Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

WiseOldWolf

Пользователи
  • Content Count

    53
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by WiseOldWolf

  1. WiseOldWolf

    За КАДом жизни нет...

    Да уж лучше ворохом, и чтобы одним файлом всё.
  2. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    Давайте пойдём Вашим путём (и я вроде Вам не тыкал, на брудершафт с Вами не пил, с чего такая фамильярность?). Возьмите телефоны. Андроид начал появляться на них пару лет назад всего, тогда новые смарты на нём - были редкостью, за исключением АйФонов в основном были представленны WinMobil & Simbian, где сейчас эти ОСи? И сколько сейчас процентов рынка занимает Android?
  3. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    Ну у меня была обратная ситуация. Ехал по Седова, подъехал к Ивановской, надо было мне на Ленинский (в район ст.м.) - так СГ предложил мне ехать дальше, до КАДа, дальше через КАД, через Дачный (который почти всегда стоит в ЧП) и на сколько-то км длиннее получалось (не менее 10), я начхал, повернул направо на Ивановскую, СГ пересчитал маршрут на 1 минуту дольше всего лишь... Если бы СГ использовал статистические данные, то он бы увидел, что даже если бы я его послушал, то к моменту подъезда к Дачному - там была бы уже пробка, но СГ этого не делает, и маршрутам в слепую доверять не приходится... А варианты как он водит меня на дачу к родителям - я вообще молчу. Проезжая пробки, он меня почему-то ведёт длинным путём по более убитой дороге. Разумеется я по ней не еду, но факт остаётся фактом. А какая у Вас версия карт НН? И скажите пожалуйста места, где он не видит дорог, а СГ видит. ДПОИ конечно богаче всего вообще в яндексе, т.к. он бесплатен, но по Вашим словам получается, что СГ у нас только для Питера, да и то, как показывает практика не всегда точен. Так давайте назовём его Питер Гид, или как-то так... Оставим всё как есть и т.д. Вот сейчас пишу - и не понимаю, почему я оправдываться начинаю? Пользователей здесь всё устраивает в СГ на сегодня? Т.е. улучшать ничего не надо? Вы готовы и через год и через 3 пользоваться той версией СГ, которая есть сейчас, и Вас, повторюсь, всё будет устраивать? Тогда извините, если большинство пользователей всё устраивает, и они не хотят никуда двигаться, равно как и разработчики, или двигаться, но миллиметровыми шажками - то Бог Вам в помощь, барабан на шею и т.д. Меня такое не устраивает, и помяните моё слово, что если не предпринимать никаких шагов - то года через 3-5 СГ будут вспоминать как ТопПлан. На сайте не смотрел, извините. Ну раздать то через вайфай инет с телефона не проблема, но согласен, что тексет лажанулся с данной моделью. Но хорошо, давай другим путём пойдём? Если нужен большой экран, не хочется ставить магнитолу с хорошим экраном и навигашкой, то что мешает в качестве навигатора иметь тогда планшетку? И повторюсь, посмотрите что будет через год. Тема создавалась не так, что СГ умер, да здравствует НН, тема создавалась наоборот, чтобы этого не произошло. Но опять же повторюсь, что похоже это я один такой ничего не видящий, все вокруг всё видят, всех всё устраивает. Поскольку в часы пик СГ особо сильно не помогает, по причине опаздания/опережения хрюшек, да и в данные часы я езжу редко, а когда куда-то еду, то в какое бы время не ехал - СГ ведёт меня примерно одним и тем-же путём, то пользуюсь им для объезда пробок не часто. А навигация мне всё чаще и чаще нужна чтобы найти что-то поблизости (например банкомат Альфа Банка, ресторан, магазин...), да и не просто найти, но желательно ещё и инфу какую-то получить (часы работы например, телефон ресторана для брони столика, и т.п.) - то делаю это с помощью Гугл карт. И навигашка их ведёт с учётом пробок, маршрут несколько отличается от СГ, но не сказал бы, что в худшую сторону.
  4. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    На Маркете сказано, что загрузка пробок - есть. Почитайте как СГ заводит людей в жуткие пробки, где в пробках исчезают хрюшки... Стабильно, без глюков. А как СГ мне предлогал маршрут 32 км на 1 минуту быстрее, нежели маршрут 22 км? Это нормальная навигация? Профигачь на 10 км больше, и возможно ты на 1 минуту будешь быстрее. А как я сам съезжал с маршрута СГ, и СГ перепрокладывал маршрут и время движения сокращалось на 10-15 минут? Т.