hab

На съезд надо подсказку держитесь правее или поворот направо, а не держитесь по центру. + Маневр желательно направо показать, а не налево.

Что-то я не понял с новой развязкой. Разве может быть такой разворот на мосту??? Хоть я сам там сейчас не был и не видел, но позвольте высказать сомнение в целесообразности такого разворота на мосту!!! + он не был заложен в проект (разворот) http://spb-projects.ru/showpage.php?id=422 Скоростей на нем нет. Может закрыть перемычку пока нет явных подтверждений что она работает? Она там противоречит здравому смыслу. Разворот под мостом показан на видео SoftFelix.

Нужна ли тренога 9370 на Русставели в связи с установкой стационаров???

Но пока было бы правильнее прибить 2340, а не 1221. ((( Точка в ЛО.

Да я на дубль указываю. Одну прибить, другую подвинуть на дорогу.

А также 2340 из базы СПб полностью совпадает с 1221 из базы ЛО. Получается 2340 прибить.

Жаль, когда правила расходятся со здравым смыслом. Там бы 450 метров предупреждение поставить бы, т.к. 500 будет предупреждение на самом перекрестке. 72, 2340, 90 - там не заполнено поле регион просто (надо 47) 3321- там не заполнено поле регион просто (надо 78) очевидно в 13-й тоже самое, но по 47-й на сайте регионы не пишутся почему-то.

20048 - просьба уменьшить зону предупреждения, т.к. срабатывает до крупного перекрестка. На перекрестке есть о чем подумать и куда смотреть - отвлекает и игнорируется. Пусть сработает после перекрестка только.

А почему робот запихивает в 78, а не в 47 и наоборот?

Поставь на компьютер бесплатную версию СГ для PC и там с маршрутами можно играться как хочешь - все запреты/разрешения вылезут. Да и скрины удобно снять, на них чего в обычном Paint'е указать если что.

Для наведения порядка: 72 - вынести из базы СПб в ЛО 2340 - вынести из базы СПб в ЛО 90 - вынести из базы СПб в ЛО 13 - вынести из базы ЛО в СПб

Ещё тогда не забываем, что единожды встав на путь внешних спидкамов, потом трудно с него сойти (специально надо внешний файл удалять), после обновления карты. А то может возникнуть ситуация, что кто-то когда-то поставил внешний спидкам, потом карты обновляются, но камеры отключаются и беруться старые престарые.

Почему? Что у нас внешний файл отключат??? Форумчане все равно внешний качают. ЗЫ: Я вот догадался теперь камеры прям с 610 новые обновлять и не ставить никаких программ. Просто ссыль в экслорер виндовский даешь и все. IE не может скачать нужный файл (или вернее сохранить его). А оперу так и не поставил (((

Ясно. Для получения глюка слева в форме должна быть другая камера, а карту сдвигаешь сюда. Если выбрать текущую камеру, то действительно нормализуется, как у тебя. Но 9400 подвинь на 25 метров все-таки по снимку яндекс. 9396 на 20 метров. 9399 - коментарий: удален в связи с добавлением 2-го направления у 8044. А у 8044 комент, что арены удалены. Может коммент у 9399 удаленной подправить, чтоб вопросов сразу не возникало. 8039 - подвинуть на 15 метров по снимку 9406 - стоит метрах в 100 от опоры!!! 9405 - двигать на 20 метров ЗЫ: прошелся по всему КАД. Остальные камеры (коих больши

Там рядом 9400 как-то странно отображается. Значок отдельно от пересечения зон обстрела. +сама ферма чуть рядом на снимке. А тут вообще странности:

В отличие от знаков, нам то какая разница? Все равно все здесь присутствующие внешний спиидкам вешают.

В продолжении темы скрытых ребер. Вот здесь, как я понимаю, существует проблема учета тех, кто поворачивает направо с набережной и ехал по набережной (у них нет проблем и они быстро поворачивают) и тех, кто хочет повернуть направо и выходит из разворота. Им надо перестроится через три ряда неиссякаемого потока машин. СГ между тем, при учете пробок, не будет делать различия между теми и другими и учтет только время стояния на развороте, опять таки не разделив тех кому просто надо развернуться, от тех кто после разворота хочет направо. Поэтому предлагается новая схема, в которой разворот буд

Почему? Как раз таким способом можно решить всю проблему знаков по расписанию. Тот зеленый поворот надо оставить как есть, запрещенным. И добавить одно новое ребро. Я его нарисовал так, чтобы оно не создавало новых вершин на данном перекрестке. Ребро сделать одностороним и закрывать/открывать его по расписанию. Поворот налево мимо ребра оставить запрещенным. ЗЫ: Ещё, как я уже высказывался в других темах, подобными скрытыми ребрами полностью решается вопрос связки маневров там, где это действительно необходимо. При желании могу расписать и тут подробно. ЗЫЫ: Я уже видел, что вы (МИТ)

Зачем? Прекрасно прячется в Ё меню.

Что мешает ехать в среднем?

А для этого знаки по полосам и нужны. Напомню. ЗЫ: И всё-таки я считаю, что там нужна подсказка ПОВОРОТ НАЛЕВО. ЗЫЫ: С держитесь правее вроде все согласны, спора нет. UPD: Ну всё, забили меня. Позвольте уступить большинству, но по-прежнему не согласиться. Пока не переделали перекресток, так и надо было. Теперь же, имхо, сыграла сила привычки.

Ещё как именно так! Про разворот тут к чему вообще? Ну запрещён и запрещён. Ещё чего за уши притянем?. Знак какой там сейчас по полосам стоит? Правильно! Надо отходить от того к чему за 20 лет привыкли! Взгляни на этот перекресток глазами водителя, впервые там оказавшегося. Руставели - налево. Да, поворот не под 90 градусов, а под тупым углом, но он есть. По Пискаревскому можно было бы и прямо назвать, но лучше ставить держитесь правее.

Ага. Спасибо. Он там только при движении на восток срабатывал...)))

Кто ездит по тестовой карте. Как с ложным ПП на Северном и Сантьяго де Куба? ЗЫ: Может карту кто скинет помучать в 8-ке?