mastervspb

Давненько не было обновлений SDK! Может, по 64 что-то делают? И, вообще, что-нибудь делают??? В январе последняя версия SDK была. :wacko:

А будет ли ЭТО актуальным?! Хотелось бы узнать что уже сделано для разграничения типов дорог в картах. В IGO четко, только въезжаешь в населённый пункт, то сразу слышишь предупреждение, что превышаешь скорость. А ведь это очень актуально, т.к. под каждым кустом тебя с любовью встретят с радаром, а ты мог не увидеть белого знака, т.к. обгонял фуру и летишь под сотню. Превышение скорости св. 40 км/ч - штраф не для слабонервных, а св. 60 км/ч - лишение прав. Я так влетал, когда с КАДа на дамбу, что в Кронштадт ведёт, въезжал. Моя зафиксированная скорость была 134 км/ч. Очень замаскированно там з

А что слышно о сроках? ;)

По-медленнее, пожалуйста. Я записываю! Диктуйте подробную инструкцию. Сколько нужно рук и сколько потребуется времени? Что слышно про новые карты, где будут типы дорог? Что слышно про новую программу, которая будет понимать новые карты с типами дорог?

Думаю, что это не так важно, т.к. люди ждут выбор типа дорог, а не цветовой тюнинг.

Беусловно, лучше! Команда работает, НО...! 1. В программе нет выбора типов дорог. 2. Нет графика разводки мостов. (Второго нет ни у кого). Но ведь надо идти вперёд, а не плестись у айгоу и других произвозводителей ПО. Нужен прорыв! Не трудно посчитать сколько ехать времени до моста, чтобы определить успеваешь на мост Александра Невского или пилить на Вантовый мост, а, может, подождать промежуточной сводки на Ваське или промежуточной сводки Володарского моста. Расписание разводки мостов есть. Но сейчас народ просит тип дорог, а решения нет. :(

А что у нас дороги лучше стали? :D

В программе заложена функция "Кратчайший по расстоянию" и "Минимальное время". Клиенту всегда говорят об этом. Такси в Москве (в дневное время) работают по тарифам, рассчитанным по времени. Думаю, что и в СПб этот метод найдёт широкое распространение. В часы пик водители не охотно работают по тарифам с фиксированной ценой. Пример почасового тарифа: 300 руб. минималка (первые 20 минут поездки) плюс 10 руб/минута. Расстояние от Ладожского вокзала до Московского вокзала 6 км. А в час пик сколько времени займёт у вас поездка? Если Вам повезёт, то доедете за 20 мин (уложитесь в минималку 300 ру

Всех заинтересованных в работе в такси обязательно посмотрите новый сервис http://СетьТакси.РФ Вы можете зарегистрироваться как диспетчерская служба такси или индивидуальный предприниматель.

Эмуляторы - это не выход. Вопрос/предложение к изготовителю программы возник такой, что нужно при сборке дистрибутива указать для какой операционной системы он предназначен и нажать кнопку. И всё! Вот и версия СитиГИДа под любую операционку. Требуется лишь желание программиста сделать такую сборку, а программу не надо переписывать. И МАК выкидывать не придётся. :D

Это приложение будет Вам абсолютно бесполезно, если нет установленной на сервере программы Такси Мастер-2. Мы переходим на новейшее программное обеспечение для диспетчерских служб такси http://edstaxi.ru Поэтому, если Вам интересно, то можем продать ТМ2 за 50 т.р. (Скидка почти 35 т.р.)

