Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

hystrix

Пользователи
  • Публикаций

    81
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные hystrix

  1. 1. Вот и мне сказали, что только в Центре обслуживания, только при новых подключениях на "Сказку". Надо было пойти в Центр обслуживания. Там бы разобрался на месте, а то звонить - время терять!-(

    2. С Билайном тоже было весело! После чтения книжки выяснилось, что если активация денег сегодня, то активация тарифного плана только на следующий день. Черт с ним, подождал. Нифига не заработало!-( Дозвониться до их поддержки сложно. С этой симки голосовые вообще запрещены, с городского то сразу отбой, то попадаешь в их голосовой навигатор, где зависаешь после перевода на оператора без информации. В итоге в первый раз мне сказали, что с картой уже все ОК и мне надо выключить устройство на 10 минут, они запустят программу корректировки. Сделал - не помогло. На работе поставили карту коллеге, у которого Билайн. Тоже не заработало. Долго дозванивались. Очередная барышня сказала, что эта симка работает только с модемами. Начал давить, что симку хоть и продали в Евросети, но при активном участии их консультанта. В итоге переключили на грамотную девушку, которая сообщила, что для этого типа карт отличается точка доступа! Надо писать home.beeline.ru. Сделал и все заработало! Вот так! При этом при первом подключении навигатор получил их настройки автоматом и там была другая точка - internet.beeline.ru.

    • Upvote 1
  2. Ехал сегодня в сторону Ольги Форш. Маршрут вывел на Энгельса, а вот потом такая резкая петля. Конечно машины перед Светлановской площадью были, но явно бы прошел быстрее напрямую, чем такие объезды!

    cce44b23ed20f07eee19cffd9f3836a0.jpg

  3. Выбирал сегодня GSM-тариф для СитиГайда. Сперва думал про ИнтернетДрайв от Мегафон, но он либо подключается вместе со Сказкой, либо надо платить 300 рублей за переход на него. В любом случае надо идти в Центр обслуживания и разбираться, а желания не было. Потом решил уточнить подробности по поводу тарифов Теле2, где 1 рубль за 1 мегабайт. Выяснилось, что там еще и абонентская плата 1 рубль в день взимается, т.е. лишних 30 рублей за месяц набежит. В итоге подключился к тарифу "СПб_Пакет 100 без модема", которого нет на сайте. Абонентская плата 95 рублей, включено 100 мегабайт, превышение трафика по 1.8 рубля за мегабайт. Есть пакеты и с меньшим количеством трафика. Поезжу, посмотрю сколько реально расходуется, заодно Билайн потестирую!

  4. Если интересно как обсудить, так и раскрутить новый сайт, то может откроем дискуссию "В контакте" в группе "Финляндия на выходные"? Там такой темы точно нет и там целевая аудитория этого сайта, т.е. кто часто ездит через границу (в курсе, что бывают очереди) и при этом пользуется интернет!-)

    ***

    Если же говорить о технической составляющей, то перед МАПП с двух сторон нужны хорошие веб-камеры, которые позволяли бы оператору оценить количество машин в очереди, причем учитывая длину этой очереди на въезд камер нужно будет не так и мало.

    Обновлять эту информацию нужно раз в час, иначе не будет актуальности. Как минимум 16-18 раз за сутки нужно будет оценить по камерам две очереди на трех МАППах, т.е. ручной работы тут хватает.

    Кроме того автор хочет сделать оценку грузовой и автобусной очередей. На счет грузовой не уверен, что есть особый смысл, т.к. у крупной фирмы много грузовиков, кто-то стоит на границе, так что они получают актуальную информацию. Автобусы же можно засечь веб-камерами, но у них же нет вариантов. Только в исключительном случае они едут на другой МАПП, т.к. это лишний бензин, не говоря о возможных проблемах с чужими таможенниками!-)

    На МАПП видимо тоже нужны веб-камеры, но вряд кто в здравом уме позволит их поставить, чтобы был виден этот бардак. Разве только вышестоящее начальство в приказном порядке, но и то для служебного пользования.

    Значит внутри надо полагаться на информацию от сотрудников, причем далеко не одного сотрудника, чтобы обеспечить актуальность. Опять же, чтобы знать про грузовики и автобусы этот сотрудник должен иметь возможность собрать сведения с других. Известно, что МАППы собирают сведения по очереди на границе по своей методике, которая учитывает транспорт, который находится на территории МАПП, но мне кажется что это далеко не раз в час.

    ***

    В общем задача интересная как технически, так и организационно, а ее финансовая составляющая под огромным вопросом. Лично я под такой бизнес-план денег бы не дал!-(

  5. Приехали на МАПП чуть позже 21-го. Прошли обе границы минут за 30-40.

