Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

lipskiy

Пользователи
  • Публикаций

    599
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные lipskiy

  1. А какой эмулятор' date=' удобно пользоваться? Где скачать можно?И как треки ему подсовывать, чтобы само ехало?Smile

    [/quote']Программа называется GPSGate. Пользоваться не очень удобно.  Вначале едем со штатной GPS и параллельно пишем GPSGat'ом свой трек. Затем запускаем проигрывание трека, а в СГ меняем порт GPS на другой - который сэмулировал GPSGate. В результате СГ видит как бы реальный GPS, а фактически ему просто подсовывается записанный трек. Это же будет работать и с любой другой навигационной программой. Где скачать - не знаю, у меня она давно.

  2. Итак, потестил Диспетчер, извините, снова через эмулятор GPS (а иначе как? никак).

    Впечатление после первых 15 минут использования: в целом - отличная идея, нужная и полезная, бесспорно. Развивать ее дальше - обязательно и в одну из первых очередей.

    Выскажу коротко пожелания, которые возникли сразу же.

    1. История сообщений и на стороне навигатора.

    2. Синонимы-псевдонимы для логинов и лицензий.

    3. Функция "Следить за объектом" (перемещение карты).

    4. Функция показа следа  объекта - упрощенного трека.

    5. Трек в виде табличного лога координат, скоростей и времен.

    6. Направление движения объекта на его индикаторе.

    7. Средняя скорость за последнюю минуту на индикаторе объекта.

    А почему бы Диспетчер не включить в основную программу?

    Было бы гораздо удобнее и функциональнее пользоваться одной программой для всех нужд. К тому же появится возможность поиска друг друга мобильным пользователям, в т.ч. пешим. Это ж мечта...

  3. Решил проблему с Диспетчером.

    Самое поганое - не понял как.

    Снова проверяя данные введенной лицензии в Диспетчере вдруг обнаружил, что в строке Номер лицензии отображается моя фамилия, а в строке Имя - просто имя. Но я точно вводил в строку Имя свои имя и фамилию через пробел. Возможно - ошибка программы при наличии пробела в имени. Я так ввести точно не мог, отвечаю.

    Сейчас диспетчер работает, зеленую точку вижу.

    Однако тест порта 1984 все равно показывает, что он закрыт. Ничего не понимаю.

  4. Вчера я все делал ровно тоже самое, порты на роутере и не трогал, я вообще только сегодня узнал что надо отдельный порт для Диспетчера, однако - не работало вчера ни в какую. Похоже тут несколько событий наложилось друг на друга, в т.ч. и со стороны сервера СГ могли что-то поменять. Ладно, буду пока следить че как.

  5. пошалите в этот черный экран 8) например "111111111" и Enter - Вас должно отключить... если так, то беда где-то в другом...

    Так и происходит - выкидывает.

    что пишет' date=' если кликнуть на себе (в списке объектов мониторинга Диспетчера) правой кнопкой и выбрать строчку "Информация"?[/quote']Сейчас все в порядке - на линии и так далее.

    Хрень какая-то, больше всего не люблю такие косяки, когда непонятно что было неверно.

  6. Так, стоп.

    Все заработало...

    Я вообще не понял, что я сделал и почему раньше не работало :(

    Открыв Диспетчера и проверив свой аккаунт я вдруг обнаружил, что вместо лицензии в этой строке вписана моя фамилия, а в строке Имя - просто имя, хотя я вводил имя и фамилию через пробел в строку Имя, а в лицензию - лицензию. Может в этом косяк и был... Но это точно не мой косяк, сто пудов, я так ввести никак не мог.

    В общем сейчас зеленый кружок на карте вижу.

    Но мне не нравится что я так и не понял, что для этого было нужно сделать с портами. Так что подозреваю, что проблема вернется.

    dralex, спасибо за помощь!

  7. извиняюсь' date=' если чем обидел[/quote']

    Все нормально :) Как вызывать командную строку - это единственное, что я умею делать без подсказок. Да, еще MAC-адрес смотреть командой ipconfig /all :). Это все. А вот дальше - темный лес.

