Gipsy
-
Публикаций
889 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Gipsy
-
-
Если честно, то я не вижу ничего зазорного в том, что будут лого магазинов, азс, Тц. Все равно, мелкие магазины не будут себя таким образом рекламировать.
Я против того, как было в "пробной версии": само ЛОГО, а нижею"попробуйте новый вкус..."
Все равно девайсы становятся мощне и WINCE когда-нибудь умрет. Просто сделать отключаемое лого, кто хочет, пусть катается с "красотой", кто не - пусть в "в черно-белом цвете смотрят телевизор"
И от рекламы я частично не против Как владелец мойки, я бы с удовольствием кинул бы рекламку, типа акции на мойку, и эффекта было бы больше, чем все это размещать в соц. Сетях или на купонах. Вот едет машина и сразу видит, что тут можно по пути "аппетитно" помыть авто.
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
-
А почему бесплатно не поставить лого заправок, было очень красиво. Заправкам все равно на навигационное ПО, а вот нам было приятно проезжать мимо АЗС И ВИДЕТЬ цветное лого, а не серый значок.кто заплатил за рекламу - тот и показывается.
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
-
1
-
-
Вот мне интересно. А покажите мне пунк лицензионного соглашения о том, что МИТ имеет право блокировать и забирать лицензию, при ее неправильном использовании? Либо я уже процетировал этот пункт?
По поводу рекламы.
У меня есть вопрос, почему у Вас на карте отображается ТОЛЬКО лого Субару в во всех красках то ли дилера, то ли СТО, а сделать, например, как было раньше лого для автозаправок, чтобы было симпатичнее проезжать и заезжать за АЗС, вы не хотите? Или же АЗС вам запретило это делать?
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
-
Аааааа, неправильно прочитал. Я то думал, что вы имели ввиду как раз "точку" под предложением "движение по маршруту". Тогда согласен с вами, это было бы удобно, если можно было реализовать так. Но все равно, принудительное смещение нужно, для того, чтобы была возможность ставить ДПОИ на встречке, для информирования других участников.Ну, не знаю... мне кажется, было бы намного проще, если бы ДПОИ ставились по маршруту, а не по красной точке. И смещать ничего не надо, и направление учтено.
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
-
С отдельной я ошибся, там просто знаки ПОИ.Мне кажется, более правильно ставить ДПОИ по маршруту в режиме реального времени. Все эти передвижения пальцем и постановки задним числом - от лукавого.
Нужно сделать так, чтобы можно было поставить информативную ДПОИ в три-четыре нажатия, а неинформативную - с автоматическим направлением и без ряда - в два нажатия.
А есть отдельная тема про ДПОИ? Я видел только общие темы про пожелания разработчикам, а там легко потеряться.
А вот с простановкой знаков по маршруту в реале не соглашусь. Вы сами выше писали, что значки ставятся по красной метке. И самое главное, особенно в городе это позиционирование теряется, точка уходит с маршрута. Это навигаторы на винде и мощные планшеты держат позиционирование "мертво" как и положено, а вот смартфоны, которые в ближайшее время победят WinCE очень хромает сигнал gps. В связи с этим мы и видим на карте ДТП или плохую дорогу по середине Невы или в поле. Вот как раз я ЗА за возможность смещать значки рукой. На самом деле это смещение будет делать небольшой процент пользователей как и тех, кто старается в текстовом ПОИ подробнее написать, например, о дтп, в каком ряду и в каком направлении. Да...к сожалению, в настоящее время инфа о ДТП и других пои сообщается в обе стороны и и пока не подъедешь на рсстояние в 200 м ты ни черта не увидет где оно произошло, на встречке или на твоей части дороги.
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
-
Поэтому вопросу я думаю, лучше перейти в плхожий раздел.
Прекрасно реализовадо ДПОИ у яндекса....ставится вначале по точке, а потом пальцем можно передвинуть в нужное место.
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
-
В первую очередь нужно сделатьна всех ДПОИ понятное их расположение. Даже при стартовом масштабе 1:30000 я ничерта не могу понять где оно находится по моей полосе движения или на встречке. И типа "звоночка" ПРОБКА часто оказывается, что это сообщение было адресованно встречной полосе, а у ьебя из-за того уже мысли лезут, как бы ее объехэать.