    Вопрос в том, считает ли сотрудник честно или определяет на глазок. Другой вариант, что вместо подсчета пробки он уточнил сколько машин пропустили за час или даже за два!-)

    P.S. Человеческий фактор при любых измерениях вечная проблема, особенно когда командно-административным методом или просто неинтересно.

  6. Зашел на этот сайт, посмотрел статистику по выезду из РФ через Брусничное за поздний вечер пятницы. Не сходится в два раза. Перед МАПП никого не было, на МАПП примерно 25 машин.

    Вот поэтому и хочется знать методику, чтобы оценить насколько доверять данным!

    P.S. Вечерней цифре "На границе" тоже не верю, т.к. такая очередь не могла бы просто так рассосаться в никуда к моему приезду, который был позже, чем дата отправки информации. Скорее всего ошиблись с направлением при информировании, т.к. на встречу машины шли косяками, на МАПП было много машин на въезд, но за воротами уже только грузовики...

  7. 1. Актуальность "На границе" зависит от желания участников присылать своевременно достоверную информацию. Например, я всегда шлю, если задерживаюсь перед въездом  на МАПП + активно призываю других. Тут ведь чем больше активных участников, тем четче результат.

    2. Да, вот такая методика,т.к. на самом МАППе ч-ку будет уже не до того, чтобы пересчитывать машины. К тому же производительность МАППа зависит от числа работающих окон, конкретной смены, наличия нагоняев сверху и т.п., что мало прогнозируется. Возможно она не лучшая, возможно надо как-то иначе. Посмотрим на новый ресурс, хотя  пока нет понимания о том как именно собирается информация о пробках! Если в курсе, то расскажите, пожалуйста!

    3. Полную информацию могут дать только люди, которые работают на МАППах, но как часто они будут ее обновлять и нужно ли им это? Да и будут ли они считать тех, кто снаружи? Это же звонить на ворота надо и просить посчитать. А как там посчитают еще вопрос (большой).  Ну или честно бежать самому считать. Другой вариант, камеры везде и кто-то постоянно считает, но это уже серьезная работа...

    4. Да, автобусов и грузовиков тут нет. Для них отдельная очередь, другие правила игры.

    5. Мегафоновские камеры давно не смотрел. Раньше было несколько камер на каждую очередь. Если плохо работают, то можно попробовать написать им. Вдруг появится желание довести до ума. Стоит денег, но 10 рублей и трафик для тех, кто ездит нечасто неактуальны.

  8. Народ!

    1. А чем не нравится сайт nagranitse.ru? Информация получается от тех, кто проезжает через границу и зависит исключительно от желания сделать хоть что-то (посчитать и сбросить один смс), доступна всем абсолютно бесплатно! Если на границе нет пробок, то народ как правило не посылает, если небольшая, то может не сподобиться, но если речь уже о сотне машин, то хоть кто-то да пошлет, поэтому информация актуальная!

    2. У Мегафона есть камеры, которые контролируют ситуацию с въездом на МАППы со стороны РФ. Услуга стоит небольших денег, доступна только с телефонов Мегафон (не уверен), но увидите все в реальном времени и своими глазами.

  9. Сегодня был в "Медиамаркте" на Пионерской, где этот коммуникатор оказался в наличии, да еще по более интересной цене - 8999 руб.

    Посмотрел нормально с менеджером, в результате взял. Жаль, что забыл сразу карту памяти купить.

    Поставил CityGuide с картами пока в память телефона. Все запустилось.

    Будем тестировать!-)

    Вот ссылка на его обзор для тех, кому интересно:

    http://www.mobile-review.com/pda/review/mio-k70.shtml#

    Будут вопросы - пишите!

  10. Живьем оказался в интернет-магазине Евросети. Заехал к ним в офис в "Торговом острове". Посмотреть удалось лишь мелком, т.к. смотреть надо в магазинах, но там такой модели нет. Влет не понравилась. Почему-то экран показался меньше, чем у моего КПК, а должны быть одинаковыми. Брать не стал, так что дальше в поиске!

  11. Подумываю либо над покупкой навигатора, чтобы в СПб пользоваться СитиГайд с пробками (причем хочется встроенный GPRS, чтобы решение было автономным), а в Европе скорее всего iGo (если не прав, то направьте на путь истинный, пожалуйста!-), а с другой стороны хотелось бы и книжки на нем почитать (чтобы КПК с этой целью в походы не брать), в интернет где выйти...

