Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Maxell

Пользователи
  • Публикаций

    510
  • Зарегистрирован

Сообщения, опубликованные Maxell

  1. Подскажите, параметр Общий меняет размер ещё чего-нибудь кроме дизайнерских элементов скина? Т.е. размеры шрифта, ПОИ и т.д. не затрагиваются?

     

    И ещё вопрос.. Может ли этот скин как-то влиять на размер шрифта названий улиц на карте? А на другие элементы карты (кроме ПОИ разумеется)?

  2. Внешний вид же разочаровывает до сих пор. Зачем следующий и последующий манёвры отображать сверху, постоянно закрывая при этом верхнюю левую сторону маршрута? Знаки движения по полосам - это просто смех, их не видно вообще, если только случайно туда не посмотреть, к тому же, расположены они нелогично - снизу, а их место наверху. Также, невозможно разобрать обозначения зарядки телефона, получения пробок и сигнала GPS. Кнопка "Север сверху" в копилку к знакам движения по полосам.. малюсенькая, по ободу вся в пикселях и в добавок - расположена впритык к нопке меню. Это то, что запомнилось и сразу, в очередной раз, бросилось в глаза, за остальным - лень копаться. По меню пока тоже промолчу, а то помидорами закидают, ведь нужны только факты, которые уже впустую 100500 раз... ай, ладно :)

     

    К сожалению, остаюсь на Damon 'овском скине, в нём почти всё удобно и эргономично. А так хотелось бы того же, но в оригинале... Хотя навигация по меню мне не нравится и там :D

     

    Кстати говоря, в 7 'ке мне совсем не хотелось переходить на сторонний лангпак (хотя и пытался пользоваться вышеуказанным), т.к. за исключением некоторых нюансов, расположение элементов было очень удачным.

  3. Спасибо за отображение цифровых значений скоростей пробок. В таком виде, имхо, для них даже возможность быстрого вкл/выкл не нужна, о которой я просил. Совместно с относительной расцветкой эти цифры на отдельных сильнозагруженных участках дорог совесем не мешают, а нужную информацию дают. Единственное, не всем может понравиться порог в 15 км/ч, до которого эта функция работает, особенно - вне города. Но тут пока судить не берусь, надо подольше потестить.

  4. А почему, кстати, СитиГИД до сих пор не научился отрезать хвост пройденного маршрута?

     

    Были какие-то внятные ответы официальных лиц по этому поводу ранее? В чём сложность реализации, или для чего такая принципиальность?

    • Upvote 1
  5. Если СГ узнает о пробке и ты имеешь ее возможность еще объехать, он тебе и так новый маршрут предложит...

     

    Вы меня не поняли.. Если СитиГИД, по каким-то своим встроенным совокупным параметрам, видит выигрыш маршрута через сильный затор, то он через него и поведёт. А мне, к примеру, лучше этот затор объехать, если я о нём узнал заранее, а также знаю способы объезда. Таких случаев у меня было немало. Из последних - это ремонт участка КАД в р-не Шафировского пр. Как навигатор меня туда не вёл, но я эту длинную пробку объехал другим путём и объехал быстро! Пробег только побольше получился, но мы ведь не будем его на первый план выдвигать, правда? :)

     

    Всего два тапа: "Ё" и "Показать".

     

    Когда до финиша ещё далеко, то маршрут выглядит уж очень мелко, заторов можно и не разобрать. Быть может лучше показывать ближайшую четверть или половину? Поведение сделать настраиваемым. А обозвать что-то типа "Впереди по маршруту".

    • Upvote 1
  6. было бы прекрасно, если бы оповещал, а почему он предлагает смену маршрута ну типа "впереди пробка 5 км"

     

    Не очень представляю, как по каждой смене маршрута СигиГИД будет давать разъяснения, но вот предупреждения о значительном заторе впереди по маршруту давать бы мог, пожалуй. К примеру, сейчас мне приходится периодически пролистывать карту вверх, чтобы убедиться, что программа не ведёт меня в такой затор, особенно - на КАД, т.к. я лучше его "дворами" объеду, потрачу лишнее время и бензин, нежели буду там вместе со всеми кукурузу охранять.

