samol
-
Публикаций
190 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные samol
-
-
По поводу типов дорог - хотелось бы иметь возможность вытащить ф-цию выбора в "Мое меню"
-
1
-
-
Нет. Провод - всего-лишь провод.
Зарадка может и 100А выдавать, но пока устройство не получит разрешение в виде "правильно" скомутированных контактов, оно будет потреблять 0.40-0.45А. Правильная комутация делается в самом ЗУ,
Для некоторых достаточно просто сигнальные провода закоротить, для некоторых устройств надо определенное сопротивление или емкость.
З.Ы. Давайте уже вопрос про зарядные токи вынесем в другую тему.
Коммутация может быть сделана как в ЗУ, так и в корпусе разъема, от производителя зависит. У моего самсунга на родной зарядке - на разъеме, а к ЗУ идут только 2 провода питания.
ЗЫ Про зарядки замолкаю )
-
от пк зарядить навигатор не получитца сила тока мала.
адаптера от прикуривателя с 1.5 а не то что для навигатора а и для крутейшего регестратора с головой хватит.
передача данных -4 жилы провода.
зарядка- 2 жилы.
В кабеле зарядки могут быть 2 провода, но на самом разъеме (который в девайс втыкается) должна быть сделана дополнительная коммутация контактов линий данных.
Для Самсунговских смартфонов достаточно их соединить через резистор около 100 Ом (а многие просто закорачивают).
-
1
-
-
Не вижу связи распознавания зарядки (сеть/USB) со сменой СГ с 7.8 на , 8.1, а тем более нагрева устройства.
АЗУ не родное на 1.5 А. Родное сетевое 220V тоже через USB разъём.
При подключении устройства к USB-порту, на экране всплывает окно с предложением установить программное обеспечение, при подключении к зарядке такого не происходит.
svlad2012 уже ответил выше.Добавлю: не отрицаю, что потребление 8.1 могло увеличиться. Но очень сомневаюсь, что не хватит зарядки 1,5 А. Скорее всего все же устройство переходит в режим USB зарядки (и на версии 7.8 ограниченного тока зарядки хватало).
Да, родное сетевое тоже через USB разъем, но важно то, как в этом разъеме (на шнурке) подключены линии данных, на АЗУ может быть не так.
Окно с предложением всплывает если идет обмен данными с ПК, но режим зарядки от USB может быть и без обмена.
То есть вообще три режима зарядки - от сети, от USB (только зарядка), от USB (с обменом данными). В двух последних случаях ток зарядки ограничен.
Еще вопрос: а при питании от родного сетевого зарядка производится (с СГ)?
-
По поводу зарядки - может не тока от зарядки не хватать, а устройство может не включаться в режим "сетевой" зарядки, при этом будет само себя ограничивать в потреблении (не более 0,5 А), считая, что питается от USB порта. Распознается тип зарядки (сеть/USB) по подключению линий данных в кабеле зарядки.
-
Про необходимость раздельной регулировки громкости уже писали, еще желательно при входящем звонке отключать звук рации, а то очень мешает (если это реализуемо, то есть если СитиГид может узнать о звонке, конечно)
-
У меня нету галочки про пробки.. И куки чистил и 3 браузерами заходил нету ивсе. Че делать не понятно
Смотреть нужно в Обновлениях. Перед этим залогинившись, конечно.
-
У меня сегодня было то же, что и у bacilla - не принимались пробки (новую карту скачал вчера вечером). Сейчас посмотрел на сайте в таблице карт - а там две карты СПб, обе версии 29.3 и одинаковой даты выпуска, но у одной стоит галка, у другой - нет. Поставил - заработало. Думаю, это все же глюк на сайте - зачем две одинаковые карты?
Добавлено: еще раз глянул - и Дорог Евразии тоже две, одинаковые по версии и дате! У одной стоит галка, у другой - нет.
-
Присоединяюсь к Полевой-Сабировской
-
а зачем вы складируете эту историю??? это сервисная функция. уже давно подмечено, что она замедляет при большом объеме. если устройство+программа рабатают вместе без сбоев, имхо, эта история вообще не нужна
Да мне она и не нужна. А разве можно выключить запись в историю?
