Vlad-mir

​По-моему, Вы не внимательно читали. Про то и речь, что озвучка одинаковая что для ДПОИ, что для зашитых в карту возможных мест установки треноги.

кстати, на Пулковском шоссе есть пару "тщательно проверенных" и зашитых в карту мест, на которых уже год или более, по моим наблюдениям, ничего не ставят... и таких мест по городу, думаю, уже не мало. ​Заинтриговали )) ...хотя, как говорится, здесь есть варианты ))

​ ​Логика, конечно, есть, но в таком случае надо было сделать и другие сообщения ДПОИ с "возможно". Типа "Возможно авария", "Возможно опасность" или "Возможно ведется ремонт дороги" и т .д. (Не расценивать это как предложение для разработчиков )

​Ну, если денег - куры не клюют, то - да ))))))

​Да, так оно и есть и это логично для зашитых в карту мест возможных засад, а вот для ДПОИ - эта формулировка не годная, на мой взгляд. Для ДПОИ сообщение должно отличаться, по идее, так как внимание со временем на "возможен" притупляется и уже не реагируешь на неё - можно и "влететь".

Сегодня "поймал" это сообщение и понял почему я его пропускал. В оригинале оно звучит так: "Возможен скрытый контроль скорости" Поправьте меня, если я ошибаюсь. Это сообщение звучит одинаково для значка треноги на белом фоне (который зашит в карту и стоит в местах где были когда-то замечены треноги более-менее на регулярной основе) и для ДПОИ, который ставят пользователи , когда видят "живую" треногу (значок треноги на жёлтом фоне). Вопрос: что значит "Возможен скрытый контроль скорости", если он уже осуществляется!!! Слово "возможен" хорошо подходит для первого случая, так как на практике в

​три ноги есть, а слова - нет? Непорядок! Спасибо за инфу! ...и за замечание. ...очепятка это.

​Спасибо, добрый человек. Это я сразу проверил - всё Ок. А какую фразу говорит при значке "тринога"?

Подскажите, кто знает: какое голосовое предупреждение должно быть, если впереди стоит тренога? Сегодня на Пулковском, если б взгляд на карту не бросил, то так бы и влетел, а "девушка" - молчит зараза. А саму треногу качественно под рекламным щитом замаскировали, если бы не значок на карте СГ - платный был бы проезд.

​Шайтан! Вчера раз десять делал так: Меню - Поиск - Кнопка в правом верхнем углу и называл адрес - "Пулковская улица, дом 10" - распознает правильно и фиг финиш воткнешь. Сегодня попробовал - с первого раза - бац и готово! Глазам не поверил, удалил, попробовал ещё и просто "Пулковская 10" и "Пулковская дом 10" и "улица Пулковская дом 10" - всё находит! ...шайтан!

​Во-первых, не у меня. Во-вторых, если б на Вашем жизненном пути изучался такой предмет как высшая математика и, в частности, "методы решения задач оптимизации со многими критериями", - Вы бы не писали такой бред про "100500 критериев". И, в-третьих, к чему весь этот "словесный фонтан"? Человек спросил - я ему ответил. Если Вы знаете что-то больше - напишите, поделитесь со всеми.

​К сведению - это не моё понимание. Здесь на форуме уже не один пост был посвящен машрутизации и попыткам форумчан выяснить у разрабов критерии той самой "оптимальности". Но не помню, чтоб нам на все 100% дали чёткий, конкретный ответ. Наименьшее время в пути - это один из критериев "оптимального" маршрута. Это то, что я почерпнул из ответов. Интересно узнать подробности - курите поиск.

​Сдается мне что Вы что-то путаете - не помню никакого "быстрейшего". Оптимальный - он и предполагает меньшее время в пути.

У меня в андроиде всего две иконки - "Дом" и "Назад"​. А если Вы спрашиваете сколько из установленных приложений у меня на главном экране, то отвечу - 5 приложений, 1 виджет, 1 ярлык на "Баланс" и 2 ярлыка из "настроек". ​Один вопрос: при этом всём, о чём Вы пишете, что стояло в настройках Маршрута? В частности, "платные дороги" были включены или выключены?

​Понятное дело, что если бы нам разработчики предоставили возможность по максимуму настраивать штатными средствами интерфейс под себя, то это был бы большой, огромный, я бы даже сказал, "жирный" плюс... а так имеем - что имеем.

​А мне 6 кнопок вполне хватает. Настройки - не так часто нужны. Один раз настроил, сохранил на сервер и забыл.

​просите сразу для определенности 36 пунктов! Потом по ё-меню будете "блуждать", но за то с чувством удовлетворения

​Поддержу! Мне тоже удобнее когда легенда лежит так же, как и маршрут: "что проехал - ниже, что впереди - выше" и финиш в самом конце - сверху.

​Это, кстати, - ОЧЕНЬ гуд! Совсем не хотелось бы, чтоб в последующих релизах, не дай Бог, пошли по пути минимизации шрифтов и всего остального...

Joss, это, конечно, не принципиально, но всё-таки: почему в топике до сих пор обозначена версия 8.3.648, а не 8.3.650? Уже было как-то привычно заходя сюда на форум ориентироваться какая версия "последняя" и что народ "перетирает"...

​Отлично! А я эти файлы, по Вашему, с луны скачал? К сведению, по ссылкам до сих пор лежат с разрешениями которые я привел на своем скриншоте. У Вас тупо при закачке автоматом файлы могут уменьшаться и где Вы паритесь - лучше Вам самим разобраться прежде, чем на "дедушек" переходить Так что "не надо лохматить бабушку" (с) ...и да, завязываем - надоело. Особенно, когда человек на черное говорит, что оно белое. )

​вот именно, детсад! Ваш скриншот имел место быть измененным сегодня в 13:50 - к чему бы это? А вот тот который по ссылке вчера был выложен -

​Не знаю кто что там у Вас обрезает, но факты - вещь упрямая! И мой дисплей здесь абсолютно не при чём - он никак не влияет на свойства файлов. А факт в том, что выложенные Вами файлы того разрешения, которые я привел, а не которого Вы упорно продолжаете нам впаривать.

Народ, а чё это вы решили скринами помериться? Других забот больше нету? Кстати, bett ,тот который за 1900х1200 выдаете - на самом деле 1494х859, а второй - 1024х600 Так что - "не надо лохматить бабушку!" (с) P.S. ...а, ну да, там же написано - "примерно"

​