Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

panivan

Пользователи
  • Публикаций

    226
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные panivan

  1. Предложения:

    1. Перейти на голосовой поиск от Яндекс.

    Основание - Яндекс лучше распознает голос, во всяком случае русскую речь.

    Для Гугла необходимо четко и в тишине говорить адрес и при этом он периодически ошибается, тупит и приходится повторять и повторять.

    Яндекс практически всегда с первого раза четко распознает сказанное даже если несешься с открытыми окнами и орущей музыкой.

     

    2. Задать финиш и построить маршрут по данным из СМС, например от Яндекса.

    Основание - к сожалению, карты СГ не всегда актуальны даже в Москве. Часто просто невозможно найти адрес, т.к. его нет или название улиц не совпадает (буквально недавно в Серпухове с этим столкнулся)

    Было бы удобно найти нужный адрес в Яндексе (Яндекс.карты) и "поделится" с СГ по СМС. Часто кто-то присылает ссылку на Яндекс.карты или просто координаты для встречи. Также при выборе "поделиться " Яндекс формирует ссылку, содержащую координаты. Соответственно можно получить координаты из ссылки и построить маршрут к точке.

    Например у меня СГ в ГУ авто, на которое можно отправить СМС. Было бы удобно дать доступ к чтению СМС и если при запущенном СГ приходят координаты (вообще или с определенного номера), то автоматически строить маршрут к точке. Например выводить сообщение: "Получены координаты, построить маршрут?"

    Например СМС можно отправить на ГУ заранее, пока идешь к машине или из дома/офиса перед поездкой.

     

    3. Надо поработать над запуском СГ, чтобы загружался быстрее. Нужно сразу предоставить доступ к карте и поиску. Пробки, ПОИ и прочие объекты, настройки и т.д. можно подтянуть потом в фоне.

     

  2. Вчера ездил по Владимиру. Карта совсем не актуальна. СГ постоянно ведет под кирпичи или через тупики. Иногда предлагает проехать дворами, где асфальт не меняли со времен Брежнева.

    Пробок нет вообще! Только мой шлейф.

    Скриншотить не стал, т.к. это можно делать без остановки. Карты нет. Производителя такой карты надо посылать куда по дальше.

    ОСМ карта намного лучше. А по области особенно! В карте СГ области нет вообще, только самые крупные дороги.

    Сделайте коммерческую карту из ОСМ.

    В текущей коммерческой сейчас нет никакого смысла. Карта пустая, корректур и пробок нет.

  3. Очень похожая ситуация. Написал в Саппорт, жду ответа.

     

    Купил код пополнения счета в инетмагазе.

    Пополнил счет в аккаунте.

    Купил комплект карт через личный кабинет.

    Деньги списались, а карты на устройстве триальные.

    tmp_12334-Screenshot_2016-05-08-02-11-101560897506.png

    И в меню покупки карту предлагают купить опять.

    tmp_12334-Screenshot_2016-05-08-02-26-381773934660.png

     

  4. если и будет - то надо обязательно делать вторую кнопку "вернуть как было"

    Нужно не заменять то что есть, а дополнить. И тогда будет выбор: заниматься этим ночью под одеялом или забыть про это и положиться на автомат

     

    сейчас достаточно поставить одну галочку - качать по расписанию. зачем усложнять?

    Осталось теперь еще и начать жить по этому расписанию с точностью до секунды :-)

    Не актуально оно в навигаторе. Выше уже подробно написали почему. 

     

     

  5. Так обновляйте утром :)

    Ну так нажал утром одну кнопку, они и обновились перед запуском СГ.

     

    Я вот не понимаю это лобби... разве Вас кто-то заставляет обновлять эти спидкамы?

     

    Какая разница вообще как часто их обновлять? Разговор не о частоте, а об удобстве.

     

    Ночью в машине все выключено и ничего не будет обновляться. Нужно чтобы утром пришел, включил и все обновилось и запустилось в одно нажатие. Чтобы не запускать в ручную, не ждать пока обновится, не запускать потом руками СГ.

