faceless
-
Публикаций
405 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные faceless
-
-
Тог
Тогда вопрос: как Вы отмечаете "аварии" и "ДПС"?
Не понял вопроса. Их ещё и отмечать как-то можно?
З.Ы. "Как много нам открытий чудных, готовит просвещенья дух".
Прочитал пункт в мануале. Не знал про такие функции. Не пользуюсь по вышеописанной причине.
-
Забейте себе в "Е" меню функцию "Снимок экрана". В будущем пригодится. Забирать скрины можно будет из соответствующей папки в проге.
Не пригодится. Я не буду подвергать опасности себя и других участников дорожного движения, выполняя манупуляции, которые отвлекают меня от дороги.
-
Ну да, в 7.8 скриншот не снимается...
Не знаю, не задавался никогда этим вопросом.
-
Хочу статистику пробок по регионам(хотя бы в виде онлайн-сервиса).
Хочу если не прокладывать отсутствующие дороги, то хотя бы прямо из навигатора указывать, что дорога отсутствует (аналог бульдозера в Waze).
-
Где вы добыли такую версию СГ???
У меня 7.8 стоит.
-
Сегодня был добавлен на сервере дополнительный модуль, фильтрующий ложные пробки.
Если Вы увидите слишком низкое значение на ребре в тот момент, когда там явно нет пробки (например, 1-2 км/ч), прикладывайте скриншот или пишите точное время, дату, адрес.
03 июня в 20:10 шоссе от п. Красная заря, через Новосаратовку до КАД, показывалась пробка как раз такой скорости 1-2км/ч. Скриншот не снял, т.к. нечем, да и просматривалось всё замечательно, поэтому я просто проехал, не обращая внимания.
-
Согласитесь, что 40-45 минут это много. За такое время обстановка на участке может много раз меняться.
Могу только предположить, что при малом количестве датчиков, бОльшая часть дорог будет просто без пробок. Хотя реально пробка может остаться после того, как датчик её покинул. ИМХО, мало кто захочет добровольно проверить, осталась пробка или же рассосалась.
-
Я не посмотрел на город у naghiyevu. Можно не спорить
Время жизни пробки на сервере от города зависит?
-
это много... вроде раньше 15 минут было..
Возможно так и есть, мои ощущения основываются на двух конкретных местах, которые я хорошо знаю.
-
Сколько минут пробкоданные держатся на сервере? 15 минут?
По моим ощущениям, не меньше 40 минут.
-
Я лично впихнул оперу и клаву, которые выкладывал Митяня Питерский - наслаждаюсь.
Пробовал на чужом 650м открыть страничку Инетэхплорером - после моей Оперы думал, что вообще все повисло...
U made my day!
-
П-образные объезды практически безвредны - посмеялся, дальше поехал.
Поворот налево на перекрёстках Димитрова-Бухарестская, Дунайский-Бухарестская и Бабушкина-Александровской фермы каждый раз как лотерея, если стоишь с левым поворотом ближе к началу перекрёстка (в конце очереди за всеми поворачивающими налево). Судя по всему, мало кто знает о чём говорит пунтк 13.8 действующих ПДД, т.к. как только им загорается зелёный, то они бодренько стартуют с места и громко возмущаются (сигналами), когда спокойно завершаешь манёвр, а им приходится оттормаживаться. На 10 таких левых поворотов стабильно находится три дебила. Так что мне не до смеха и я реально хотел бы избежать таких П образных зигзугов, если они идут через длинные перекрёстки.
-
Перед совершением П образного маневра были запомнены номера нескольких фур. На выезде мы с одной из них встретились. Если бы не потери по скорости в нескольких местах, то маневр был бы удачным.
uploadfromtaptalk1369948753894.jpgОтправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk
СГ меня таким же макаром пытался протащить 29 числа, маршрут один в один рисовал, только ехал я на час позже и дальше не прямо по Софийской, а поворачивал на Дунайский. За два цикла светофора уехал. За то же самое время по этой петле никак не успеть, потому что дорога там слегка разбита и постоянные повороты. За неделю до этого пробовал там проехать.
Сомневаюсь. Например, это вы читали? Если нарисовалась пробка, СГ начнет пользователей уводить от нее. Но если пробка рассосалась, как СГ без датчиков узнает, что она рассосалась? Только ждать пока пробка протухнет на сервере, или надеятся, что по этому участку проедет безмаршрутник, неверующий или камикадзе с СГ.
