samsu

В эксперте надо было приблизиться по ближе и наверняка мушка оказалась бы на встречке, поэтому и такие маршруты. Возможно при запуске эксперта произошел сдвиг, он потребляет много ресурсов, поэтому когда эксперт активный то и пробки не отправляются мож и навигация сбивается тоже.

Протухшие пробки в Питере это не проблема ночной маршрутизации, это проблема пробочная( колличество датчиков и время активности следа). В скором времени будет деференцированное время жизни трафика с привязкой к виджету. По затее синее выделение в эксперте это выбраный-текуший маршрут, но... так как в эксперте пока есть проблемы с мушкой, дельтопланом, навигацией( которые сейчас активно устраняются) , то не всегда в эксперте выбраный выделеный маршрут может являться текущим. Что бы решить эти проблемы и нужно отправлять логи, чем больше и чаще, тем быстрей. У эксперта есть еще проблемы, чт

Ну так какая новая функция сразу работала нормально? Сейчас надфили возьмут и допилят... Заметил глюк засыпай поддержку логами. Пробно маршрутизация по ночному мегаполису работать стала вроде адекватно, по крайней мере время прибытия сейчас реальное, даже с небольшим запасом. И даже показалось что светофорные перекрестки сейчас принимаются во внимание( статистика или поправочные скоростные коэффициенты).

Лог изготовителям нужен, а не знатокам. А знатоки посоветуют при использовании эксперта самостоятельно корректировать маршрут, тогда эксперт станет умнее в будущем.

На всем стандартном не вылетает, в избранное добавляются точки.

1При ремонте дороги рядность произносится.Когда восстановят функционал прореживания дпои для разных масштабов, пол экрана закрываться не будет. 2Север сверху в эксперте это временно, чтобы разработчикам интересней было баги вылавливать- осваивать выделенные средства, в СГ10 сделают по направлению движения и кнопку добавят или компас. 3По логике если для этой точки уже по общался с экспертом, то очередное общение через выбор этого финиша через избранное не обязательно, потому что вариант уже выбирался. Для смены варианта нужно жать эксперта, а не избранное. Эксперт сейчас откатыв

Потому что в момент работы эксперта мушка не совпадала с дельтапланом, это хорошо видно при приближении, и все маршруты строятся от мушки, а не от дельтаплана. Из за этого идет разница в расчетах и из за этого конфликта между экспертом и навигацией ни один из выбранных вариантов не реализуется на практике. Что бы проконтролировать эксперта, нужно приближать масштаб в эксперте.

Наверно зависит от того в какой версии (7.хх, 8.хх, 9.хх) эта точка занесена была в избранное. У меня одна вообще не редактируется и списка для редактирования ни какого не выводит. А тип да не сохраняется. Еще более наглядная картинка проблем с Экспертом.

Для наглядности взгляд по ближе, если вдруг ваццап не прочитается и не перешлется в тп. Картинка также показывает почему появляется разница по длине и времени между интеллектуальным экспертом и самой навигацией. Ваццап похоже не хочет подстраиваться по сгшный формат передачи координат... Бетта не стоит, тел не позволяет испытывать все бетты, приму в дар индивидуальную с открытым логированием.

Не понятное поведение эксперта по отображению не выбирающегося маршрута от части обусловлено положение мухи на карте и не настроенном общении между навигацией и экспертом. Эксперт точно не знает направления движения как это знает навигация, поэтому предполагает что возможно движение в обратную сторону. Почти все такие кренделя будут происходить там где положение мухи и дороги будут не совпадать в пределах допустимого максимума. Иногда это можно увидеть приближением масштаба выбранного маршрута в эксперте. Этот глюк проявляется только при включенной навигации и в определенных местах. Его можно

В том месте где включил эксперта и долго выбирал вариант или включал его несколько раз подряд , там остаются пробелы в раскраске дороги, такие пробелы раньше были если долго набирать текст в текстовом дпои или в рации, в текущей не проверял. Возможно это зависит от производительности телефона.

