otreshko

sergeyastakhov Это ты как расчитал? У тебя есть полное техническое описание моего автомобиля? Функций помощи при торможении? Его массы? Качества моих покрышек? Скорости моей реакции на разной скорости? Я не спорю что данную цифру я взял из головы и разница будет чуть более ощутима. Но опять таки это те ньюансы которые так ими и остаются. Не кто же не говорит что машины без АБС попадают в аварии чаще чем с с ним, просто есть ещё куча других факторов и сам по себе АБС не панацея. А радары пусть поставят везде где аварийные участки и пусть мне СитиГид об этом сообщает, а сотрудники ГИБДД занимают

dimm Багрепорты отправлял. Судя по статусам поправлена чуть больше половины из почти 20. Потом уже просто устал быть бесплатным бетатестером. Кастанаевская улица идёт прямо и упирается в рублёвское шоссе! А на карте она нарисована до ул.Герасима курина, потом какой то разрыв, не понятный, и потом снова Кастанаевская улица упирается в Рублёвку. Причём в 9 версии там был проез, но стоял кирпичь, что было ещё 3 месяца назад актуально, потом проезд открыли а в 10 версии, этот участок дороги вообще исчез. Так же были замечены косяки в районе начала Шоссе Энтузиастов, типа пробку обезжать нужно по п

balts С тем же успехом, тьфу, тьфу, тьфу, как бы не на каркать, вы можете стать жертвой невнимательного или не опытного водителя который и не превышал скорости. А мигают все только по тому что служба ГИБДД себя дискредитировала уже давно. Вместо того что бы разбираться с пробками, они ждут за углом пока у кого ни будь не выдержат нервы и он, пока ни кого не будет на встречке, развернётся и поедет в другую сторону. Другое дело что рабирать подобного рода на рушения чисто с человеческой точки зрения сложно, с одной стороны пробка на неработающем светофоре, на улице с двумя полоспами, где разверн

d C G Не понимаю как человек из Питера может так вот с полной ответственностью об этом говорить. В 9 версии карты я только в своём районе, на память нашёл с 10 косяков. В 10 версии их поправили да и то не все, а некоторые улицы в частности Кастанаевская по чему то лишились сквозного проезда. Да и есди активно пользоваться объездами пробок, во всяких не больших улочках и двориках нарываешься на неправильные повороты, отсутствующие переулки и прочее. Это что касательно города. В области так вообще отдельная песня, карта больше напоминает карту основных автодорог. На новорижском шоссе 80% поворот

P/S:Маленькое наблюдение из личного опыта. Сейчас, ввиду откровенной хреновости Московских карт СитиГида и слабой эффективности оповещения о пробках, в той же самой Москве, часто юзаю хакнутый Автоспутник (пробки Смилинк) с нанесёнными на карту радарами и засадами. Так вот. Ездить я стал с ним значительно медлннее, по скольку места основного скопления засад ГИБДД приходятся акурат на самые скоростные участки дорог (ну не будут же ГАИшники сидеть во дворах в наджеде там поймать кого то на скорости 120кмч). Так что, если нанести действительно все засады, то эффект как раз будет обратный, тому ко

Господи! Что вы тут устроили? Какие 160 по Мурманску??? По МКАДу то, на не самой плохой машине, страшновато с такой скоростью ехать, да и то это только ночью! В дневное время в российских городах уде давным давно больше 100кмч сложно где то разогнаться, поток слишком плотный. Какие 60 кмч в городе??? Это только в узких переулках, забитых припаркованным транспортом столько едут! В любом другом месте, тебе обсигналят, обматерят и подрежут за такую езду! И не говорите мне что вы всегда и везде, едете строго с той скоростью что указана на знаке! Не верю!!! Так ездеют только те у кого автомобиль ли

Спасибо что поддержали. По поводу заполняния излюбленных мест, и методики сообщения о присутствии ГИБДДшников, обсолютно с вами согласен. Так действительно будет удобнее. Насчёт лежачих полицейских то же поддерживаю вас всеми руками и ногами, бувально вчера нарвался на ситуацию. когда программа предложила объехать светофор через дублёр, на котором в течении 500 метров лежало порядко 8 штук лежачих полицейских, 10-20 секунд я конечно выиграл за счёт этого манёвра, но влетая на незнакомый дублёр, первые пару лежачих проскочил на не совсем комфортной скорости. А, если бы, я проезжал там на 20 сек

Вот более подробная информация о камерах. Можно хоть сейчас в качестве POI наложить на карту. http://autorambler.ru/journal/events/03.07.2008/560864645/

Самое смешное что эти камеры есть в Speedcams для iGo в версии ещё от февраля месяца. Так что открытие данных камер ГИБДД рассекречиванием назвать крайне сложно. А вообще сам хочу повториться. Вчера писал в пожеланиях к версии 3.0, но данный пост оттуда удалили. Может здесь оставят. <...> d C G: Ваши посты никто не удалял. Они перенесены в соотв.ветку. Воспользуйтесь RSS или функцией поиска по своему нику. d C G2008-07-03 12:42:46

Извиняюсь если уже данная тема поднималась, но ввиду вступивших вчера поправок в КоАП, хотелось бы видеть в новой версии программы информацию о камерах слежения (ну и о особо излюбленных местах нахождения сотрудников ГИБДД) и синализирование программы о приближении к ним. Как вариант, так же, засчёт совмещения данной функции и функции информирования о пробках, сделать возможность сообщать о нахождении сотрудника(ов) ГИБДД, на дорогах. Например: нажимаешь на указатель местоположения на карте, вылазиет окошко Сообщить о засаде Да Нет ?. Программа с учётом погрешности на (допустим +- 500м) отправ