    Задача исключить лишние манипуляции с навигатором.

     

    Если тут собрались такие противники автоматизации, то зачем вообще они пользуются Стартером (где это обсуждалось)?

    Ведь все тоже самое можно сделать руками, но в лишние пару нажатий.

     

    Не понимаю этой позиции, что не нужно автоматизировать.

     

    Обсуждали и еще раз повторю.

    Зачем обновлять утром? Нужно вообще не обновлять! Нужно забыть об обновлении вообще, пусть само обновляется перед запуском.

    Неважна частота, пусть хоть 100 раз в день. Важно не задумываться об этом вообще, просто зная, что данные актуальны.

     

    С другой стороны зачем по расписанию качать если ездить раз в неделю на дачу?

     

    Данные актуальны только перед запуском СГ.

    Так дайте возможность автоматизации этого процесса именно в этот момент. Чтобы все делалось одной кнопкой.

     

    ЗЫ

    Пусть это будет опция запуска программы после скачивания. Чтобы кто по старому все ручками хочет делать не страдал.

  6. Позвольте внести предложение по функционалу.

    Как известно, СГ считывает файлы ПОИ и спидкамов при загрузке. Логично обновлять эти данные перед загрузкой СГ.

    Например Я пользуюсь для навигации навигаторами, которые установлены в авто стационарно. И когда машина не используется, то и навик там не активен. И использовать скачивание по расписанию не актуально. Т.к. езда не по расписанию, а если неделю не ездить, то навик через пару дней уже сел и выключился.

    Поэтому обычно перед запуском СГ обновляю спидкамы вручную.

    Почему бы не сделать в программе автоматический запуск СГ (или программы по выбору... Стартер, НН... кому что надо) после успешного скачивания данных?

    А при неуспешном выдавать запрос [продолжить как есть, повторить, отменить]

    Задача - минимизировать общение с навиком, не следить за скачиванием. Просто нажал кнопку, запустился СГ, а перед запуском автоматом обновились спидкамы.

  7. panivan, тогда это пожелание скорее к автору программы по закачке спидкамов, чтобы он сделал возможность запуска закачки по событию.

    Проблема в том, что когда СГ запускается, он считывает файлы ПОИ и спидкамов и работает с ними. Все что скачано после запуска подцепится только при следующем запуске. Т.е. если сделать закачку одновременно с запуском СГ, то СГ не будет учитывать скачанные данные.

    Это конечно проблема СГ. Но пока её решать не планируют, впрочем как и голосовой поиск в программе :-) Т.е. надежда пока только на народное творчество.

     

    Решить можно с помощью Качалки конечно, чтобы после завершения скачивания она запускала СГ. Но тогда Стартер не смодет управлять СГ, т.к. не он его будет запускать.

    Поэтому при использовании Стартера, возможность предварительного запуска скачивания актуальна только самим Стартером.

     

    Либо другой вариант. Качалка запускает Стартер.

    Но если из Стартера будет запущен СГ раньше, чем скачаются данные, то они опять будут не актуальны.

    Т.е. Стартер тогда должен принимать какой то сигнал из качалки.

     

    Поэтому тут без взаимодействия авторов наверно никак не получится сделать хорошо. А как лучше сделать наверно им и будет виднее. В плане кто первый запускается, а кто ждет сигнала. А любой подход с одной стороны будет костылем.

     

    В принципе вариант с запуском качалки, которая поднимает за собой Стартер тоже не плох.

    Два ярлыка на рабочем столе. Один Стартер, второй Качалка. Если надо стартануть с обновлением, то Качалку запустил, а она потом Стартер поднимет.

     

    Может стоит в теме Качалки написать?

  8. а причем тут 3 минуты? раз в сутки в загрузчике спидкамов настраивается. чаще зачем? раз в сутки и то наверно избыточно.

     

     

    вайфай сажает аккум андроида будьте нате, поэтому утром садясь в машину выключаю вафлю, вечером приходя домой включаю.

