Vadim_O
-
Публикаций
3498 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Vadim_O
-
-
Через свойства файла (прводником на десктопе) у звуковых файлов wav, которые шли в пакете инсталляции для WinCE 5.0.401 скорость битрейта показывает 352 кбит/сек
Андродные файлы не проверял.
-
Тогда данные по битрейту и разрядности оцифровки звука - в студию !
Могут помочь:
Nero wave editor (с пакета Nero), Cool Edit Pro, Adobe Audition, Audiochecker или Tau Analyzer
К сожалению вникать самому в то что не досказал разработчик - времени нет...
-
ВНИМАНИЕ !
В СитиГид-7 украинская клавиатура включена во все версии всех платформ по-умолчанию.
И данная тема уже устарела ....
---------------------------------------------
Старая информация:
---------------------------------------------
Для удобного пользования некоторыми картами Украины, необходимо добавить часто в раскладку буквы украинского алфавита (если вам по каким-то причинам не нравится системная клавиатура там где она есть).
Здесь по этой ссылке живут лангпаки с украинскими буквами.
http://www.travelgps...php?f=86&t=2060
В частности информация для поддержки украинских букв в Андроид 5.1.181 выглядит так:
Файл Ленгпака для СитиГид 5.1.181 под Андроид - добавлена только украинская полная и телефонная клавиатуры, экран программы оставлен на русском. Этот ленгпак предназначен для версии 5.1.181 что есть в бесплатных приложениях на Андроид Маркете в разделе Путешествия.
Конкретная ссылка на файл Ленгпака для версии 5.1.181 Android.
http://travelgps.com...1181Android.rar
Нужно извлечь файл с архива и заменить им аналогичный файл который получился при установке на смартфоне или планшете с ОС Android.
(то есть надо файлом из архива заменить тот файл langpack.rsr что установился при установке программы 5.1.181 с Андроид Маркета)
-
1
-
-
Также версия 5.1 работает и на Wits A81G, и на некоторых других китайских планшетах, не имеющих модуля GSM.
Владельцы WITS говорят спасибо dim3250 за предоставленное на время программистам устройство :)
-
fed дайте пожалуйста конкретные примеры адресов что ищите/вводите.
Какой версией под какую платформу проверяете ?
По Донецкой области сейчас нет возможности выпустить полную карту со всеми нас пунктами Донецкой области.
Ограничения временные со стороны СитиГид. Поэтому временно в Донецкой области только 4 основные города с адреской и улицами ...
-
Vadim_O, а дать пару простых ответов на пару простых вопросов никак?
А то как "лозунг" выдать про "много всего нового и полезного", то легко, а как указать, что это за новое и полезное, то сразу отмазки и уклончивые ответы.
ERER, я могу на украинских картах показать вам очевидную разницу и преимущества в улучшении алгоритмов.
Но судя по тому что Вам надо только Питер с пробками, и больше похоже ничего, то я сомневаюсь что буду для Вас в чем-то убедителен.
Примеры точки Старта и Финиша я Вам по Питеру дал выше как минимум дважды.
Например: когда Финиш = на Мойки наб. 45, а Старт = Дворцовая набережная 14
СитиГид 3.8SP1 для сравнения Вы можете взять либо в архивах, либо пока еще в Личном кабинете.
Что касается улучшения работы с пробками - то как минимум при переходе с карты Питера в карту области, то пробки по области уже должны примениться быстро (почти сразу), аналогично и касается моментов при пересечении границы других карт.
Как минимум в новой версии новая версия СГ не пошлет пользователей под очевидный штраф (нарушение запретов поворотов,
если финиш попадает на закрытое ребро.
Теперь ответы на конкретные вопросы:
Вопрос № 1 - на чем или как проверять что стало лучше: Финиш на закрытых ребрах ?
Ответ на вопрос № 1 - проверять например в точках Старта и Финиша
Финиш = на Мойки наб. 45, а Старт = Дворцовая набережная 14
Сравниваем на текущей версии 5.1.Х и на 3.8.SP1
Вопрос № 2 - где взять 3.8SP1
Ответ на вопрос № 2 - В архивах, или пока еще днем 3.8SP1 была доступна в личном кабинете,
или если не найдете - то я смогу Вам прислать эту предыдущую версию.
Вопрос № 3 - в чем разница прокладки на закрытое ребро, если и так прокладывает
Ответ на вопрос № 3 - разница в том, что прокладывает по другому алгоритму - максимально соблюдая запреты поворотов на пути к Финишу на закрытое ребро.
раньше такого не было. Чтобы убедиться лично - смотрите пункт 1 и 2.
Вопрос № 4 - а что поменялось с пробками
Ответ на вопрос № 4 - я не слежу за пробками по Питеру, не езжу сам по Питеру и не могу дать ответ в чем разница и изменилась ли она. Этот ответ возможно вам дадут те кто из Питера.
