avlag
-
Публикаций
331 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные avlag
-
-
Все же скорее всего это карты. Просто программа после обновления стала корректно дворовые проезды обрабатывать, а на карте данная в/ч не перекрыта оказалась.
Тогда отправлю в баги.
Но это сто-о-олько вылавливать... Ужас...
И дело не в в/ч. Сегодня была попытка провести жутчайшими закоулками, где впору только на тракторе ездить. Я там даже и тропинок не знаю. Видимо надо разбираться с категориями дорог. Проезды между заборами на ширину машины в частном секторе ну никак нельзя включать в маршрутизацию обычного маршрута.
-
Похоже вместе с маршрутизацией по дворам одновременно прорезалась маршрутизация по военным частям. Сильно огорчает это
Грешу на версию, поскольку карты не менялись,
Второй поворот направо - это въезд на территорию в/ч через КПП
Аналогично с этим поворотом направо - таже самая в/ч
-
а если остановились и стоим, то скорость на ребре учитываться не должна.
Я сегодня остановился и стоял. 40 минут. На ж/д переезде. Стояли и все прилегающие улицы. Это пробка? Или не учитывать?
-
Пользуюсь громкой связью или БТ гарнитурой после нажатия на кнопку отбой всегда СГ запускается сам.
Не надо, чтобы запускался, надо чтобы продолжал работать! Разница большая, поскольку скорость запуска не сильно велика.
-
Где? Надо поворачивать с трамвайных путей попутного направления. А стрелочки "только прямо" нанесены на левый ряд (который примыкает к трамвайным путям справа).
При этом, никакой сплошной линии, которая запрещала бы выезд на трамвайные пути, нет. И трамвайные пути на одном уровне с остальной проезжей частью. Все по ПДД.
ПДД, пункт 8.5. Цитирую:
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью,поворот налево и разворот должны выполняться с них, еслиилилибоне предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.В Вашем случае над рядами движения есть стрелочки. Которые предписывают движение только прямо, и при этом, до кучи, запрещают Вам проезд перекрестка по трамвайным путям в прямом направлении (см. пункт 9.6)
За поворот налево в данной ситуации Вы получите штраф от 1000 до 1500 рублей. См. КоАП, ст. 12.6 часть 2. И это не будет разводом.
-
2
-
-
вот именно для этого в каждом типе предупреждения, должен быть параметр "скорость" и написал я об этом сразу после появления описания спидкамов в прошлом году. На что, как обычно, был собственный взгляд, а теперь имеем то, что и ожидалось. Без параметра скорость, все предупреждения будут тилинькать и на стоянке и в пробке, ну неужели это был не очевидный факт?
Мне кажется, что это разные проблемы. Меня расстраивает то, что к уведомлению о знаке "обгон запрещен" впереди принудительно приклеивается звук предупреждения о превышении скорости. Если бы это было просто тиликанье, или хотя бы непонятный звук "bzdyn"
, это бы не напрягало. Но я заменил этот файл на более человеческий голос - "превышена скорость". И результат уже не радует.А со скоростью, на которой отрабатывают спидкамы и знаки - бороться достаточно просто. В traffsign.bkm есть поле скорости. Значит его можно обработать в программе, т.е. отрисовывать знаки после обозначенной скорости. Если скорость равна нулю - рисовать всегда. Например для того же знака "обгон запрещен". Или для кирпича.
И если это поле (и его обработку) добавить в файл спидкамов, то все будет аналогично. Не вижу принципиального смысла менять формат типов предупреждений.
Единственное, что сейчас просится - так это разделить в файле предупреждений типы "опасный поворот налево" и "опасный поворот направо", поскольку в текущей версии формата они отрабатываются одинаково и отрисовка идет одним знаком. А если у меня впереди поворот направо, а СГ меня предупреждает "опасный поворот", рисуя при этом знак "опасный поворот налево", возникает, так сказать, некоторый диссонанс...
-
Это связано с прошивкой Вашего аппарата. У меня тоже стоит Runnymede, памяти нехило жрет. До этого на стоковой прошивке, все прекрасно сворачивалось и не закрывалось. А вот Навител нормально живет в свернутом виде.
Да, возможно дело в прошивке. Я на эту тему тоже думал. Только памяти на Runny свободной больше, чем на стоке. Возможен вариант, что в Runny изменен телефонный модуль, и он кушает больше.
А НН не уходит потому, что оставляет в трее свою иконку. И независимо от прошивки. Хотя памяти он кушает весьма поболее.
Аналогично, кстати, (иконку вешают) поступают Я.карты. И тоже при входящем звонке не уходят в небытие.
-
Не в Андроиде дело. Пара строк кода и сразу при начале разговора программа опять активирована. Правда в случае с СГ возникает проблема с окончанием звонка по собственной инициативе, т.к. трея нет.
Но есть пункт меню - "Свернуть". Добавляем к своему меню - профит
Но если есть статус бар, а СГ умеет в нем рисовать свою иконку, как делает тот же самый НН, то убирается куча-куча проблем. И с тем, кстати, что СГ в фоне, если пришел входящий звонок, не живет больше 30 секунд. После разговора будет запуск заново.
-
Ну еще могу порекомендовать поставить альтернативный голосовой пакет. -Белый- в соответствующей теме сделал хороший подарок всем тем, кто устал от стандартного голосового пакета.
