jenjaman
-
Публикаций
192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные jenjaman
-
-
Ааа, понятно, да мне некогда смотреть в машине на цифры, отвлекает только, хотя я всегда за выбор и доп функции
-
Хм, а что по умолчанию они туда не выводятся? На Symbian все звуки идут на подключенную гарнитуру. Ох уж эта WM.
-
Да поиск нужно с помощью виртуальной клавы, это 100 %.
-
1) пароль отображается - это нормально, теперь новая система активации, не стоит переживать что кто-то его у вас украдет, пароль привязан к лицензии и к определенному устройству.
2) хм, перспектива отключается при прокрутке карты, если включить возврат к центру карты (то перспектива, если она включена опять работает)
3) меню вид - дорожная обстановка - показывать - скорость потока снимите с этого пункта галку.
-
Очень интересно послушать ваши отзывы, ждем!
-
Надеюсь в следующих версиях будет на полный экран как на WM.
Кстати а как возвращать дельтаплан в центр экрана?
Ну та функция за которую кнопка 5 отвечает.
-
Спасибо большое.
-
Скрин можете выложить?
-
Люди, ну не томите, дайте плиз скрин, если не знаете как делать скриншоты на телефоне подскажу
-
Ну это да, но тем не менее функция такая будет полезной.
-
А сделайте пожалуйста скриншот, а то я свой 5800 уже продал))
-
А на счет симуляции маршрута? Было бы гораздо удобнее ехать по незнакомому маршруту если можно было бы его "проехать стоя на месте" заранее.
И еще вспомнил - нужно сделать более красивую и современную иконку для программы, та что есть какая-то не симпатичная, а ведь программу встречают по иконке.
Можно и компас и машинку сделать красивее, и глазу приятнее и для конкуренции полезнее.
-
У меня еще такое предложение - добавить режим симуляции маршрута с настраиваемой скоростью, это очень полезная вещь, очень бы хотелось чтобы ее добавили.
Сделать шрифты в адресном поиске на Symbian крупнее, но добавить автоматическую прокрутку текста который не помещается на экране при наведении курсора.
Сделать движение дельтаплана плавнее.
-
Ура! Будем надеятся!
-
Таких ситуаций полно на ТТК, я уже здесь писал - нужно чтобы программа говорила или хотя бы писала - продолжайте двигаться по ТТК, не сворачивайте на съезд или что-то в таком духе. Нужно еще чтобы программа по полосам вела, типа готовить к повороту, т.е. для следующего поворота двигайтесь в правой полосе, а то 500 метров при скорости 90 кмч не очень много чтобы перестроится на нужный поворот.
-
Просто подсказки организованы неправильно - например есть интересная прога CoPilot Live - там так и пишет продолжайте двигаться по такой то магистрали как она заворачивает направо/налево, и все понятно, едем и никуда не сворачиваем по дороге по которой двигались.
Нужно больше подсказок и с учетом магистралей по которым движешься.
-
dCG - замечательно
Но по-моему в версии для WM еще нет системы ведения по полосам, я прав?
Программе очень не хватает информативности при движении по магистралям с множеством развязок, как Третье Транспортное Кольцо. Указания сводятся к левее или правее - а часто надо чтобы ты не поехал на правый съезд, но сразу же перестроился в правый ряд чтобы попасть на следующий. Необходимо чтобы программа предупреждала о том, что нужно перестраиваться в тот или иной ряд заранее, а пока программа не делает различия между маленькими улицами и сложными магистралями. Я езжу с CG уже 3 месяца, но на Ленинградке и на ТТК все равно часто не могу понять куда программа меня ведет.
-
Мое пожелание - сделать неограниченное количество закладок, предупреждение о приблежении к постам ГАИ, устранение лагов при вводе адреса на Symbian, добавить бегущую строку при наведении на адрес для того чтобы длинное название POI можно было прочитать полностью, добавить нормальное ведение по полосам, добавить больше фраз - чтобы вместо правее или левее говорило - продолжайте движение не сворачивая на съезд или поверните на съезд с эстакады, или двигайтесь согласно указателю - "шоссе энтузиастов мкад" или "шоссе энтузиастов центр" или "шереметьево". Еще неплохо бы чтобы программа советовала в каком ряду держаться чтобы быть готовым к съезду, а то часто бывает держитесь левее, а потом сразу - поворот направо, а ты в левом ряду. Было бы лучше - "держитесь левее, затем перестройтесь в правый ряд".
