-
Публикаций
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент GorycH
-
А где поправить белый цвет, а то абсолютно нечитаемо!
-
спасибо, а портретный можно? Я исключительно портретным пользуюсь.
-
Торрент с 9-го мая ни на процент не скачался.
-
Эх. =( Тады научите, как корёжить!
-
Ув. модераторы, прошу прощения за офф-топ. Мои просьбы и предложения касательно 7-го релиза: 1. нормальный скин. (когда убиваешь свой layout, скин становится почти тем что от скина хотелось-бы. только перенести информацию о маневрах вправо и перераспределить информацию о спутниках и заряде, 5-й скин был близок к идеалу.) 2. Опциональный статус-бар для андроида. 3. на будущее - постановка ДПОИ голосом. в остальном - очень даже очень. Мои предыдущие посты прошу стереть, как офф-топ. PS: а где обещанная чистка постов не по теме? Уже опять 20 страниц, из них полезной информации - максим
-
Давайте не будем путать навигатор с коммуникатором? Я высказал свое мнение, как пример. Оно диаметрально противоположно Вашему, и найдется большОе количество пользователей, которые его разделяют. Все это к тому, что ультимативного "Статус бар нужен" или наоборот, "не нужен" быть не должно. Опция, и только опция.
-
ДПОИ штука одновременно полезная и вредная. Вред, как-раз в тыканьи в экран, Жду, когда можно будет ставить голосом. Серьезно. Предварительно настраивать голосовые метки, типа "Метка ДПС", "Метка Радар", "Метка Пробка", "Метка Авария". и т.п. Cyberion и Гугль уже сейчас прекрасно распознают речь. Я понимаю, что это дело будущего, но уверен, что все к этому придут. Кстати ,думаю, что с помощью мортскрипта на мощных вынь-девайсах это возможно реализовать уже сейчас, подружив софт указанных производителей и ситигад.
-
Вопрос, а под 960x540 (HTC Sensation) можно забабахать, оч нада!
-
Как пользователь андроида, считаю, что он нах... не нужен. И как нам быть? Мое личное мнение - прежде всего безопасность дорожного движения, и водитель не должен трогать навигатор в процессе движения (многие навипроги об этом честно предупреждают, а у некоторых даже имеется функционал, отключающий реакцию на нажатия после начала движения по маршруту). Если В ПРОБКЕ есть необходимость потычить в экран - весьма не сложно нажать кнопку Хоме, а на стартовый экран вывести икону столь часто используемой навигационной программы, для запуска и возврата в нее. И поверьте, это весьма удобно. У меня
-
Ни разу не смог повторить фокус, если искать по всем. На английском, естественно ищет. Но в 5-ке искало и по русскому наименованию, это факт. Исчо вопрос, зачем клава такая тормозная? может системную пользовать тогда? Понятно, что букивки пропадать не будут, но нельзяж так тормозить на 2-х ядреном полторогигагерцовике? (HTC Sensation) Ложку меда: В выходные катался по Луге. ус#$лся искать аптеку по гаду. запустил ненавистно-плавновного и неимоверно шустрого конкурента - ЯП. Аптеки этот гад нашел в момент. Но довести до аптеки конкурент не смог ни разу. Мало того что он опполовину улиц
-
Очень криво работает скин при поиске адреса (другой не проверял) в ландшафтном режиме. клава не пропадает. нижняя строка не прорисовывается, все подглюкивает. Очень хотелось бы чтобы работало нормально, ибо ваш скин гораздо приятствнее оригинала. Аппарат HTC Sensation.
-
почему на диске написано + карты регионов на выбор? сколько карт на выбор? почему такая несправедливость? тоже хочу за 1000 все карты
-
Вопрос к команде СГ. Все-таки будет полный атлас карт за разумную цену? 47 000 р. за полный комплект карт - не много-ли? тысячи 3 - 4 думаю, оптимальная цена. Соответственно цену одной карты в розницу необходимо уменьлшать не менее чем в два раза. а то и процентов на 60. Почему-то мне кажется, что объем полученных средств будет больше, хотя чужие деньги считать не буду.
-
Поднимаю повторно вопрос о временном получении карт, и/или покупки атласа определенных регионов по реальным ценам.
-
Нет конечно, но оч. хоцца! Есть еще один вопрос - предложение. Ситуация: Человеку необходимо сделать разовую поездку, например на юг. Он определил для себя что поездка будет проходить через определенные области страны. Зачем ему покупать вечную лицензию на карты этих областей (городов), если он воспользуется данным сервисом разово (например в течении 2-х месяцев)? Это нецелесообразная трата денег. Может стоить ввести возможность покупки лицензионных карт на определенный срок за соответствующую плату. По истечении срока карта просто не будет работать. Думаю, этот вопрос актуален для многих.
-
Подскажите, детальнее - ли карта дорог России в карте Дороги России, чем в Дороги Евразии, глядя на онлайн-карту такого впечатления нет. В чем существенная разница этих карт?