Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

limp0p0

Пользователи
  • Content Count

    227
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by limp0p0

  1. Ну Вы же понимаете, что андроидов просто на порядки больше. Яблок реально два - смартфон и планшет, все остальное - их снятые с производства эволюционные предшественники. Идея одна, архитектура одна, ОС одна (версии, конечно, осовремениваются). Разрабам программ достаточно 2-3-х девайсов, чтобы проверить работу на них. Все же роботы просто физически малореально заполучить для тестирования: одновременно более чем десяток производителей держит в производственной линейке до полудюжины и больше моделей с совершенно разными характеристиками, операционку переделывают под себя, не говоря уже о куче кастомов. Я уж не говорю о куче старых работающих девайсов. P.S. А владельцы первых iP вообще о GPS не слышали, так что плохой прием у 3-го - не новость
  2. Друзья, а с треками нормально программа у всех работает? У меня только "текущий" при езде показывает. Все попытки посмотреть уже законченный с любым сроком давности заканчивается полным фиаско - на карте никаких следов. Еще мне представляется нелогичным, когда в списке треков "текущий" оказывается рядом с треками полугодовалой давности, а, чтобы посмотреть недавний, нужно пару минут листать весь свиток, да еще вылететь несколько раз из-за случайного тапа. Вроде бы куда юзабельней сортировка по принципу "свежее сверху" представляется. Ну это, конечно, если в принципе что-нибудь смотреть можно будет..., сейчас - никак.
  3. На яблоке? Их всего три-четыре устройства, вылизанных как котовьи я-ца - если уж обкатали, так обкатали Аналогично. а девайс один был, он же и остался нет, всегда HTC, Samsung, Motorola, Sony ..., кто там еще отметился? Никто не говорит о вине, просто СГ не отточен для ВСЕХ девайсов, и какие-то из кодов программы нестабильно работают с отдельными устройствами / прошивками. Здесь кто-то писал про беспроблемную работу с СГ аналогичного моему аппарата с кастомной ChynMod, но мой - на стоке. и я не хочу разблокировать и перепрошивать девайс под каждое обновление различных программ, да и требует этого только СГ.
  4. Chico, еще раз - все другие навипроги, как и предпредыдущая версия СГ, на моем устройстве работают/работали без проблем. То, что вы считаете, что устройство при нахождении на улице петрова передает данные, что находится на улице иванова - только ваши предположения. Вполне может быть, что это программа так переводит данные чипа GPS. приемник у меня - замечательный. а косяки с еправильной скоростью, что также следствие работы связки СГ - GPS, здесь у многих, на разных устройствах.
  5. Не совсем так. Андроидных девайсов, их характеристики, прошивок, слишком много. Программы обкатываются на одних устройствах, но могут быть нюансы при работе с другими, но это не значит, что устройство плохое. Уже писал, что при выходе Яндекс Навигатора он на моем аппарате вообще только при включенном вайфае работал, т.е. вообще никак. У меня как-то не возникло мысли, что GPS и GPRS у меня резко сломалсиь при включении ЯН. В техподдержке подтвердили это, сказав, что "ваше устройство пока не поддерживается". Через пару месяцев допилили и теперь все работает идеально (я не говорю о качестве навигации ЯН). Так что доводить надо прогу, а не девайс менять, он еще послужит. Ну, или забить на "отдельных пользователей" :unsure:
  6. А кто-нибудь знает, как сейчас с треками работать? Нахожу, выбираю, хоть "загрузить", хоть "проиграть" - ноль эмоций, на карту ничего не выводится. Т.е., сейчас он не отбрасывается регулярно? Не обращал внимание..
  7. Это да, такое только при "отбрасывании хвоста" заметил.
