s35

nectop, ну ты же знаешь, я не проверенную информацию стараюсь не выдавать. Фоткал я сам, + рассматривал эти "камеры" и снег с грязью могу отличить от матовой поверхности.

Даже у ИК камеры объектив должен быть прозрачным, а на фотке видно, что там белая матовая поверхность. Так мало того, некоторые из них смотрят вниз практически вертикально, т.е. номер в принципе увидеть не могут.

Мне тоже интересна их "классовая принадлежность", но в первую очередь они же точно не камеры, а потому их присутствие в любом виде в файле радаров - совершенно лишняя информация, которая только мешает. Представьте себе проезд по этой развязке со включенными всеми 8-ю "камерами"! Лаури же заикой станет .

Привет всем! Очередной раз хочу поднять тему "псевдо-камер-радаров". Место: развязка КАД-Энгельса (около МЕГИ) Вот такие штуки стоят по всей развязке на каждом выезде: Это точно не камера (нет объектива) и не радар в том смысле, чтобы проверять и фиксировать скорость, потому что на этих поворотах особо не разгонишься. Полагаю это какой-то датчик трафика. И наконец: этих датчиков на развязке 8!!! штук. Считаю, что их необходимо убрать. В данном случае надо убрать "16.Камера-радар" и "54.Камера наблюдения ДПС" P.S. Никто не прокомментировал камеру на переезде и о

Отображение камер через карта-показ POI только в 5.0 насколько я понимаю, а в 3.8 только через(поиск-места интереса-камеры ГИБДД-везде--показать все) и так каждый раз. Обновите до 5.0.401 и будет, как говорят, вам счастье. UPD: IШIN опять

Мне в штатном не нравится панель навигации (слишком много закрывает карты, не очень читаемое отображение уровня GPS сигнала и малое количество кнопок QM), поэтому и использую альтернативный.

Лев, надо сначала воспользоваться поиском: Вот что например нашлось на "обновление СГ": ссылка Просто эти вопросы уже много раз обсуждались и информация есть на форуме, надо только немного поискать.

Конечно есть улучшения и побыстрее работает. Почитайте ветку "NEW СитиГИД 5.0 SP1 для Windows CE" да вообще форум- много чего обсуждалось

С СГ 3.8.373 у меня на win ce карта питера 27.2 работает.

Да есть уже левосторонние скины, например (480*272) от vlego: тут, называется "Navi 5"

Так вроде же на фотке видно табличка "для грузовиков"? UPD: IШIN, может мне тоже записаться в вашу команду "одновременномысленников"?

Отчетик по сегодняшнему маршруту: 1. "111.Камера-радар" перед ДПС на Мурманском шоссе при выезде из города: растяжка расположена ближе к посту + не буду утверждать, но ни камер, ни радаров на ней не заметил. Координаты 59.88613|30.49967 , проверьте, кто там часто ездит. 2. "Камера45" на ж/д переезде на Энергетиков между Якорной и магнитогорской- 99% муляж (ну нет никаких коммуникаций от щита "ведется видеонаблюдение" куда-либо, в том числе и радиоантенн). Считаю, что ее нужно убрать. 3. "Камера51" на Шафировском при съезде с КАД- растяжка с дорожными знаками. Опять же камер

Да я эту камеру и не трогал бы, просто Amega, какие-то непонятные координаты прислал, поэтому пришлось перепроверить, ну заодно и уточнил координаты.

68 можно подправить как писал выше,чтобы попадала на дорогу, а то сейчас в 10м от нее.

Amega, где вы взяли такие координаты 68 камеры? Вот ваши кординаты: Вот мои (остановился прямо под растяжкой и снял координаты при максимальном масштабе) Как видите они практически совпадают с прежними. Так что если и корректировать камеру68 то только, чтобы привязать точнее к дороге: 60.10750|30.24559 А ставить две метки камер практически на одном месте не имеет смысла, они в перспективе будут помечены как одна действующая в оба направления, а сейчас будет путать людей лишним предупреждением.

В принципе с этим полностью согласен, так будет проще.

Так, что бы подитожить: Как бороться с "перескоростями"? Ввести в алгоритм расчета скорости проезда по ребру жесткий контроль за пройденным по ребру расстоянием, а не использовать по умолчанию всю длину. Это конечно усложнит данный алгоритм и потребует некоторых дополнительных ресурсов и времени устройства, но зато гарантировано устранит появление этих артефактов.

Возможно, проверка в принципе может занять не больше 10 мин. При случае попробую.

Мне кажется, что важным моментом является приход и уход с ребра, а в случае езды по ребру туда сюда без выхода с оного 120-ки не появятся.

:D :D

Ну тогда получается, что каким-то образом СГ посчитал, что часть пути была пройдена по карману, а часть по основной магистрали, тогда появление таких скоростей не удивительно. Вопрос только в том как так вышло, что точка GPS привязалась к карману, если вы двигались по центру. Посмотреть бы трек в этом месте... UPD: Ну вот уже опередили

Если это один и тот же последовательный след, то не понимаю откуда 120 в кармане?

Если это действительно так, то я искреннне не понимаю: как такой явный баг, который за один день отловить можно при желании, переходит из версии в версию? :huh:

Еще один тест: въехал в карман, через 70 м свернул во двор, т.е. проезд по ребру занял примерно 14сек (посмотрел по треку) общая длина кармана(ребра) примерно 700м, расчитываем теоретическую псевдоскорость: 700м за 14 сек= 180км/ч, СГ обрезает до 120 и получаем: Для того чтобы отбросить версию о "неправильном" месте через несколько минут проезжаю весь карман правильно от начала до конца, в итоге получаю правильную скорость: Рассматривая предыдущие тесты напрашивается следующий вывод: СГ для расчета скорости берет разность времени въезда и выезда на ребро и общую длину ре

Не уверен в этих координатах, по ним получается, что камера в 12м от Горского шоссе, на самом деле она дальше.