    Или ещё вариант: быстрое уменьшение масштаба карты до нужных значений кнопкой с главного экрана (в идеале - с подстраиванием карты к отрезку между текущим местоположением и финишем).

  7. Сегодня словил интересный "пробочный" глюк на 8-ке..

     

    Пробок нынче было хоть отбавляй - по всему городу, но мост Александра Невского весь в зЭлёном. И до и после него - пробки, а сам - хоть гонки устраивай. По сути же мост стоял почти мёртво. Пробочную инфу обновлял раза три, но менялась только ситуация вокруг моста, ну и в остальном городе, соответственно.

  8. Про потребление 8-кой аккумуляторной батареи...

     

    Если 7-ка разяржала мне аккум до появления соответствующего сообщения смартфона, то я решал эту проблему подсоединенем последнего фирменным оригинальным USB-шнуром к автомагнитоле. При этом заряд аккума происходил крайне медленно, но ездить с включённым навиком я мог сколько угодно.

     

    В 8-ке же такой трюк не прокатил. Через непродолжительное время смартфон вырубился.

     

    Такие дела..

    • Upvote 1
  9. Зачем? У Вас есть "конвертик" ;)

     

    Но мне не нужен этот конвертик на главном экране. Мне нужна кнопка в "Моём меню", как было раньше. Пусть тот же конвертик, но в "Моём меню". Загромоздить экран лишними кнопками дело не хитрое :)

    • Upvote 1
  10. Что-то не найду кнопку "Список" с друзьями, которую можно было бы поместить в "Моё меню", как это было в 7-ке. Причём после установки 8-ки поверх 7-ки эта кнопка в "Моём меню" осталась (перенеслась) и прекрасно функционирует, но вот чтобы самостоятельно её туда вынести - нет такой в перечне предлагаемых :(

     

    Подскажите, где взять радары для Андроидной версии (СПб и область)?

     

    Быстро поедешь - тихо понесут (Фольклор римских колесничих)

     

    :lol:

    • Upvote 1
  11. 1-2 километра в час определяются без всяких цифр. этот почти черный цвет трудно с чем-то перепутать.

    это я не против цифр, а вообще, эрудицией делюсь :-)

     

    1-2 - это образно.. Но даже это может быть важно. Т.е. едет пробка 1 км/ч или стоит намертво. Сколько там вариантов оттенков существует? Табличку с ними возить в машине что ли? А конкретные цифры сразу всё проясняют.

  12. А я ещё раз о цифровых значениях скорости...

     

    Сегодня навик вёл меня через 5 км 'овый участок КАДа. Я глянул, что там в цветовой дифференциации штанов и обнаружил следующее: на протяжении примерно 2 км этого участка КАДа оранжевый цвет переходит в красный, причём последний - в преобладающем большинстве. Я не любитель стоять в пробках на КАДе, поэтому мне важно знать: едет эта краснота со скоростью 1-2 или 5-10 км/ч. Как мне это определить без цифр?

    В общем, решил не рисковать и объехал по городу (и очень шустро объехал, надо сказать).

     

    А так хочется кнопочку на главном экране или, на худой конец, в моём меню.. тыркнул её, а она тебе цифири, тыркнул ещё раз и всё вернулось в привычный вид.. КРАСОТА!! РОМАНТИКА!!

     

    Разговор веду о текущем релизе. А в нём, пока, не то что кнопочки, вообще такой возможности нет.


  13. Да вот нет, хорошо заметен не нужный (нам, разумеется) мусор на карте. Так что возможность отключения необходима.

     

    У меня даже в мыслях не было, что разработчики не предусмотрят возможность свободного включения/отключения этой функции. Хоть сейчас это всего лишь бета, но я предельно удивлён.

     

    Надеюсь, что они это сделали не целенаправленно для поднятия бучи со стороны противников.

    • Upvote 1

  14. По поводу конференций в радио-чате, это дурдом...

    Поживём - увидим. Надеюсь, со временем люди наиграются и окультурятся, если не сами, то под давлением общественности. А радиочат - идея хорошая.

     

    А банить в радиочате можно? :rolleyes:

  15. движение по полосам в настоящее время путает людей (белые и синие полосы).

