Ruslan Abdulla
-
Публикаций
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Ruslan Abdulla
-
-
Изначально планировали использовать ограничение скорости, а потом отказались. Дело в том что знаки ограничения скорости на дорогах довольно часто меняют. Ну не каждый месяц конечно же, но раза два в год могут.
Кроме того на магистралях страны стали применять электронные знаки ограничения скорости информация на которых меняется в зависимости от дорожной обстановки и погодных условий и может меняться по нескольку раз в день. Причем диапазон ограничения довольно широкий, от 60 до 120 км/ч.
-
Поэтому в вашем примере все правильно, за исключением того что не верно проговаривает расстояние, попробуйте поменять скажем на 500 и должно озвучить 500.
Понятно. Спасибо.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Уважаемые пользователи.
С благословения администрации форума, от имени азербайджанских пользователей программы City Guide хочу поделиться собранной азербайджанскими пользователями информацией о радарах и камерах находящихся на дорогах Азербайджана.
Информация может пригодиться путешественникам направляющихся в Азербайджан, либо проезжающих транзитом через Азербайджан в соседние страны.
Файл для СитиГИД 7.7: SpeedCam.bkm
Данный файл будет обновляться в этой теме по мере обновления актуальной информации о камерах и радарах.
-
6
-
Вчера реально ехал по этому маршруту, так вот при развороте о радаре ни слова.
Сейчас проверил заново проиграв маршрут на навигаторе детекция оказывается есть, но задолго (за 400 метров) до начала разворота.
Выяснилось, что длина луча того радара 300 метров, разворот находится на удалении 200 метров от радара. Так вот вычитывая те 200 метров из положенных 600 метров СитиГИД предупреждает о радаре за 400 метров до разворота о том что через 600 метров имеется радар. Честно говоря даже не знаю хорошо это или плохо? Не каждый водитель догадается что речь идёт о радаре который расположен за разворотом (то есть в обратном направлении).
P.S. Андроид 7.7. Карта и радары Азербайджана.
-
А вообще лучи радаров считаются отладочной информацией, поэтому и не отображаются.
Я знаю. Именно поэтому внёс соотвествующие изменения в settings.ini
Не совсем так, можно и посередине, у меня по-крайней мере так работает, а вот в описанном случае когда точка близко к началу ребра и есть поворот маршрута, то есть проблемка.
Вот пример корректной работы - детекция есть:
А вот некорреткная работа- МЗ не детектируется:
Ясно, у меня как раз именно прямоугольном луче не срабатывает. Может пока стоит не использовать такой тип луча для списка радаров?
-
Ну вообще в противоположном не должно, по моим точкам такого не наблюдаю.
Там по моему другой баг, если точка близко к началу ребра и если маршрут заходит туда с поворота, а не по прямой, то отрабатывает как то не так. И не обязательно что мобильная точка, у меня есть пример и со стационаром.
Может как то с этим связано.
Если есть пример покажи, попробую посмотреть.
Дык когда "поперек" - это бы без вопросов - программа же не знает - вдруг я поверну как раз в сторону камеры, в зону поражения которой въехал. А я-то замечал эффект как раз когда ехал по Лермонтовскому к Обводному (правда не могу вспомнить - заранее звучал голос, или когда въезжал в красный луч, то есть когда поравнялся с патрулем). Попробую еще присмотреться.
да есть такой глючок. Программа не называет радар в луч которой автмообиль въехал где-то посередине. Поэтому стараюсь в файле радаров выставлять длину луча не далее чем до ближайшего перекрестка.
-
Лучи радаров в режиме с аппаратным ускорением и не должны работать, только без оного.
Ах вот оно что!.. А я то думал что это с моим навигатором не так?.. Почему не показывает?
Спасибо за подсказку. -
-
И когда ожидать выпуск OSM карт для СитиГид 7.7 ?..
-
при медленном движении информация о пробке и так передается на сервер, вопрос о пробке это уже вспомогательный инструмент.
Актуальность пробочных данных в Баку зависит от количества пользователей, видимо, по этой дороге до Вас ни кто не ехал в это время.
Уважаемый Joss.
Вся фишка в том что в Баку навигаторами с Ситигидом оборудовано около двух тысяч такси - лондонских кебов. Оборудованы именно Ситигидом. Об этом мне сообщили ваши партнёры в Каспиан Навтель. По сведениям же Министерства транспорта Азербайджана в текущем году эта цифра достигнет трёх тысяч. Так вот, эта улица одна из основных и нагруженных улиц города с интенсивным трафиком. Так что быть того не может чтобы в той пробке не стояли пару такси оборудованных навигаторами. Может быть был какой нибудь глюк со связью, учитывая расстояния, допускаю. Что же касается кнопки "пробка", для успокоения души клиентов лучше уж добавьте эту кнопку в меню. За последние пять лет в Баку пробки стали очень актуальны. По времени ежедневного проведения в пробках бакинцы теперь не уступают ни москвичам, ни жителям Нью-Йорка. Поэтому желательно чтобы пользователи СитиГида могли вовремя узнавать о них.
P.S. А сколько времени должно пройти чтобы информация о пробке обнулилась? При условии что по этой дороге (где была пробка) больше никто с навигатором не ездил. Сколько времени информация о пробке будет считаться актуальной?..
-
Пробки от Ситигайд не выдерживают критики. Сегодня доверился навигатору и попал в большую пробку в Баку на ул Самеда Вургуна. Главное что монитор Интеллектуальной системы Министерства Транспорта Азербайджана расположенный на ул Бакиханова предупреждал бакинских водителей о том что на ул Самеда Вургуна пробка, но я привыкший не доверять интеллектуальной системе и доверившись СитиГиду который отображал всю улицу зелёным цветом я попал впросак. Вот так вот.
Самое интересное что пробка двигалась на пять-шесть метров в две-три минуты. Так вот учитывая это редкое движение СитиГид так и не предложил мне сообщить о пробке. И уже после того как я припарковался и стоял на парковке минуть десять, тогда тогда СитиГид предложил сообщить о пробке. Короче сервис пробок у СитиГида сделан заумно и не практично.
Почему бы не добавить кнопку "пробка" к кнопкам "опасность", "авария" и "неровная дорога"? Почему чтобы сообщить о пробке надо стоять на одном месте 10 минут?..
Камеры и радары в Азербайджане
в Радары по городам
Опубликовано
Забыл добавить что ещё в Баку не мало проспектов где разрешенная максимальная скорость меняется в зависимости от полос движения. К примеру на восьмиполосной дороге на каждой полосе своя разрешенная максимальная скорость. Радары же установлены в ряд над каждой полосой, и настроены для снятия показаний конкретно с той полосы движения за которой следят.