Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

eklmn

Пользователи
  • Публикаций

    1385
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные eklmn


  1. Ранее эта информация предоставлялась по запросу постоянным клиентам. Т.е. клиент купил несколько лицензий, потом писал типа я такой то, купил столько то, можно мне скидку? И ему присылался купон. 

    Да....

    Чего только не узнаешь, спустя несколько лет и лицензий... :D

  2. Так нет никакой панихиды.

    В Питере у СГ всё в порядке, т.к. датчиков хватает.

    А вот московские жители жалуются именно на недостаток датчиков. Надо их как-то увеличивать.

    А как быстро увеличить продажи СГ в Москве, если там и так есть достойный конкурент и притом бесплатный?

    Раздали-бы какие-нибудь бесплатные лицензии, хотя-бы временные - на текущую версию, без возможности переактивации.

    Народ бы попривык к ситигиду, глядишь потом-бы и не пожалел денег на хорошую вещь.

  3. С бесплатным ЯН никто конкуренции не выдержит (справедливо для жадных жителей любого города).

    Вам 15 баксов сейчас вроде-бы не жалко.

    А потом подумаете: за что вообще их платить, если ЯН не хуже, но бесплатно?

     

    Так что, IMHO, единственный путь для увеличения поголовья СГ в столице - это бесплатная раздача с широкой рекламой этого аттракциона невиданной щедрости.

    • Upvote 1

  4. сделайте отдельную лицензию "Москва и область" баксов за 15-20, тогда и люди к вам потянутся.

    Вот нравятся мне москвичи.

    У них и зарплаты повыше, чем в замкадье, и цены пониже, чем в Питере, но им всё равно мало...

  5. http://support.probki.net/KB/a88/article.aspx

    Обращаем Ваше внимание, что активировать лицензию можно только 3 раза. Если Вы исчерпали попытки активации, и мастер активации на сайте более не позволяет произвести активацию, необходимо написать письмо на support@probki.net и указать номер лицензии и логин, а также причину, по которой Вам требуется произвести новую активацию. Запрос должен быть отправлен с E-Mail, который закреплен за Вашей учетной записью. 

     

    Короче, можете активировать сколько угодно, но через каждые 3 раза надо писать в саппорт.

  6. да, появился, сегодня скачал.

     

    И что-то пробки он у меня не скачивает...

    Ну и не мониторит нифига...

     

    Что задавать в полях логин и пароль? Свой логин с паролем?

    А то предыдущий диспетчер 2.1 у меня сам какие-то логин с паролем подсунул и работает до сих пор.

  7. Диспетчер 2.2. уже умеет работать с картами cgmap?

    А то он мне всё какую-то ошибку выдает "Error loading 98SPb.cgmap (2)"

    И причем тут (2)?

    (карта, если чё, одна)

     

    На 98SPb.dcm выдал такую-же ошибку...

     

    старую dcm карту только Питера (78Spb) - загрузил

     

    Что я делаю не так?


  8. "Произведение степени культуры пешеходов и степени культуры водителей есть величина постоянная".

    Ну тогда, наверно, надо "степень" убрать.

    А то непонятно в какую степень надо возводить культуру.  :)


  9. Видимо, затем же, зачем в русском языке фразы "...строго запрещено" и "явка строго обязательна"

     

    Ну и что?

    В Эстонии (и еще где-то в Европе) пешеходные светофоры с двумя красными человечками  :D - видать для тех, кто с первого раза не понимает...


  10. И без k видно, что быстрее, а что короче...

     

    И без навигатора ясно, как проехать с работы домой   :D

     

    А по сути, подобным коэффициентом мы сможем заставить ситигид отказаться от быстрейшего маршрута, какой-бы перепробег не был при этом.

    Уменьшаем коэф., и в какой-то момент СГ начинает считать, что для выигрыша 5 минут не надо ехать лишних 100 км.

    А сейчас поедет.

  11. так с помощью такого коэффициента можно реализовать расчет нескольких маршрутов

    1-й  k=1   - кратчайший

    2-й  k=50  - нечто среднее

    3-й  k=100 - быстрейший

    и при этом они всё равно пробкозависимые, не как нынешний кратчайший, которому на пробки просто наплевать.

×
×
  • Создать...