  8. 100% нет. вопрос работы программы с GPS на конкретных, прекрасно работающих с другими навипрогами устройствами.. На любых других навипрогах такого не наблюдается, во времят траблов девайс видит по 9-11 спутников. И вообще, на Атриксе GPS отличный. +1
  9. Отключил совсем озвучку превышения (почти всегда мимо и слишком долго) и программа радует. Квадратный скин полностью устраивает, "магистрали" можно пережить, с промеж. точками не часто езжу. Что еще расстраивает, так это рандомные вылеты - иногда и пару дней без проблем катаешься, а когда и дважды за 10 минут устает от работы. Пару лет назад на WM-девайсе вылеты были понятны - только на переходе между картами города и области, когда 76(!) метров оперативы явно не хватало. Но сейчас-то.. ( Работа проги с GPS, к сожалению, характеризуется не только скачками скорости, но и траблами с определением местоположения: два дня подряд в райне Ушаковской развязки СГ по утрам в течение нескольких секунд лихо перебрасывала меня то на Савушкина, то на Приморский проспект, то в какой-то двор. Еще баг: если в момент "отбросывания хвоста" маршрута и получения новой пробочной информации вы остановились, СГ запросто может переложить маршрут в обратном направлении (даже по находящейся в 100 метрах левее проезжей части противополжного направления), те. реальное направление движения еще секунду назад не учитывается. Когда это починят, будет почти идеальная прога.
  10. Мне это удалось полным сносом всех карт, запуском СГ без них, затем повторным размещением фалов карт в нужной папке. Возможно, процесс может быть иным, попроще, но не заморачивался.
  11. Сейчас не один напишет, что у него все нормально, а значит, у нас девайсы плохие. Вылеты почти каждый день ловлю. Думаю, что с этим - в карты.
  12. Что значит изначально? А/м не всегда на новых колесах ездит. Износ / давление / просто другая модель колес при штатной размерности могут до ~10% погрешности принести, поэтому и закладывается определенная погрешность именно в сторону завышения. Домыслы. Дело не в штрафах, а в том, чтобы водители не превысили случайно безопасной скорости (знаки об ограничении которой, в отличие от наших направлений, за бугром установливают обоснованно), будучи уверенными, что соблюдают лимит, и не попали при этом в ДТП. Тогда действительно производителю трындец. Продюсеры дешевых приборов, не уверенные в изначальном качестве и стабильной точности спидометра, делают запас побольше. Но это действительно оффтоп в этой ветке, предлагаю завершить обсуждение.
  13. где мат??? я себе никогда такого не позволяю. вместо "рожна" было х..на. подберите матюгальное слово с этими буквами, плиз. В полном варианте только на этой странице бетатестером применено, и все нормально. Двойные стандарты?
  14. Не покатит - все будет млечным путем, в том числе и настоящая магистраль Это вообще навигатор по автомобильным дорогам? На которых действуют ПДД? Или по Википедии? Какого же рожна СГ магистралями не только ГОРОДСКИЕ, но и загородные дороги обзывает?? Ась? Ну понятно, что не придумали ничего лучше, но чего же на людей с нормальной логикой бочку катить
  15. Казуистика. В ПДДд только одна магистраль. Какая еще может быть магистраль в связи автомобильной дорогой? Мото-? Пешеходомагистраль? Есть желание указать важность дороги - надо говорить про "главную дорогу". а так сплошная путаница. Посмотрите формулы в ГОСТе по ссылке выше. На 200 км точность улучшается вдвое, до 8-9%..
  16. И в чем ошибаюсь? Абсолютный предел я не собирался приводить, а согласно ГОСТу, точность спидометра может быть от 0 до 16-18% на 100 км/ч, иной % на других скоростях. Никакой обязанности завышать скорость ГОСТ не устанавливает, лишь запрещает занижать ее. А то. насколько реально завышает показания прибор (что сделано, прежде всего, для учета увеличения скорости на спидометре по мере износа шин), зависит от качества и стоимости прибора. а также аудитории, на которую машины расчитаны. Если на молодняк, единственный вопрос которого о машине - "сколько выжимает" - то им по максимуму))). На авто, производитель которых уважает себя и клиентуру, точность может быть максимальной. Зачем? я писал о том, что одинаковый процент - это признак линейности, а не наоборот, а именно такая ситуация описывалась. Вот ваш случай - как раз признак нелинейности. У меня тоже. Сразу как один из предрелизов 7.7 поставил. Очевидно, Пентагон пронюхал про это и тут же загрубил сигналы со своих спутников, выборочно для ряда аппаратов в России и только когда на них СГ включен.