-
Из сказанного важно лично мне - дворовые проезды, это важно и нужно, хотя бы чтобы представлять варианты маршрута, хотя если и сделать прокладку через дворы, то обязательно отключаемую, дворы непредсказуемы, сегодня проехал, завтра уже нет, или при при прокладке маршрута спрашивать - с дворами маршрут или нет?
Учитывать светофоры и их отсутствие, сделать ведение по улицам без светофора приоритетным, ТТК и МКАД отдельная песня, но долгий поворот на светофоре реальность и его надо учитывать.
Обязательно нужно информирование о камерах и постах ГАИ.
Увеличить количество POI в Москве, пока даже далеко не все кинотеатры есть в списке, не говоря уже о клубах, кафе и ресторанах. Не хватает раздела POI автомойки.
Время до финиша - сделать показ время в пути и время прибытия. Автоматический перевод дневной/ночной режим.
Очень важно побороть баги на Symbian, большинство телефонов постоянно уходят в ребут, нет поддержки QWERTY и сенсорных экранов.
-
Как это никто не был) Я еще вчера был на выставке с двумя друзьями
-
Почему бы CityGuide не разместить свое приложение в Nokia Download Store. Мне кажется это сделало бы хорошую рекламу продукту, а то что оно предлагает карты только для России, мне кажется это не проблема, существует много приложений актуальных только в определенной стране.
-
По-моему сравнивать програмный продукт с автомобилем некорректно, читая возникает ощущение бреда, уж извините за прямоту.
Начнем с того, что програмный продукт это всего лишь надстройка над каким-то устройством, соответственно надстройка зависит от возможностей платформы. Как можно надстройку с базисом сравнить, т.к. автомобиль это базис, его облик зависит только от желания разработчиков и их возможностей. Программа зависит от возможностей устройства на котором она размещается, это раз.
Во-вторых, особенность CityGuide кросплатформенность, за исключением Garimin и TomTom мне неизвестны программы работающие на таком количестве платформ - Symbian, Windows MobileCE, PC, Java. Собственно версий для Java нет ни у кого кроме CG, это создает гораздо большую нагрузку на разработчиков и заставляет их максимально унифицировать программу чтобы упростить одновременную разработку стольких версий. Вы например говорите о внешнем облике программы приминительно к WinMo, но не знаете что Symbian версия почти не содержит графических украшений, только пункты меню в виде списка. И тем не менее если выбирать между Garmin, TomTom, Sygic Mobile, Nokia Maps, Smartcom GPS я незадумваясь выберу CG. Главное в навигации, не внешний вид, а качество навигации, свежесть карт, работа алгоритмов объезда, информация о пробках и т.д. В этом CG абсолютный лидер, и на этом сосредоточены разработчики в первую очередь.
-
Да я тоже попробовал запустить последнюю версию карты@mail.ru на 5800 но получил тот же результат, я надеюсь скоро будет версия совместимая с 5800? А то на подходе Samsung Omnia HD, абсолютно шикарный девайс для навигации. Кстати, а почему так мало рекламируется Symbian версия приложения? Большинство пользователей Symbian уверены что единственная нормальная программа это Garmin, хотя CityGuide бьет его по всем позициям. Мне кажется нужна реклама на сайтах по смартфонной тематике, плюс во всех салонах Ion продавцы либо не знают о CityGuide либо отзываются о ней как о не самой качественной навигации! Вам нужно это исправить
Nokia 5800
в Обмен опытом
Опубликовано
Хм, на мой взгляд надо это изменить, а что если человеку нужно ездить из одной области в другую и т.д. Зачем же самих себя лишать денег. И что насчет полной карты России когда будут покрыты все регионы? Вроде еще предполагалось сделать набор всех карт России по сниженной цене.