Эксперт ещё мешает отправке трафика, так что проблема с выпадающими ребрами от части и в эксперте, так же как и в наборе текста если аппарат хиленький.

В этом файле лога проблемы со звуком, которые невозможно вами повторить, тоже будут фиксироваться?

Это происходит в определенных местах карты, поймать можно в любой момент, при совершенно пустой от следов карте. Только нужно находиться в этой стартовой точке с вкюченным гпс приемником, если имитировать его с выключенным гпс то этот неуловимый вариант мельком появляется и исчезает. Для примера по Алматы текущее положение должно быть по Космонавтов между Курмангазы и Абая( где то по средине от места зависит проявление бага), а финиш 43.20390 76.90093 ( точность наверно не кретична), появляется вариант проезда через Альфараби который выбирается но в место него включается другой. Так же п

Как выключить поворот карты на север при достижении масштаба 1:1 000 000? Авто и обзорный масштаб выключены в настройках.

Сегодня включаю СГ, пишет пропущенный звонок от неизвестного мне пользователя. После этого открываю рацию, там другой канал(общий), в чате есть этот пользователь. Нажимаю нижнюю прав кнопку настроек, открывается просмотр лич данных др пользователя, нажим стрелочку назад СГ виснет (не реагирует на нажатия). Смена ориентации дает черный экран но завис не убирает. Двойной домик, убираю открывавшиеся приложения и сг в том числе. Список чист но в трее сг висит. Запускаю СГ он запускается вроде работает, при попытке перенастроить рацию все повторяется. Через настройки тел, принудительная остановка

Оно не звуковое было?

По ватцапу в тп отправил галлерею скринов с разными примерами (могу еще кому нибудь отправить, тут вставить не получается, места не хватает). Влияет как сдвиг так и высота. Я было подумал что пешие, мото и авто следы как то не вовремя отображаются, либо это официал, осм данные так себя ведут.

Еще иногда, даже можно сказать часто, на соседних с дельтопланом улицах появляются призрачные пробкоданные, которые при сдвиге положения карты либо пропадают, либо появляются, либо меняют цвет. Сегодня на одном отрезке наблюдал четыре состояния( отсуствует, красный, желтый и зеленый цвет следа). При этом в том месте где проявляется такой красный летучий голандец, при прокладке маршрута маршрут зеленый. Эти миражи начали проявляться с предыдущего релиза. Возможно эти миражи и мешают умной маршрутизации в момент расчета вариантов. Написал в тех поддержку стороннего приложения притензию не

В стороннем приложении получил гео метку, нажимаю на нее, из списка выбираю СГ, он запускается и показывает текущее положение... что дальше делать что бы увидеть переданное место? На эту посланную гео метку СГ сам не выходит, для пробы захожу в поиск - координаты - вставить из буфера обмена но нечего не вставляется. Если зайти в другое сторонее приложение и скопировать координаты потом в сг можно вставить из буфера.

Код активации сг. Спасибо за исправления в пересчете координат. Единственное неудобство переделанного ввода координат в том, что при наборе используется пробел и тире, а пробела нет цифрах и при горизонтальном положении в цифрах отсувствует тире. Кроме того введеные координаты и отображаемые на карте немного не совпадают в последних циферках. Исправление запоминания отображения текущего трека при включенной записи трека все еще с нетерпением ожидаем. Для индикации включенной записи трека можно ввести отдельный индикатор, что бы отображение текущего трека не использывать как и

Это фича - борьба с дпои, выстроенных в ряд. Правда 6сек таймаут дал обратный эффект, поэтому время увеличили в 4 раза. Для продвинутых юсеров оставили форточку, что бы самостоятельно убрать эту фичу.

Само обучение индивидуальное, что бы сг понял тактику езды данного аппарата нужно при авто прокладке ездить с своими поправками, а не тупо исполнять его прихоти. Тогда со временем игнорируемые движения будут исключаться из предложенных вариантов.

Само обучение интелектуальной маршрутизации проходит нормально, по дворам маршрут прокладывать уже перестал.

В 10 версии ждем дпои не рабочий светофор.