е. он вёл меня примерно одинаковым расстоянием, но на 10-15 минут дольше! А я не послушал его (ай-яй-яй, негодник я какой!), и маршрут был пересчитан вместе со врменем прибытия на 15 минут быстрее! Конечно, у СГ всё шоколадно. А как он меня сегодня в пробку на Мгинской завёл? Пришлось дворами ехать, чтобы не опоздать. А ведь думал я, нафига он меня так ведёт? Проще было бы через Благодатную - Белы Куна и потом уже на Книпович, нет, он меня до Московских ворот повёл, оттуда на Лиговку, потом расстанная и Мгинская... Да ппц там был полный, а Белы Куна свободно! Устал. Раньше и трэки рисовал, и неточности сообщал - а сейчас устал. Я еду из пункта А в пункт В, и если я не знаю где конкретно этот дом - то навигашка мне должна сама это сообщать, а не я ей. Повторюсь, НН и Гугл мэпс, которые просто ну очень плохие, об этом доме знают, а СГ, который в СПб ну просто супер-пупер - не знает. Как до такого докатились? Я молчу про просёлочные дороги ЛО которых СГ не знает, а тот-же НН с его тупостью - знает, и посему когда едешь в Вырицу например в часы дачников - то НН тебя через эти дороги ведёт, а СГ по Киевскому тебя тащит в пробке... "Возьми и нарисуй трэк, да отправь картографам" скажете? Да нафига? Я просто запущу тот софт, который это знает. Это раньше я этим баловался, т.к. не было более здоровых альтернатив, а сейчас мне это не надо. Дык тогда зачем Вам будет обновлять программу? Она же справляется, она Вас устраивает? Значит обновляться за деньги Вы не будете. А те кого не устраивает - обновятся. А по поводу бесплатного - так даже Гуглевская навигашка неплохо так водит, получше Яндекса даже! Яндекс когда последний раз использовал - голосового сопровождения не было, а на гугле есть. И на гугле можно заранее в кэш карты закинуть, сидя на вафле где-нить, и потом без проблем карты будут подгружаться с кэша, у Яшки такого не помню... В общем бесплатное есть и сейчас, и друзей попутно на карте можно видеть, и в пару кликов ехать к ним (это тем, кто пользуется в т.ч. сервисом Локатор от Гугля), а не заморачиваться как с СГ. Дальше чего не перечислили? Google Maps - бесплатно с пожизненным обновлением и бесплатными картами всего мира, бесплатно пробочный сервис, бесплатно ПОИ, бесплатно мониторинги (в случае обоюдного согласия пользователей), бесплатная навигация, бесплатные ПОИ (правда не всегда достоверные, но всё-же) Яндекс Карты - бесплатно с пожизненным обновлением и несколько сужеными картами (не знаю насколько далеко их картография распространяется, не люблю их сервис)... Ещё о ПОИ. Ехал к шурину в ДОЛ "Волна" по-моему назывался. Ищу СГ - не знает. Ищу Яндексом - не знает. Ищу Навителом - знает, ищу Гуглем - знает. Было лет 5 назад наверное. Т.е. в таких местах, кроме как название ДОЛа, гостиницы, ещё чего-то в стороне от трассы расположенного - зачастую нет адреса, и поиск адресом не поможет, нужны ПОИ. Ну, это в часы пик как правило происходит, за пробками в них либо не успеваешь, либо отстаёшь (она уже рассосалась, а на карте есть). Посему здесь и писали по поводу использования в т.ч. статистических данных, и срок жизни хрюшек надо сокращать и усиливаться на статистику... В общем работать над алгоритмами, улучшаться!
  5. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    Наоборот. Вчера ещё вообще не было Андроида. А что будет через год? А программу выпустить - тут не одним месяцем отделываться придётся... И когда рынок наводнят навигаторы на Андроиде - посмотрим кто будет к этому готов. В принципе СГ и сегодня есть под Андроида, и тут уж скорее вопрос к самим СГовцам - сколько процентов лицензий на Андрее у них сейчас... Но тот вид, в котором СГ сегодня - он мало кого уже удовлетворяет. Повторюсь в сотый раз - я был сторонником СГ до последних дней чуть-ли не с момента его появления, и друзей многих на него подсадил, но на сегодня всё больше и больше мы уходим с СГ, и цель этой ветки была в предупреждении разрабов о том, что от них уже начали отворачиваться в т.ч. самые рьяные их пользователи. Как говорится: +100500 Ну Абон плата была предложена просто как вариант заинтересовывания разрабов в дальнейшей их разработке. Опять же согласен с тобой. Сам не работаю на Адобе, но есть знакомый, который работает. Так их контора - до последнего времени сидела на МХ Флэше, и только недавно перешла на новый (не помню ща какой), т.к. те задачи которые стоят перед ними на сегодня - МХ перестал их устраивать. Расширились задачи? Ок, заплатим денег и возьмём новый продукт, который уже готов, и им не надо рассматривать какие-то альтернативные продукты... Т.ч. апдейты в функционале должны быть. Ну вот до последнего момента с тобой тоже был согласен, однако! Недавно в Колпино не нашёл на СГ Бульвар Трудящихся д.7, а на НН он есть. На Гугл Мэпсе - тоже. По маршрутам - конечно по Питеру СГ вроде как водил лучше, давно не сравнивал, был момент, когда одновременно запускал НН и СГ - и СГ вёл лучше, а НН вёл на закрытые участки дорог и в пробки, надо будет на днях сравнить. Взять на телефоне жены СГ запустить, а у себя НН и поехать с ЮЗа на Север... Что-то мне подсказывает, что НН улучшил свои алгоритмы. Они реально на месте не стоят! Хотя, есть инфа, что НН воры, но меня как конечного потребителя это не особо сильно и заботит, Япошки тоже за счёт промышленного шпионажа вперёд скакнули семимильными шагами. Какой? На Андроиде? С пробками!
