Дитель

Извините, не могу сейчас приложить скрины, но уже больше месяца как изменилось движение на трассе "Скандинавия" в нескольких местах (новые развязки с поперечными дорогами), а в картах этого не отражается. Примеры: новая развязка поворота на Гаврилово, развязка поворота на Кирпичное. Из-за несоответствий я один раз пропустил поворот на Кирпичное и уехал не туда: по дороге из Выборга по развязке нужно уходить вправо и далее на виадук налево, старая развязка и карты продолжают вести непосредственно налево (там был светофор), по правилам развернуться далее негде на протяжении не одного десятка кил

Если прилетит 12.0.4.0 - проверьте, пожалуйста. Мне что-то кажется, что когда у меня 12.0.2 стояла, этой проблемы не было...

Ну так и у меня тоже все было штатно и по воздуху Видать, воздух разный...

Ага, спасибо!

https://drive.google.com/file/d/16VIBZFF9CUwT8_4ScJokdH2eu5Hgzjp6/view?usp=drivesdk

Ну хотя бы версия прошивки.

Тогда странно все это Хард несёт недавно был сделан, грешить на глюки не приходится. Значит, возможно, дело в софте Сяоми. Не первые их глюки, увы. Кстати, Вы тоже не написали что за софт стоит.

Софт какой? Телефон рутован или нет? Программа с правами суперпользователя или нет? Раньше я тоже за своим не замечал. У меня все по дефолту, в в логе ошибки прямым текстом про невозможность сменить режим.

Заметил недавно, но сейчас перепроверил. Имел бодания с запуском программы: либо не открывается сразу либо на полсекунды показывает меню и выбрасывает ошибку. Версия последняя 11.2.194 Андроид. Телефон Сяоми Ми9, прошивка последняя Global 12.0.4.0. Оказалось, что ошибка при запуске происходит в режиме "не беспокоить" (а.к.а. Ночной режим). У меня автоматически с 22 до 09 включается, но сейчас проверил - в ручном режиме то же самое.

Коллеги, я рад что хоть кому-то быдлоповедение не по душе, но "мы", то бишь "живущие в России", почему-то никак на это не реагируем (не видно никакой реакции и прогресса тоже), и, более того, таких "быдлящих" день ото дня становится всё больше и больше, видимо, он безнаказанности. Изменения в нашей жизни идут совсем не в сторону "окультуривания" И таки да, это не тема топика. А я речь вёл изначально о том, что человек, первый раз едущий по маршруту, при резком его изменении теряет ориентацию. Он, конечно, может продолжить маршрут, проехав перекрёсток в направлении, куда его вот ещё недав

То есть даже у Вас своё "но..." всё же присутствует! А я вот по той же Бельгии первое время очень часто промахивался мимо нужной полосы и поворота (на трассе), при том что там указатели огромные и в большом количестве), а там надо километров 15 -20 проехать чтобы найти место где развернуться или объездную дорогу. И даже в Питере, например, первый раз очень долго думал "улица Репина" это реально улица и можно ли туда повернуть? Тут ведь ещё проблема в менталитете: почему в России мы совершенно нормально воспринимаем поворот направо с левой полосы и наоборот (особенно, когда на крайней пол

Коллеги, Вас всех с праздником (с прошедшим), но вы меня таки поняли (Хотя, мне казалось, я выражался вполне однозначно для понимания ) Да, я говорил именно о том, что если водитель не успевает перестроиться - нахрена ему не просто настырно и настойчиво талдычить что ему пересчитали маршрут, а вообще его менять в этом случае: пусть едет себе дальше по старому. Причём это всё не мне лично, озвучивающему проблему, (как настойчиво имеет ввиду коллега svlad2012 ), а какому-нибудь реальному дальнобойщику, первый раз едущему по этому маршруту (да просто приехавшему издалека посмотреть Питер - я сей

Отвечу спрашивающим (но не читающим посты, ага): Про настройку я имел ввиду "предупреждение о предстоящем манёвре". Если человек не любит суеты (как предлагает СГ в настоящее время "ой, прям щазз поверните налево", через минуту "ой, срочно направо", "ой нет, давайте прямо"...) этот параметр даёт возможность предупредить о предстоящем манёвре за период, достаточный чтобы просчитать дальнейшие действия и, например, перестроиться по полосам дороги. Как описывал себя СГ - он не реагирует на одиночные события, но на неоднократные, то есть один лихач, объехавший пробку по встречке, не изменит ситуац

Тогда какого рожна там эта настройка? Для тех, кому шашечки? Как говорят, вода камень точит...

Доброго времени, уважаемые разработчики! В силу долговременного пользования программой всегда был уверен, что она - лучшая (очень давно сравнивал многие известные программы), по крайней мере, в нашем Питере. Но вот использую её не так часто - таки езжу по известным местам. Стоит на телефоне с Андроидом, версия последняя на текущий момент. И вот проспал сегодня (рабочая суббота), решил включить и проехаться на работу с поиском лучшего маршрута. Я был в ужасе, если не сказать большего, дорогая редакция.... Скриншотов, конечно, не снимал - в толчее не до телефона Главная претензия к р

Сколько лет пользую ситигида, никак не могу понять, почему про пешеходный переход голос сообщает уже на самом переходе или даже проехав его. Почему бы не сообщать о переходе заранее? Причём, заранее на расстоянии согласно скорости авто, чтобы водитель как раз успел до него затормозить, если придётся? Не для этого ли функция, собственно? Отправлено с моего D6503 через Tapatalk

А у меня как раз именно с Шафировского на КАД говорит "держитесь левее", когда явно показывает, что надо уходить направо (если ехать именно на кольцевую) и точно также далее через 300 метров где есть разворот обратно в город говорит "налево", когда картинка показывает прямо (выезд на кольцевую)!

Корректуры можно просто удалить через файловое меню (файлы *.jam, *.prod) - видимо, это файлы, загружающиеся с сервера. Я удалил - сообщения о новой карте пропали. Однако, у меня в Санкт-Петербурге уже некоторое время (несколько дней точно, давно не ездил с навигатором) не работают пробки в принципе! Не могу понять в чем проблема: пишет "network error".