balts
-
Публикаций
201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные balts
-
-
Половина пользователей даже просто стоя на месте ленятся кнопку "парковка" нажать, а вы считаете, что кто-то на скорости будет выискивать кнопку "опасность", да ещё и нажимать её с достаточно точным указанием места...
-
Ну, если водитель услышит подсказку, что через 500 метров - опасность, то снижать скорость и включать бдительность можно начинать сразу.Это как, поехать вдруг "40" вместо "60", или куда-то перестраиваться, включать аварийку? Какие-то странные действия, которые в определённых условиях наоборот создадут аварийную ситуацию неизвестно ради чего. Кстати, а обычно Вы "не включая бдительность" едете, что ли?
К тому же, если человек, который кнопкой решил обозначить какую-то опасность, проехав её на скорости "70", нажал на кнопку секунд через 10, то проставится она метров этак за 200 от реального места. -
Нет, проехать опасное место и нажать кнопку.За 500 метров остальные получат предупреждение.А как программа поймёт, сколько я уже проехал от места опасности? А может, кто-то эту кнопку нажмёт ещё до опасности, увидев её впереди?
-
А как надо будет, в центре опасности отвлечься от дороги, найти эту кнопку и нажать?
-
Алик, отличная идея, полностью поддерживаю!
-
Присоединяюсь! Всех с Новым годом, команде CG - огромное спасибо за просто незаменимую программу, желаю дальнейших успехов!
-
По-моему, не надо вообще никаких таких кнопок. На дорогу надо смотреть, там опасность в любую секунду может появиться.
Полностью согласен с fotolom по всем пунктам: нарушителям - не место на дороге, и программа не должа иметь функции, которые помогут избежать наказаний за нарушения. -
Изменять конфигурацию навигационного окна в ближайшей версии не будем.
В недалеком будущем конфигурация будет настраиваться пользователем' date=' там вы сможете разместить те кнопки, какие захотите.[/quote']Будет очень здорово, если появится возможность задействовать верхние углы экрана, в 2.5 было очень удобно! Сейчас, чтобы попасть пальцем, например, в Quick, приходится внимательно прицеливаться. -
Я тоже против запрета перепрокладки за 100м. Хочу сам решать, смогу перестроиться или нет, т.к. мне лучше обстановка на перекрёстке лучше известна, чем навигатору.
-
потому что перестала пересчитывать маршрут на перекрестках' date=' когда выполнение маневра невозможно...[/quote']Интересно, а как она теперь определяет, возможно или невозможно выполнить манёвр? Я считаю, надо было оставить это на усмотрение пользователя! -
Меньше видно снаружи - меньше флуда.Полностью согласен!Хотя' date=' лучше конечно было бы организовать форум так, чтобы заголовки ВСЕХ подфорумов были видны абсолютно всем, но войти в некоторые из них могли бы только зарегистрированные пользователи.
[/quote']Не согласен, т.к., к примеру, названия веток а-ля "СГ прокладывает неоптимальные маршруты" могут отталкивать потенциальных пользователей, а подобные безапелляционные названия веток некоторые придумывают по причине какой-то разовой нестыковки с маршрутом. (Или, что ещё печальней - по причине нестыковки со своим собственным умением пользоваться программой). -
Теперь у меня мечта, чтобы появился стиль кнопок, как в 2.5! Очень удобно было, когда экранные кнопки разнесены по углам и посередине сторон экрана. Раньше спокойно попадал в них даже в перчатках, а теперь постоянно приходится прицеливаться
Если я не одинок, просьба ко всем: поддержите меня, чтобы разработчики сделали такой стиль экранных кнопок! -
Хотел бы заметить по поводу названия данной ветки. На мой взгляд, оно неправильное: я бы согласился, что "...неоптимально прокладывает в ряде случаев...", или что-то типа того, но когда уважаемый Stazz пишет название, которое безоговорочно указывает на "неоптимальность маршрутов", то получается явное недопонимание с его стороны того, что он пишет.
-
ander139 , огромное спасибо за доработанную менюшку, СГ3 стало удобно пользоваться!
