-
Публикаций
1607 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент arctec
-
Предлагаю обсудить. Участок четной наб. Грибоедова от Фонарного до Вознесенского имеет смысл в рабочее время делать односторонним по расписанию. Так как в такое время проехать в обратном направлении ну просто нереально. Иногда вижу там бедолаг, пытающихся это сделать, заканчивается всегда одинаково - разворотом с использованием заднего хода на перекрестке. Себе я это сделал "навечно", но ночью можно было бы и не ограничивать. На противоположной стороне Грибоедова худо-бедно едут в обоих направлениях, а тут никак
-
Дверью хлоп! И блестит вся как новенькая
-
Мне показалось, она проецируется, так что поверх грязи будет светиться. Вот будет ли эту полоску видно на ярком солнце?
-
Это само собой. Но на перекрестке с Думской были светофоры для машин, а для пешеходов в этом конкретном месте был нерегулируемый переход (в составе регулируемого перекрестка!). Наличие подземного ПП в данном случае доводило издевательство до идеала.
-
Это еще что. А помните, что было, когда там пешеходного светофора ко всей этой ситуации не было? Вот это был верх организации ДД!
-
Что касается СПб, я за ограничение в центральных районах до 40 км/ч по умолчанию. А на некоторых набережных и проспектах (по пальцам перечесть) поставить повышающие знаки до 60. По времени в пути никто ничего не потеряет (ну, ночью чуть-чуть). А в спальниках на просторных участках с большими расстояними между перекрестками (и переходами) - до 80 (ну, и +6 - штраф).
-
Да, да, ещё! [emoji14]
-
Эт я намекал на бесплатность СГ на лыжах и связанные с этим особенности.
-
Это ж LG. Может, сразу в ТП?
-
Говорят, уже с 29 ноября:http://news.mail.ru/society/20243477/?frommail=1
-
Вот, в унисон моим мыслям, но более отточено: http://www.regnum.ru/news/polit/1868925.html#ixzz3JmLIoR2b
-
Ну, отзывы на сайте положительные, надо брать. У меня четыре прикуривателя, так что бензин нафиг не нужен.
-
Или сделать меню тонкой настройки, куда помимо прочего внедрить степень доверия данным на левых повортах, на переездах, стиль вождения (обычный/текущий отдельно), лимит суммы штрафов на день (офиц/неофиц отдельно), и т.п. Посидел на старте, "эквалайзер" настроил и в идеальных условиях доехал [emoji16]
-
А я б и обгон на перекрестке по главной запретил бы. А также непродублированность зебр знаками.
-
Насколько я непонимаю, если велик оговорен отдельно про световые приборы, то и ходовые огни круглосуточно ему не нужны. Хоть он и ТС.