    В общем сделал.

    В обоих случаях быстро пишет "Подклчение к узлу service.probki.net",

    потом пропадает и просто черный экран с мигающим курсором. Я так понял

    - коннектится...

  8. Во, а вот с этого места поподробнее, плз, тут мои познания заканчиваются.

    Как телнетом зайти?

    Как определяется в каком направлении открыт порт на роутере? Я считал, что открывается сразу в обе стороны. Как задать там направление? Там есть поля:

    - Port Range

    - Local IP

    - Local Port

    - Protocol

    - Protocol No.

    - Description.

    Я ввожу:

    - Port Range: 1984

    - Local IP: 172.16.0.2

    - Local Port: 1984 (или оставляю пустым, и так и так пробовал)

    - Protocol: TCP или BOTH (и так и так пробовал).

  9. Сделал, не помогло.

    Да и для eMule порт 4662 прокинут только по TCP, и работает.

    Может провайдер закрыл диапазон, куда попал 1984? Вряд ли конечно, но это можно как-то проверить без звонка в техподдержку (а то там по полчаса ждать ответа надо)?

  10. Спасибо за техподдержку!

    Проблема пока не решена, но локализована. У меня действительно закрыт порт 1984. Прокинуть пока не получается, в чем дело - не пойму, для осла порт 4662 прокинут и работает, а 1984 делаю по образу и подобию - не открывается. Кто в этом разбирается и желает помочь соучастнегу - милости прошу в ветку с подробным описанием моей проблемы - http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=6944

    Кстати, Ваше сообщение, d C G, я в программу получил, тот еще прикол был.

    В общем еду я себе еду, беседую с пассажиром, вдруг на навигаторе выскакивает нечто. Первая мысль - собственное сообщение СитиГида об ошибке типа "программа выполнила недопустимую операцию". Я в движении, дорога плохая, экран трясется, а еще и бегунок тикает - сейчас пропадет сообщение. Я пытаюсь разглядеть трясущиеся буквы и понимаю, что это входящее сообщение, адресованное мне. На радостях, что сервис работает, очень хочется отреагировать и ответить отправителю. Успеваю нажать Reply (кстати, почему по-буржуйски?), появляется окно для ввода текста, и... нет клавиатуры! Стандартной иконки для вызова системной клавиатуры тоже нет. В общем какой-то косяк случился, то ли программы, то ли системы. Но ввести ответ не представлялось возможным абсолютно. Попытки свернуть программу/развернуть не удались (иногда это спасает при таких глюках). Пришлось жать отмену с мыслью о том, что отвечу позже, когда прибуду на место. Но по прибытии меня ждало разочарование - входящее сообщение нигде не сохранилось (или я не нашел), и ответить на него возможности тоже нет (или я не нашел). Это все - к пожеланиям в ближайшей версии.

    Но тем не менее, спасибо и за оперативную техподдержку, и за интересную новую версию СГ. Разберусь с портом - буду тестить. Хорошая задумка, этот диспетчер.

  11. Уважаемые ситигидовцы!

    Кто силен в сетевых технологиях, хелп ми, плиз.

    Задача - прокинуть порт 1984 на домашних роутерах, чтобы работал Диспетчер.

    О проблеме с подключением к Диспетчеру я завел тему ранее тут - http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=6936

    Итак, конфигурация домашней сети такова.

    Интернет приходит по ADSL.

    Первым стоит ADSL-роутер D-Link DSL-2500U. Его LAN-порт подключен к WAN-порту второго роутера - Asus WL500g.Premium (маршрутизатор с точкой доступа). И уже ко второму роутеру подключены домашние компы, ноуты, NASы, коммуникаторы и прочие сетевые девайсы общим количеством около 8-ми штук.

    Имею внешний реальный IP.

    WAN на ADSL-роутере (D-Link) настроен как указал провайдер.