  6. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    Ага. Т.к. большинство прибыли у компании идёт с продаж новых устройств, на которые предустановлена их программа. А телефонисты уже редко предустанавливают СГ. И статистика Маркета - это статистика на сегодня. Ещё вчера она была другой. Есть тенденция к изменениям, и надо быть готовыми к этим изменениям. И по поводу обычных навигаторов - повторюсь, тот тексет который я написал - он стоит не дороже, а даже дешевле некоторых навигаторов на ВинЦЕ. Как раз в той дельте, которую Вы указали. А то, что платформа для навигаторов пока нова - не говорит о том, что она бесперспективна.
  7. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    +100500 У самого есть Самсунги по 800 рублей - чисто говорилки... Но не для понтов ХД2 держу, а также для работы, но где не только чисто поболтать надо, а и фото сделать и отправить куда-бы то ни было в оперативном порядке, и эксель открыть глянуть и подтвердить, или отклонить предложение, и навигашка, и в инет залезть побыстрому и что-то сделать... Да это не моя проблема. Просто если СГ будет стоять на месте то, повторюсь, он будет последователем ТопПлана. Надо сервисы развивать, чтобы остаться на рынке на сегодня. Дак и об этом я писал, что оставить для старого железа старые программы, которые будут работать. А также ввести новую версию, обновление до которой будет платным! Т.н. "премиум" или "делюкс", и в этой версии делать больший функционал. Если от этого будет зависеть твой заработок - то ты себе поставишь полный пакет :-)
  8. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    Вам в пример привести магнитолу 2х диновую с ГПС на Андроиде? Или сами поищете... Там экранчик не маленький... Да и на смарте более 4х дюймов экрана хватает, да и вроде уже производители некоторых навигаторов тоже в сторону Андроида смотрят, т.ч. вопросы со 128 Мб и допотопными процами - скоро отпадут сами собой. Кстати, посмотрел ща по маркету, нашёл Texet TN-550A - ничего так навигатор, для меня посимпатичнее 705го даже будет, и стоит дешевле, и проц не шибко тормоз, а РАМы 256. Относительная же мощность батарейки, наличии ОС Андроид - позволит его использовать в т.ч. в качестве планшетника при необходимости... Т.ч. в помойку ВинЦЕ. Если только по знакомым. Ни у кого из знакомых не осталось телефонов с устаревшими ОСями и железом. Все обновились на Андроида, даже знакомый, который ещё буквально месяц назад ходил с кайзером - взял сейчас себе какую-то из младших линеек самсунга на андроиде. ВинМобиле - мёртв, ща умрёт и винЦЕ. Настоящее пока за Андроидом и МакОС (хоть последнюю и не люблю). А эти ОСи любят железо посвежее, посему все постепенно на них переходят, и меняют железо... Ещё оффтопа немного, буквально сегодня разговаривал с поклонником Симбиана, так того даже Анна уже достала, и взял он себе Моцарта на Виндус Фоне. Ему нравится. Меня Виндус Фон бесит, а ему нравится, но на Симбу он уже не смотрит. Согласен! О чём нам говорят ДПОИ - о том, что надо быть на этом участке внимательным. Лишним внимание не будет, а вот отвлекаться от дороги лишний раз на отмены - это действительно уже лишним было бы.
  9. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    По поводу рядности - имелось ввиду рядность ДПОИ. Допустим ДТП. Навител на сегодня при отметке ДТП предлагает выбрать только ряд, левый, правый или центр. Если это дополнить встречка или текущее направление - то тут мы их обошли бы. И получается, едешь ты, подъезжаешь к ДТП по твоему маршруту (тут конечно опять же предупреждение о ДПОИ надо немного изменить, чтобы предупреждение было о том, что на маршруте, а не в диаметре), и тебе говорят - в попутном направлении в левом ряду ДТП. Ты заранее перестраиваешься правее - и таким образом скорость движения потока чуть-чуть - но улучшится. Ты не будешь уже перед самим ДТП тормозится чтобы перестроится, и правому ряду не надо будет тебя пропускать... В общем как-то так.
  10. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    Так и пусть сидят на старой программе, со старым функционалом, и не ноют, что телефоны которые более дорогие могут больше, чем могут их. А там где РАМы 64 под систему ничего не уходит? Да и по поводу ежегодной замены девайса стоимостью 1000 баков - те кто это делают, делают не только из-за программы. Но и сидеть на аппаратах, которым уже сто лет, технологии ушли вперёд - оно конечно можно, но не надо на них ориентироваться. Тем паче, что на данный момент прибыль компании составляют новые пользователи, а платёжеспособен именно пользователь нового аппарата, и требования у него несколько отличные от антикварщиков.
