-
Публикаций
273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент kirsan
-
На выходных решил четко проверить проблему появления лже пробок. Функционал "отправить сообщение о пробке" - не работает. Проверял два раза: 1) подъезжаю к ребру вообще без пробкоданных, останавливаюсь. 2) жду окошка с вопросом отправлять ли сообщение о пробке. Дальше уже не важно, нажмете ли вы да/нет, или вообще не будете ничего трогать 3) через как-то время вырисовывается красненькая пробочка У тех, у кого сообщение отключено, естественно тоже самое, тока они не отвлекаются за зря :)
-
Еще одно подтверждение, сколько раз уже это . А реакции, как и на другую важную проблему, - нет Т.е. пользователями обнаружены, по крайне мере 2 серьезные проблемы, которые, можно сказать, сводят на нет основные преимущества СГ Ну хоть что-ть бы отписали на эту тему... Я конечно понимаю, что это не офф. форум тех поддержки и т.п., но все же?
-
Понятно, что дорога хуже и про нас. пункты тоже понятно (хотя по м11 их там тоже два в данном маршруте ). Ездили и так и эдак - примерно одинаково выходит, не в этом суть. Я это привел, как пример конкретной ситуации, у навигатора есть тока скорость, длина маршрута и количество поворотов (сейчас появились еще типы дорог, с этим можно будет еще че-ть намутить, но пок тока так), т.е. если абстрагироваться от всего остального то ехать меньшее расстояние и меньше маневрировать за тоже время, имхо, предпочтительнее. Вот если финиш ставить где-ть на 120-ой за дятлицами, то да у
-
Не успел отредактировать сообщение выше - картинка тока прикрепилась как-то странно, а текст не дал вставить Кстати, в случае без пробок сглайт для пс с актуальной картой работает нормально (что уже тут на форуме). По крайней мере, мне не удалось в нем сделать совсем кривой маршрут. Есть огрехи, но это скорее пожелание, гораздо важнее то, что выше, вот: В этом случае, мне кажется, лучше выбрать второй вариант маршрута. Километраж меньше, маневров тоже меньше, а время одинаковое. Понятно, что первый маршрут выигрывает в секундах и поэтому он и выбран, но водитель бы предпочел ехать по в
-
Я вот очередной раз не поленился, выложу еще несколько скринов, чтобы вы поняли, что в нынешнем состоянии сг надо пользоваться очень осторожно (особенно в области) Предложенный СГ маршрут сразу настораживает... на втором скрине нормальный маршрут, это я уже поставил точку в область где нет пробкоданных. Ехав с рыбалки, я прощелкал - доверился СГ и поехал по этому маршруту, в итоге приехал на 20 минут позже(в тот день там был ремонт, соотв-но пробка) второго экипажа, который ехал, как обычно http://forum.probki.net/uploads/monthly_06_2012/post-18073-0-84927500-1340109050.jpghttp://foru
-
Похоже вы правы - сейчас провел эксперимент, вот результат: веселый маршрут ставлю точку и, еще более веселый маршрут - разворот и через пробочку... поставил подальше - вот нормальный маршрут Тут я и предположил, что не любит водить туда, где нет прокоданных. Но нет (отключил пробки, место тоже, просто перевернуто): timvetrov прав, просто ка-то жутки баги в статистике карты/обработке ее программой? И на самом деле, в городе тоже самое, просто там почти везде пробкоданные есть.