    Настройки LAN Д-Линка  таковы:

    IP роутера 192.168.1.1,

    маска посети 255.255.255.0,

    DHCP включен,

    диапазон адресов посети 192.168.1.2-192.168.1.254.

    Второй роутер (Asus) получил автоматически WAN IP-адрес  192.168.1.2. Этот адрес я прописал в D-Linke в DMZ.

    Настройки LAN Асуса таковы:

    IP роутера 172.16.0.1,

    маска посети 255.255.255.0,

    DHCP включен,

    но при этом разрешено и ручное назначение айпишников, и создан список MAC-адресов основных компов, которым заданы фиксированные айпишники. Так, основной настольный комп, где и пытаюсь запустить Диспетчер, имеет фиксированный адрес 172.16.0.2.

    В настройках NAT на Асусе также создан список Virtual Server, где прокинуты некоторые порты. Например, порт 4662 для eMule. Тестирую этот порт на странице http://www.whatsmyip.org/ports - все нормально, открыт. Точно так же прокидываю порт 1984 для того же компа 172.16.0.2 - порт закрыт.

    В чем может быть проблема?

    Сам я в сетевых технологиях плохо разбираюсь, все, что я тут написал - было сделано хоть и мной, но по чужим советам.

  12. Да! (Показывает реальное положение' date=' а не по рёбрам, как в Мониторинге)[/quote']

    Ок, спасибо.

    Тогда перечисляю порядок своих действий, сверяйте, что я не так делаю.

    1. Запускаю Диспетчер - CityGuideDispatcher.exe, открываю карту города.

    2. Добавляю себя в меню: Мониторинг - Добавить объект.

    3. Ввожу имя (пробовал и произвольное, и в точности то, которое указано при регистрации).

    4. Ввожу номер лицензии, переписываю его из CG на навигаторе, зайдя в Меню - Дорожная обстановка - Инфо из строки "Номер лицензии". Проверяю внимательно на ошибки.

    5. Открываю в Диспетчере меню: Вид - Объекты мониторинга, в окне вижу одну строку со своим именем и черной точкой, в контекстном меню Информация статус - offline.

    6. Запускаю на навигаторе CG.

    7. Иду в Меню - Сообщения.

    8. Включаю сервисы - после этого кнопка выглядит как перечеркнутая с надписью "Отключить сервисы".

    9. То же самое на всякий случай делаю с кнопкой "Включить показ входящих SMS".

    10. Захожу в подпункт Настроить и ставлю галку Диспетчер.

    11. Включаю GPS, жду определения местоположения и получения пробок.

    12. Когда позиция найдена и пробки получены (и зеленая точка горит) - снова иду в Диспетчер, жму на конверт для обновления, получаю пробки (зеленая точка горит).

    13. Себя на карте не вижу, в списке объектов мониторинга мой статус - offline. Жду несколько циклов автообновления в CG, несколько раз жму конверт в Диспетчере - результат нулевой.

    Где я накосячил?

  13. У меня получается так: запускаю Диспетчер, жму на конверт (Обновление дор.обстановки), потом S (Настройки), там Поехали. После этого вижу точку. Точка сейчас стоит, часа через два попробую отловить в движении.

    Да, я читал этот Ваш способ в другой ветке, пробовал, не получается. Точку на карте не увидел ни разу.

    Для начала хотелось бы четкого ответа на простой вопрос - должен ли работать этот сервис, если датчик находится не в движении, а просто стоит у окна с навигатором, то есть можно ли вообще что-то тестировать в таком режиме.

  14. Я прошу прощения' date=' Вы так ложных "хрюшек" не на ставите?!
     
    [/quote']Я тестировал в три часа ночи, вряд ли кому помешал. А днем запускал не более пяти минут, "проехал" ребра два, не больше. И вообще это не проблема, на фоне общего числа ложных хрюшек мои погоды не сделают. И между прочим, если бы это было проблемой, разработчики позаботились бы о режиме эмуляции движения по маршруту в самой программе, чтобы сидя дома на диване можно было спокойно изучить новые функции, а новичкам так и вообще научиться пользоваться программой в безопасной обстановке. А раз такого режима нет - без зазрения совести буду запускать эмулятор GPS тогда, когда сочту нужным, ибо я себе не враг - разбираться в программе во время движения за рулем.