  11. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    IШIN Согласен! Скорость должна учитываться с учетом ПДД, да, в этом случае, я получу не совсем точную инфу о времени прибытия если буду гнать, но в тоже время более точную, если не нарушать ПДД (хотя нарушают то скоростной режим постоянно). И вот в плане делтаплана при отсутствии отклонении с дороги - ИМХО программа должна такие моменты видеть, т.е. понятно, что должна быть "привязка", но надо смотреть, отклонился я от траектории до этого или продолжил движение по старой дороге.
  12. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    Последняя под Андроид. 5,1,190 пользуюсь. Но ситуация с Лиговкой - наблюдаю периодически. А Вы считаете, что надо писать под старье? Да, всякие там WinCE грешат 64 Мб оперативки, ну так и пусть для них будут кастр "обрезанные" версии. А большинство смартов на сегодня имеют РАМы более 128 Мб. Вы делаете коммерческий продукт, так делайте его для тех, кто готов платить. Если человек готов платить за софт не 10 баксов, а больше (а Ваша программа стоит именно более 30 долларов), то у человека и аппарат относительно нормальный. И попробуйте провести где-нибудь опрос, не на своём форуме желательно, т.к. тут мало народу - всё больше энтузиасты, так вот, проведите опрос - готовы ли люди платить абонентку за навигационную систему с учётом того, что она сможет значительно больше конкурентов. За себя скажу - абонентки много платить не согласен, но 50 рублей в месяц - не вопрос. Главное - дайте мне действительно качественный продукт. И посчитайте, если уйти от продаж софта за полную цену, и сделать по примеру антивирусов, но с помесячной оплатой, т.е. прога у тебя останется, но будет работать только оплаченный период. И платить скажем будем по 50 рублей за 2 столицы, или там Россия, и по +25 - 50 рублей за всякие там Украины, эстонии, финляндии и т.д., кому что надо как говорится. Так как вы думаете, сколько можно будет собирать в месяц денег? Но денег с такими раскладами будете собирать только в случае, если будет действительно качественно отличающийся сервис. Ну или по другому денег собирать - есть у тебя 3.8 версия? Хочешь обновиться до 7й, где будет +то-то и то-то? Заплати за обновление сколько-то процентов от стоимости программы. Т.с. сделать платный апгрейд. Но деньги пустите в оборот! Хотя-бы их часть!
  13. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    К слову, забыл упомянуть менеджер карт в самой программе. Вот это действительно удобно! За это спасибо, и это мало у кого есть. По воздуху то обновляться удобнее в полуавтоматическом режиме, чем через комп или через браузер логиниться, качать... За это отдельное спасибо! Но этого всё-же мало! Хочется бОльшего!
  14. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    Какие 128 Мб? У нормальных телефонов уже большее кол-во оперативки. У меня например на сегодня 512 Мб РАМы (ХД2), жду выхода Галактики 3й, там будет 2 ГБ РАМы. А если производители будут ориентироваться на старое железо - то о каких улучшениях мы можем говорить? Вы ещё 32 Мб РАМы в пример приведите! В Навителе? Да, есть. Или ты про СГ? У меня вроде последняя версия... Которая на маркете. К слову, СГ давно не может сделать векторы скоростей с поворотами... Знаменитые повороты налево на обводник с Лиговки. Если там проезжаешь прямо - то СГ нарисует зелёную полосу, а если стоишь налево - то красную, соответственно маршруты не очень корректно считаются. А эти объезды по карманам? Пробки уже давно нет, тебя СГ ведет через карман, ты видишь, что прямо то лучше - и идёшь прямо со скоростью 80 км/ч, а СГ рисует эти 80 по карману, т.к. дельтаплан идёт всё равно по карману... Ну неужели нельзя сделать, что скорость в кармане не может быть более 40 км/ч? Ну нельзя там ходить на скорости! +100500 А как-же в Навителе том-же, там карта РФ она одна целиковая! Почему здесь то нельзя сделать также? Самого аналогичные проблемы напрягают. И это мы в Область только говорим, а если говорить о поездке например СПб - Орёл? Можно через Москву с пробками на подъезде к ней, с пробками на отъезде от неё, а можно через Псков - Брянск - Смоленск... По км - примерно одинаково, через Псков чуть дальше, но быстрее! (тем паче, что если не брать сам Орёл, а область, которая к Смоленску ближе), а СГ ведёт через Москву по причине как раз-таки не учёта пробок в моменты когда ты в Москве окажешься, сколько ты там будешь ехать... Надо решать проблемы межкартного составления маршрутов!
  15. WiseOldWolf