  17. У магистралей есть четкое опредление по ПДД. И с какого перепугу в СГ решили, что съезжая с КАДа на Выборгское шоссе, я перемещаюсь с магистрали на магистраль? тоже 110 топить можно и остановки запрещены? Намного лучше было бы, если бы озвучка вещала не определениями (в данном случае ложными), а названиями: "Выезд на Выборгское шоссе", "Поворот на Гренадерский мост" ну и т.п. Надеюсь, в одном из следующих релизов до этого дойдет.
  18. если на клетке слона прочтёшь надпись буйвол не верь глазам своим..., и вообще, не читайте советских газет и журналов. Я за рулем не читаю. Смотрю на дорогу и приборы, в т.ч. спидометр и навигатор, и говорю то, что есть. Спидометр будет врать настолько, насколько решит производитель автомобиля, хоть на 10%, хоть на 0.
  19. Да сплошь да рядом. И именно возросло в разы на 7,7. На 7,2 тоже глючил (на ходу), но поменьше, при остановке не замечал. Любые другие навипроги работают без проблем. Трабл, очевидно, не чисто в СГ или девайсе, а в их взаимодействии - все-таки андроидной живности многовато уже развелось. Привыходе Яндекс-Навигатора первые месяца три мой аппарат (Моторола Атрикс) вообще не хотел с ним работать - координаты только по Wi-Fi определял. Написал в техподдержку - "Ваше устройство не поддерживается". Но затем "поддержали" и все теперь ОК.
  20. Гуляет, иногда еще как! Абсолютно стабильную работу в плане указания скорости припоминаю только на девайсе с WM и СГ 3-какой-то версии.
  21. Это как раз линейная зависимость - всегда одинаковый %, показания спидометра (исправного) зависят только от динамического радиуса колеса. Вот если бы на 140 км/ч показывал 180 или 100 - тогда да, нелинейная. И не всегда он завышает, зависит от машины и колес. На всех моих старых авто завышал на 3-7%, на текущей - тютелька в тютельку с GPS. Резина штатная. Сорри за оффтоп.
  22. Нет. Речь именно о фразах. На переходе у меня не пикает. к счастью. А фразу о превышении говорит уже после остановки. возможно, я ошибаюсь. А разве нет в программе приоритета: допустим, одновременно возникла необходимость сказать о превышении и о приближении к маневру? Маневр более важен, и поэтому идет первым списком, иначе из-за длительности фразы для скорости поворот проскочишь?
  23. Скорее всего. И, видимо, кроме GPS проблему создает постановка в очередь на проговаривание длинных фраз. которых сейчас более чем достаточно. До предупреждения о превышении очередь доходит. когда она уже пару минут как неактуально
  24. такое сплошь да рядом. был вынужден отключить озвучку.
  25. - Вот скажите, а Вам действительно нужно прослушать все 19 букв одной и той же фразы до конца, чтобы понять, что, что на гашетку жмете слишком увлеченно,. или что СГ опять чушь сморозил? - А разве мы не для этого обсуждаем программу, чтобы выяснить коллективные предпочтения и помочь разработчику сделать программу лучше? Может, закрыть вообще все темы, что мы тут делаем вообще? - А разве здесь был хор восторгов типа " Я за все время пользования СГ 7.2 не мог понять, что означает "бздюм", но тут, к счастью, мне стали это стали подробно объяснять. Не понимаю, как я мог раньше жить без этого?". - А почему Вы уверены, что не наоборот, только 10 или 20 пользователям форума хочется слышать голосовое сообщение вместо "бздюм"?
×
×
  • Create New...