Насколько я знаю - то сделали лучше один общий момент - переключение на пробки при переходе с карты на карту. Для того чтобы это проверить Вам надо по логике выехать с карты Питера в карту Лен. области.
Итак сделать 2 раза для чистоты эксперемента - один раз с 3.8SP1, второй раз - с новой версией 5.1.
Также если будут другие конкретные вопросы, то готов Вам ответить через личку, дабы не засорять здесь форум.
Мне кажется я ответил на ваши конкретные вопросы вполне конкретно.
Но по пробкам по Питеру - это не ко мне, как минимум потому что я по Питеру не езжу.
P.S. я знаю не только что починили но и что сломали
И с логикой меню и действий "назад" это тоже не ко мне :)
-
Vadim_O, где я сейчас возьму старую версию?
На словах сложно сказать просто: раньше было вот так, теперь вот так.
И что нам дает включение показа запретов поворотов?
Прокладка без пробок меня в своем городе совершенно не интересует. Получается с пробками ничего не поменялось?
Старую версию 3.8 Вы пока еще можете взять в кабинете или найти в архивах.
По пробкам лучше вопросы задавать к разработчику.
-
Для ERER:
Я не силен в карте Питера... в своих украинских картах разницу ощущаем,
аналогично можете поспрашивать и нижненовгородцев.
Включаем Показывать запреты поворотов (Через Пробки - Правка).
Попробуйте сравнить прокладку на маршруте в новой и в старой версии:
Например, когда Финиш = на Мойки наб. 45,
а Старт = Дворцовая набережная 14
P.S.
1. Вполне возможно что Вы ничего не заметили потому что у Вас включены пробки.
Разница в алгоритме и логике прокладки маршрутов явно ощутима когда пробки "не мешают".
Когда пробки включены - то пробки в первую очередь влияют на прокладку.
Если сказать общей фразой то СГ 5.1 по сравнению с 3.8 научился лучше различать где примыкает малая дорога к шоссе и магистрали.
Но опять же реальная пробочная обстановка может скорректировать ситуацию в конкретный момент.
2. И заметил что у Вас на карте Питера дворовые проезды показаны не маршрутизируемыми типами дорог - т.е. просто отрисованы тонкими линиями.
Например как в районе Новоизмайловский 35,37 ...
Они у Вас в карте не участвуют в роутинге.
Не буду вдаваться в детали, но если бы была возможность включить дворовые проезды по Питеру в роутинг - то Вы бы разницу ощутили.
-
Ну я поездил уже. Расскажи где это много всего нового и полезного?
Что-то я кроме (не прошло и 4-х лет) урезанной возможности менять цвет линии маршрута ничего не заметил.
Куда смотреть?
Смотреть можно например на тех маршрутах, что где Финиш попадал/попадает на закрытое ребро, (особенно во дворы, где по ходу маршрута были запреты поворотов и пр).
Например когда Финиш = на Мойки наб. 45, а Старт = Дворцовая набережная 14
P.S. Я не силен в карте Питера, был там в 1987-1988 гг. но за свои свои слова отвечаю.
-
Согласен, что к разработчикам, но на форуме только тестеры. Хоть раз тестер согласился бы с тем, что не хватает того того и того....мол скажем разработчикам и опубликуем ответ....Хрен....каждый раз одно и тоже. Откройте вы глаза на очевидное. Может быть СГ и лучший по пробочным данным, может быть лучший по алгоритму прокладки маршрута, но сама программа........(((
Я как тестер соглашусь с Вами во многом:
Что не хватает пока и упомятнутого функционала: пользовательское перекрытие дорог или корректура с программы, и учет платных/бесплатных и грунтовых дорог, и мультитач, и управление пробками на стороне клиентского устройства, и менее запутанного меню, улучшенной оценки времени прибытия - но у вас же пробки
, кому-то использование статистики и без пробок, а также нового руководства пользователя и т.д.Но как говорится и Москва не сразу строилась...
Пожелания пользователей известны, все за один раз и сразу - не учтешь, качественный переход и развитие идут постепенно.
Step-by-Step или шаг за шагом.
Попробуйте не только сидя тестировать программу на диване, а и поездить по реальным маршрутам,
и сравнить новые возможности:
Штрих код для удобства, кстати, уже сделали
Для тех кто будет ездить а не смотреть - действительно много всего нового и полезного ! :)
-
Ответы:
Да, правильно - обзорная карта Украины носит типа связующую роль для карт украинских областей (что-то типа аналога Дорог Евразии).
1) Очень настойчиво рекомендую уже удалить/отключить карту LDonMa.dcm - Донецк и Макеевка лайт, и пользоваться уже картой Донецкой области -UA14DO.dcm
Карта Донецкой области расширится в плане наполнения информации как только появится у СГ возможность включать в карту большее количество ребер.