     

    ну вы выразили желание узнать мнение пользователей

    пользователи выразили вам его, что не так-то? :)

    Просто тот самый раз в сутки не всегда возможен, т.к. в это время машина может просто стоять и не факт, что в тот момент там активен навигатор или инет. Навик может сесть и быть выключен, wi-fi роутер может ,быть выключен.

    Когда сел в машину и включил зажигание, то все активировалось и работает.

    Раз в сутки актуально для телефона, который постоянно таскаешь с собой и он всегда активен. Но для стационарного навигатора это вообще не вариант. Если только не ездить по расписанию :-)

     

    Я активно пользую сразу 4 андроид девайса и на практике не раз убедился, что время работы когда все "лишнее" выключено и включается по необходимости, и время работы когда все всегда включено... вообще не отличается!!!

    Разница есть только если девайсом не пользоваться. Ну послать пару СМСкок в день, да поговорить пять минут.

    Если же девайс не просто лежит, а используется, то чем активнее, тем меньше влияние.

    Если же человек не пользуется девайсом и Ему актуально все выключать для экономии батареи, то Я с удивлением могу только спросить, зачем этому человеку андроид девайс? Есть же Нокия 1100! :-)

     

    Да Я очень рад что пользователи Свое мнение высказывают, а уж разработчику особое спасибо.

    Мне только показалось что обсуждение ушло в несколько другое русло. Выбор поставщика спидкамов, их необходимость вообще на фоне соблюдения ПДД, когда лучше и как часто их скачивать. Последнее уж пользователь сам решит. Можно хоть каждые 3 минуты в ручную.

     

    А суть предложения была в автоматизации процесса. Т.е. не делать это руками (не важно как часто), а чтобы делалось автоматом перед запуском. И не важно на сколько часто или редко используется СГ, но в нем всегда будет актуальная база.

     

    А возгласы про параною... больше похожи на параною по килобайтам. Неужели кому то интернета жалко?

     

    Разве имеет значение частота скачивания? Да и на сколько часто? Ведь не чаще чем запускается СГ.

    А кто ездит раз в неделю, то зачем опять таки качать раз в сутки? Свежая база нужна не вчера или завтра, а только перед запуском СГ.

    ИМХО важно, что база просто максимально актуальная и пользователь об этом вообще не задумывается.

     

    Кто-то пишет, что достаточно обновлять базу спидкамов, например, раз в неделю.

    А Я говорю о том, что ее вообще не надо обновлять, о ней нужно забыть навсегда, потому что она всегда будет новая.

     

    ЗЫ Вот если бы СГ мог на лету подцеплять ПОИ и спидкамы, то вообще разговора бы не было. Даже и рядом со Стартером задача обновления не стояла бы.

    В этом случае скорее Качалка должна была висеть в бэкграунде и отслеживать наличие СГ. Если запустился СГ, то закачать в бэкграунде данные.

    Если в СГ реализуют подхват на лету, то все станет совсем иначе.

  9. С чего это они стали опциями - это основные девайсы для навигации. Вам же надо пробки актуальные получать каждые 3 минуты. Спидкамы Вы тоже обновляете так часто? :)

     

    Спидкамы в СГ имеет смысл обновлять только перед запуском.

    В этом и заключалось основное предложение. Не каждые 3 минуты. А сел в машину, нажал две кнопки Стартер->Домой и все. И при запуске обновились спидкамы, загрузился СГ.

     

    Есть же опция включать ЖПС перед стартом СГ. Та же аналогия.

    И наличие этой опции ни как не мешает тем, кому она не нужна.

     

    Позволю Себе ответить перефразировав чужую цитату

    Я прямо с трудом представляю себе человека, которому реально надо один-два раза в день включать и выключать вайфай, блютус, инет  :)

    Это должен быть параноик какой-то.

     

     

    А зачем включать каждый раз вайфай, блютус, инет, ЖПС... Мне в первую очередь не понятно... зачем их было выключать?

    У Меня на навике ЖПС, вайфай, инет всегда включены, на телефоне вайфай, блютус, мобильные данные, ЖПС всегда включены, и на планшете аналогично. Выключать имеет смысл только если этим вообще не пользуешься.

