Hameleon

Обновил до .165 Сбились языки ввода, с фантазией. Других изменений не заметил. Был бы рад если бы ткнули где о них почитать. На прошлой неделе СГ был пойман 2 раза на прокладках неадекватного маршрута потому что он считал, что на кратчайшем маршруте есть пробка. Я ехал по кратчайшему и там ничего подобного не было.

Поездил чуть больше и расстроился. Та же фигня что и у всех со шрифтами. Надо всего то сделать 3 отдельных регулировки. 1. Шрифты в панели навигации 2. Шрифты на карте в названии улиц 3. Размер пунктов меню Часто зависает в меню когда забегаешь в них изменить размер панели, экрана, шрифтов и пр. Кроме того почему то в новых версиях панели навигации пропал очевидный пункт - время в дороге. И его никак не включить. Как это вообще можно было убрать???

Спасибо за новую версию! Вид экрана навигации Новый - ок. Заметил такую вещь. Я всегда езжу только с 2D видом. Тут в настройках тоже Автомастштаб - Нет, 2D. Но как только начинаешь движение - он сразу делает наклон. Как бы это отключить ? И ещё надо бы сделать так чтобы тап в зоне панели навигации не обрабатывался как тап по карте. Ну и то , что пока не едешь по маршруту панель навигации урезается слева - не красиво на мой вкус.

Спасибо за новую версию. В вертикальной ориентации плашка сверху нравится. Но! Почему в левом верхнем углу регулярно возникает знак текущего ограничения скорости прямо поверх цифр спидометра? Это надо исправить. (Redmi Note 4X 5,5" 1920*1080. Настройки: размер экрана - 5.5, вид - увеличенный, вид навигации - увеличенный) Ну и как я понял - это общий баг. Жена жалуется, что СГ начал очень заранее говорить "поверните ...". Раньше прямо в поворот попадал. Я то езжу без звука - мне неважно.

Прокатился я до Синявино буквально и тут неожиданно всплыла неприятная особенность СГ. Когда появилась не знаю - раньше не замечал. Так вот там по трассе есть несколько мест с радарами в населенных пунктах. И вот на подьезде к ним Сг начал орать и выводить на экран предупреждение о превышении скорости. Но, внимание!!!, до радара ещё 1 км и я еду ещё вне наспункта. То есть под колесами разрешённая скорость 90км/ч. Но он почему то уже орет на меня что я превышаю скорость ограниченную 60км/ч под радаром. Считаю это неправильным и это надо срочно исправить.

С языками - да косяк. Сбиваются. Остальное терпеть можно. Кстати, вдруг СГ стал для меня гораздо более комфортным при смене телефона. После Samsung S4 с экраном 5" взял Redmi Note 4X с экраном 5,5". И тут прямо прорыв. Экрана стало хватать, интерфейс ничего не заслоняет и все на нём видно. И все тормоза и подлагивания, что были на строй трубке, ушли в прошлое. Даже переключение на ходу на DailyRoads Voyager и обратно через кнопку от СГ стартера происходит относительно быстро. На мой взгляд осталось добавить на финише включение режима поиска парковок (шепотом: как в ЯН). Чер

Спасибо за новую версию! Мне показалось или в ней снова чуть изменился масштаб? Но в отличие от прошлого раза здесь удобный подобрался легко. И меню стало нормальным при выборе "увеличенный".

Извините, что без скандала Имею Samsung S4 экран 5" 1920*1080 На прошлой версии СГ стоял размер экрана 5.9" и вид увеличенный. Все устраивало. С новой версией ПОИ конечно стали неприлично большими. Методом эксперимента нашёл такие настройки. Экран 5" (даже удивительно ), интерфейс нормального размера и все стало в принципе приемлемо. Кроме следующих моментов. Само меню мелоковато. Его можно увеличить вместе со всем интерфейсом, но тогда ПОИ снова будут огромными. И в ландшафтном режиме имеем глюк. См. вложение.

@Galunin , вот так негаданная радость! А я то до сих пор по старинке через одно место сортирую !

@fotolom случайно скопом добавил

@Landworx @svlad2012 @fotolom @Landworx ээээ.. вы давно тут ? Берёте файл \CityGuide\CGMaps\Poi.bkm и редактором открываете там : 18888|мега|59.895061|30.512691|30000|4| последнее число - частота использования пишите приоритетной точке 1000 , второй 900 , третьей 800 итд. сохраняете и вуаля - все точки в избранном отсортированы как вам надо

Новая карта СПб 26,1 на устройствах есть , а темы по багам в форуме нет. Не надо так.

