-
Публикаций
510 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Maxell
-
От версии к версии, вплоть до текущей... Когда уменьшаешь масштаб карты (путём сдвижения двух пальцев на экране) иногда программа может тут же самопроизвольно продолжить это уменьшение сама, вплоть до показа соседних городов. Аналогичная ситуация и с увеличением масштаба, автоувеличение до максимума. Каждый раз приходится "ловить" и возвращать карту к нужному размеру. Программы всегда последние, карты последние, прошивки телефона последние, всё штатное, всё просто офигенно. Это так, на всякий случай, от подобных глупых вопросов
-
Поигрался сейчас с обоими видами пробок (спасибо разработчикам за введение этой возможности в последнем релизе СитиГИД) и пришёл к выводу, что относительный вид пробок - это для сильных оптимистов, смотришь на город и глаз радуется, прям весь такой зелёный Абсолютный же вид окрашивает город в оранжево-красные цвета, что рыпаться с места страшно, но зато в реальность
-
Вот тут, как мне кажется, в тонкости алгоритма нас посвящать уже не будут
-
Что то вы всё вокруг да около рассказываете Можно точнее узнать про данные этой базы? Или она секретна? Я выше уже предполагал: 60 км/ч для города - зелень, 110 км/ч для КАД - тоже зелень, но 60 км/ч на КАД - уже оранжевые оттенки. Это так? Или для абсолютных пробок алгоритм куда замысловатей?
-
От версии к версии жду стабильной работы функции "Друзья". Нестабильность заключается в том, что друзья иногда просто пропадают из списка или их текущее местоположение не меняется (бывали "фризы" до трёх дней). Никакие перезагрузки и другие шаманства не помогают. Остаётся только ждать (3 часа, полдня, сутки и т.д.), пока функция снова не заработает как надо. Неужели это такая тяжёлая фишка для СитиГИД, что под неё не могут быть выделены стабильно-рабочие ресурсы на серверах компании? Иногда эти сбои очень сильно подводят А функция замечательная!! Ещё бы, помимо исправления вы
-
А от какой "зелёной" величины пляшет СитиГИД при абсолютном виде пробок? Я так понимаю: 60 км/ч в городе - ребро зелёное, а на КАД, для зелёности ребра, скорость уже должна быть не меньше 110 км/ч, тогда как 60 км/ч на КАД окрасит ребро в оранжевый цвет. Верно?
-
Вид пробок (абсолютный или относительный)
Maxell опубликовал тема в GPS навигатор с пробками для Android
Абсолютный вид пробок: Ребро окрашивается точно в тот цвет, который соответствует текущей скорости на нём. Относительный вид пробок: Интеллектуальная система Если для какого-то переулка характерна скорость в 20 км/ч, то текущая скорость в 18 км/ч всё-равно окрасит это ребро в зелёный цвет. При абсолютном виде пробок это ребро было бы оранжевым. Сам считаю абсолютный вид более наглядным. -
Благодарность. Сам рассуждал так же, но спутало то, что после этого обновления относительный вид пробок перестал быть видом пробок по умолчанию, хотя разработчики, как я понял, отдают приоритет именно ему.
-
1. Можно всё-таки подробнее и попроще про разницу между относительным и абсолютным видами пробок? 2. Как включить эти текстовые ДПОИ на карте?
-
Хорошая функция.
-
Почему бы не реализовать в СитиГИД функцию отображения уровня пробок в баллах? А для любителей держать Интернет всегда включённым можно вообще сделать виджет с этим уровнем, тап по которому будет запускать саму навигационную программу.
-
Ещё один момент по настройкам... Мне нравится функция сохранения настроек на сервере СитиГИД, она работает хорошо (не считая долгой связи с сервером). Но при их восстановлении на свежеустановленную программу - все POI (магазины, заправки и т.д.) являются активированными, хотя настройки резервировал именно с отключёнными POI. Проверял уже несколько раз, при каждом выходе новой версии.
-
Вчера, даже с включённым GPS (спутники найдены), программа проложила маршрут только до первой точки. А сегодня, без GPS, "лёжа на диване", маршрут отрисовался через все точки, т.е. - полностью. Так что проблема действительно плавающая - то так, то этак. PS: Вчера, пока ехал до точки 1, думал, что СитиГИД, по её достижении, проложит маршрут дальше, к финишной точке. Хрена лысого! Не проложил!
-
svlad2012 Две недели программа водила меня именно по первому маршруту (+- несколько поворотов, но направление всегда одно). После этого, я неделю ездил по своему маршруту и всегда выигрывал 30 мин. Маршрут в настройках всегда "Оптимальный". При выборе "Кратчайшего" маршрута - СитиГИД реально ведёт напролом, через все пробки Так что дело не в этом. Версия программы всегда последняя, также как и карты! Никаких "тюнингов", левых обложек и прочего, всё штатное!
-
О чём и речь. Совершенно корректный алгоритм. Время важнее расстояния. Но только в том случае, когда это время считается правильно, а не так, как сейчас На первой странице я изложил конкретный пример.. теперь даю схемы, для наглядности... Маршрут, предлагаемый СитиГИД'ом (реально проезжается 25 км за 1 ч. 20 мин.): Мой маршрут (реально проезжается 35 км за 50 мин.): Итого: по своему маршруту я проезжаю на 10 км больше, но на 30 мин. быстрее, при этом большую часть времени именно еду, а не от светофора к светофору толкаюсь!
-
Да как бы приоритет расстояния над временем вообще считаю бредом Даже если предположить, что человек хочет сэкономить бензин за счёт более короткого маршрута - он его не только не сэкономит, но напротив - потрати больше, также как и нервов на этих светофорах через каждые 50 метров и пробочек (в той или иной степени). Сейчас проверил два типа маршрута (СитиГИД'овский и свой), о которых говорил немного выше и пришёл к выводу, что виновато как раз "Время в пути", с чего этот топик и начинался. Для своего маршрута программа выдаёт 25 км и 46 мин, а для моего 35 км и 48 мин. Проверил нескольк
-
Да тут даже не только в прогнозируемом времени проблема, но и в выбираемом программой оптимальным, как ей кажется, маршрутом. Живой пример: Есть 2 адреса. Каждый раз, от одного до другого, СитиГИД прокладывает маршрут длиной 25 км, который я проезжаю за 1 ч. 20 мин. Пробую проехать по своему маршруту, который больше на 10 км (итого - 35 км). И о чудо! Время поездки сокращается на 30 мин.! Для такого расстояния - разница колоссальная, имхо. Причём я еду (хоть и в обход), а не толкаюсь в пробках/светофорах и пожирая при этом бензин. О какой "оптимальности" может идти речь?