     

    Вроде же ничего плохого не предложил, а как то в штыки все восприняли.

    Жаль что все свелось не к обсуждению предложения, а к темам совсем не связанным, про важность спидкамов как таковых.

     

    Не буду больше тревожить Вас господа по этому вопросу, уж простите.

    • Upvote 1
  10. Кстати, представил себе Пускач, который запускает ГПС тест, затем скачивает радары, потом грузит ОСМ карты, проверяет наличие нового скина от ERER, потом еще что-то... Главное, чтоб не забыл потом еще и СГ запустить...

    Если инет быстрый, то вполне...

    Но все рассуждения, что тут уже пошли, как то не совсем по теме.

    О надобности спидкамов, о выборе источника спидкамов, о картах скинах и прочем... Я вот почитал тему и не нашел баталий о необходимости включать блютус, файфай, мибильный инет и т.д. хотя опции вообще, ИМХО конечно, не нужные.

  11. Если в приложении не предусмотрена какая-то минимальная интеграция, то интегрировать его достаточно проблематично, проще уж в пускач закачивальщик радаров добавить....

     

    Ну с этим понятно. Запустить запустим, а как определить, что успешно завершилось не ясно.

    Поэтому в самом начале и написал, что может автору с автором пообщаться по этому вопросу.

     

    Если Вам это интересно и автор Качалки поддержит, то думаю проблем не будет. Так что решение только за авторами :-)

  12. пользуюсь не самой последней бетой, т. к. более поздние, начиная с той, в которой изменилось меню настройки, работают чуть менее стабильно. Подозреваю, что чем больше будет обрастать Пускач чем угодно, нужным или ненужным, тем больше будет возникать проблем на каких-либо конкретных устройствах.

    И загромождение чудесной программы, которая для меня (возможно не только, вряд ли у всех поставлены все галки во всех чек-боксах) уже и так избыточна по возможностям и настройкам, приветствовать не могу.

    Вы безусловно правы. У Меня в Пускаче вообще ни одной галки не стоит :-)

    Я тоже столкнулся с глюком. ЖПС глючит при наличии индикатора пробок. Теперь убедился, что винован именно он. Выше писал, эксперементально выявил его.

    ИМХО конечно, но вся прелесть и суть Стартера, вся его гениальность и особенность в том, что он позволяет минимизировать общение с навигатором! Т.е. позволяет сделать в пару нажатий то, что обычным образом требует в два или три раза больше тыканий пальцем и ожидания.

    И кроме меню поверх СГ, в Стартере почти все функции ориентированы именно на это удобство... Как можно меньше лишних действий при использовании СГ?

    Предложенная Мной опция по сути аналогична таким действияи Стартера, как включение бт, вафли, мобильных данных перед запуском СГ

    1) На сколько отличается SpDownloader от MapcamDroid?.

    2) Каким образом Стартер должен обрабатывать события от SpDownloader?

    3) На сколько отличается полнота и удобство этой программы от MapcamDroid?

    4) Я вот не вижу логической связки между добавлением второй программы для спидкамов. Хотя бы потому, что она оффлайн в отличие от мапкама, во вторых обрабатывать её события непонятно как.

    5) В третьих, как и написал выше, предлагаемая задача, на мой IMHO относится к предложениям для автора Speedcam Downloader, а не с Стартеру.

    Отвечу по порядку (позволил Себе пронумировать вопросы в цитате :-)

    1) основное отличие, что Качалка качает спидкамы для СГ, который их использует. Мэпкам ничего и ни куда не качает, это самостоятельное приложение, которое может работать без навигации или в бэкграунде любой друглй навигации.

