-
Публикаций
807 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Galunin
-
@Joss Михаил, небольшой отчет по версии СитиГида 7.9.7.215. Маршрут СПб-Миллерово (Ростовская обл). Проехал по картам СПб.+обл.(98)-Новг.обл.(53)-Твер.обл.(69)-Моск.обл.запад(50з)-Москва(77)-Моск.обл.восток(50в)-Тульск.обл.(71)-Липецк.обл.(48)-Воронеж.обл.(36)-Ростовск.обл.(61). Все карты из дистрибутива. Слегка изменен Лангпак, в частности вернул пункт с выбором детализации карт: вместо низкой выставил нормальную (на обратном пути попробую максимальную). Маршрут через несколько карт строится без нареканий: Спб-Подольск через 5 карт и Подольск-Миллерово через 6 карт. На границах карт никаких "
-
Выше уже говорили, что версия СитиГида не передаёт на сервер свои пробко-данные. Я считаю это большим упущением, особенно учитывая растущие продажи Весты, это бы повысило актуальность пробко-данных, особенно за пределами СПб. Также Вестовская версия не принимает DPOI и не позволяет их выставить. Я в этой ветке у же писала Joss об этом, но реакции не было. В версиях до 212 было всё хорошо. Начиная с 212 изменен алгоритм оптимального маршрута (он отличается от кратчайшего, но бывают совпадения). На мой взгляд программа теперь водит маршрутом с минимальным количеством маневров, а со
-
Я так и делаю.
-
Меня @IШIN подставил. Я кивал только на "Можно и нужно".
-
На 28-ю карту СПб пробки приходят.
-
Да, за это Вам большое спасибо. Отправлено через Tapatalk
-
Да, я про знаки на нижнем фото. Конечно на них нет номеров ворот, но ясно, что надо держаться как можно правее (если на платную дорогу). В случае больших очередей через них пускают машины в противоположном направлении.
-
@CyrilS На видео дальше были знаки над дорогой, но ещё до ворот. Правда видео зимнее, может чего поменяли? В любом случае, бред устраивать развилку на ПВП.
-
@leshiy2k Поглядел видео на Ютубе. Действительно на новом платном участком М4 - Объезд Новой Усмани и Рогачевки зачем-то сделали разветвление дороги прямо на ПВП, но это только при движении к Москве. На информационных знаках всё понятно написано, главное не гнать, чтобы успеть прочитать.
-
На других участках нет разветвлений.
-
На многих ПВП транспондерные полосы не самые левые, а обычно ближе к правому краю (но не крайние). Самая правая обычно для негабаритов. На всех ПВП схема своя, стандарта как на ЗСД нет. То что описывал @CyrilS скорее всего на новом платном участке открытом в конце прошлого года - обход Новой Усмани (со стороны Москвы, это сразу после окончания Воронежской объездной). На других участках ранее никаких проблем не наблюдалось. Со стороны Москвы на Воронежской объездной ПВП расположен в самом конце участка. Но разделение дороги на три направления (бесплатная, платная и в Воронеж) происход