-
Поддерживаю, надо что-то делать. Раньше была данная кнопка, я ей пользовался, еще кто-то тоже пользовался, но многие (большинство), кстати, о ней даже и не подозревали теперь кнопки нет, и лже пробки стали встречаться чаще - маршрут приходится постоянно проверять, если есть возможность Сам наблюдал несколько раз. Остановился у карусели, жена побежала в магазин. Машин мало, время от времени пролетают. Индекс скорости на дороге зеленый, 60+... У меня стоит галка "выводить сообщение о пробке". В общем, пока ждал жену и честно нажимал "нет" при вопросе о пробке, линии стали оранжевыми, индекс ск
-
Уважаемый Joss, передайте пожалуйста разработчикам, чтобы ограничили скорость во дворах 20-ю км/ч по пдд. В текущей реализации, как уже неоднократно сообщалось, это 3-5 км/ч, что сводит на нет данный функционал Еще заметил в 7-ке, стал с огромной неохотой водить по улицам без данных о скоростях, т.е. если есть вариант с пробкоданными и без, то ведет туда, где они есть. Был вообще веселый случай, жаль скриншот сделать не успел На московском шоссе не было линий скорости на участке примерно в 200 метров (напротив карауты и ленты), справа от этого участка карман - как-то пропускной пункт для фу
-
Да поддерживаю, и не только это. Маршрутизация по дворам чудит очень сильно, один из примеров уже в этой теме раньше. Ниже маршрут вообще не поддающийся здравому смыслу - проблема явно на стыке двор-карман (Точка финиша у маршрута стоит ниже по Руставели). Предлагает поворачивать налево, пилить наверх, там выезжать на Руставели и возвращаться. Вместо того чтобы повернуть направо и чуть ниже выехать на Руставели... Ну, допустим... Теперь внимание Исключаем из этого маршрута выезд со двора - ставим точку старта сразу после поворота налево, опа - нормальный маршрут )) Была мысль, что зап
-
Ага, пока писал тоже об этом подумал... Проблема в том, что это был чистый старт Авто было припарковано, т.е. ориентация взята с потолка...
-
Да, с маршрутизацией по дворам творится черти что Наглядный пример: Маршрут предложенный СГ: На карте я более понятно обрисовал ситуацию: Красным - вариант СГ, зеленым - нормальный вариант Карман не односторонний, и СГ об этом знает, проезд дворовый тоже рабочий (СГ через него водит в обе стороны, если хитро поставить точки )) ), пробок в кармане нет (зато есть в том кармане, в который он меня повел ). Вопрос, откуда такой СТРАННЫЙ маршрут???
-
Я это и имел ввиду, нарушая пдд, он может такой мааааршрутец "оптимальный" проложить (и прокладывал неоднократно) ...
-
А как можно говорить о пробках при неверном дорожном графе? Это ж основа основ, если программа ведет без учета ПДД, какая уже разница че она там с пробками показывает?
-
Разработчикам спасибо за новый релиз. По мне, так существенный шаг вперед. Из негатива все и даже больше уже написал уважаемый ERER Выделю только важные для себя моменты в порядке убывания приоритета: 1) Очень нестабильное получение пробок. Такое ощущение, что отваливается при каждом обновлении (из состояния онлайн). В 5 тоже с этим было не все ок, но стало еще хуже 2) Стрелки маневра на линии маршрута без контуров, поэтому сливаются с мешаниной цветов на карте. 3) Очень долго определяет местоположение "под крышей"... В 5 искал намного быстрее. Остальное уже не так критично, еще раз
-
Ребят, подскажите пожалуйста. В настройках программы, в меню карты указан путь к папке maps, хотя новы карты скачлись в папку cgmaps. Какая тут логика?
-
Спасибо. Тока там качает dcm, это старый формат, или достаточно расширение на cgmap сменить? Пока писал, уже ответили, ясно - сижу курю прогресс с мобилки
-
Из кабинета новая карта Питера+область не качается - файл не найден, а с телефона (подключение wi-fi) скорость, мягко говоря, не очень.. П.с. что за ересь добавляется при новом посте?
-
Вчера по запарке забыл самый главный вопрос: сделали ли наконец НОРМАЛЬНОЕ оповещение о маневрах? В смысле, адекватные (если поворот налево, то и подсказка налево и заначек ) изображения след. 2-х маневров и подсказки диктора? Давно уже ведь грозились, что для этого надо движок переписывать - переписали?
-
Да, это понятно (про обещания исправить звук. подсказки - помню), до новой карты всегда смотрел на иконки маневров и "не доверял" подсказкам. Но тут и иконки стали показывать не пойми что Выложу парочку, что успел сделать пока ехал: Самый, что ни наесть поворот налево, да не под 90, но стрелка на первом маневре скорее указывает ехать прямо (про подсказки молчу, хотя такая стрелка с "держитесь левее" запутывает совсем )... Вот этот поворот под Кантемировский мост тоже очень весело обозначился аж двумя значками "слегка правее" Хотя, где-то в городе я видел подобное место было обозначе