    2) никаким. Нужно просто запустить качалку до СГ, как например и включить ЖПС. И просто дождаться, когда Качалка завершит работу (скачает данные)

    3) все скачанное используется внутри СГ. СГ выдает предкпреждения о камерах если есть превышение, заданное в СГ. Независимо от извилистости маршрута СГ сообзает только о камерах на маршруте. Он хнает, что по маршруту за углом камера и сообщит именно о ней. Мэпкам не знает маршрута и никак не связан с СГ и сообщает о всех направленных на встречу камерах в заданном поле видимости, даже если они никак не окажутся актуальными на маршруте. На трассе конечно это не влияет, а в городе еще как. (Я на мэпкаме тоэе зареген давно, пользуюсь, участвую и не по наслышке знаю)

    4) Логическая связь как раз есть у качалки с СГ, а мэпкам с СГ никак не связан. Качалка - это не прогоамма для спидкамов, а утилита для загрузки базы спидкамов в СГ.

    5) это именно к Стартеру относится, т.к. только Стартер моэет запустить Качалку до СГ. Сама по себе качалка не работает постоянно. Она при запуск сливает базу в СГ и завершается. СГ при запуске цепляет базу и обрабатывает в соответствии со своими правилами, отображает точки на карте, вплоть до отображения зоны действия каждой камеры, предупреждает в соответствии со своими настройками.

    Вообще описание этих двух программ, злостный офф. Но в виду не понимания фундаментальных отличий решил расписать.

    Если кратко, то

    Качалка - утилита для СГ

    Мэпкам - самостояьельная прога, работающая без СГ

    PS да! Мэпкам может загрузить просто базу для СГ. Но в этом случае она также должна быть загружена до запуска СГ.

    Т.е. предложенный мной функционал также может использовать и мэпкам.

    Суть предложенного - перед СГ предварительно запустить программу, скачивающую базу.

    А Вы, кмк, как пользователь мэпкама, приревновали к другой качалке, что не есть хорошо. Т.к. вопрос о функционале вызова, а не о конкретной качалке.

    Если в Стартере будет возможность вызвать до СГ что то и дождаться завершения, то можно будет предварительно запускать хоть Качалку, хоть СГ, хоть черта лысого в космос... ну кто что пожелает.

  13. Позиция понятна, имеет право на существование. Тогда так ли уж важно, чтобы радары и камеры были самыми свежими и самыми актуальными?

    Ну если человек ездит раз в неделю на дачу, то спидкамы он будет загружать перед поездкой.

    Тут даже вопрос не столько в свежести, сколько в удобстве.

    Можно нажать только две кнопки: Сартер->дача

    А можно: Качалка->закачать... ждем.... СГ->меню->избранное->дача

    Выше приведенные аргументы, что не нужно делать удобнее, являются, ИМХО, странными уже по той причине, что их оставляют пользователи Стартера... Т.к. Стартер используют для удобства, а не потому, что без него нельзя.

    Мне кажется не совсем правильным обсуждать радары. Вопрос не о них, а о сопутствующей СГ программе, которая как и Стартер добавляет удобства.

    Если разработчику не сложно добавить такой функционал, то те, кому это не нужно, думаю не пострадают :-)

    Но тем не менее все высказавшиеся безусловно правы, не нужно нарушать пдд и тогда такой функционал как спидкамы, предупреждение о превышении, о светофорах, лежебоках... просто не будет нужен. А еще можно ездить по указателям.

    Или вы считаете, что такой функционал Стартера, как предварительный вызов качалки - уже совсем крайность?

  14. Так это не к Стартеру, а к автору Speedcam downloader вопрос. Это его недоделка.

     

     Да тут нет недоделок никаких. Оба приложения самодостаточны. Просто хочется организовать их совместную работу и в первую очередь возможность этой организации Я вижу в Стартере.

     

    Качалка же работает самостоятельно и не запускает СГ. Поэтому там в этом отношении нет недоработок. Да и запуск СГ в качалке делать смысла нет. Она качает не только для СГ.

     

    А Стартер фактически управляет СГ и логично, что там же будет сделано управление сопутствующим приложением.

     

    Ну посмотрим что автор скажет. Если это не сложно, то может и можно :-)

    И конечно интересно, что пользователи думают по этому поводу. Нужно или нет?