Также уже надо выкинуть карту L-OdReg.dcm и пользоваться картой Одесской области
L-UA51OD.dcm или UA51OD.dcm
2) Карту Украины и Евразии можно включать одновременно.
3) Следите пожалуйста за названиями карт. Сейчас происходит смена названий карт.
У Вас не должно быть одновременно включены эквивалентные карты по смыслу, масштабу и роутингу.
Не должно быть например одновременно включено одинаковых по сути карт Kievska Obl. и Киевская обл.,
или же одновременно например карт Киев Travel (CE) и Киев(CE).
В Киеве можно использовать такую связку совместно включенных карт:
Евразия + Украина обзорная + Киевская область + Киев
или если не нужны дворовые проезды то можно без Киева
Карты Украины не привязаны к сквозному поиску через Евразию.
Поэтому настойчивая просьба для украинских карт использовать настройку Меню-Поиск-Еще-Выбирать карту при поиске
Также будет переиздана Украина обзорная чтобы в Городах были прописаны нормально населенные пункты.
Сейчас для версий 3.9 - 5.0 с этой обзорной картой есть проблемы поиска, поэтому и рекомендуется искать финиш в населенных пунктах на карте одной из детальных областей Украины, выбирая карту области при поиске.
После выхода новой карты Одесской области взамен текущей карты я сделаю табличку с рекомендациями и названиями чтобы не возникало путаницы.
Сейчас меняются названия карт, и есть некоторые неудобства.
Старайтесь заглядывать в раздел Лицензии, так там можно скачать также бесплатные карты, которых вы не увидите у себя в разделе Обновления.
-
2
-
-
Мягко сказать, если пробкосервер СГ косячит или что-то (пробки) снова где-то забыли включить,
то напрягает объяснять пользователям почему у них выскакивает такое сообщение каждый раз при открытии новой карты ...
Надо предусмотреть в программе возможность ручного удаления старой корректуры средствами самой программы.
Это будет лицом к пользователю, а пока извините, СГ к пользователю в этом случае - повернут задом.
-
Всему свое время. Работа идет интенсивно. Иногда по 2 беты в день.
Терпение вознаградится.
-
В настройках надо обязательно поставить галочку в следующем пункте:
Меню - Поиск - Еще - Выбирать карту при поиске.
И при поиске по адресу надо делать выбор той карты для поиска, где находится искомая информация (выбрать например карту какой-то области, или Крыма или Киева)
Выбор карты осуществляется стрелочкой назад - в левом нижнем углу.
-
Работа идет. Карты обещаем выпускать самые подробные и среди Украинских - самые нормальные
Просто не все зависит от картографов. Картографы у нас как раз впереди.
Нет технических проблем выпустить платные карты и всю коллекцию.
Есть проблемы моральные - хочется чтобы та информация что есть в платной карте нормально использовалась функционалом самого СитиГида.
Иначе будем выслушивать что платные от бесплатных по сути "ничем таким не отличаются", а нам хочется чтобы и платные и бесплатные карты были востребованы.
Ждем следующего шага от разработчика :)
-
Новые версии карты Украины мы будем выпускать только с ПОИ нового формата. И если бы мы выпустили платную карту Крыма только с новыми ПОИ, то на майские получили бы 2 карты у которых только ПОИ нового формата, и пользователи СГ на трех платформах = Симбиане 2.8.Х, CarPC 3.8 и Андроиде 3.8
имеющие платную карту не смогли бы воспользоваться ПОИ, а выпустив с новыми ПОИ пока только бесплатную карту Крыма - мы таким образом дали возможность владельцам CityGuide с WinCE / WinMobile / IPhone (версии 3.9 или 5.0) воспользоваться новыми дорогами и новыми ПОИ а тем у кого СГ еще версий 3.8 и ниже была предоставлена возможность с бесплатной картой пользоваться новыми дорогами, а в платной карте старого формата - пользоваться информацией о ПОИ.
Еще картографы ждут что доделаются нормальные новые ГЕО-значки (пещеры, мысы, вершины и пр.) так как информации этой в карте Крыма заложено много.
...
Вот такая заумная комбинация в переходный период развития версий СГ получается
К лету, надеюсь, выйдут версии 5.Х для Симбиана, Андроида, CarPC и новая платная карта Крыма порадует пользователей СГ.
-
Объяснение от картографов:
В бесплатной карте присутствуют только ПОИ нового формата (они для версий СитиГда от 3.9 и выше).
В платной карте там для пользователей старых версий СГ есть ПОИ только старого формата.
Примерно так как сейчас бесплатная карта отличается от платной, то в следующей версии платной карты Крыма будет еще много разнообразной информации касательно как объектов ПОИ, так и дополнительной информации о самих объектах и перевес будет однозначно в пользу платной.
