prts

То же интересует эта тема. Мне кажется иметь ПОИ только в карте - не правильно. Просто АЗС, к примеру, не очень хорошо - каждый имеет свои предпочтения на какой заправке заправляться, а высматривать нужную заправку просто глупо, да и не безопасно, то же самое можно сказать о ресторанах и т.д. Думаю в карту надо вшивать основные, необходимые большинству, а остальные устанавливать в виде дополнительных файлов. Было бы идеально, что бы можно было иметь индивидуальные настройки для каждого вида ПОИ (например, как в iGO 8 в некоторых скинах), и включать голосовое оповещение с расстоянием.

Все-таки после копирования, вставки редактирования происходит возврат к первой строчке (использовал фильтр), сначала думал, что из-за того, что отредактированный знак не вход в фильтр, но оказалось и с включенным в фильтр - переход на первую строку

Спасибо, большие переделки конечно ни к чему, думаю это проoе сделать в Exel

Заработало

Я об этом и говорю, только не руками каждый раз перед обновлением, а на программном уровне, думаю это не решение задачи "как защититься от астероида" А кроме того, это позволит легко откатиться на предыдущую версию

Почему-то при обновлении все загружается, требует перезагрузки; после перезагрузки - опять доступно тоже самое обновление. Не работают Мои знаки (см вложения) Когда писал о выделении нескольких строк, имел ввиду иметь возможность выделить несколько строк (например, школьные зоны среди знака Пешеходный переход) и во всех поменять знак - не получается, кроме того строка редактирования перепрыгивает в начало. Возможно это из-за того что не происходит обновление. Скачал с Вашего сайта - тоже не последняя версия и не обнавляется..

Как пожелание: при установке обновлений - менять (обновлять) только те файлы в которые внесены изменения. А еще лучше - чтобы при замене основных файлов конфигурации и настроек - они копировались с добавкой к имени "_old" , что происходит при установке новых версий Windows/ Так с последним обновлением заменились Langpack (наиболее новые файлы от 28.03.13), Resourses (наиболее новые файлы от 24.01.13). Splash(наиболее новые файлы от 20.12.12), autoscale, также почему-то слетела настройка Аккаунта. Многие вносят изменения в эти файлы, приспосабливая под себя. Получается, что если не сохранил и

Просто нет слов, здорово.

У меня выдает следующее

Попробовать не получилось. На 64-битном не запускается

А где скачать и по пробовать?

А что за редактор _Michael_? ​Ну, а если еще нужно Россия, Белоруссия и т.д.?

VLEGO Большое спасибо, стало намного удобнее работать. Появились новые хотелки, если возможно сделайте чтобы можно было выделять более одной строки и корректировать их сразу все, или хотя бы, чтобы после корректуры не происходило возвращение на первую строку, при большом объеме корректур затрачивается много времени, чтобы вернуться к месту корректировки

Вот с этим согласен полностью. По моему мнению, необходимо в навигаторе дублировать в первую очередь знаки обеспечивающие безопасность (причем они должны быть с голосовым предупреждением); - опасности на дороге - опасные перекрестки, опасные повороты, плохая дорога (именно плохая, а не наличие отдельных ям - для них надо придумать что-то другое), пешеходы и особенно дети; возможно еще несколько. - предупреждающие (на карте, озвучка по желанию пользователя) - начало и конец НП, остановка, стоянка и т.д. - ограничения (возможно с отображением и единым для них сигналом внимание) - предписыв

Мы опять начали флуд, извиняюсь, последние несколько фраз; - все ПДД мира не правы - знак начала НП заменить - "ограничение скорости .....", а конец НП - "ограничение (разрешенная скорость) скорости ..." - помимо информации о скоростном режиме, мы дополнительно готовы к пешеходам, животным и т.д.

Сделал сам: ПГ 100 - СГ 18809 - начало НП добавил ПГ 107 - СГ 18810 - конец НП, Для получения записей конец НП достаточно скопировать начало НП и заменить 100 на 107 (скачать как предложили в уже готовые данные). Сначала выбрал 101, но оказалось, что при конвертации код воспринимается как "ограничение скорости 60". а вот объединять начало (конец) НП с другими знаками считаю не совсем правильным, особенно с озвучкой. Что делать если рядом стоят знаки "начало НП" и ограничение скорости 40 (50-), или "Конец НП" и знак ограничения скорости меньше 60 (90)?

max_rl Решил сделать для себя знаки. Возник вопрос: на mapcam.info имеются точки "начало населенного пункта", т.е. для получения точки окончания НП надо использовать те же точки, но поменять азимут на 180 гр., я правильно понимаю?

Большое спасибо!!!!!! . Глубоко не разбирался, но насколько понял она для переноса своих закладок. Я имел ввиду использовать различные ПОИ с mapcam.info или других источников, Для этого думаю потребуется сначала импортировать, затем редактировать (именно так, как сделано у Вас в SpeedCams) т.е со сслылкой на код и возможностью использовать соответствующие знаки, а в конце экспортировать.

Да, именно этот сайт. Моим предложением количество клинических идиотов не сократишь, но для нормальных будет более понятно что надо ставить, чтобы отметить яму.

Может стоит добавить знак яма? Как я понимаю, в большинстве случаев, именно ямы и обозначают "Плохая дорога". Кстати, помню начиналось совместное выставление знаков (название типа "Ямам нет"), там была возможность на специальном сайте сообщать о ямах.

Там все интуитивно понятно, просто немного "потыкать"

Зачем утрировать? Не мало пользователей читают форум, многие из них консультируют пользователей не читающих форум. Даже если 40-60% пользователей перестанет ставить "на всякий случай", уже сократится количество не информативных ДПОИ

VLEGO Попробовал конвертер - здорово, очень удобно не только конвертировать, но и корректировать. По моему не хватает еще возможности копировать и вставить - иногда пользователи в одной точке отмечают сразу несколько знаков, и чтобы не вводить дополнительные строчки с другими знаками - можно было бы просто вставлять скопированные и их корректировать. Хотелка - а нельзя сделать что-то похожее и для пользовательских ПОИ.

Так и должно быть. Поскольку каждый понимает по своему что такое: плохая дорога (может кому- то не удалось на этом участке спокойно попить кофе?), опасность и т.д. Для сокращения без информативных ДПОИ - нужно хотя бы определить, что нужно понимать по каждым термином

Поддерживаю, напоминает намного ухудшенный вариант фоторазвязок.