-
Остался "тупняк" (конкретно на моем девайсе) при попытке нажать на кнопку dpoi или quick. "Тупняк" проявляется в 15-20 секундной задержке при открытии нужных вкладок при движении по трассе (во всяком случае почти все время именно там есть задержка). За это время уже уезжаешь прилично от того места, где хотел отметить, к примеру, патруль дпс или аварию. А если еще жамкнешь пару раз, то потом получишь "тупняк", на выходе из которого происходит двайное нажатие и в итоге остаешься ни с чем.
Я уже писал ранее, у меня "тупняки" возникают при распухании history.txt. Причем тупит не только при нажатии, но и просто при навигации периодически.
После удаления файла исчезают, пока history.txt снова не разрастется ;)
-
1
-
-
5-я версия (на Texet 600) при навигации периодически "замирает" - на время от десятков секунд до нескольких минут.
При нажатии на тачскрин - только звуки. Затем опять работает.
В предыдущих версиях иногда замирало при большом размере History.txt, но не на такое большое время.
Сейчас удалил History.txt, завтра посмотрим, поможет ли.
-
Yarik,
http://mobipower.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=152
-
Эт вообще-то итак заложено в программе...
Но,видимо,где-то что-то не так. Тоже не так давно стал замечать, что программа стала подвисать, увидел эту тему, удалил History - все нормализовалось. Объем, кстати, был как раз 500 с чем-то Кб.
-
Адаптировал ЛП Vlego 2 под СГ 3.8
Спасибо!
Поправьте только в меню пунктик про автопереключение день/ночь
-
вот в том-то и дело, что у тексета, похоже, с сохранением альманаха проблемы. Очень часто наблюдаю, что он ведет себя при включении как при холодном старте, хотя выключался на несколько минут. У меня второй навигатор - гармин, вот там холодный-теплый старт стабильно дифференцируется, и интервал времени для перехода в холодный старт правильный
-
вообще-то качеством приема спутников Тексет не блещет, привередлив к сигналу. Если включаете навигатор прямо в машине, возможно, он у вас расположен в неудачном месте. Попробуйте включать навигатор до посадки в машину, а садиться уже после того, как он поймал спутники. Мне помогает, когда прием плохой.
-
nw-wind,
еще добавлю - про аналогии с IGO Вы далеко не первый, кто пишет. Этим обсуждениям уже больше года-двух-трех... можете поискать по форуму. И, надо признать, разработчики пусть медленно, но улучшают программу, процесс идет )
Почему медленно, каков штат и финансовые возможности разработчиков IGO - тоже обсуждалось неоднократно
-
Olegka, у меня тоже недавно завис, после Reset на экране цветная рябь. И не выключается. При вытаскивании MicroSD карточки после Reset немного оживал - писал что не найдена SD карта. То есть не мог загрузиться из внутренней памяти и пытался обращаться к SD. Решив, что слетела прошивка, попытался перепрошить, записав на SD файлы обновления с тексетовского сайта - прошиваться не захотел. Ночь пролежал включенным (не выключается же), аккумулятор разрядился и он отрубился. Зарядил от сетевой зарядки, включаю - все работает! Похоже, он серьезно завис, а кнопочка Reset не все аппаратно ресетит - помогло только полное отключение питания.
Так что не спешите везти в сервис.
-
Дружу- громко сказано' date=' скорее так.., встречались несколько раз.. Вот с электроникой чуть сложнее.. У разъема 3 контакта и плюс 1, скорее всего, масса. У шнура от прикуривателя всего 2 контакта. Вот где дилема[/quote']
Вообще-то у miniUSB 5 контактов, питание - те что по краям.
http://www.zytrax.com/tech/pc/serial.html
Обратите внимание, на рисунке показана розетка, т.е. это вид на ту часть разъема, что находится В НАВИГАТОРЕ!
-
Если дружите с паяльником и дело только в обломанном проводе, можно новый разъем приделать.
Приобрести можно тут:
http://comport.spb.ru/index.php?productID=1610
-
подскажите пожалуйста девайс' date=' альтернативный 600-тому!?
что сейчас выбрать целесообразно! может Powerman PM-N431GPRS [/quote']
Powerman лучше не надо - прочитайте ветку про него.
-
Sultan_SPb, ответил в личку.
-
У меня под оболочкой (уже не помню какой) тоже IGO глючил и звук пропадал (причем и в СГ). Отказался от оболочки, теперь просто указываю ручками путь, где нав. программа живет - СГ, IGO или GARMIN.
Карта 98SPb 14.x (дорожные знаки)
в Северо-Западный Федеральный Округ
Опубликовано · Изменено пользователем samol
del