Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Dmitry(C)

Пользователи
  • Публикаций

    59
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Dmitry(C)

  1. Этот баг у них давно, я его тоже указывал, как вы пишите так и не исправили.

    C предыдущей, июньской, версией вроде бы всё в порядке было. Скачал её из архива, завтра-послезавтра попробую повторить поездку.

  2. Отписал в багрепорт про эту карту. Ехал из Москвы в Тулу, как только "выехал" за пределы карты Москвы и пока не "въехал" в Тульскую карту, был "Вне маршрута". Скорость 0 кмч\ч, но дельтаплан указывал правильное положение на карте.

    Windows Mobile на HTC Touch HD

  3. Москва.

    Позавчера (22.11) вечером маршрут (Партийный пер. - Зеленоград) упорно строился через Садовое кольцо, несмотря на то, что оно стояло в обе стороны (и я сам с него съехал, и яндекс рисовал тёмно-красные стрелки).

    Отметил для себя уже не первый раз к "любви" СитиГида к Садовому кольцу. Часто маршрут строится через него при том, что пробкострелок (линий, цифр) там нет.

    Программа для WM 5.0SP1, карта Москвы 21.7

  4. Отлично! 3 из 5 замечаний учтено, спасибо большое!

    Отправлено 01 November 2011 - 00:25
    
    
    
    [s]Центральный проспект в Зеленограде - по-прежнему маршрут по встречке http://forum.probki....post__p__160967 и http://forum.probki....post__p__161821[/s]
    
    
    
    Алтуфьевское шоссе/Бибирево - проезд внутрь квартала отстутствует (в отличие от "моего" двора в Зеленограде - внитридворовые проезды прорисованы, но маршрут по ним не строится) http://forum.probki....post__p__160969
    
    
    
    [s]На ул.Усачёва так и не появился дом №2 http://forum.probki....post__p__161051[/s]
    
    
    
    Странный манёвр с поворотом с Новослободской (из центра) налево на Лесную - остался: http://forum.probki....post__p__161820
    
    
    
    [s]Сокол - несуществующий с'езд на дублёр http://forum.probki....post__p__161876[/s]
    
    

  5. Центральный проспект в Зеленограде - по-прежнему маршрут по встречке и

    Алтуфьевское шоссе/Бибирево - проезд внутрь квартала отстутствует (в отличие от "моего" двора в Зеленограде - внитридворовые проезды прорисованы, но маршрут по ним не строится)

    На ул.Усачёва так и не появился дом №2

    Странный манёвр с поворотом с Новослободской (из центра) налево на Лесную - остался:

    Сокол - несуществующий с'езд на дублёр

    Из плюсов:

    - Наконец-то исправлена ул.Красина

    - Установлено одностороннее движение на Глухарёвом пер.

    - Закрыт сквозной проезд по тротуару\пешеходной дорожке в Зеленограде от Московского проспекта до Яблоневой аллеи

    ЗЫ и ОФФ-топик - как здесь вставлять-то твёрдый знак? Вместо него включается жирный шрифт

  6. Зеленоград, 3й микрорайон. Указаны дороги, которые являются внутридворовыми проездами или тротуарами. В местах, обведённых красными кружками, установлены знаки "Жилая зона". Чёрным я отметил тротуары. Дорогу, которую отметил синим цветом - я ещё не проверил.

    Сейчас маршрут строится таким образом, что якобы можно проехать насквозь от Московского проспекта до Яблоневой аллеи.

    post-1999-0-37477900-1319999118_thumb.jp

  7. Ещё раз вернусь к ул.Красина. Можно ли всё-таки как-то её сделать односторонней от Садового кольца до Васильевской ул.? Сейчас она двусторонняя и маршруты строятся в направлении К Садовому.

  8. Зеленоград, Цетральный проспект, проезд по встречке. Повторюсь и дополню. На скриншоте от 28.10 хорошо видно, что маршрут строится по полосе встречного движения. Или по тротуару.

    post-1999-0-96711300-1319748961_thumb.jp

    post-1999-0-33187800-1319749494_thumb.jp

  9. Странный поворот с Новослободской на Лесную. Зачем так хитрить (см.скриншот), когда впереди, через 500м нормальный разворот? Новослободская в сторону центра в это время почти всегда свободна (в момент снятия скриншота - так и было).

    post-1999-0-93634400-1319748651_thumb.jp

  10. Не совсем правильно отрисован квартал в районе ул. Усачёва, отсутствует (и от версии к версии не появляется д.2 по этой улице). Прилагаю два скриншота и ссылку: http://maps.yandex.ru/-/CBBFe6ze

    post-1999-0-78372900-1319270939_thumb.jp

    post-1999-0-37672800-1319271026_thumb.jp

  11. Глухарёв переулок - односторонний от Грохольского к Большой спасской ул. На скриншоте - маршрут с нарушением ПДД, аккурат под кирпич (вчера чуть не "попал"). Видимо, изменения произошли недавно, т.к. на Большой Спасской ул. ещё стоит знак "Прямо и налево" и прерывистая разметка, но на самом переулке висит крипич.

    post-1999-0-63195000-1319230523_thumb.jp

  12. Про внутридворовые проезды. Вчера необходимо было подъехать по адресу Алтуфьевское шоссе, 58Б. Маршрут построился также, как и на скриншоте, хотя дом расположен внутри достаточно большого микрорайона с достаточно развитыми проездами внутри. Если бы перед выездом я не посмотрел бы внимательно на карту, так бы и не нашёл как проехать.... Неужели нельзя найти какой-то разумный компромисс по прокладке маршрутов до места?

