Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

MonoRAil.kz

Пользователи
  • Публикаций

    2123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент MonoRAil.kz

  1. давайте уже все форумом наймем десяток спецов в рабство и они сделают все что мы хотим и как хотим. И про МИТ забудем. И про его ужасающее детище тоже. Вся страна умеет играть в футбол, а эти одиннадцать дебилов на поле - нет! (ц)
  2. в каждой шутке есть только доля шутки ЗЫ: даешь родную клавиатуру андроидовскую! :) :)
  3. скажите спасибо что я в эту функцию не залазию ваще. А то бы я тут такой вой со своими хотелками устроил бы, да со своим расходом от 15 до 50 в зависимости от ИМХО абсолютно бесполезная функция. Нет самых важных вещей - средней скорости на маршруте, времени простоев... и т.п.
  4. ну и конечно же (давно не напоминал, сорри), использование родной андроидовской клавиатуры. Встроенную в СГ - на помойку. Через опасный поворот с лежекопами за 200 метров.
  5. я вам больше даже скажу. Если вам оповещение о лежекопе за 200 метров - прекрасное решение, то вы по идее должны орать благим матом что те же 200 метров до опасного поворота - это крайне мало! Представьте, едете вы по (М)КАД. Не торопясь так, 170-180. И тут бах - сразу за лежекопом ВНЕЗАПНО опасный поворот построили. А вы за 200 метров не успели. И мало того что подвеску на неровности оставили, так еще и не свернули. Грязь, кровищщща.... А вот было бы возможно выставить предупреждение за полтора километра - было бы чудесно, съездили бы в Загреб как ни в чем не бывало и вернулись бы к своим со
  6. и для этого есть решение, которое зачем-то сломали. Нужно вернуть озвучку знака неровная дорога! Если уж так все запущено.
  7. апчом и речь! даешь гласность, демократию и перекройку усов по усмотрению народа! а там пусть хоть 400 ставят горячие финские парни с хорошей слуховой памятью :)
  8. бесспорно. но каждый раз сначала нужно обнаружить что именно нужно крутить, потому что официально не сообщается, а вылазит в самый неподходящий момент, потом определить в какую сторону крутить (каждый раз в разную), потом выясняется что в процессе кручения отвалилась закладная гайка где-то там вовнутре, а вот тут мы эту веревочку еще перережем и бах! у нас уши отвалились. И так несколько раз в год нет. увы.
  9. и ведь вот что характерно - ведь работало все. Да и сломали-то скорей всего не по злому умыслу, а нечаянно. Ну или в порыве энтузиазма, но опять же не со зла. Но вот починить скорей всего просто так не починят, будут упирать на то что это классно и это просто обалденно влияет на развитие слуховой памяти,а мы не ценим. увы. Но внешний speedcam отменяет действие вшитого. Ресурсы у вас есть, я точно знаю. Правда за качество их не ручаюсь, но думаю что всяко лучше и уж точно оперативней чем ждать перевыпуска карты.
  10. подложить рядом с картой свой, скачанный с альтернативных ресурсов speedcam.bkm в случае особого неприятия навязанного свыше расстояния даже можно самому пару цифр в нем подправить... согласен, гемморой. но возможно. а в случае с лежекопами, коих в разы больше чем радаров, это геморрой с осложнениями...
  11. с радарами фиг с ними, можно поменять расстояние оповещения как надо. а вот 200 метров для лежекопов - это жестко (правда как выяснилось все же не очень жестко) зашито. и такой тоталитаризм мы порицаем.
  12. 16! на скорости 60 200 метров проезжаются за 12,5 секунд. Каким тормозом (простите за каламбур) надо быть, чтоб не успеть сбросить до безопасных 30? правильно, ващщще никаким ладно! пусть 40 метров погрешность на айфоне, я от них ничо другого и не ожидал, ггг. минус 2 секунды. 10 секунд остается. Да я забыть успеваю уже раз восемнадцать об этом предпреждении за десять-то секунд!