На всякий случай сообщаю. Вроде никто не писал. Если запускать СГ через CG starter сразу с выбранной точкой финиша как это делаю я (и все нормальные люди ), то никаких вариантов маршрута нет. Сразу выбирается тот, что с минимальным временем и максимальным пробегом. Видимо он и соответствует тому, что выбиралось в предыдущей версии.

Ну если виджет запускает СГ по нажатию, то связь более чем прямая.

Я жутко извиняюсь , а нельзя к этому виджету прикрутить ещё функциональность CG starter и получить наконец то что нужно 90% пользователей?

Там мы же на старом телефоне СГ уже не будем пользоваться. Хотя признаюсь пришлось разок туда зайти уже после пере активации чтобы избранное на сервер скинуть Ну и заблокируют - тогда и будем писать. Хотя на мой взгляд - зачем в личном кабинете сайта работающий механизм переактивации если не для того чтобы им пользоваться?

Зачем беспокоить занятых людей. Из меню старого телефона были выписаны логин и пароль от сайта. На новом телефоне отключен инет, чтобы он не лез активироваться онлайн, и получен код устройства. Затем в личном кабинете на сайте вбит код устройства и получен новый код активации. Его кстати вбивать уже никуда не пришлось. СГ заработал сам.

Мдааа.... Идут годы а стары добрый СГ не меняется. Купил жене новый телефон на Андроиде. У неё своя лицензия 2 столицы. Выделил день пока она пользовалась старым ,а я все контакты, записи и фото переносил на новый. Ну и заодно поставил триальную версию СГ, на новый и все там настроил, чтобы потом просто активировать её и жена сразу стала им пользоваться. И вот настал этот момент. Списал со старого телефона номер лицензии и в новом при загрузке СГ сказал, что она у меня есть и вбил её. И вот тут начался ад. СГ сообщил, что регистрация не удалась. И дальше отказался со мной как-то адекватно об

Я сегодня через Ошибки сообщил, что перекрыт Загородный. Через час все было исправлено. Система работает. Хуже другое. На сайте ГАТИ информация о перекрытии была. Так что надо было перекрывать не дожидаясь сообщения от пользователей. Яндекс был впереди СГ.

Немного летнего безумия А где уже можно скачать версию 8.5 ? PS Или речь о том чтобы дожидаться ещё не вышедшую 8.5? Тогда упс ! Кстати, как на этом новом движке удалять свои собственные сообщения? Я вот что-то не смог.

Да да. И ещё хочется какого то анонса что ли. Что именно в ней исправлено?

Вернёмся к основной фишке. - Учет закрытия мостов и ж/д переездов, и времени доезда до них Смотрю на разводные мосты с целью узнать свойства объекта и время разводки. Никакого особенного символа на который надо ткнуть на карте не отображается! Хотя объект как таковой существует. То есть я конечно догадался, что надо на надпись с названием моста ткнуть, так в неё ещё попробуй попасть. А вообще должен быть большой красный значок на всех объектах где может быть регулярное перекрытие. И чтоб попасть в него пальцем было просто. Далее ж/д преезды. Вот на них как раз значок есть. Но ткнуть в него та

Механизм сбора данных с полей уже реализован. Это пользовательские сообщения об ошибках карт. Их надо только дополнить отсылкой фото. На мой взгляд идеальная модель: - Пользователь подъехал к переезду который должен быть открыт, но он закрыт. - Пользователь открыл свойства объекта и посмотрел зашитое расписание и убедился, что оно не соответствует действительности. - Далее он рядом с переездом нашёл более актуально расписание, сфотографировал его и отправил в качестве отчёта об ошибках Вуаля! Все просто и юзерфрендли.

Ну значит надо сделать чтобы при клике на такие объекты выскакивало привязанное к нему расписание. Любой сможет проверить.

Давненько ничего не было слышно от СГ. Заждались Насчёт мостов и жд мостов переездов - фишка конечно уникальная. Но сказав A надо сказать Б. Про мосты и так все знают и хоть примерно в голове держат. Надо запихивать в карту как можно больше информации обо всех жд переездах. Навскидку в этих местах будет мегаактуально: https://maps.yandex.ru/-/CVWlrXM7 https://maps.yandex.ru/-/CVWlr-9Y https://maps.yandex.ru/-/CVWlvApA надо искать какие то каналы информации о времени их перекрытия если их нет в официальных источниках.