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
-
Как вариает у вас не стоит галка на отображение "относительные цвета" (настройка 》》пробки》》листаете вниз и ставьте галку).И как этот скриншот сделать?
Пару дней назад обновил версию сг до SP2. Вначале показалось что начал пробки более адекватно показывать, но потом опять напоролся на то же самое: въезжаю на Калинкин мост, впереди Старопетергофский проспект пустой, на навигаторе - весь красный и соответственно ведёт куда-то по закоулкам в объезд.... :-(
Я думаю, что после этого черезмерная красота исчезнет.
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
-
По поводу впечатлений скажу еще в пользу СГ, который ведет в объезд, причем существенный.
В воскресенье возвращался с Волхова в Питер. Было времени около 11 вечера.
Маршрут мне построил оптимистический, почти 3 часа....мамочки сказал себе.
Пролистав маршрут, СГ мнея настойчиво вел через п. Ратница к п. Дусьево. Я очень не верил такому объезду, вспоминая прошлые маневры, очень не доверял. Подъезжая к перекрестку на Ратницу впереди по трассе увидел гиганскую пробку до самого Дусьево. Плюнул и поехал в объезд, как настойчиво предлагал СГ. О чудо....я ехал 100 км/ч по прекрасной дороге и объехал эту Ж*** как и вещал СГ.
Рискнуть иногда стоит.
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
-
Если не ошибаюсь, то СГ себя позиционирует как программа для движения по дорогам общего пользования, а не для "трофи рейдов". Я бы не хотел, чтобы СГ стал еще навигационной программой для таких путешествий по лесам и болотам. Я хочу, чтобы СГ был программой с дорогами, по которым может проехать любое авто как в самом городе, там и из пункта А в пункт Б и это меня сейчас в этой программе полностью устраивает.Вообще, грунтовки - это сложный вопрос.
Сейчас СГ считает таковыми любые дороги без асфальта, даже лесные (для лесовозов). Но отменить их совсем - значит не ездить по России.
Возможно, стоит ввести понятие грунтовая для легковой и грунтовая, где легковая не проедет (проедет с риском и очень медленно).
Может, новую тему открыть? А то тут явный офф-топик.
Было время на, когда ремонтировали глобально мурманку и СГ (5 или начало7 версии) мне сказал, а поехали объедем черпз садоводства. В первом случае меня он прекрасно вел через садоводство и проехав по нему км..7 я доезжаю да канавы (для УАЗА) можно проехать и дальше "по пьяной дороге" до самого Синявино. Во втором случае в сомом Синявино проехал до каких то гаражей и снова дорога для лесовозов, пришлось вернуться опять в пробку.
Вот поэтому, я только за обычную грунтовку, так называемую "второстепенку". А те кто любят грязь месить, то пусть они покупают ПО конкретно для таких целей.
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
-
1
-
-
хотел посмотреть RSS так гугл... "невозможно отобразить страницу"
-
Я прошу прощения, возможно не туда задаю вопрос.
У меня на ДПОИ (дтп, опасность) раньше писалось время когда было проставлена метка, а теперь только на текстовом значке визит время. У всех так? Очень хотелось бы это время вернуть, а то едешь и не понятно, когда, например, значок дтп был проставлен.
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
Замечательный ответ, который был еще в 5 версии.Но ответ-то Вы видели? Сделаем, но не сразу и не всё.
Отправлено с ПИШУЩЕЙ МАШИНКИ через ТЕЛЕГРАФ
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
1
-
-
Об этом давно просят, хотябы по аналогии с яндексом, а то действительно непонятно есть, например, ДТП и ты голову начинаешь ломать в какой полосе оно произошло. Вот на КАДе вчера вечером после вантового моста написали нормально, что во во втором ряду,, так я нормально протолкмлся в крайнем левом.у меня есть предложение.
