не ловит без QuickGPS)
может оказаться полезным установка программы GPSModDriver
http://travelgps.com.ua/soft/GPSModDriver_260.zip
-
Если грубо описывать, то примерно так:
скорость со стрелочкой - векторная пробка или пробка с учетом направления движения
скорость с точкой - обыкновенная пробка
-
ИМХО
1. Средняя скорость ребра должна быть равна скорости проезда не по "красной" волне, а по "желтой", ну максимум "оранжевой" волне.
2. Время до прибытия должно считаться в том числе больше с учетом средней скорости движения транспортного средства, а не просто по скорости ребер по пути к финишу.
Думаю разработчики эту проблему решат.
-
для skycolonel:
надо понять иерархию масштабов, например Евразия, страна, область, город.
Вам надо разобраться с масштабами scale, посмотреть как сделано в catalog например для ЛО и для Питера
и если вы будете смотреть карту не в Питере, то все должно получиться.
Еще надо понимать что такое "Активная карта", это та что загружена принудительно, либо та подробная что есть у вас в атласе, где вы находитесь по определению координат GPS.
Возврат купленного СГ
в Обмен опытом
Опубликовано
Есть объективные временные трудности на картах мегаполисов.
СитиГид на картах Украины (travelgps) и сейчас подводит когда надо и к домам через дворовые проезды,
там где нанесена такая информация.
Думаю что есть много карт для СитиГида, где также нет проблем со дворами.
Временное ограничение связанное с отсуствием внутридворовых проездов на картах мегаполисов типа Москвы
и Питера весной будет преодолено, и у Вас тоже появятся дворы
Не паникуйте ! :)