  15. Помогите настроить мониторинг с помощью "Диспетчера".

    Если можно - полную инструкцию по пунктам, что и где должно быть включено/введено/настроено, и при каких условиях это работает/не работает.

    Скачал диспетчер http://www.probki.net/Programs/Dispatcher.asp.

    Настроил вроде все, что нужно.

    Но на данный момент я вижу себя в Диспетчере перманентно оффлайн, и ни разу не увидел своего местоположения на карте.

    Лицензия в диспетчере введена верно. В списке я один.

    На навигаторе сервис включен, галка на Диспетчере установлена, связь с интернетом в порядке - пробки везде отображаются.

    Тестирую как с включенным GPS, сидя у окна за настольным компом, так и с эмулятором GPS, проигрывая записанный ранее трек - СГ видит как будто работает реальный GPS и я еду, то есть все по-настоящему, но в Диспетчере все равно тишина. Хелп.

  16. Лучшим вариантом было бы не полупрозрачность (так как в мешанине бледных полупрозрачных цветов сложно разобраться будет), и не маршрут поверх пробок (так как как раз пробки вдоль маршрута и интересно смотреть), а сделать так, чтобы линия маршрута:

    1. Была бы окрашена контрастным цветом относительно всех остальных элементов карты. Желтый маршрут на желтой карте - не лучший вариант для контраста.

    2. Была бы расположена МЕЖДУ линиями пробок. Линии пробок по встречным направлениям и сейчас имеют зазор между собой, но он маловат, его бы увеличить просто надо, чтобы линию маршрута между ними было лучше видно.

  17. Одно дело - наличие отработанной технологии. Другое дело - ее использование. Насколько я помню, технология статистических пробок в СГ действительно есть, но используется она крайне ограниченно (разводные мосты, ж/д переезды). Причину разработчики высказывали - по их наблюдениям статистика не привнесла сколь-нибудь существенной пользы, а может даже и создала определенный вред. Но гадать "почему так" не зная деталей алгоритма бессмысленно, а деталей нам никто не раскроет.

  18. Ну всегда можно запускать и без прокладки маршрута - тогда не будет голосовых подсказок.

    Можно, согласен. Просто хочется гибкости.

    Если никогда пробками не

    пользуетесь, то можно отключить галку на сайте. При этом корректуры

    будут продолжать приходить, а пробки нет.

    Я этого не говорил. Пользуюсь, когда еду по незнакомому маршруту. Вот бы эту галку - прямо в интерфейс проги...

    В настроках есть опция' date=' чтобы GPS включался автоматом при запуске программы.[/quote']Да, согласен, про вкл GPS это я зря написал. Но тем не менее - минимум четыре нажатия с паузами остаются.

  19. Спасибо за поздравления!

    На самом деле я был бы не против включать СГ всегда, даже когда не собираюсь пользоваться его маршрутом. Если бы пользование программой в таком режиме было бы удобным. Но несколько недоработок программы не вызывают желания этого делать.

    В частности - нет возможности отключения голосовых подсказок, а выключать звук устройства я не хочу. Если я не еду по СГ, то зачем мне слушать его подсказки? Неудобно.

    Далее. Нет возможности создания ярлыков для запуска СГ с параметрами. Нажатием ОДНОЙ кнопки (ярлыка) можно было бы выполнить массу действий - запустить программу, включить GPS, выбрать точку финиша. Сейчас для этого нужно повозиться. Минимум - четыре нажатия, и не беда бы, что четыре - не много, но главное что подряд быстро их не выполнить, нужно долго ждать сначала загрузки программы, потом тупежа меню. А если я все равно не собираюсь ехать маршрутом СГ, то зачем мне эти лишние действия и потеря времени? Неудобно.