    Отстаём от жизни

    Новое - должно быть новым, и работать на новых, и относительно новых устройствах, а не на антиквариате. Т.ч. это - не вариант делать новое для старого... Винда 7я тоже на 3м пне не потянет, однако на i серии - прекрасно работает, и на ХРень я её не променяю ни под каким соусом. Вот в этом кстати и тема, что сейчас СГ уже предлагают тырить у других, а когда-то они были первыми... Не знаю как новая МО, помню, как в 2008 ехал по МО, и СГ мне говорил ехать налево через отбойник в лес, где даже дороги никакой не было :-) Но это косяки карт, над этим ваши картографы работают, и вроде как улучшают... Хотя Колпино например, сейчас не помню по какой улице - ищу 5й дом в СГ - нет такого. А он есть. Запускаю навител - пожалуйста. Проверил ещё на ГуглМэпсе - тоже нашёл... Я всегда думал, что раз СГ Питерская комманда, то с нашей картой у вас всё хорошо. Ан нет. И с дворовыми проездами не всё сладко, я не говорю, чтобы СГ меня водил в объезд пробок дворами, но когда едешь к какому-то Богом забытому корпусу, находящемуся глубоко внутри не слабого такого квартала, подъезжаешь к даже не въезду во дворы, а прямо напротив этого корпуса - конец маршрута. На улице, а как дворами блудить - так это всё, СГ уже пассует. Навител в этом плане по МСК лучше водит (они же Москвичи, посему и српоса за Питер с них меньше), да и по СПб тоже неплохо дворами водил... Хотя у них ещё недавно был косяк с "дорожной обстановкой", пытался водить по закрытым улицам (год назад на закрытую давно тогда Гороховую), сейчас у них такого нет. Ну основа у вас была изначально хорошая. Я наверное один из первых Ваших клиентов, был логин alex в своё время. Сейчас такие короткие и не дают использовать то... Т.е. версии помню 2.4, может и более ранняя была, не припомню уже... Повторюсь, Вы были первыми во всём, потом вас стали догонять - ну что-же, я не против конкуренции. Потом стали обгонять, сейчас-же - слишком сильное отставание, и пользование СГ - это уже скорее дело привычки, и ограничивается у меня как правило только СПб и ЛО.Да и то, увы не всегда. А по поводу Финляндии - на сегодня Навител и Сиджик меня не устраивают одним - кол-вом пои магазинов. Детализация - прекрасная. Предупреждения о превышении скорости если что - есть, осталось только кол-во ПОИ нарастить. Ещё раз хочу сказать администрации, что данный сабж был криком души, критику старался здоровую делать и не в ущерб, а пользы дела для. Когда-то указывал косяки карт, рисовал трэки - а потом устал. Может просто старше стал, и мне сейчас проще платить за что-то, чем самому творчеством заниматься...
  16. WiseOldWolf