Эти тесты показывают, что нет особого смысла переходить на 64-битную систему, если используются 32-битные приложения! Вопрос-то сейчас в том, что у многих (если не у большинства, а у диспетчерских компаний - наверняка!) процессоры 64-битные и операционные системы тоже 64-бит. Так вот и хочется, имея современную "машину", брать по-максимуму, что сейчас уже возможно! B)

Так же очень рекомендую статью «64 кусочка из Калифорнии» Вот ссылка. http://www.overclockers.ru/news/newsitem.shtml?category=2&id=1070490760

Чем принципиально 64-битные x86 процессоры отличаются от 32-битных? Помимо возможности быстрой работы с целыми 64-битными числами и прямой адресации несравнимо больших объёмов как виртуальной, так и физической памяти, новый индустриальный стандарт для x86 процессоров ликвидировал три принципиальных недостатка этой архитектуры: 1)Удвоение числа целочисленных регистров общего назначения - по этому параметру все потомки Intel 386 очень сильно отставали от современных RISC и VLIW процессоров. Использование компилятором этих регистров позволяет заметно улучшить эффективность реализации мн

Это, если программа написана под процессор 32 бит, а установлена на 64-битную операционку В программе СитиГИД используются большие длинные числа. Процессор 64 позволяет сделать расчёт таких чисел за одну операцию, а процессор 32 это делает в две операции. Надо изготовителю при сборке программы лишь указать тип процессора 64 бит. И вот мы имеем версию под 64-битную операционную систему. И всё просто летает! B)

Потребности не было - не было вопросов. Маршрут от Санкт-Петербурга до Москвы состоит почти из 1600 отрезков. Программа считает почти 3 секунды, а может считать в два раза быстрее! ;)

Зрительно нет, но понимаю на примере работы других программ, что может работать быстрее. В настоящий момент перестал использовать программу "Диспетчер", но как одно из направлений для улучшения и развития программного обеспечения вижу, что программа рассчитанная на процессор 32 бит уже устарела вместе с 32-битным железом, т.к. есть не дорогие процессоры 64 бит и надо ориентироваться на новые процессоры, которые сейчас доступны на рынке.

В векторных картах очень много расчётов, а сейчас программа "заточена" только на 32-битные операционные системы. Сейчас почти все процессоры поддерживают 64-бит и у многих уже установлены такие операционные системы. Версия СитиГИДа под процессоры 64 будет интересна многим пользователям.

Сейчас планируем вернуть ранее утраченную функцию "Импорт маршрута в СитиГИД", чтобы водителю не надо было бы набирать все точки маршрута по принятому заказу.

Нужен выбор типа дорог! Данная функция многим пригодится. :)

По поводу выбора провайдера. Хуже всех в Санкт-Петербурге зарекомендовал себя TELE2. Связь очень медленная до 20-30 кбит/сек, 3G не поддерживается, поэтому, если Вы будете работать с этой симкартой, то у Вас будут минимальные шансы "поймать" хороший заказ. Пока Вы запрашиваете информацию заказа, на другом провайдере уже успевают забрать заказ. При разрыве связи у всех операторов сотовой связи есть округления. Поэтому, чем чаще рвётся связь, тем больше с Вашего счёта на телефоне списывают денежных средств. А Вы планируете ездить по гроду, а не сидеть в офисе. Yota на КАДе не везде работает.

Убрали плату за смену, если водитель не выполнил ни одного заказа за смену. :)

Сейчас есть разные тарифные группы для расчётов с водителями. Новичкам рекомендую группу "Эконом". Нет никаких смен. От других групп отличие в том, что из информации заказа видно лишь адрес подачи и время подачи. Плату за подключение к серверу временно отменили.

Вот что видим по ссылке. Пропало кнопочное всплывающее меню. Что делать? Эта статья в этой версии недоступна. И что делать? Может кто подскажет?

"Какие модели телефонов протестированы и поддерживают функцию DUN и доступ в интернет для того, чтобы получать информацию о трафике (пробках)?" Apple: i-Phone 2G; i-Phone 3G Blackberry: 8520 K-Touch: A912; E60 LG: BL40 Motorola: E6; K1; L2; L7; U6; V3; V500; V6; V600i; V8; V9; Z6; Z8 Nokia: 5300; 5310; 5800; 6120C; 6131; 6270; 6300; 6630; 6810; 6820; 7370; 7500; 7600; 9300; E61; E71; N70; N73; N78; N80; N81; N90; N95; N Gage QD Samsung: B2100; D608; D720; D808; D900I; E378; E720; E738; E788; E848; F308; F669 (CDMA); G600; I300; J208; J700; M610; S3600; T629; U700; U900; Z500; Sony Er