Я это читал, понял и имел ввиду. Человек возмущается, что вместо того, чтобы "потухнуть", пробка всё ещё остаётся, хотя там на самом деле свободно. По моим ощущениям, время затухания пробки минут сорок стоит (если не больше). Выше я описывал пример, когда пробка явно долго не "потухает" на примере своих маршрутов.
-
А Вы только последние сообщения читаете или все подряд?
Прежде чем ответить, читаю всё.
-
А вы попробуйте приехать к нам через Воронино или Копорье, проклянете все на свете. Ощущение взорванных подступов немцами Вас не покинет никогда. Ну, как-то так...
Чувство взорванных подступов меня покинуло когда я из Пензы перебрался в Питер. Тут дороги идеальнейшие, периферия о таких может только мечтать. Хотя местные стонут, что дороги ни к чёрту.
-
Я целыми днями езжу по городу. С момента изменения алгоритма программа очень точно прогнозирует мои маршруты. Более того, я крайне редко сейчас встречаю лжепробки и информация СГ достаточно точно отражает реальную дорожную ситуацию.
Я бы не был столь категоричен. Я езжу примерно в одно и то же время с работы домой и у меня есть два основных маршрута:
1. Вантовый мост - Бабушкина - Александровской фермы - Димитрова - и дальше
2. Вантовый мост - КАД - Софийская - Дунайский проспект (либо левый поворот чуть дальше на Димитрова) и дальше.
Так вот, если я еду примерно полвосьмого, то стоят и Софийка с левым поворотом и Александровская ферма (примерно от моста и до Софийки. Но если я еду чуть попозже (примерно в восемь, в девятом), то они могут стоять в пробке, а могут и быть свободными. При этом навигатор всегда показывает, что и там и там пробка.
-
Логично с точки зрения математики, но ехать 1,5 км с 2-мя левыми поворотами (нерегулируемый и регулируемый) вместо 340-ка метров по прямой, пусть и в пробке это абсолютно нелогично.
Я один раз не послушался СГ и утром поехал привычно по Софийке в сторону области, вместо Октябрьской набережной. От Дунайского до Грузового ехал полчаса. )))
-
нет - маршрут вычисляется на основе данных о пробках, тип дорог не влияет на расчет маршрута
слабо - маршрут вычисляется на основе данных о пробках, тип дорог слабо влияет на маршрут
сильно - маршрут вычисляется на основе данных о пробках, тип дорог сильнее влияет на маршрут
Ну и о чём это? Может лучше в меня сразу ссылкой на подробное описание этой галки?
З.Ы. Что такое типы дорог я знаю.
-
А если на форуме уже 500 раз на этот вопрос отвечали? Уважайте чужой труд и не делайте из других попугаев...
Задаю поиском - "что такое спрямление маршрута". Результатов - ноль! Ну, не считая моего поста конечно.
-
А поиск по форуму что такое?
По форуму искал. Идёт обсуждение этой галки, но значение не объясняется.
А что, проще написать такую цитату, нежели объяснить что за галка?
-
А спрямление маршрута - это что такое?
-
Это не таксист, обычный пользователь с Андроидом. Каждое из этих коротких ребер по 300 метров на парковке он проезжал за 5 минут. Может перед ним действительно какая-то пробка была?
Скорее место искал, куда воткнуться. Я также медленно езжу по парковке (не дай бог человек из-за машины неожиданно выскочит).
-
А зачем тогда вообще навигатор?
Для проезда через пробки.
-
Накатывайте треки и пробки для СитиГИД. Зачем только на статистике зацикливаться?
Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk
Потому что там пользователей СГ ноль! Большинство пользуется Навителом, мотивируя тем, что дороги знают, а без пробок навигация нафиг не нужна. Соответственно, СГ покупать и пользоваться не будут пока не будет пробочного сервиса (хотя бы и на основе статистики).
СитиГИД перешел на новые алгоритмы обработки информации о пробках
в Пробки
Опубликовано
Я не знал, что в самой программе есть такой функционал.
Во-первых, навигатор находится на линии вгляда левое боковое зеркало - правое боковое зеркало. Во-вторых, я езжу по голосовым подсказкам.
Я именно так и езжу. Магнитолу вообще выкинул сразу после покупки машины, ибо очень уж сильно отвлекает от дороги. Когда переключаю передачи, взгляд на рычаг КПП не перевожу. Машина мне нужна для перемещения из пункта Аптека в пункт Библиотека.
Перед прокладкой дороги (режим бульдозера) необходимо остановиться, чтобы включить запись. С учётом того, что дороги (точнее, целые населённые пункты) отсутствуют там, где движение слабое, остановится проблем не составляет (в отличии от ДПОИ).