[Открытое бета-тестирование СГ под iPhone]

Думаю, что это не правильно, т.к. может появиться

желание объехать новым маршрутом, который в какой-то момент может

проходить через дороги, на которых тогда еще "встречные пробки" не

отображаются. Даже если они начнут отображаться - пользователь может не

видеть этих пробок и выбрать не верный маршрут.

В общем, ИМХО, будет только путать.

ну как сказать, если я еду и вижу что навстречку пробка, не думаю что захочу изменить маршрут, поехав через пробку... отключение отображения пробок думаю лучше сделать только по маршруту, на прилегающих дорогах пусть показывает, куда и могу свернуть в любой момент

[Открытое бета-тестирование СГ под iPhone]

еще покатался и подумал:

1. может вообще сделать возможность отключения встречного цифрового индикатора пробки, т.е. если маршрут проложен прямо, не стоит отображать инфу о скорости встречного направления;

2. при поиске адреса лучше сделать выбор по двойному клику, приходиться так: москва - поиск - адрес - >> и т.д. По мне не очень удобно;

3. Сегодня ехал утром на работу, по волоколамке, он предложил свернуть по царева и на ленинградку, зачем если дырку прорубили, по которой скорость нормальная или в тонелях вообще никак скорость не обрабатывается? можно наверно как-то сделать вход в тонель - скорость далее выезд из тонеля - скорость и среднюю посчитать.

4. Режимы переключения на ночь в тоннелях тож наверно можно как-то реализовать.

5. про заикание уже писали, тоже заика..

ну пока все..

[Открытое бета-тестирование СГ под iPhone]

мои впечатления от использования СГ:

+ установка без проблем

+ работет и ищет спутники быстро

+- интерфейс конечно не очень, но разобрался по инструкции быстро

- езда боком, как уже упоминалось ранне

- перестраивает маршрут при настройке через 30 метров как-то с запозданием

- когда делаешь отображение пробок в цифровом значении полукруг или круг отображается прямо под стрелкой курсора, либо переместить его выше или ниже

- с картами я так понимаю не сюда, но так на всякий случай, по ленинградке в облась по внутреннему тонелю предложил съехать, но там разделительный забор..