-
Content Count
995 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by CyrilS
-
18 июля, промежуток между 7:14 (так мне запомнилось, но по временной линии не очень сходится) и 7:20. На том самом волшебном месте на 75 км КАД, внешняя сторона. Eonon.
-
17 июля, 17:26, Eonon.
-
Версия 5.1.1. Вылет 16 июля в 18:04, Eonon.
-
Примерно тут или чуть подальше: https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.369352%2C59.806302&z=13&mode=whatshere&whatshere[point]=30.345834%2C59.812528&whatshere[zoom]=13 - движение по внешней стороне. Раньше перед вылетом успевало выскочить какое-то рекламное объявление (не помню, какое именно). Версия - какая-то из 5 на основе AOSP, вечером уточню.
-
Нет. У меня оба 3G (HP не считаю, он по BT связывается с телефоном для доступа в сеть - и вообще 7.8 и не Android).
-
Сегодня, 16 июля, вылеты с отчётами в 7:41 и 7:51. Eonon. Там, где был вылет в 7:41, вылетает всегда. Там, где в 7:51 - вроде бы тоже, но уверенности нет, понаблюдаю ещё.
-
13 июля, начиная с 17:17, штук шесть-восемь вылетов (с отправленными отчётами) подряд с интервалом 10-15 минут. Eonon. После пропадания сети на М11 вылеты прекратились. С утра того же дня ехал без заданного маршрута - вылетов не было. Хотя это, конечно, не статистика.
-
Было. У меня тоже 5.
-
Сегодня, 12 июля, в 17:12, Eonon.
-
Вот у меня в последней версии оно появляться перестало. Просто гаснет экран. А потом загорается - но уже без СГ.
-
После обновления отправить отчёт не предлагает - вываливается тихо. До обновления - отправлял практически каждый раз. Комментарии, увы, писать за рулём затруднительно.
-
Ну вот у меня изначально хорошо коррелировало с рекламой и наличием связи (при отсутствии подключения к сети падений не было).
-
Те же КАД-ЗСД, в основном, плюс Софийская. Прямо вот по городу я очень мало последнее время езжу, на тех участках, где езжу - не падал вроде пока. За городом - до обновления особо не ездил, после обновления рушился несколько раз, статистики не набрал пока. Я без маршрутов не езжу обычно. Проверю.
-
Про Eonon.
-
Со скоростями много, где шляпа. Я уже даже следить перестал.
-
Вот у меня складывается ощущение, что в СПб. я отрабатываю эти (и даже большие) деньги на СГ. Так сложилось, что в последнее время мне практически не приходится пользоваться СГ как навигатором и средством объезда пробок - но я его, тем не менее, включаю. Для статистики. И зачастую за маршрут длиной в 35 км я его включаю раз по 10. Потому, что он валится из-за этой идиотской, никому не нужной рекламы - и более того, ухитряется валить ещё и радио, которое тоже периодически приходится снова запускать. ОК, вычистил я рекламу. Стало лучше. В принципе, даже почти совсем хорошо стало, если не сч
-
Хмм. Может быть, и так.
-
Уже некоторое время так и есть - потому и написал. Хотя мне год назад ещё пришлось покупать - за что я на "Автодор" немного зол.
-
Вот поэтому я отключил всякую интероперабельность и езжу с двумя транспондерами. 180 рублей в обычном случае, 162 по бонусной программе (но там достаточно много накатать нужно).
-
Ясно, спасибо. Значит, локально что-то непонятное творится. Буду разбираться.
-
Прошу прощения - я что-то пропустил и пробки в версии 7 теперь не работают? Или у меня какой-то локальный глюк? Все карты с буквами O, S и M в названии отключил, если что.
-
Ну вот с транспондером, отсутствием стандарта по транспондерным полосам, как на ЗСД (хотя лучше это прямо назвать бардаком), и фурами в правых транспондерных рядах при свободных средних всё оказалось не так однозначно. Ж;-) В общем, думаю, что все заинтересованные уже поняли, что в этом месте надо усилить внимательность.
-
Может быть. Когда я ехал, был ещё только такой вот знак по полосам: на котором направлений нет и вообще не понятно, зачем он (ну, кроме информирования о закрытых трёх левых). Да и количество полос не соответствует фактическому сейчас. И ещё какое-то реверсивное движение нарисовано - от старых времён, похоже. Это да. P.S. Или речь про эти знаки? Они тоже не сильно помогают, к сожалению. Правее по среднему знаку есть ещё полосы на бесплатную М-4 - он висит над 3-4 полосами, а платная М-4 начиная с 7 полосы.
-
Ну, если вот из этого вот: понятно, на какие полосы ехать - то, наверное, я слепой. Я тут информации о полосах не вижу (кроме той, что левые - не мои) - её можно получить, только рассматривая знаки непосредственно над воротами. При этом две соседние транспондерные полосы в средней части ПВП ведут в разные стороны. Зато вижу дезинформирующую компоновку знака. Дорог после ПВП - 2, а стрелок - 3; при этом по факту количество полос по направлениям поделено практически пополам (насколько помню, 3 слева в никуда, 6 слева бесплатно и 6+2 справа платно). Интуитивно целишься в середину ПВП н
-
На других участках вроде ветвлений нет. Или я был невнимателен и их не заметил.