    Личный кабинет (beta)

    В старой версии карты, которые обновленные вышли, мной ещё не загруженные - жирным выделялись. А тут нет. Неудобно.
  17. WiseOldWolf

    Андроид Маркет

    Я не знаю тестов, я знаю то, что я купил себе на замену Тач ХД2, а не Дезайр ХД только из-за того, что на ХД2 ВинМобайл, а на него у меня есть лицуха на СГ... Знал бы я, что Андрюша так далеко шагнул вперед - брал бы дезайр, и поменял бы лицуху на Андрюху... Так вот, я отвлекся, перепробовал с антипробочными сервисами несколько программ (умеющих строить роутинги ессна) - СГ, Навител, БиОнРоад с Яндекс пробками (Митаковская прога). Так вот, косячат программы все, но СГ меньше других. И если мне надо реально быстро добраться по пробкам из пункта А в пункт В - то я запускаю СитиГада. Потому, что его знание не только пробок, но и дорожной обстановки с закрытыми улицами - намного лучше чем у конкурентов (в Питере я имею ввиду). Навител например тут недавно меня пытался развернуть на Ленсовета между Орджоникидзе и Типанова и чтобы я ехал на Орджоникидзе. Откуда ему знать, бедному лицензионному, с последними картами и обновленными пробками, что Ленсовета уже скоро полгода как на этом участке мало того, что односторонняя, так ещё и перекопаная наполовину. А СГ таких приколов не творит... А поведение опять-же Навитела, когда ехал по Ленинскому в сторону Московского пр-та, и я увидел пробку сразу за пл. Конституции начинающуюся, Навител тоже её видел, но вёл меня через эту 20 минутную как минимум пробку... Пришлось из-за него нарушить, и пойти налево по кругу на Краснопутиловскую-Орджоникидзе-Ленсовета... Мне надо было на угол Авиационной и Московского, и Навител вел по пробке Ленинский, когда ушел - пытался увести на Варшавскую (там тоже всё печально было, и он это знал), затем на пл. Победы, затем... Короче, ну всяко не так, как было проще и быстрее доехать... Ибо там где он не видит скоростного потока - там ехать нафиг, лучше едь по пробкам, которые он знает... Получается у него как-то так... а у СГ помимо прочего еще пробки по расписанию, у кого такое еще есть? Я не фанат СГ, мне много что нравится у конкурентов (схемы развязок ПГ (хоть и не всегда далеко правильные), оповещения в Навителе (в т.ч. о превышении скорости на N км/ч), типы транспорта, умение водить дворами, кол-во ПОИ...), но первоначально для меня навигашка не красивая картинка с буквами, а способ максимально быстро доехать из А в Б. Также сапорт адекватный чтобы был. А возвращаясь опять-же о тесте пробочного сервиса - мало знать где пробки, надо уметь правильно их объехать. И СГ более чем на 90% с этим справляется.
  18. Пробки были свежие, в том то и дело... Посмотрел, пиктограмма телефона была зеленой...
  19. zyph:Да, бывает такое, что навигатор упорно тебя пытается затащить в пробку, которую не видит... Пример тому лиговка на отрезке отЖуковского к Невскому... Избегать при прокладке маршрута КАДа - считаю нецелесообразным. А вот указание порогов время/расстояние для более точного маршрута - считаю неплохой вещью. Т.к. даже по экономии бензина, например если мы прокладываем дорогу через свободный КАД - то много ли пользователей ездит по КАДу 110 км/ч? С учетом свободности последнего... Скорее ездят 140-150, что по расходу не очень гуд, и в пробках сожрет бенза меньше... Еще вопрос о пробках возник. Не далее как в пятницу ночью ехал через Петроградку в центр. Мосты были разведены, а пробок по расписанию я не увидел. Что за бред? СГ пытался меня вести через разведенные мосты... Хорошо в машине был девкокаталог с графиком разводки мостов, посмотрев на который, я понял, что быстрее через вантовый пролечу... Что я и сделал конечно, но вопрос к СГ остался... Зачем вести через разведенные мосты? Неужели разработчики забыли график разводки? При том, что ехал я когда мосты уже полчаса как развелись!
  20. Есть другое предложение по пробкам... Чтобы не создавать новую тему - задам вопрос здесь. Буквально недавно, ехал по Бабушкина от центра, финиш - м. Ленинский пр., СГпри подъезде к перекрестку с Ивановской ул. предложил ехать через КАД. Однако зная, что хрен редьки может быть в данном случае не слаще - я повернул на Ивановскую в сторону Сортировочного моста, дабы дальше видно было как я пойду - или уйду через Бухаресткую на Дунайский, или прямо поеду, если Слава свободна будет с Типанова, в общем дальше выбор больше был... Так вот, СГ перестроил маршрут. И если раньше предложенный им маршрут в 24 км. продолжительностью 30 минут я проигнорил, то новый он мне предложил так, как я примерно и хотел ехать, но протяженность стала 12 км., а время 31 минута... Так вот о чем я... Я не вижу разницы между 30 и 31 минутой. Я вижу разницу между 12 и 24 км. (могу ошибаться сейчас, возможно километром в объезд было даже больше, возможно километров было 36, а 24 это разница в км. - но написал специально минимальное значение. Я понимаю, что стоит у меня быстрейший маршрут. Но надо наверное сделать погрешность, т.к. иногда проще в пробке немного отстоять, чем писать круг не слабый ради 1 минуты.
  21. WiseOldWolf