    Еще. Нет в программе специального режима - "режим датчика", при котором скорость отправлялась бы на сервер как обычно, а загрузки пробок с сервера бы не осуществлялось, загружались бы только корректуры. Если я все равно не еду по СГ, то зачем мне его пробки, и тратить на это деньги? Неудобно.

    Ну и по мелочи можно еще чего-нибудь вспомнить. Все эти пожелания на форуме высказывались, нового ничего не предлагаю.

    Так вот по совокупности всех этих недоработок, желания запуска СГ только ради датчика в системе не возникает.

    А вот было бы все удобно - запускал бы всегда.

    И поскольку до сих пор в программе всего этого не сделано, то значит разработчики не считают эти задачи приоритетными, и не думают что пробочный сервис сколь-нибудь существенно пострадает о того, что такие как я не не запускают СГ тогда, когда по нему не едут. Логично?

    Хотя есть надежда, что в ближайшей версии 3.5 что-то из указанного будет реализовано. Может разработчики уже могут что-то сказать про ближайшее обновление программы?

  20. lipskiy' date=' в Вашей логике есть очевидный изъян. [/quote']

    Возможно. Вам виднее. Спорить не буду. Но мой взгляд со стороны таков. Бесплатность карт Москвы и Питера - не по причине их высокого качества, а в целях пиара и привлечения клиентов в систему.

  21. Вообщем не уловил пока логику ситигида' date=' когда ему доверять можно ;)[/quote']Доверять можно тогда, когда Вы имеете свободное время и можете себе позволить потерять время на маршруте, тогда можно развлечься ездой строго по СитиГиду. Согласен, что пробочный сервис - это пока игрушка. Лотерея - проверить свою удачливость, повезет/не повезет, сэкономлю время или потеряю. Как было пару лет назад, так и осталось до сих пор. Периодически тестирую - ничего не меняется. Ну кстати да, прямо о том, что это игрушка, говорит и то, что пробочный сервис до сих пор бесплатен. Вот карты - это продукт высокого качества, и поэтому основная их масса - платная. И спасибо, что Питер и Москва бесплатные.

  22. Абстрагируемся от охранных систем и целесообразности применения в них СГ.

    Программу просто нужно дополнить новым режимом - "режимом трекера", в котором производиться только запись трека в память и отправка его на сервер. А уж применений этому режиму можно найти много.

  23. Оо, заинтриговали. Будем ждать скорейшего выхода 3.5.

    Про бардачок это я для простоты примера. Можно подумать варианты размещения, на крайняк и доп. внешний BT GPS-модуль инсталлировать куда-нить в машине можно, все дешевле отдельного трекера.

  24. Возникла мысль использовать услугу мониторинга в охранно-поисковых целях. При движении в автомобиле навигатор использовать как обычно, а при парковке прятать его, скажем, в бардачке, но оставлять включенным. В случае угона можно будет отследить местоположение автомобиля.

    Но в текущем виде СГ использовать для этого не очень удобно - для того, чтобы мониторинг работал, необходимо постоянное подключение к интернету, а в этом режиме СГ производит частый обмен с сервером - получение пробок и отправка своей позиции.

    Так вот, нельзя ли ввести в программу такой режим, при котором СГ перестал бы подгружать с сервера пробки, корректуры, системные сообщения и т.п., но продолжал бы отправку текущей позиции раз в минуту? Это значительно сэкономило бы трафик. Также в этом режиме было бы целесообразно автоматически отключать экран и звук, чтобы навигатор как можно дольше не выдавал своего присутствия в автомобиле. Ради этого можно было бы даже специально провести скрытый провод питания в бардачок или другое укромное место, чтобы максимально скрыть навигатор.

    Держать отдельное устройство трекинга в машине, типа TR-101/102, не хочется, зачем мне два устройства, когда обе задачи легко может выполнить одно.

×
×
  • Создать...