    post-1999-0-91188700-1319193584_thumb.jp

  13. Опять Зеленоград. Предложени повернуть с Ябленовой аллеи на Центральный проспект на "встречку",

    Финиш приходится устанавливать вручную (см. другой скриншот), т.к. подъезд к дому по внутридворовой дороге (снинй пунктир) к "Финишу" из "Закладок" программа на WindowsMobile не видит (CarPC верися его видит).

    post-1999-0-62735200-1319192911_thumb.jp

    post-1999-0-57467500-1319193095_thumb.jp

  14. Почему-то не работает команда "Показать маршрут", с предыдущей картой всё было ок. Даже на небольших расстояниях просто показываются две точки: старта (текущее положение) и финиша, а самого маршрута нет. Ведение по маршруту, тем не менее продолжается.

    Версия для WM

    PS Извиняюсь, что без скриншота - неуспел его сделать на ходу...

  15. Улица Красина односторонняя ОТ Садового кольца. В пятницу и сегодня маршрут строился таким образом, что по ней предлагалось ехать как раз "против шерсти", т.е свернув с ул.Фучика налево, на Красина, В сторону Садового.

    post-1999-0-46678700-1318844895_thumb.jp

  16. Попытался смоделировать ситуацию с финишем в Зеленограде на РС-лайт версии. Прилагаю скриншоты. Старт - 3й Павловский пер., Москва, финиш - корп. 405, Зеленоград

    post-1999-0-97312000-1318602803_thumb.jp

    post-1999-0-32479300-1318602817_thumb.jp

    post-1999-0-52553400-1318602831_thumb.jp

  17. Карта прекрасно знает Зеленоград. Уж не знаю напротив какого дома в Зеленограде вы ставили финиш (в зеленограде 99,8% строений именуются корпусами а не домами), но маршруты туда кладутся так же исправно как и в пределах МКАД. Озвучьте свой порядок действий, платформу, версию программы а так же версии всех подключенных карт в атласе.

    Финиш во дворе 405 корпуса, взят из Закладок. С картой 20.* маршрут строится. Пробок сегодня в Зелеонграде не было, маршрут прокладывался через аллею "Лесные пруды", закрытую для жвижения вообще.

    Соответственно, обратный маршрут от 405 корпуса сегодня утром был построен также из Закладок, старт - корп 405, финиш - Москва, 3й Павловский пер.

    Программа - для Windows Mobile версия 5.0.401

  18. А данная карта не знает про Зеленоград? Установил финиш в Зеленограде (дом) и всю дорогу висело сообщение "Поиск маршрута". Поменял на адрес в Москве, в пределах МКАД - всё ОК.

    На Лайт версии для РС и на WM версии получил сообщение об ошибке применения корректуры, но на WM по крайней мере появились пробки, а на РС-шной версии - нет. Файлы .jam, .upd удалял

  19. В PocketGis есть запись треков и есть конвертор этих треков в GPX формат, также, как и у СГ.

    Про количество датчиков - да, ПокетГИС ведёт себя в этом отношении более честно к своим пользователям. Разработчики СГ предлагают узнать эту информацию у них через суд (Чтоб не быть голословным, 4 и 5 сообщения этой ветки http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=6629&KW=) :)

  20.  

    Ещё раз повторить, что там всю Тульскую область объехать надо и по каждому кусочку заполнять несоответствие реальности, заплатив за это?

    А в сообщениях здесь, на форуме, я просто выражал своё недоумение или даже недовольство качеством КОММЕРЧЕСКОГО продукта. То, о чём говорите Вы и YoGun - отлично работает для некоммерческих проектов, где всё держится на энтузиазме и вроде бы никто никому ничего не должен: захотел - проехал, сообщил, отрисовал и т.д. Речь идёт о том, что карта ПОКУПАЕТСЯ у ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО изготовителя карт для того, чтобы её пользоваться по назначению.

    Или Вы считаете, что все покупателипользователи навигаторов - это просто энтузиасты?

    Представьте, что Вы купили обычную, бумажную карту, а там - сплошные белые пятна. И Вам предлагается съездить в это место, а потом сообщить изготовителям этой карты об обнаруженных неточностях. Т.е. по сути бесплатно выполнить работу той организации, которая на КОММЕРЧЕСКОЙ основе предоставляет информацию для Вас.

    По сути, багрепорт должен быть такого содержания: Пожалуйста, съездийте в Тульскую область и приведите вашу карту в соответствие с действительностью, обратите внимание, что в реальности существуют дороги, не отмеченные на карте, а в городах существуют улицы с названиями, на них - дома с номерами. Есть перекрёстки с определёнными правилами их проезда и т.п. А в таком виде как сейчас - карта за 1000р мало чем отличается от беспланых карт, например, ГИС Руссы (ОСМ и тот - более информативный).


    Участвуя в другом проекте, я сообщал о неточностях карты, об ошибках в программе. Взамен бета-тестерам предлагались, например, бесплатные обновления этих самых карт. С текущей ситуацией - просто надо стать сотрудником этого самого поставщика карт, чтоб за зарплату приводить в порядок, ещё раз подчеркну - КОММЕРЧЕСКИЙ ПРОДУКТ.
×
×
  • Создать...