kor02

Поддерживаю. Не всегда успевает проговорить одну и ломает вторую "поговорку". пишу с Тапка.

про пром.финиш я тоже самое написал. ведёт к точке. но это тоже ФИНИШ. к нему и ведет... основной финиш на месте. а с дворами может исправят. я из двора в двор по навигатору не езжу. не знаю как сейчас Эксперт, а просто СГ строит нормально. Отправлено с моего TN-560 через Tapatalk

Скажу за себя. -Автомасштаб у меня прекрасно справляется, после единственной по сути поправки. -Эксперт предлагает МНЕ нормальные маршруты. Логичные. Совпадают с обстановкой. Сильно устаю от разворотов эксперта на север. Вчера ездил в центре СПб по сетке маленьких улиц вечером, по пробкам, и с трудом понимал , куда же ведут варианты. Ибо прямо , направо и-налево все перемешивается. В итоге поехал "попрямее", несмотря на "показания" СГ и влип , минут на 20... - Мне и так видится , что первый маршрут Быстрый, второй "средне-оптимальный, без перепробегов", третий иногда "попрямее, несмотря на вре

Подтверждением обычно является повторная установка. А через пару часов "само пройдет". Хотя, соглашусь, бывали желания написать - "нет тут уже никого", но смысл? Я за рулем не читатель... Предупредили - и на том спасибо. пишу с Тапка.

Там под ДПС еще что-тоъ пишу с Тапка.

Это проблема автомобиля! ))) пишу с Тапка.

А можно в Ё-моё меню вставить кнопку для "Использовать файл ограничений" ? Из штатного то меню не выбрать сей пункт. Я его даже переименовать смог в "Файл ВЫКЛ. КАД" для себя. пишу с Тапка.

мне видится впереди коричневая пробка на 10 минут, эксперт и поехал ее об'езжать. время примерно совпадает. )) Отправлено с моего TN-560 через Tapatalk

Был у меня вопрос, про озвучку "авария-ремонт слева-справа", мол у меня не говорит... Случайно узнал,что это Мужик не говорит. Сын сменил на Тетку, и вдруг я услышал Ремонт справа, или нечто подобное. Мужика то обучите словам.. ))) пишу с Тапка.

А вот системная не гасит буквы и нормально, ищет!! Но эта нелепая пустая черная строка появляющаяся ... полная это СГ, а системная это клава от устройства? Какая то она не похожая... Странное дело, не было ж такого бага... пишу с Тарк-а...

Я не люблю 3Д, оттого и не имею проблем. Пользуюсь режимом Автомасштаб, Автонаклон 2д-3д. ТриДэ выключен в программе везде. В файле autoscale.xml меняю MinScale с 15000 на 38000, чтобы сильно не приближалась карта , хоть видно полкилометра вперед. И в разделе 2д-3д меняю скорости включения 3д - Speed To Switch On 3D - ставлю 80, выкл - 60. Тогда триДэ включается после 80, а в городе работает дваДэ. И не испытываю проблем. Немножко бы донастроил автомасштаб по маневру, но лень, и так терпимо. пишу с Тарк-а...

у меня вдруг возникла проблема с поиском в избранном. есть точка "Новокирпичная 5 стоянка", начинаю набирать "н" и гаснут очень много букв на клаве, включая "о". в списке соотв.тоже точки нет. а первый найденный пункт "ашаН"... ну как так то? стираю "н" , пишу "стоя" и находит все пункты избранного со "стоя"...нками. это не единств.пример, полно ещё. не ищет по первым буквам первого слова... СГ 807. п.с. и тёмные-неактивные буквы на клаве прозрачны, т.е. пункт под ними выбирается, если ткнуть в букву. очень неудобно!!!! Отправлено с моего TN-560 через Tapatalk

У меня Андроид СГ.807 и не говорит она "...справа/слева". )) Просто говорит, как и было до этого - через ХХХ метров авария. Надписи рядов закрывающие полмаршрута приводить не буду - хватает и без меня. Бесполезные они оказались. Тут или голосом или на всплывающих. а с карты лучше убрать "рядность"... 2. В эксперте сегодня : еду по односторонней улице Маяковского. Маршрут - левый поворот куда то. Тыкаю Эксперт. Он Разворачивает карту, "вверх ногами" ,как ему ведомо (ну ладно, на север крутит ) и рисует три маршрута : примерно прямо, опять же налево и направо