    Мож Я один такой странный? :blink:  Тогда и вопросов не будет  :D

  15. Все наверно знают такую прелесть как http://play.google.com/store/apps/details?id=com.nikanorov.cgspeedcamdownloader&hl=ru

     

    Есть предложение к автору Стартера найти общий язык с автором Speedcam downloader или хотя бы с самой программой.

     

    Суть в следующем:

    СитиГИД не может кушать спидкамы на лету, они должны быть обязательно загружены до запуска СГ.

    Это значит, что сначала Мы запускаем качалку, а когда она УСПЕШНО закончит работу, то запускаем СГ.

     

    Так почему бы не сделать в Стартере опцию предварительного запуска качалки?

    Например разместить на стартовой странице выключатель.

     

    Если включен, то перед стартом запускать качалку, дожидаться завершения скачивания и запускать СГ. Ну это как пример. А логику можно расширять типа, одноразоваое срабатывание или всегда.

    Также в меню (где индикатор пробок и т.д.) можно добавить скачивание и рестарт. При нажатии на кнопку запускается качалка, а когда скачает, то рестарт СГ с текущим маршрутом.

     

     

    Какой профит:

    1)Спидкамы реально обновляются вовсе не по тому расписанию, что можно задать в качалке.

    2)Во время длительной поездки обновить спидкамы полезно перед прибытием в регион назначения, а не при выезде из региона отправления.

    3)Иногда уже стартанул СГ, но потом решил (вспомнил) обновить спидкамы перед поездкой.

     

    В первом случае полезно стартовать качалку до СГ

    Во втором и третьем качалку можно стартовать на ходу в бэкграунде и по завершении делать рестарт СГ.

     

     

     

    На ВинЦЕ у Меня был набор скриптов для работы со спидкамами до запуска СГ. В теме по спидкамам МСК все выложено. Было очень удобно. Т.к., например, в МСК и МО качать спидкамы нужно именно перед поездкой, а не просто периодически обновлять... ситуация достаточно часто меняется, вплоть до того, что утром на работу едешь - один набор камер, а вечером возвращаешься - уже другой.

     

    Со Стартером же можно сделать все еще лучше, а именно работать со спидкамами уже при запущенном СГ.

  16. По итогам трех дней докладываю, что после отключения индикатора пробок глюк с ЖПСом не появлялся.

     

    Сейчас отключен индикатор пробок и доступ к данным о местоположении в настройках системы. Определение местоположения только по ЖПС.

     

    Сегодня попробую включить данные о местоположении (чтобы голосовой поиск их использовал) и понаблюдаю как будет только без индикатора пробок.

  17. У меня здесь такая мысль появилась, что для поиска что для индикатора пробок точное местоположение особо не надо, вполне хватит определения координат по сети, так что сделаю так, что если включено определение координат по сети, то GPS использовать не будет

    А можно какую нибудь галочку, чтобы не использовать местоположение вообще? Можно им как нибудь сообщать, что нет ни ЖПС, ни сети, ни вайфай и мол работайте как есть.

    Я так понимаю, что индикатору нужно знать город. Может просто в настройках можно задать город?

     

    Например в навигаторе у Меня только вайфай. При этом в настройках системы Я отключил определение местоположения по вайфай (т.к. источник вайфая один и ездит вместе с навигатором в машине :-) ), оставил только ЖПС.

     

    ЗЫ. Сегодня убрал индикатор пробок, пока полет нормальный.

     

    А вот вчера вечером заметил такой косяк еще. Взял домой навик, лажал в сумке. Вечером достаю из сумки, а он теплый. Включаю, батарейка почти села, горит уведомление ЖПС. При этом, когда из машины уходил, то все корректно выгрузил, и СГ, и Стартер. И уведомление ЖПС погасло.

    Такое ощущение, что какой-то процесс так и остался висеть в бэкграунде и потом заюзад ЖПС. Пожет это индикатор пробок?

    Хотя по БаттериМониторВиджету больше всех ела система. Но в списке процессов там не было сервисов работающих с местоположением.

     

    ЗЫЫ на всякий случай, вдруг это имеет значение.