    City Guide и Android

    Какого года? :-) Они так к концу года могут выпустить только... Жаль, ща тоже перехожу на Андроид, ибо ВыньМобайл в печёнках уже со своей глючностью, зависонами, отваливанием ГПРСа и т.д. Жаль будет отказываться от СГ, но мне аппарат нужен не только для навигации. В общем к лету загляну, мож выпустят бету хотя-бы...
  22. Уважаемый dCG, не будете ли Вы так люезны, сообщить нам, простым смертным следующее. При четвертой проблеме лечение иногда удается произвести: а) Путем принудительного отключения ГПРС соединения через беспроводные настройки, затем когда цепляется инет - проблема бывает исчезает. б) Путем выкл/вкл. ГСМ модуля (у меня иногда после включения не появляется значек ГПРС, а иногда вааще после выкл вкл делать отказывается) в) софт резет. Так вот, если мы будем исходить из того, что СГ понимает например, что связь не может быть установлена из-за того, что я сейчас по телефону разговариваю, после окончания разговора первая ошибка связи с сервером очень вероятна, вторая маловероятна, так вот, если реально понять когда используется телефон для голосовой связи, то ошибки связи с серваком не учитывать, а остальные - вторая ошибка подряд появилась - предложение разорвать интернет соединение. Ибо кнопка "удерживать соединение" у меня как-то не очень работает... Данные может при отжатой кнопке и не бегут, но значек ЖПРС остаётся в режиме "подключено". И сделать так, чтобы кнопка удерживать соединение работала полностью. Т.е. чтобы было инициировано именно разрыв соединения (как у меня в аппарате на Мио А702 ВМ 6.0 в меню вкл/откл ВайФай, БТ, ГСМ - это вынесено в меню - отключить сотовые данные, или на Асусе Р750 на ВМ 6.1 это в том-же "приложении" обзывается словом "Дата"). Так вот дать на разрыв соединения 5 минут, потом разрешить попробовать подключиться и принять данные. Если это не получается - предложить пользователю автоматически сделать софт резет нажатием на экран (по принципу отправки инфы о пробке, по умолчанию - нет, и временная задержка). Это намного удобней, чем вытаскивать на ходу аппарат из держателя, вытаскивать стилус и жать им на резет. Думаю те, кто регулярно испытывает проблемы со своими операторами - скажут Вам огромное спасибо за такую вещь.
  23. Аналогично на обратном пути было и у меня, СГ в Клину меня хотел упорно увести влево после того, как у мака кофе попить заехал. Проблему решил софт резетом, т.к. перезапуском СГ трабл оставался... может просто когда я в итоге СРнулся, я уже выехал из Клина... Но по поводу езды в стороне от дороги - да, проблема была. Для себя решил в следующую поездку сделаю записи трэков и отправить разработчикам.
×