насчёт ДПОИ хочу предложить озвучку голосом : - через 500метров авария Справа/слева/по центру. а значки вернуть к варианту продления действия, чтобы по одному были. все равно на карте не разобрать теперь попутно или на встречке, и вообще на какой улице значок. пол карты покрыто надписями. 2. перед стационарными радарами теперь очень часто говорит "вы превысили скорость; через ХХ м. радар", подряд. прям даже когда 40 едешь, при ограничении 90. я ПДД уважаю и более +20 только если на обгонах бывает. бывало говорит так если в карте знак 60 за километр до населенного или не сняли в карте ограни

Вот для этого кнопку, тут согласен, бывает нагляднее. А когда хочу понять куда ведёт прямо или по какой то параллельной справа/слева (пробки так и об'езжаем обычно) то удобнее видеть соосно с автомобилем. И да, на Андроиде в Эксперте не поворачивает экран уменя. пишу с Тапка.

Вот спасибо. Теперь я понял почему я при движении на север вообще не испытываю неудобств с вариантами, не задумываюсь о неудобствах совсем, а когда обратно "на юг" - приходится крутить карту в голове... на экране она у меня не крутится. Считаю ,что "север сверху" надо сделать по кнопке (если иногда нужно), а основное направление рисовать снизу вверх, как едем Но говорят, что Эксперта некоторые отключают вовсе... А мне он очень нравится, меня ведёт вполне по выбранным вариантам... Варианты помогают понять, а стоит ли петлять, когда по прямой на "пару минут дольше" или на "полчаса дальше" ... ))

1. Почему в Эксперте при показе вариантов маршрута дельтаплан перезжает вверх, и маршруты рисует сверху вниз. ? Обычно мы "едем" снизу вверх. и это привычно и понятно. Можно без чтения понять на какие "улицы, проспекты, бульвары, переулки" предлагает вариативно свернуть. Хотя бы и в мелком масштабе картинка, но примерно уже знаешь варианты. 2.как я понял появилось оповещение, не только за 400-500 метров до ДПОИ, но и в момент проезда мимо значка. предлагаю озвучивать хоть на 30 метров раньше, относительно установки. "Опасность", при открытом люке нажмут ПОСЛЕ открытого люка че

Мне думается ограничение в 1км/ч было бы достаточно, но могу ошибаться. Незнакомым с маневром - лучше об'ехать. пишу с Тапка.

Я тоже помню, что раскраска улиц оставалась некоторое время. Включаешь -а они цветные. Потом уж новые цеплялись. Правда ,если старые пробки не использовались при построении,то уж лучше как сейчас. Сразу видно , что не загружены. А маршрут при этом раскрашен из статистики? пишу с Тапка.

Вопрос минутного фриза решился. Сброс навигатора на заводские установки не помог, т.к.файлы остались на местах. А вот стирание всех файлов кроме карт ,Q.dat и разных сеттингов из папки СГ дало результат. Теперь замирание буквально секунду во время загрузки пробок - ни о чем. Вот только пока выяснял заметил, что пробки загружаются всегда заново. Даже если выключил программу пять секунд назад. Это фича? пишу с Тапка.

А поворот с Заслонова на Обводный вы вообще односторонний сделали? Отправлено с моего TN-560 через Tapatalk

Я не против. сейчас я начинаю вглядываться в карту "А где же он что изменил? когда теперь нужный поворот?" Ответов не нахожу. Ну и при съезде с маршрута (пропуске маневра) предлагал бы выбрать "Вернуться или Новый" и тын-дын делал при этом )))

в памяти навика. в основной. не менял, всегда там стояли. карта памяти сменная для рега, ничего там не держу. пишу с тапка...

каталог карт. Россия: 10,99,53,60,Россия,98 регионы в Обзорных были включены Евразия и World. ОСМ ни одной не выбрано. отключил обзорки. загружаются СГ- сдвига карту и жду отклик. досчитал небыстро до 51. далее чуть подтормаживая раскрашивает улицы, включает Ночную палитру и тогда вроде начинает работать и откликаться на палец. пишу с тапка...

у меня постоянный фриз после загрузки секунд на 15.а то и на 57!! texet tn-560a android 4.0.x. раньше гораздо меньше иногда бывало,а сейчас нереально заметно . иногда навик думает что уже пора прибить СГ. пишу с тапка...