Только надо научиться не дергаться, когда звук превышения скорости клеится впереди к предупреждениям.
"Превышение скорости! Обгон запрещен". А ты ползешь в пробке с скоростью пешехода.
-
Да, еще.
Очень, очень хочется, чтобы звук warnhighspeed использовался только для предупреждения о превышении скорости. И не приклеивался впереди к другим сообщениям в качестве предупреждалки :(
-
Глюк попался:
Едем - впереди пробка. Датчиков там нет, поэтому СГ ведет в пробку. Жмем "объезд", впереди проставляется скорость 1 км/ч, маршрут перестраивается с поворотом на ближайшем перекрестке. Продолжаем тащиться в пробке, и тут приходят пробкоданные. После этого маршрут сбрасывается на то, что было раньше.
Т.е. после прихода пробкоданных режим "объезд" сбрасывается и маршрут перестраивается без учета требования объезда.
-
Мерси :)
-
-=Белый=
Не стоит пока ничего исправлять.Пускай остается так как есть(это же бета).
Может быть и не стоит. Однако мне в текущей версии не очень нравиться текст: "Через 1 километр... Внимание! Фоторадар!"
Слово "внимание" явно лишнее.
-
У меня работает. Просто изменился звук предупреждающего сигнала. Он стал более тихим и не таким тревожным.
Интересненько...
А скажите, уважаемые разработчики, какой из звуковых файлов отвечает за звук, при превышении скорости?
overspeed.ru.wav
speed.ru.wav
warnhighspeed.ru.wav
-
НАКОНЕЦ ТО рабозрался, как работают знаки ограничения скорости.
О! А у меня на родные, вшитые в карты, звуковая реакция не идет, а те, которые лежат в TraffSign.bkm - даже и не отрисовываются
Так как они должны работать?
Судя по утренней поездке убрали обработку превышения скорости. Так?
-
Знаки скорости не отрисовываются и не отрабатываются
А я так надеялся...
-
Долгонько маркет рефрешится. Полчаса прошло, пока не обновилась там версия.
Ну, с утра почекаем...
-
Если ограничения скорости реализованы так, то это нонсенс.
МКАД - это сколько? ТТК - это сколько?
Ну, в общем-то, разработчики просто не уточнили, что этот функционал, пока, реализован не до конца. А в меню птичку уже не убрать )
-
Zauber ответил, что оказывается в стандартной сборке знак ограничения скорости пока не проговаривается. Можно почитать ФАК , поковыряться и сами сделать (раздел пользовательские знаки).
А можно сходить и скачать полный пакет голоса со всеми предупреждениями ;)
-
Спасибо, сегодня попробую.
При прослушивании файлов пакета возник вопрос:
почему crossroad озвучен как "искусственная неровность"? судя по имени файла, наверно, предполагался "перекресток"?
А он там вообще не нужен, если не ошибаюсь
Для перекрестка используется dngcrs
Для лежекопа - bumpsp
-
Ве ещё фразу о плохом приёме спутников не слышали
Слышали-слышали
Но те, у кого проблемы со связью в семерке, могут счесть это тонким издевательством :D
-
Предлагаю Вашему вниманию полный-максимальный голосовой пакет
...
Жду критики, отзывов и пожеланий. (Возможно где-то накосячил - но мы старались...)
Хорошая работа! Браво!
Но пара сомнений всеж-таки есть:
1. sgwght.ru.wav - Там, кмк, должен быть текст "Весовой контроль"
2. lefrig.ru.wav - По аналогии с "Движение налево", "Движение прямо" и т.д. текст просится "Движение налево или направо"
От фразы "через 500 метров" каждый раз расплываюсь в улыбке и поднимается настроение
Не, "Лежачий полицейский" более игриво ;)
-
ХЗ, у меня в первой бете теряло, во второй и в релизе - нет. девайс в подписи.
Присоединяюсь... И тоже Desire. И тоже не с родной прошивкой. И рутованный, соответственно. Походу в этом и дело? ;)
-
Все работает- ложная тревога была- человек не разобралсяда и вообще там речь про знаки шла 18911- в файле спидкама таких нет. Вы же были в той ветке сегодня- там он сам написал, что все в порядке.
Явно нигде не увидел, что работает и в варианте с незначащими нулями
Я вчера еще раз проверил на типе 18059- все работает. Вот остальные типы (18951) пока не очень корректно озвучиваются.
Озвучка у всех одинаковая, или на 59-м типе есть, а остальные молчат?
Судя по всему у 59-го и 50-го озвучка одинаковая, поскольку файлы radars.ru.wav и spcamr.ru.wav - идентичные. А вот на 51-й и 52-й файлов озвучки вообще нет
Т.е. если закинуть нужный звук в cmcntr.ru.wav появится требуемое для 51-го типа, а camtrf.ru.wav отвечает за 52-й. Ну, если в следующих версиях не поменяют Осталось найти диктора и записать текст.
Самарская область.
в Приволжский округ
Опубликовано
Если здесь присутствуют пользователи из Самары, уточните, плиз, текущее состояние пересечения ул.Промышленности и Авроры.
Там много-много лет было кольцо, а сейчас я был сильно удивлен его отсутствием, чуть не вылетел на встречку.
Я там бываю ну очень редко и не смогу правильно описать новую схему, поэтому прошу уточнить это место местных водителей.