Для DPOI таких как ДТП, Опасность предлагаю сделать указание полосы, в которой произошло данное событие
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
1
-
-
Я поковырялся в ресурснике, и определил масштаб для текста+ увеличил шрифт, и теперь я прекрасно вижу, что пишут не увеличивая и не подъезжая к самому ДПОИ. Представте себе, когда маршрут проложен, то я на автомате пролистываю карту и смотрю, как СГ меня ведет, заодно и читаю текст по маршруту. Ну я пролистваю на ближайшие 10 км, если еду далеко и периодически посматриваю вперед. Отправлено с моего GT-N8000 через TapatalkА Вы перед выездом читаете все текстовые ДПОИ по всему маршруту?
-
1
-
-
Текст нужен обязательно, значками все не расскажешь потому, что нужно написать направление, или действительно важную инфу.leshiy333, давно пока так сделать и убрать текстовые DPOI.
Пример, вчера было долго незакрыта ул. Казакова, ребята ставили значки опасноть, ну а потом пошла текстовка, что там трубу прорвало и только росле этого, кто то догадался позвонить в СГ и девочки дорогу закрыли.
Сами понимаете, что просто значками "сыт" не будешь, особенно, когда эта улича практически 2-3 по важности выезда из Ю-За. В час пик. СГ достаточно часто строит маршруты через нее в ценрт.
А так с текстом понятно было, что туда соваться не нужно было, а СГ старательно прокладывал маршрут через нее, т.к. там пробок воооооообще не было.
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
Рядность нужна, об этом я еще писал для 5, прикладывая фотки как у яндекса. Направление...не обязательно, это можно посмотреть на самой карте, особенно на КАД, где оно разделено, а в городе в 90% и так понятно.тогда уж надо реализовывать это с указанием направления, а то "дтп левый ряд" без указания стороны на КАД к примеру не особо полезно.
Отправлено с моего Garmin-Asus A50 через Tapatalk
Мне кажется, что направление сделать не реально, я даже представить не могу, как СГ это будет предлагать автоматически. Проще написать текстом самому.
А на трассе направление не актуально, там только два направления, а вот в городе может быть у перекрестка (съезд с благовещенского) до..... много.
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
По вашему скрину вообще не понятно, что и как.Вот так стал поставлять финиш на последней версии карты и программы
{style_image_url}/attachicon.gif uploadfromtaptalk1372872317572.jpg
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Я как понял по очертаниям маршрута, чтобы добраться до финиша, нужно где то развернуться и снова проехать через финиш?
"Финиш", наверное ставили рукой? Если так, то скорее всего точку поставили на противоположно1 стороне дороги от движения, вот вам маршрут и построился с разворотом.
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
Там нынче Ж.....сняли по две полосы в каждую сторону на мосту. Снова будет ад.Да. Недалеко от Лукойла
Отправлено с моего Garmin-Asus A50 через Tapatalk
Сорри за оффтоп.
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
С мурманки на вантовый?вчера в адской пробке
{style_image_url}/attachicon.gif Screenshot-1372084382686.png
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
Согласен. Удивительно, хоть сейчас на ваське и проходит форум, все равно в острова выехать не составляет труда даже в час пик. Сегодня в 17 выехал и до юго-запада добрался за 40 минут как и вещал СГдумаю, отпускной период повлиял. Не так сильные волны в часы пик.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk
-
Ну вот, а у меня приобретно две версии.
Подозреваю, что его "понерфят" или в ближайшее будущее забросят или напичкуют рекламой
Отправлено с моего GT-I9000 через Tapatalk
-
Joss, прошу принять меры
Ну...у человека, не далекого ума, просто кончилось терпение стоять в пробке. Скорее всего он считал, что купил СГ и все город будет для него "зеленой" полосой.
-
1
-
-
Всё ещё жду ответа на мой вопрос
Почитайте еще раз с 21 поста и до конца страницы, там уже отвечали на эти вопросы и вы их уже читали.
Релиз СитиГИД 7.8 SP3 для Android
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано
2. Сбор к заводским настройкам это "вайп"....он делает телефон "девствееным" все стирается, только в память пишется количество сбросов и был ли аппарат рутирован.
Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4
Немного поправлю....все файлы с фразой лицензия...Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4