-
Теоретически - элементарно: yasakov их уже отчасти перечислил, + платный въезд в центр, + развитие общественного транспорта, и т.д. и т.п. Составить полный список всех способов не берусь, их гораздо больше.
Я лишь пытался объяснить, почему практически всё это не делается (или делается, но очень медленно). -
...ПОЧЕМУ' date=' НИКОМУ, НИЧЕГО не нужно?...[/quote']
Тоже думал на эту тему. Пришёл к выводу: раз какое-то явление существует вопреки желанию народа, значит - это кому-то выгодно. Решил, что пробки, в значительной степени, выгодны:1. Нефтяным корпорациям (а их влияние на экономику и политику на сегодняшний день - очевидно).2. Всяческим дорожным и "околодорожным" службам, которые кормятся за счёт проблемы.На мой взгляд, технически решить проблему пробок сегодня - вполне возможно, но общество автолюбителей заведомо проигрывает обществу, представляющему интересы П.1 и П.2. И проигрывает не потому, что оно слабее, а и потому, что П.1 и П.2, для сохранения своей выгоды, нужно не создавать что-то, а достаточно просто тормозить все создающиеся проекты. -
...голосовая навигация. Почему сейчас в программе такой куцый набор голосовых сообщений вообще непонятно. Главное наличие одного не должно исключать другого.
Почему кто-то считает что подобные вещи могут быть лишними не понятно.
Я считаю, что увеличение подробностей голосового ведения имеет определённые пределы терпения пользователя. То, что есть сейчас - вполне нормально и не напрягает. "Поворот направо, затем - поворот налево", "Держитесь левее" и т.п. уже реализовано и вполне нормально работает, позволяя вовремя перестроиться. А если реализовать все подсказки, предложения о которых прозвучали в этой и других ветках, то команды навигации превратятся в нескончаемое трындение, от которого к концу поездки голова заболит. -
С 1го июля нас начнут фоткать при нарушении ПДД и фотографии' date=' вместе с квитанцией (и дополнительным конвертиком для взятки), на дом присылать, что есть ОЧЕНЬ плохо!
[/quote']
Что ж здесь плохого, если нарушителей начнут наказывать, да ещё и таким прекрасным способом, который не отнимает время на дороге для споров с инспектором и т.п.? Это очень даже хорошо! -
...и, скорее всего, не только он
Кстати, вчера в в центре действительно была "ж...", но СГ отлично провёл меня с Мужества на Лиговский! Правда, один поворот пришлось проигнорировать, т.к. там была необозначенная пробка. Но в таких случаях я звоню и сообщаю о пробке, т.е. и сам не попадаю, и другие тоже.balts2008-11-14 12:47:26 -
JokerSPB , хорошо: "туфелька", "черепаха", "чайник" - это понятно, но, простите, недвусмысленное изображение полового акта на автомобиле - это как-то не к месту, или я чего-то недопонимаю...
-
Идея полезная, но может выйти так: допустим, знак поменяли, СГ не успел отследить, а дальше - казус...
-
Сколько людей - столько и мнений насчёт необходимости тех или иных "приятностей и удобств". В результате учёта всех пожеланий а-ля "...800 метров до левого поворота..." программа разрастётся до невообразимого количества функций, что не сможет не отразиться на её быстродействии.
Кстати, JokerSPB,
а не подскажете, что означает второй значок слева на ваших посланиях? (Между ! и У) -
CaHuTaP, Если уж заниматься такой детализацией процесса, то тогда будем требовать, чтобы навигатор говорил, когда повернуть голову направо-налево, когда поворотник включить, заехать на заправку и т.п..................
-
Ситигид сразу не скажет' date=' а так можно занять правельный ряд сразу в процессе поворота... Поездете с igo8 и вы оценете... очень удобно...[/quote']Великая и могучая русская языка...Не знаю, у меня всё нормально подсказывает, и ряды всегда правильные занимаю.
Кнопка "Прочие опасности" нужна!
в Развитие навигационного сервиса СитиГИД
Опубликовано