niber
-
Публикаций
1462 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные niber
-
-
glofish x800та же фигняпользую СГ' date=' Автоспутник и яндекс-пробкияндекс меньше чем за минуту находит, Автоспутник пару минут думает, а вот СГ непредсказуемо абсолютно - может минут 10 думать, может за 10 сек подхватитьэксперементировал всяко - и в разной последовательности программы запускал, и перезагружал - тенденция никакая не наблюдается никак.часто езжу за пределами карты "Москва", а у карты "МО" очень много неточностей, поэтому там пользую автоспутник, а при подъезде к Москве включаю СГ - сегодня готов был его выкинуть в окно - при скорости даже 100 км/ч за 5 минут проезжаешь почти 10 км (реально поток едет быстрее)так вот чтобы правильно въехать, например с варшавки или каширки нужно заранее посмотреть есть ли в маршруте пробки (в городской части маршрута)...в общем он пока спутники искал я по малой бетонке от симферопольского до новокаширского доехал...
[/quote'] Не знаток аппаратуры ЖПС, но помнится, что мудрые слова "холодный/горячий" старт относятся не к программе навигации, а непосредственно к приемнику ЖПС-сигнала. Это он должен запоминать эфемериды спутников и находить текущее положение спутников тем быстрее, чем свежее запомненная в предыдущий сеанс инфо. При условии, конечно, что сама прога ничего не портит в этом деле, и наоборот, эффективно использует имеющиеся в приемнике данные. Если не прав, буду признателен уточнению знатоков.
-
Ну, ребята, вы даете! Скорость есть путь (длина), деленный на время. Засекаем время въезда на ребо, время выезда с него же. Длину ребра (известную проге) делим на разность этих времен. Все, получаем скорость, которую и отсылаем во все требуемые файлы (файл пробок, мониторинга и т.д. и т.п.). Знак разности времен выезда и въезда как раз и задает направление движения по ребру (не можете же вы выехать с него раньше, чем въехали). Соответственно, полукружок с числовым значением скорости ставится с той или иной (правой-левой) стороны ребра (отрезка дороги), показывая в какую сторону направлен вектор скорости.
-
Ну' date=' в лайт-версии ведь как-то собирается информация и без маршрута...[/quote']
Ну-у-у, не знаю... Лайт не пользую. М.б., дело именно в отсутствии маршрута, тогда точки старта нет, и она не переставляется при перестроении маршрута, когда с него уходишь. А теряется всегда ребро, на котором точка старта (начала движения), и в лайте тоже первое (и последнее) ребро должно отсутствовать по-любому. А если маршрут есть, то СГ считает, что вы начали движение там, где стоит точка старта.
-
Если свернуть с проложенного маршрута' date=' то следующее ребро (то, на которое свернули) в мониторинг не попадает. Попадает ли оно в пробочную картину - не знаю, хотелось бы верить, что да. Разработчики об этом знают, но никаких комментариев по этому поводу пока не выдавали.
[/quote'] Думаю, что не попадает ни туда, ни сюда
. Если свернуть, то строится новый маршрут с точкой старта там, где происходит это перестроение (при удалении на ххх метров). Это значит, что скорость на этом ребре не определяется, т.к. нет времени въезда на него, только время выезда
.
-
Мы ведь, вроде, не о пробках говорим. Это для отображения пробок она клиенту не отсылается. А от клиента на сервер она все равно приходит. И как минимум, на странице мониторинга на сайте должна бы отображаться.2. вопрос: почему иногда в том же мониторинге при прекрасном отображении всего пути иногда не появляется инфа по отдельным улицам?ответа может быть 2:а) скорость движения по данной улице совпала с номинальной (60 км например) -
А' date=' то есть, чтоб иная скорость появилась, нужно ехать либо ниже 50, либо выше 70, примерно так?[/quote'] Примерно. "...если скорость совпадает со скоростью на ребре, она не присылается как не привносящая информации" (с) dCG.
-
А почему на некоторых рёбрах не появляется иногда информация?
