max_rl

При добавлении точек в избранное периодически теряется часть информации 18888|49,|48.375303|36.28648| 18888|42|48.375926|36.286308| 18888||48.372474|36.286661| 18888||48.382435|36.283934| 18888|16|48.386788|36.301023| 18888|12|48.384607|36.283493| 18888||48.376423|36.289883| 18888|2а|48.385598|36.304629| 18888||48.384612|36.279509|61063|Миколаївка Петропавлівський р-н|60030|Водяная|60040|54|61065|Дніпропетровська обл.|61064|Ukraine| 18888||48.383489|36.286509| 18888||48.378021|36.291819| 18888||48.386873|36.302079|61063|Миколаївка Петропавлівський р-н|60030|Шевченко|60040|18|61065|

Т.к на Украинском форуме возникли вопросы по работе знаков, освежу информацию о том, как они должны работать не сидя в офисе и катаясь по Питеру, а для людей которые ездят довольно много. Есть стандартный набор дорожных знаков - опасные переезды, переходы, перекрестки, повороты, опасные места, лежаки, ямы, знаки ограничения скорости, из внешнего файла их ситигид должен обрабатывать без любых вмешательств в работу программы, сюда можно добавить знак "конец нас пункта" Эти наборы есть для большинства стран СНГ и поддерживаются в актуальном состоянии. 1. При наличии внешнего файла должны от

Подтверждаю - с альтернативными ски нами автомасштаб работает совсем по другому Отправлено с моего GT-P1000 через Tapatalk

На обоих устройствах просто обновил. Работает без глюков. (Плюю через плечо и стучу по столу) Ха-ха-ха, если бы это был мой первый день на форуме, то развел бы вонь по поводу "хамства бетатестеров", а так я вас прощаю . Блин, но это не очень сложный вопрос, и на него можно дать ответ в стиле - "оно зарыто в ехе-шник и поменять никак/совсем нельзя" или "залезь в ... найди зайца, в нем утку, в ней яйцо, а там измени дофига параметров".

Люди!!! Подскажите как поменять значение масштаба 2Д в который карта переходит при сдвиге. Очень надо. Тогда я и очень многие помощники картографов будут счастливы до безумия.

Все работает. Вот вчера 4 раза проезжал знак "ямы" и 4 раза о них слышал.

Я, например, не могу представить, что группа из 4 близких людей, но довольно далеких от компьютера, будет заводить 4 логина на Пробках. Абсолютно все для подобных целей выбирают самого продвинутого, это более логично и удобно. Повторю - должно работать и по Логину и по серийнику. Я не верю, что это трудно реализовать.

Получилось хорошо, теперь бы на разные разрешения портировать. Не увидел значков ё-меню и дпои. Думаю спидометр правильнее в правом верхнем углу - он же перед глазами за рулем, а время прибытия и прочее перенести вниз слева. Тогда слева будет столбец инфы - очень удобно. Кроме того сделать все инфобары полупрозрачными.

Обновление сверху станет или лучше переустановить с полным удалением?

Joss, поскажите подойдет ли файл ресурсов от 7.7, есть ли изменения в них, менялась ли работа знаков и радаров? или лучше новый переделывать? Кстати спасибо, что обновления выходят теперь чаще чем раз в год.

Так он и отображается сейчас штатными средствами - знак 60 в начале, и варианты 60, 90 или конец ограничений (зависит от варианта ресурсов) в конце. Пробуйте, по России и Белоруссии много нанесено. А вообще я сторонник реализации работы этих предупреждений отдельным типом именно МИТом.

И еще - можно ли включить отображение без проговаривания встречных радаров/знаков? Это удобно - можно видеть зоны окончания ограничений.

Спрашивается вопрос. Можно ли заставить работать знак 18954 - конец ограничений? 18954|Хмельницкий |49.4095360|26.9215480|1705|76|1706|50|1708|50 18954|Киев |50.4475545|30.2450418|1705|82|1706|50|1708|50 не отображается и молчит только у меня? Или он пока и не должен работать? Просто захотелось его использовать и точно известно где - конец зон ограничения скорости/обгона, а он не фурычит.