(Спешу успокоить что из бесплатной то что есть - ничего выкидываться не будет).
Просто сейчас у СГ не реализован функционал выдачи информации об объекте.
То что есть сейчас - это только подобие того, что задумано и как должно быть на самом деле.
Немного подтянутся новые версии самой программы и будет выпущена новая версия платной карты Крыма - в которой будет достаточно много полезной информации, которой не будет в бесплатной (телефоны, режимы работы, историческая справка и прочее).
Адресная информация и дорожная сеть в платной и бесплатной карте будет одинакова, исходник карты один и тот же.
А вот вкусностей в платной карте Крыма в плане информации планируется больше, но увы картографы ждут пока нового конвертора а пользователи - новых версий ПО.
Но если мы прямо сейчас выпустим новую версию платной карты Крыма - то получится что информация новая в карте будет обкусана - попадет обрывками, и текущие версии ПО СГ ее нормально пользователю не предоставят
Выход обновления платной карты Крыма запланирован на начало июня 2011г., не зависимо от того успеют программисты СГ написать нужный код к программе или нет.
Пробки/мониторинг и ДПОИ поддерживаются на обеих картах.
-
nsgdima, а попробуйте отключить Пробки вообще. И посмотрите как поведет себя прокладка маршрута.
-
Забыл отписаться. Пробки по Киеву уже давно починили. Есть только там где кто-то ездит с включенным сервисом "Пробки"
-
Проблемы с сервером были - их поправили.
Но все ли там поправили - я не знаю.
Сам замечаю что пробки включаются иногда не сразу, а на 2-м коннете примерно.
Но грешил что из-за того что у меня CDMA. По Киеву я пробки ежедневно вижу.
Киевскую область не контролировал, посмотрю что там.
Насколько я понимаю то есть связь меду картами, и если пользователь с картой Киевской области
(без включенной карты Киева) находится в Киеве, то там где пользователь на дорогах,
которые есть и в Киеве и в Киевской области, то пробки ему должны совпадать.
Сегодня проверял связь пробок между Киев 8.1 и Киев (СЕ) 7.2 - пробки с карты на карту передавались.
Согласование с Киевской областью еще не проверял. С понедельника посмотрю.
У меня теперь есть прямой контакт с девушками-операторами, которые могут проконтролировать пробки.
так что в случае возникновения проблем, проблемы можно оперативно выследить.
-
Просьба использовать карты Киева версий не ниже 7.2.
Пробки уже почти починились.
-
Со скачиванием карты Киева 8.1 пока еще есть проблемы.
Почему-то не для всех лицензий карта скачивается.
В т.ч. карта Киев 8.1 не хочет скачиваться для владельцев лицензий Симбиан.
-
Как только диванный тест станет реальной поездкой и Вы попадете в зону действия карты Луганской области
(активной станет не та карта, где Вы сейчас находитесь, а та карта на которой у Вас будет Финиш),
то маршрут перестроится так как надо.
Это особенности прокладки маршрута СГ для диванных тестеров
Показывает конец маршрута довольно примерно, но ... только пока вы не начнете реально ехать,
не въедете в Луганскую область и активной не станет карта Луганской области.
У СГ нет понятия обязательной прокладки по стыковочным узлам карт.
Прокладка за пределы одной карты выполняется по обзорной карте, обычно это Евразия,
но на Украине если Евразия выключена, то тогда прокладка идет по обзорной карте Ukraina.dcm
(должна быть включена в атлас).
Ну и понятно что в обзорные карты не входит то, что представлено в детальных.
-
К вопросу по картинке: Три значения скоростей пробок означают следующее:
1) Скорость с точкой - скалярные данные от старых версий программ, т.е. обычные пробки по старым алгоритмам.
В пробкосервере есть данные что кто-то проехал участок со скоростью 38 км/ч
2) Скорость со стрелочкой в направлении прямо - векторная скорость, значит именно прямо кто-то ехал с версиями(ей) начиная с 3.8,
и векторная пробочная скорость выданная пробкосервером, такая как на картинке - 41 км/ч.
3) Скорость со стрелочкой в направлении поворота - векторная скорость в направлении поворота. Если говорить грубо, то это значит что прямо и направо получится скорость 52 км/ч. Т.е. ближайшее направо довольно свободно (без тормозов и очередей).
В целом актуальны все 3 скорости, векторные пробки сделаны для улучшений пробочных алгоритмов и прокладки маршрутов.
-
1
-
Опытные! Посоветуйте какую железку под Android купить...
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано
LG GT-540 с СГ работает у знакомого без жалоб.
LG Optimus это вроде как целое семейство, лучше уточнять модель дополнительными данными.