Т.е.' date=' если взять неплотный трафик, в принципе, четко видно, где ты ехал, но на некоторых рёбрах хрюшки так и не отображаются.[/quote'] Это вы, похоже, про отображение данных о вашей скорости, т.е. о пробках. Она, вроде, не отображается в виде пробки/антипробки (хрюшки), если ваша скорость преодоления ребра оказалась близка присвоенной ребру в карте. -
Действительно, хотелось бы почетче понимать, что же в мониторинге отображается, но команда СГ как-то не комментирует
. По соображениям ума и по разглядыванию собственного мониторинга, осмелюсь предположить, что:1) у клиента в память заносится мониторинг за последний час(если включить связь с сервером не при начале движения, а позже, то в мониториге рисуются отметки и до включения, примерно за час);
2) при включенной связи отметки в конце маршрута не регистрируются (т.е. несколько последних ребер - пустые), начиная с последнего сеанса связи и до выключения СГ. Так понимаю, что если перед выключением, устроить принудительное обновление, то отобразится все, за исключением последнего, не полностью преодоленного ребра;
3) почему на отдельных ребрах отметки в мониторинге, бывает, отсутствуют для меня тоже загадка
, поскольку если верно 1), то даже при сбоях коннекта с сервером, все должно сохраняться и отсылаться при следующем успешном сеансе. niber2008-06-03 19:07:51 -
Так пробки "протухли" уже...странно - ща открыл карту Питера и нету там ничего такого... -
по моему это просто наложилось на одном ребре 10 км' date=' а на другом 5[/quote'] Не, не наложилось, если масштаб изменить, видим нормальные желтые 50 км/ч.
-
Горжусь! Самые крутые водилы - в нашем районе, для нас 50 км/ч - уже пробка! Причем густо красная:
-
Полез посмотреть свой мониторинг на КПК. Увидел. Но выглядит странновато местами:
Я так не ехал! Такое ощущение, что две соседние точки просто прямой соединяются без учета линии дороги. Как-то это неправильно...
-
vikingnet, открываем соответствующую тему и а) давим Reply и пишем сообщение; б) смотрим в самый низ темы, видим окно "сообщение", пишем там.
-
Знак 4.1.1 "Движение прямо": Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 распространяется
на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак. Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка.
-
... А из опыта: если пользоваться в течение часа по городу' date=' не отключая, сколько накачает (или в рублях)? Мегафон.
[/quote'] Из опыта - зависит от установленного Вами периода обновления пробок
. При 5 мин. и галке на "не разрывать соединение" рублей на 8 за час накатаете (0.68 р. за 100 К Мегафон)
-
ShadoVolf: см. http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=55274
"Метод борьбы с отсутствием поля ввода для строки инициализации модема в WM6:
Любым редактором реестра в ветку реестра HKLM/Drivers/Unimodem/Init добавляем строковый параметр под именем 3 (1 и 2 уже есть), и в него забиваем строку инициализации вида:
AT+CGDCONT=1,"IP","шлюз оператора"<CR>
Именно так - с AT (а не как в поле ввода WM5, без него) и с <CR> (буковками)".
-
Без комментариев... Таковые возможны от команды СГ.
-
Уже устаревший Fujitsu Siemens Pocket Loox 720 с воткнутым компакт-флэш GPS-приемником ВС-337.
Порт COM7, скорость 4800
Работает без проблем.
-
Ну-уж, ну-уж, перебывало несколько Самсунгов, другие (чужие) пробовал просто из любопытства, практически все более-менее последние модели, у которых есть БТ, не только работают модемом, но и параллельно держат гарнитуру (Е730, U100, U300, U700, X820 и др., и др.).что угодно - только не самсунг
у них вещи слишком в себе и можно наткнуться на какой-нить "приятный" сюрприз
-
Проверь, не стоит ли галка на прокси в соединениях.asus 686 -
anton, какой аппарат-то соединяться не хочет?
-
А выше посмотри, там и ссылка для скачивания есть.А ссылку на прогу кто может скинуть!!!! СПАСИБО!!!! -
В том то и дело' date=' все включено[/quote']Ну,тогда все должно быть видно на странице мониторинга, если нужный день-время выбрать.
-
Что такое целое ребро маршрута ? Я вот сегодня ездил часа три' date=' но меня там и не видно ???
[/quote']А прием-передачу пробок включать не пробовали ?
чужие пробки
в Пробки
Опубликовано