     

    Об этом уже неоднократно сообщали МИТ'у, а воз и ныне там. К тому же, в 8-ке эти знаки стали очень маленькими, да ещё и где-то снизу экрана. Эти знаки в реале где находятся? На дорогах валяются или всё-таки висят над ними?

    На мой взгляд, движение по полосам отлично реализовано у ERER'а в лангпаке - белые и серые полоски на синем фоне знаков в правильном месте экрана. Отлично выглядит и прекрасно воспринимается, как будто на живые указатели взглянул.

     

     

    Зелёные и красные стрелки - это, конечно, очень наглядно, но выглядеть такая новогодняя ёлка будет несуразно, как мне кажется. Максимальное кол-во информации в максимально выраженной форме напрочь убивает эстетическое удовольствие от созерцания карты, а это тоже немаловажно, во всём нужно соблюдать баланс. Мы же не самолёты на дорогах пилотируем, а автомобили.

     

     

    При стрелке на спидометре в 60, навигатор показывает 50-55. Кому верить?

     

    GPS-приёмнику конечно. Причём сама навигационная программа здесь имеет второстепенное значение. Что касается показаний спидометра, то, как правило, чем выше скорость, тем больше он врёт. Вроде бы это вообще специально сделано, для безопасности.

    • Upvote 2
  16. Мне лично на расстояние пофиг, если получается быстрее.

     

    Абсолютно с вам согласен. Лучше в объезд, но без пробок и, будем надеяться, - быстрее. Вот что вспомнилось: .

     

    Более того, между городом и КАД-ом я всегда выберу КАД, даже если расчетное время будет немного больше, чем через город, т.к. в 95% случаев это время будет верным, тогда как время при поездке через город имеет тенденцию увеличиваться.

    Зато на КАД, внезапно, можно попасть в такую пробку, что мама не горюй. В "городской" черте, на край, можно плюнуть на всё, кинуть машину к обочине и пойти в ближайший кабак пиво питЪ и водку жратЪ, домой - на метре или такси. А вод на КАД... Не, там конечно тоже можно на всё плюнуть, но что дальше? :)

     

    Чтобы не было диссонанса между первым и вторым, то я поясню: в объезд - хорошо, но КАД не всегда лучший выбор, если есть надёжные альтернативы.


  17. минус :) традиционно :)

     

    Вы свой лимит на сегодня ещё не израсходовали? Удивительно :)

     

    Обо всём остальном я уже сказал и обосновал, повторять отдельно для вас не вижу смысла. А высказывать свою точку зрения в таком тоне, по меньшей мере, некрасиво.

  18. Предложение. Запретить перестраивать маршрут при наступлении маневра. Поясню. Через четыре полосы предлагает держаться правее и пред самым поворотом направо резко меняется маршрут и предлагает держаться левее... через четыре полосы. А если кто-то послушается? ДТП обеспечено.

     

    Люто, бешено плюсую. Но эту "фичу" добавили, имхо, раньше последнего обновления, на семерке уже точно оно было. Раньше был то ли зашит, то ли настраиваемый запрет на изменение маршрута за сколько-то метров до маневра.

     

    Около года тому назад я уже высказывал своё "фи" на это дело, но тогда чего-то никто не то чтобы люто не плюсовал, не плюсовали вообще, а Joss сказал примерно следующее: А лучше, чтобы навигатор промолчал и завёл Вас в глухую пробку? Аргументы против приводить не буду, они и так на ладони. Нужен какой-то компромис.

     

    Это я так, к слову.

  19. По всей видимости я сейчас порву баян, но когда меня в конец достало предложение обновить карту России при каждом запуске программы я всё-таки решил на это согласиться, но только дома, по ВиФи. Обновить ничего не получилось, т.к. при каждой такой попытке программа просто вылетала, оставляя от себя только призрачный (не имеющий ничего общего с действительностью) значок в системном трее.


  20. А где это? Не то, чтобы нуждался, а просто любопытно- где взять актуальную инструкцию к СГ?

     

    Думаю, сначала нужно саму программу допилить до приемлемого уровня, а потом уже инструкцию по ней стряпать.

×
×
  • Создать...