  13. вот это и печально ладно, буду как и прежде расставлять усы у лежекопов как правильно а не как прикажут, а там посмотрим.... мож починят...в любом случае для себя-то лекарство нашел на секунду может чуть больше задержка идет, как правило меньше. В среднем получается 16 метров при скорости 60 км.ч. Никак не 100
  14. да ну?!?! я тоже не знаю как там у вас, но сомневаюсь в двух вещах: 1) что КАД утыкана лежачими полицейскими 2) что по вашим дворам и прочим местам, где стоят лежачие полицейские (а это как правило места перед пешеходными переходами, школы и т.п., и в подавляющем большинстве там висят знаки 40, 30, 20 и т.д.) можно в трезвом уме гонять 80. Давайте голосовалку замутим? :)
  15. лежачий полицай оповещается за 200 метров при скорости даже 5. Это раз. Я не смогу при всем желании во всем казахстане привести ни одного примера, где предупреждение о лежекопе за 200 метров будет помогать, а не сбивать толку. В среднем эти 200 метров это 10-15 секунд! засеките с секундомером. Посмотрите. Это очень много. Это не помогает, это мешает. А если вдруг где-то и будет необходимо, я там выставлю этот встречный ус длиной в 200 (да хоть 400) метров руками. Это два. Пусть вернут короче возможность не только избранным слушать правильные предупреждения, а всем.
  16. есть очень большое пожелание вернуть как в 7.2 озвучку и детектирование трех знаков: искусственная неровность, опасный поворот и обгон запрещен. Поясню. Сейчас оповещение об этих знаках идет за 200 метров. или за 400, если скорость больше 80. Что за бред? Для лежачего полицейского редко когда есть смысл предупреждать более чем за 50 метров, два остальных знака - сугубо индивидуальны, иногда оповещение актуально за 100 метров, иногда за 500. Но с этими двумя еще скрепя сердце можно смириться, но не с лежачим полицаем за 200 метров! ну а пока рецепт для тех, кто знает что такое resource.rsr и н
  17. и тянется это, насколько я помню, с пятой версии.... ну с самых первых семерок уж точно. :WALL:
  18. если более точно, то меньше 250 - говорит 200, больше - говорит 400 но в тоже время при удвоении расстояния (скорость больше 80) 250+ озвучивается как 600, то есть правильно.
  19. тут гуглмапс с панорамио или сг? я не заблудился? только что топали на нас гневно что мы хотим из сг комбайн а-ля Неро сделать, а тут уже вона чо. а мы всего лишь робко про съезд с асфальта заговорили.
  20. потому что в машине девайс может быть как вертикально, так и горизонтально на любом из боков, да и вообще как угодно. И металла вокруг слишком много. Какой компас в машине? несмотря на мою критическую ремарку выше - в целом да. Очень было бы хорошо. по поводу внедорожного маршрута целиком и полностью поддерживаю, и даже не потому что в лесу боюсь заблудиться, (вооружен и генштабом и гуглом, и бумажные карты (aka энергонезависимость до которой гармину как до пекина раком) валяются - на всякий пожарный) Элементарно - покрытие картами оставляет желать лучшего. Увы, достаточно часты ситуаци
  21. блажен кто верует пусть предупреждает лучше, там щас такие нанотехнологии - инфракрасные, лазерные и т.п.
  22. тоже задавал это вопрос несколько раз. Видимо наследие тех времен когда приоритетом была WInCE
  23. а щас? опять мультимудия?..... ((( голосовой движок "Алена" компании Akapella кажись или Ольга от Loquendo... тоже та еще профессионалка.
  24. не хотите - не выставляйте. Спидкам - опция пока неофициальная. Держится целиком и полностью на энтузиазме людей, ни копейки за это не получающих. У себя в регионе я делаю его только для себя, если еще кому-то он подходит - хорошо, нет - до свиданья. Все просто. Пользуйтесь камерами и знаками вшитыми в карту, там претензии хотя бы картографам можно предъявить если что не так. повторяю, это проблема целиком и полностью самого файла спидкама, нужно жаловаться его составителям, если они такие жалобы принимают. Я бы не принял в таком тоне.
×
×
  • Создать...