    Понятно, что свои плюсы есть у навигатора (цена ниже, экран больше, лицензия включена), есть и у коммуникатора (универсальность), но есть и минусы у навигатора (заточен под одну задачу, разрешение как правило не высокое, относительно сложно поставить другой навигационный софт), и у коммуникатора (маленький экран, покупка лицензии).

    Вот смотрю сейчас на Mio Explora K70. Может кто уже юзал и скажет плохое/хорошее? Как в плане общего использования, так и в плане использования СитиГайд! Хватит ли процессора, памяти, экрана?

    Альтернативы?

  12. Спасибо всем за ответы!

    Походил по магазинам, посмотрел живьем (мне важно пощупать!-). Похоже, что КПК как класс вымирают и останутся лишь коммуникаторы, а учитывая падение стоимости чипов, то все будут с GPS.

    Подумал и решил подождать декабря. Новые модели завезут, распродажи старых устроят!-)

    P.S. А может вообще на айфон перейти?-)

  13. Народ!

    Задумался над покупкой недорогого коммуникатора со встроенным GPS для СГ как альтернативой навороченном навигатору с его глюками (угораздило меня купить PowerMan PM-N430GPRS).

    Хотелось бы получить ответы на следующие вопросы:

    а) достаточно ли экрана 2,8" как для навигации, так и просмотра карт? Разрешение 320 на 240 достаточно? Очень хочется услышать отзыв о тех, кто использует!

    б) какие требования к процессору, чтобы СГ работал без тормозов?

    Если будут рекомендации конкретных коммуникаторов стоимостью в районе 12 т.р., то только приветствуются.

    В качестве альтернативы рассматриваю texet 600-й (безглючный и много кем апробированный) и новый подозрительно дешевый (в Кей) PowerMan

    431-й (жалобы на его глючность уже прочитал. Цена интересная, но ну его нафиг).

    P.S. Ездить по навигатору особо не люблю, так что для меня ценнее посмотреть маршрут целиком и двинуться по нему.

  14. Продам навигатор Powerman PM-N430GPRS с предустановленной CityGude.

    Описание:

    - GPS: поддержка igo, Route66, Sigic и пр.

    - поддержка файлов: MP3, WMA, WAV, MPEG4, WMV, AVI, ASF

    - порт USB: MiniUSB

    - поддержка карт памяти - TF до 4 Гб

    - экран: 4,3" цветной

    - поддержка GSM сим-карты - отправка SMS

    - выход в интернет по GPRS, internet explorer

    Устройство практически не использовалось.

    К сожалению, комплект неполный: нет блока питания от автомобильного прикуривателя. Есть блок питания от 220 вольт.

    Предложения в личку. Жадничать не буду.

  15. Когда же в конце концов для данного девайса выйдет СГ 3.1' date=' уже на все модели вышли, даже на какой-то Патриарх которого в продаже-то ни где нет. А на PowerMan с которым ездит уйму народу и вовсю продающийся обновки нету. В чем логика у программистов и маркетологов?[/quote']

    Индикатор не горит, прикуриватель исправен. Менять по гарантии не буду. На работе разобрали, посмотрели, ужаснулись. Купил новый за 100 рублей.

  16. Скорее всего действительно попал либо на профилактику, либо на проблемы с GPRS. Заработало, когда сел в машину сегодня днем!

    Сегодня с удивлением обнаружил, что навигатор через час работы в автомобиле разрядился и прекратил работу, хотя был включен в прикуриватель! Перетыкания не помогли! Принес домой - дома от сети заряжается!

    Прикуриватель пока не проверял, грешу на блок питания навигатора! Завтра проверю прикуриватель компрессором! Выше по теме есть жалобы на работу навигатора при подключении к прикуривателю! Может дело в блоке питания?

    Кстати, а от ПК навигатор по USB как другие современные устройства заряжаться совсем не умеет? У меня вчера был подключен к ПК и умудрился разрядиться полностью!-(

  17. Купил subj. Зашел на сайт, обновил программу и карты.

    Пока не работает следующее: меню / дор. обстановка / обновить. Идет надпись "Установление связи", потом появляется карта и на ней информационное окно CityGuideCE: "Ошибка, попробуйте позже".

    SIM-карта (Би-Лайн) в аппарат вставлена. Пин-код отключен. Аппарат в сети регистрируется (надпись БиЛайн сверху появляется). Браузер с аппарата работает.

    В чем может быть проблема? Куда копать?

  18. Подскажите, пожалуйста, какой навигатор (не КПК!) выбрать, чтобы без проблем на него поставить CityGuide?

    Хочется большой экран и заточку под конкретную задачу! Выход в интернет планируется через телефон по bluetooth/GPRS.

×
×
  • Создать...