-
Публикаций
1385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент eklmn
-
В нем радаров мало. Я видел камеру между вантовым мостом и мурманским шоссе. Предупреждение было.
-
Для семерки другой файл с радарами.
-
У меня так и со штатным скином делает.
-
Да, плюс-минус 10 м. А тень от рекламного щита.
-
Если я правильно понял описание, то это 59.895697,30.668689 (по гуглокартам). На яндекс панорамах, там даже можно с трудом различить знак "Разметелево"
-
А теперь представьте: подъезжаем мы с Вами к этому пересечению по разным дорогам и начинаем думать и гадать, где тут карман, где дорога, и кто откуда первым ехать должен. ПДД должны определять всё ясно и понятно, без толкований начальников и двойных стандартов. Не могут определить "карман" в ПДД - пусть знаки поставят на каждом пересечении.
-
Это нормально, поездите - поймете. Дело даже не в самом СитиГиде, как программе (хотя и она неплоха), а в картах Питера и быстрых корректурах этих карт. Когда на Ваське массово вводили односторонние движения по линиям, то кроме как с СитиГидом, туда соваться не стоило - легко можно было въехать под кирпич. А у СГ эти изменения появились на следующий день после введения. Ну и пробочное покрытие Питера плотнее, чем у конкурентов.
-
Можно подумать, что все судьи у нас знают правила дорожного движения. Да они их иногда так трактуют, что волосы дыбом встают. К одному судье попадете - он скажет, что нельзя ездить в обе стороны, подадите апелляцию, другой скажет, что можно. Нас (водителей) спасет или повсеместная расстановка знаков или изменения в ПДД, которые чётко определят что такое карман и как по нему можно двигаться. PS что-то мы не в той теме дискуссию ведем... Можно это в тему по правилам перенести?
-
Zorn, Мне кажется, что общее правило у картографов - это делать граф в соответствии с правилами - т.е. не маршрутизировать по дворам и т.п. Но в каждом конкретном случае могут быть "эксцессы исполнителя" - и поэтому есть примеры маршрутизации по дворам и соответственно наоборот. В следующих версиях ПО и карт разработчики обещали сделать маршрутизацию по дворам (не сквозную, а только на старте и финише)
-
А что у нас теперь президент правила дорожного движения поясняет? В правилах должны быть определения всяких "местных" и "дополнительных проездов". А ответят такую-же или похожую ахинею, как и Вам прислали.
-
Ну не знаю, как у них там в ГАИ положено, но я когда подписываю бумажку, которую готовил кто-то другой, за моей подписью, то читаю ее. :D
-
Ну робяты... Если у нее расширение .dcm, то естественно не годится.
-
Ну уж нет. Я лучше в обе посмотрю - целее буду. (хотя сам я по карманам езжу только в одну сторону) Пока в кармане нет знаков одностороннего движения никакой гаишник не докажет, что там можно двигаться только в одну сторону. И это письмо без ссылок на ПДД не доказательство. Это доказательство только неграмотности гайцов (даже высокопоставленных) и несовершенства ПДД.
-
Пока не будет определения кармана в ПДД мы можем спорить сколько угодно. Это тоже не всегда верно. На Индустриальном есть карман, без знаков одностороннего движения, и только из него можно повернуть на ул. Ленскую. Тогда по вашему это будет не карман, а дорога. Но по нему все ездят только в одну сторону, как по карману. А вся ерунда только из-за того, что кое-кто на знаках экономит. Поставили-бы везде односторонние движения, кирпичи и выезды на дорогу с односторонним движением - и вопросов-бы не было.