MonoRAil.kz

учитесь за политику разговор вести!

а мне не знаю. Или к умным, или к красивым... где такой пункт в голосовалке? в городе в основном катаюсь по рецепту Joss, за городом - с облаками. Потому что в городе маневры как правило достаточно близко и прекрасно влезают без линии горизонта, а с горизонтом наоборот становятся плохо различимы. За городом когда ближайший маневр через 200 километров, а вокруг степь да степь хотя бы приблизительно видно что там на горизонте маячит. А для этого нужен горизонт ЗЫ: езжу исключительно в ландшафте. Исключительно с постоянным наклоном.

кстати мне в соседней ветке напомнили. в восьмерке не работает «отправить координаты финиша», видимо потому что маршрут теперь в другом файле хранится

я говорил. и «на пиво» давал. и ещё дам. потому что это мегавещь во всех отношениях. но это ж не значит что нельзя просить у разработчиков родного, простого и удобного функционала.

cg starter может отправить текущие координаты или координаты финиша. а произвольные? ну и в любом случае это лишние телодвижения. скачать, настроить... а самое главное узнать что он есть в природе, этот пускач. это хороший костыль, замечательный просто, но это костыль...

и еще бы их копирование....

это вы у нас не были, вот где конкуренты чудеса на виражах показывают кстати еще из ролика порадовал велосипедист. Вежливый такой, философ. Культурная столица, сразу видно. У нас бы... впрочем не будем о грустном. Тема-то про позитивчик

да ладно вместо ЯН можно что угодно подставить, включая СГ но курочка верящая ЯН ржачная, да.

там все индивидуально, как IШIN написал. В зависимости от дорожных и прочих условий.

дык чо бы не спросить один раз, но непосредственно у самого картографа? у нас-то можно хоть двадцать раз спрашивать, ответа все равно не будет За Казахстан я могу ответить, но он же вас не интересует, правильно? вас же Питер интересует, а там другие люди знаки делают.

целиком и полностью от воли картографа или составителя файла знаков, если знаки берутся не из карты а из внешнего файла. чем-то должен, и возможно даже руководствуется. Об этом лучше спросить егоих в профильной ветке про знаки

обновился без проблем через маркет, без всяких повторных регистраций

в теории да. На практике в 8-ке это немного поломалось. Как именно и почему - пытаюсь понять... определенные подвижки есть, но как это победить пока не знаю. у них нет зоны действия, это "точечные" а не "протяженные" знаки, просто исходя из обычной логики. зависит от картографа, целиком и полностью. Для всех разное.

это просто номер знака в таблице, ничего страшного. он может быть, а может не быть и никак не влияет на отображение знака в целом. если у вас отображается номер, значит в целом импорт и экспорт прошли правильно. но если при этом не отображается сам знак, это говорит о том что у вас проблемы с файлом langpack.rsr, и конвертер тут ни при чем.

ну... файл совершенно правильный. заголовок в нем есть? как в моем примере?

это настраивается в свойствах самих знаков при издании карты, если они вшиты в карту. Или опять же в свойствах знака, но во внешнем файле, если они берутся из внешнего файла. как-то так.... и еще вот так

там это. Имейте в виду. Названия файлов в восьмой версии поменялись - у тех что отвечают за ДПОИ.

эти четыреста метров ни к знакам, ни к радарам отношения не имеют. почти. только к тем, у которых не указаны зона детектирования и зона действия, но это неправильные знаки и радары, про них даже говорить не хочется :-) эти 400 метров относятся к ДПОИ и прочим объектам. Заправкам, постам ДПС и т.д

ага, понятно. Получил фидбек от независимых картографов. В картах знак отрабатывается нормально, тот же знак во внешнем спидкаме - с вышеописанными симптомами. Бросаю я наверное нафиг это неблагодарное дело - знаки втыкать. Никакого удовольствия уже не получаешь, один геморрой и головные боли... оно мне надо...?

это (теоретически) может зависеть от того, в карту вшит знак или находится во внешнем спидкаме. Но, увы, проверить не могу - не с руки мне перелопачивать всю Россию в поисках знака для теста, согласитесь... В Казахстанских официальных картах знаков нет - они находятся во внешних спидкамах и их работа нарушилась с выходом 8 версии. Самодеятельных картописателей насчет поведения в картах спросить не могу по причине того, что пока непонятно что там с инструментом для изготовления карт под 8-ку. Так что пока на практике наблюдаем вот такое поведение, симптомы и условия их проявления, надеюсь,

все понятно. я не великий знаток мапкама, но вот что я скачиваю с их сайта в формате якобы СГ. Файл all.txt это ничего общего не имеет с форматом СГ версий 7 и 8, да и 5 тоже, насколько я помню 5.... сравните правильный формат (для примера) так что имхо вопросы должны быть к мапкаму

не знаю случайно или намеренно но изменился алгоритм работы знака "обгон запрещен" Раньше он имел встречную зону детектирования и попутную зону действия. При въезде в зону детектирования звучало голосовое предупреждение и знак появлялся в панели предупреждений, и оставался там на протяжении всей зоны действия, если не затирался другим знаком или радаром. сейчас зоны действия как будто не существует, знак не висит в панели предупреждений. Я когда просил в теме про пожелания сделать знаку "остановка запрещена" такой же алгоритм, как у "обгон запрещен" я вовсе не имел в виду, что это "об

нужно понять в таком случае откуда вы делаете импорт. Возможно проблема появляется именно на этом этапе. Потому что маски экспорта по умолчанию в утилите (если вы их не трогали) вполне работоспособны.

покажите скриншот с этими какими-то цифрами, и расскажите что вы делали. а то не совсем понятно чего вы хотели достичь и что получилось в итоге.

замечательно работает. проверяйте маски экспорта