Но если я еду без маршрута, то работает по радиусу. А довольно многие без маршрутов за хлебом ездят. Присоединяюсь к просьбе сделать ситигид сервисом, он не должен закрываться сам. Отправлено с моего GT-P1000 через Tapatalk

Я пользуюсь только русской, украинскую не проверял. Отправлено с моего GT-P1000 через Tapatalk

Сделал на пробу, только для версии 7.7 Если понравится, буду делать постоянно. Беларусь - данные mapcam.info с рейтингом 1 Знаки и спидкамы Беларусь Россия - данные mapcam.info с рейтингом 1 Знаки и спидкамы Россия Скопировать в папку с картами. Для работы необходим 1. Новый файл ресурсов для 7.7 от ув. n1981n/svlad - работа знаков ограничения скорости, изменена толщина пешеходных, велосипедных, грунтовых дорог. Увеличен масштаб отображения некоторых знаков Ресурсы Скопировать в папку с программой с заменой оригинального файла, оригинальный сохранить. 2. Для озвучивания знаков нео

Спидкамы и знаки Украина для версии 7.7 с описаниями и зонами действия от 20.01.13. Говорим спасибо пользователям _Michael_ и n1981n 1. Новый файл ресурсов для 7.7 от ув. n1981n/svlad - работа знаков ограничения скорости, изменена толщина пешеходных, велосипедных, грунтовых дорог. Увеличен масштаб отображения некоторых знаков Ресурсы Скопировать в папку с программой с заменой оригинального файла, оригинальный сохранить. 2. Для озвучивания знаков необходимо использовать расширенный звуковой пакет от -=Белый=- Звуковой пакет от -=Белый=- 3. Приземленный автомасштаб, диапазон 40-140м.

Ув. Chico, прочитав множество ваших сообщений, можно сделать вывод, что вы уверены, что кроме пробок в Питере, Ситигиду больше ничего не нужно. К сожалению разработчики ситигида опираются именно на мнение подобных вам людей. Так вот открою вам тайну, что жизнь не заканчивается в СПБ, в подавляющем количестве городов бывшего СССР абсолютно наср.... на пробки, ибо объехать их нет никакой возможности - дорога одна, и если ситигид хочет идти вперед, то он должен иметь функционал лучше чем у конкурентов. И не смотря на то, что Ваше мнение, как бальзам на душу разработчика, без расширенного функцио

У себя я установил, но супруге, знакомым таксистам и коллегам по работе фраза "поставь gpstest и посмотри как спутники ловят" равноценна решению задач по вышке.

При любых изменениях в папке с картами (даже при обновлении радаров и знаков) слетает страна. Я уверен, что любые операции с картами не должны на это влиять, кроме отсутствия самой карты на которой был финиш. По остальным пунктам продолжаем набирать единомышленников, может в сервис паке сделают единое меню. Сколько людей должно попросить об этом, чтобы не писали "это нужно только вам"? Меню должно быть таким, как сейчас при тапе на пустое место, а там пункт "инфо" - для просмотра списка саун и банков (и уже при нажатии на "инфо" должно включаться "прилипание" к ближайшему дому/ПОИ) и "марш

Тоже присоединюсь, сейчас по цвету хрен определишь, а иногда gps подглючил, мало ли что, и приходится то gpstest то навител включать. Как и добавить информирование об отключенном в настройках смарта gps с предложением включить. Навител это делает отлично.

По лежакам - 50 метров слишком мало. оптимальный вариант 100-250м. В Знаках Украины эти усы легко регулируются, как и для других предупреждений. Я категорически против всяких "средних по больнице" жестких вариантов. А в чем сложность? Один раз сделать, зато все правильно и удобно будет.

Сегодня усиленно изучал скорость движения. При движении с постоянной скоростью спидометр ситигида скачет в пределе +-7км/ч от скорости навитела, т.е навител показывает 70+-1, а ситигид одновременно на другом девайсе от 63 до 74, но при увеличении скорости до 90 скачки менее заметны. Chico, большинство здесь имеет опыт общения как с разными навигаторами, так и разными версиями ситигида и не только, так что предлагать "дворники включать и по колесам стучать" тут не нужно. stroncium90, ну а вы точно знаете, что ситуации "а у меня работает" для ситигида не редкость.

Где-где, а тут менять не нужно, ведь если вы не доехали до радара, то и знать о нем нет надобности. Единственное можно предусмотреть опцию включения дополнительно детектируемых радаров. Кстати детекцию по маршруту надо улучшить - некоторые точки перпендикулярные маршруту но расположенные в паре метров от маршрута срабатывают (хотя не должны), а попутные (по маршруту) но не точно установленные - метрах в 5 от маршрута, не работают (а должны), если надо дам примеры. И главное - отключение вшитых знаков при наличии внешних.