    Процессор Allwinner A13

    Андроид 4.0.4 

  18. Пробочный индикатор Яндекса требует определения положения и голосовой поиск тоже.

    ааа, так вот оно что. Спасибо.

     

    В поиске использование ЖПС Я отключил. Не должно уже тревожить.

    Теперь попробую убрать индикатор, может поможет. По результатам наблюдений отпишусь.

    • Upvote 1
  19. Может это глюк на конкретном девайсе... но Я вот только не понимаю зачем Стартеру GPS.

     

    Если Стартер действительно использует GPS для своих нужд, то зачем (ну это чтобы можно было понять, нужно оно пользователю или нет, и что будет без него) и можно ли это сделать отключаемым.

    Если Стартер непосредственно GPS не использует, то хотелось бы разобраться в природе глюка. Может нужно опять копать в сторону Гугл поиска, но это уже явно не к Стартеру вопрос будет.

  20. Угу. А для коммуникаторов с камерой - распознавание знаков и сигналов светофоров.

     

     

    http://opencv.org/platforms/android.html

     

    Можно не просто дублировать информацию (данные СГ и данные с камеры), а даже автоматически отправлять на сервер корректуры в части дорожных знаков и светофоров.

     

    По тем же светофорам можно выдавать предупреждения заранее. Можно вычислить успеешь проехать или нет и выдавать сигнал.

  21. v_shutoff, спасибо, с этим все ясно.

    А есть ли возможность управлять гугловым поиском. В части покрутить чувствительность микрофона, распознавать и отсеивать шумы... или гугл сам в себе и никакого внешнего управления не признает?

     

    Еще заметил такой косяк. При использовании Стартера захватывается ЖПС. Сначала думал, что из-за голосового поиска и выключил в настройках использование данных ЖПС при поиске. Но потом столкнулся с этим и просто при запуске в режиме продолжить маршрут или кнопкой по точке из избранного.

    Проводил экспиремент на чистую после перезагрузки навигатора. Косяк возникает не регулярно, но бывает и 2-3 перезагрузки или запуска подряд.

     

    В панели уведомлений появляется уведомление, что позиция определена и т.п еще когда СГ не запускался. При этом запустившийся СГ определяет текущую точку на момент запуска и прокладывает маршрут от нее. Но в дальнейшем позиция не определяется и дельтаплан остается на этом месте. Значок спутников горит желтым.

    Если выйти из СГ и запустить через Стартер заново, то дельтаплан оказывается на новой позиции (на момент запуска) и далее не движется.

    При выходе из СГ и запуске на прямую, без Стартера, загружается с маршрутом и едет как положено. Спутник горит синим.

     

    В настройках в разделе управления все галки убраны. На устройстве ЖПС, ВайФай и все остальное всегда включены.

  22. Очень понравилось приложение. Ставил из-за голосового поиска. Это то, чего в СГ крайне не хватает.

    Но самим гуглопоиском разочарован.

    Возможно ли сделать выбор поиска?

    Например у меня (ну конкретно в моем случае), Яндекспоиск работает лучше.

    Дело не в качестве поиска, а в работе непосредственно системы ввода. Яндекс более качественно распознает речь. А гугл отвлекается на посторонние шумы.

    Кроме того, это не единственные системы голосового ввода. Но можно сделать хотябы одну альтернативу гуглу в виде яндекса.... если это конечно возможно.

  23. panivan, но повторюсь все же... тот что продается у нас не 7 дюймов а 5!

    Так позвольте и Мне повториться. В МСК тот же самый навик 5". Я писал к тому, что цены в МСК задрали. А 7" - это просто Мои пожелания к навику.

    Почувствуйте разницу на один и тот же навигатор.

    МСК http://moscow.megafon.ru/devices/navigator/GN20/ от 7 350 руб + не интересный тариф с отстоем в комплекте.

    СПБ http://szf.megafon.ru/devices/navigator/GN20/ от 4 500 руб + тариф со вкусняшкой.

×
×
  • Создать...